हेड_बॅनर

१८०kW २४०kW ३००kW CCS1 NACS लेव्हल ३ डीसी ईव्ही फास्ट चार्जर आणि पेडस्टल युनिट

CCS1 आणि NACS ड्युअल पोर्ट्ससह MIDA 180kW-300kW DC EV फास्ट चार्जर. हायवे आणि फ्लीट हब्ससाठी हेवी-ड्यूटी पेडस्टल डिझाइन, जे विविध EV मार्केट्ससाठी विश्वसनीय अल्ट्रा-फास्ट लेव्हल 3 पॉवर पुरवते.


  • एफओबी किंमत:०.५ - ९,९९९ अमेरिकन डॉलर / नग
  • किमान ऑर्डरची संख्या:१०० नग/नग
  • पुरवठा क्षमता:१०००० नग प्रति महिना
  • उत्पादनाचा तपशील

    उत्पादन टॅग

    उत्पादन परिचय

    १८० किलोवॅट-डीसी-ईव्ही-चार्जर

    लांबच्या प्रवासासाठी अति-जलद ऊर्जा वितरण

    इलेक्ट्रिक वाहनांची रेंज आणि बॅटरीचा आकार वाढत असल्यामुळे, लांब पल्ल्याच्या प्रवासासाठी आणि अवजड लॉजिस्टिक्ससाठी अति-जलद चार्जिंगची गरज अत्यावश्यक बनते. MIDA आपल्या 180kW, 240kW, आणि 300kW लेव्हल 3 DC EV फास्ट चार्जरद्वारे ही गरज पूर्ण करते. ही उच्च-आउटपुट सिरीज विशेषतः हायवे सर्व्हिस स्टेशन्स आणि औद्योगिक फ्लीट डेपोंसाठी तयार केली आहे, जिथे वेळ ही सर्वात मौल्यवान गोष्ट असते. 300kW पर्यंत पॉवर देणारी ही युनिट्स 20 मिनिटांपेक्षा कमी वेळात शेकडो मैलांची रेंज पुन्हा भरू शकतात, ज्यामुळे इलेक्ट्रिक ट्रक आणि लक्झरी ईव्हीच्या मोठ्या प्रमाणावरील वापरासाठी ते एक महत्त्वपूर्ण घटक ठरतात.

    NACS आणि CCS1 एकीकरणासह बहुपयोगी युनिव्हर्सल चार्जिंग

    एकाच पेडस्टलवर CCS1 आणि NACS दोन्ही कनेक्टर्सच्या एकत्रीकरणामुळे हा चार्जर बाजारातील सर्वात बहुपयोगी हाय-पॉवर स्टेशन्सपैकी एक बनतो. हे ईव्ही चालकांना अनेकदा त्रास देणारे सुसंगततेचे अडथळे दूर करते, ज्यामुळे टेस्ला आणि नॉन-टेस्ला वाहन एकाच स्टेशनवर शेजारी-शेजारी चार्ज होऊ शकतात. आमचे प्रगत पॉवर डिस्ट्रिब्युशन अल्गोरिदम हे सुनिश्चित करतात की जिथे ऊर्जेची सर्वाधिक गरज आहे तिथे ती गतिमानपणे वितरित केली जाईल, ज्यामुळे पॉवर मॉड्यूल्सची कार्यक्षमता वाढते. हे हेवी-ड्यूटी पेडस्टल युनिट टिकाऊपणासाठी डिझाइन केलेले आहे, ज्यामध्ये मजबूत हाउसिंग आणि उच्च-गुणवत्तेच्या केबल मॅनेजमेंट सिस्टीम आहेत.

    २४०kW-CCS1-DC-EV-चार्जर
    ३००kW-CCS1-DC-EV-चार्जर-हायवे

    औद्योगिक विश्वसनीयतेसह नेक्स्ट-जेन स्मार्ट नोड

    त्याच्या भौतिक मजबुतीपलीकडे, MIDA 300kW चार्जर एक स्मार्ट एनर्जी नोड आहे. हे ISO 15118 मानकांशी पूर्णपणे सुसंगत आहे, आणि वापरकर्त्याला सुलभ अनुभव देण्यासाठी 'प्लग अँड चार्ज'ला समर्थन देते—चालक फक्त प्लग इन करतात, आणि स्टेशन आपोआप प्रमाणीकरण आणि बिलिंग हाताळते. युनिटची मॉड्यूलर रचना देखभाल सोपी करून आणि भविष्यातील पॉवर अपग्रेडला वाव देऊन एकूण मालकी खर्च लक्षणीयरीत्या कमी करते. एका सर्वसमावेशक डिजिटल डॅशबोर्ड आणि संपूर्ण OCPP समर्थनामुळे, ऑपरेटर्सना त्यांच्या चार्जिंग मालमत्तांची संपूर्ण माहिती मिळते, ज्यामुळे ऊर्जा वापर अनुकूलित करणारे डेटा-आधारित निर्णय घेणे शक्य होते.


    तांत्रिक तपशील

    श्रेणी १८० किलोवॅट मॉडेल २४० किलोवॅट मॉडेल ३०० किलोवॅट मॉडेल
    आउटपुट पॉवर १८० किलोवॅट २४० किलोवॅट ३०० किलोवॅट
    कनेक्टर मानक NACS + CCS1 NACS + CCS1 NACS + CCS1
    कमाल आउटपुट करंट २५०अ (सिंगल पोर्ट) ३००अ (सिंगल पोर्ट) ४००ए (सिंगल पोर्ट)
    आउटपुट व्होल्टेज १५०V – १०००V डीसी १५०V – १०००V डीसी १५०V – १०००V डीसी
    थंड करण्याची पद्धत सक्तीचे हवा शीतकरण सक्तीचे हवा शीतकरण द्रव शीतलीकरण (ऐच्छिक)
    ऑपरेटिंग तापमान -३०°C ते +५५°C -३०°C ते +५५°C -३०°C ते +५५°C

    प्रमुख तांत्रिक वैशिष्ट्ये

    १. ३०० किलोवॅट अति-वेगवान आउटपुट

    उच्च-शक्ती वितरणामुळे सर्वसाधारण लांब पल्ल्याच्या बॅटरींसाठी चार्जिंगचा वेळ २० मिनिटांपेक्षा कमी होतो, ज्यामुळे महामार्गावरील विश्राम थांब्यांवर कार्यक्षमता लक्षणीयरीत्या वाढते.

    २. दुहेरी-मानक आंतरकार्यक्षमता

    टेस्ला (NACS) आणि जागतिक मानक (CCS1) या दोन्हींना एकाच वेळी समर्थन असल्यामुळे, रस्त्यावरील प्रत्येक इलेक्ट्रिक वाहनाची देखभाल सर्वाधिक वेगात असतानाही केली जाऊ शकते.

    ३. प्लग अँड चार्ज (आयएसओ १५११८)

    अखंड प्रमाणीकरण प्रक्रियेमुळे ॲप्स किंवा कार्डची गरज नाहीशी होते, ज्यामुळे सर्व ईव्ही चालकांना एक सुलभ आणि वापरकर्ता-अनुकूल अनुभव मिळतो.

    ४. मजबूत आणि जास्त वर्दळीसाठी योग्य रचना

    औद्योगिक दर्जाच्या सामग्रीने आणि मजबूत केबल माउंट्सने बनवलेले हे स्टेशन, जास्त वर्दळ असलेल्या व्यावसायिक ठिकाणी सततच्या वापराचा सामना करण्यासाठी तयार केले आहे.


  • मागील:
  • पुढील:

  • तुमचा संदेश लिहा:

    तुमचा संदेश लिहा:

    तुमचा संदेश येथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा.