180kW 240kW 300kW CCS1 NACS ລະດັບ 3 DC EV ໄວ ແລະ ໜ່ວຍຕັ້ງໂຕະ

ການແນະນຳຜະລິດຕະພັນ

ການສົ່ງພະລັງງານໄວຫຼາຍສຳລັບການເດີນທາງໄລຍະທາງໄກ ເນື່ອງຈາກລະດັບການໃຊ້ງານຂອງລົດໄຟຟ້າ ແລະ ຂະໜາດແບັດເຕີຣີເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄວາມຕ້ອງການໃນການສາກໄຟໄວພິເສດຈຶ່ງກາຍເປັນສິ່ງສຳຄັນສຳລັບການເດີນທາງໄລຍະທາງໄກ ແລະ ການຂົນສົ່ງທີ່ໜັກໜ່ວງ. MIDA ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການນີ້ດ້ວຍເຄື່ອງສາກໄຟໄວ DC EV ລະດັບ 3 ຂະໜາດ 180kW, 240kW, ແລະ 300kW. ຊຸດພະລັງງານສູງນີ້ແມ່ນສ້າງຂຶ້ນໂດຍສະເພາະສຳລັບສະຖານີບໍລິການທາງຫຼວງ ແລະ ສະຖານີຂົນສົ່ງສິນຄ້າອຸດສາຫະກຳທີ່ເວລາເປັນສິນຄ້າທີ່ມີຄ່າທີ່ສຸດ. ດ້ວຍພະລັງງານສູງເຖິງ 300kW, ໜ່ວຍເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເຕີມເຕັມໄລຍະທາງໄດ້ຫຼາຍຮ້ອຍໄມລ໌ໃນເວລາບໍ່ຮອດ 20 ນາທີ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພວກມັນເປັນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນສຳລັບການຮັບຮອງເອົາລົດບັນທຸກໄຟຟ້າ ແລະ ລົດໄຟຟ້າລະດັບຫຼູຫຼາເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ.

ການສາກໄຟແບບສາກົນທີ່ຫຼາກຫຼາຍດ້ວຍການເຊື່ອມໂຍງ NACS ແລະ CCS1 ການເຊື່ອມໂຍງຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ CCS1 ແລະ NACS ໃນຖານດຽວເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງສາກໄຟນີ້ເປັນໜຶ່ງໃນສະຖານີພະລັງງານສູງທີ່ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດ. ມັນລົບລ້າງອຸປະສັກຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ທີ່ມັກຈະເຮັດໃຫ້ຄົນຂັບລົດ EV ຮູ້ສຶກອຸກອັ່ງ, ຊ່ວຍໃຫ້ລົດ Tesla ແລະລົດທີ່ບໍ່ແມ່ນ Tesla ສາມາດສາກໄຟຄຽງຄູ່ກັນໄດ້ທີ່ສະຖານີດຽວ. ອັລກໍຣິທຶມການແຈກຢາຍພະລັງງານທີ່ກ້າວໜ້າຂອງພວກເຮົາຮັບປະກັນວ່າພະລັງງານຈະຖືກຈັດສັນແບບໄດນາມິກໄປຍັງບ່ອນທີ່ຕ້ອງການຫຼາຍທີ່ສຸດ, ເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບຂອງໂມດູນພະລັງງານສູງສຸດ. ໜ່ວຍຖານທີ່ທົນທານຖືກອອກແບບມາເພື່ອຄວາມທົນທານ, ມີຕົວເຮືອນທີ່ເສີມແຮງ ແລະລະບົບການຈັດການສາຍໄຟທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ.

ໂນດອັດສະລິຍະລຸ້ນຕໍ່ໄປທີ່ມີຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືດ້ານອຸດສາຫະກຳ ນອກເໜືອໄປຈາກຄວາມແຂງແຮງທາງກາຍະພາບຂອງມັນແລ້ວ, ເຄື່ອງສາກໄຟ MIDA 300kW ຍັງເປັນໂນດພະລັງງານອັດສະລິຍະ. ມັນສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານ ISO 15118 ຢ່າງຄົບຖ້ວນ, ຮອງຮັບ Plug & Charge ເພື່ອປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້ທີ່ບໍ່ມີແຮງສຽດທານ - ຜູ້ຂັບຂີ່ພຽງແຕ່ສຽບປລັກ, ແລະສະຖານີຈັດການການກວດສອບຄວາມຖືກຕ້ອງ ແລະ ການຮຽກເກັບເງິນໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ການອອກແບບແບບໂມດູນຂອງໜ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນທັງໝົດຂອງການເປັນເຈົ້າຂອງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໂດຍການເຮັດໃຫ້ການບຳລຸງຮັກສາງ່າຍຂຶ້ນ ແລະ ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການຍົກລະດັບພະລັງງານໃນອະນາຄົດ. ດ້ວຍແຜງຄວບຄຸມດິຈິຕອນທີ່ສົມບູນແບບ ແລະ ການຮອງຮັບ OCPP ຢ່າງຄົບຖ້ວນ, ຜູ້ປະຕິບັດງານຈະໄດ້ຮັບການເບິ່ງເຫັນຢ່າງສົມບູນກ່ຽວກັບຊັບສິນການສາກໄຟຂອງເຂົາເຈົ້າ, ເຮັດໃຫ້ການຕັດສິນໃຈທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຂໍ້ມູນເຊິ່ງເພີ່ມປະສິດທິພາບການໃຊ້ພະລັງງານ.

ລາຍລະອຽດທາງເທັກນິກ

ລັກສະນະທາງດ້ານເຕັກນິກທີ່ສຳຄັນ

1. ຜົນຜະລິດໄວສູງສຸດ 300kW

ການສົ່ງພະລັງງານສູງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນເວລາໃນການສາກໄຟໃຫ້ຕໍ່າກວ່າ 20 ນາທີສຳລັບແບັດເຕີຣີໄລຍະໄກທົ່ວໄປ, ເຊິ່ງຊ່ວຍເພີ່ມປະລິມານການສາກໄຟຢູ່ຈຸດຢຸດພັກເທິງທາງຫຼວງໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

2. ການເຮັດວຽກຮ່ວມກັນແບບມາດຕະຖານສອງຢ່າງ

ການສະໜັບສະໜູນພ້ອມໆກັນສຳລັບ Tesla (NACS) ແລະ ມາດຕະຖານໂລກ (CCS1) ຮັບປະກັນວ່າລົດໄຟຟ້າທຸກຄັນທີ່ຢູ່ເທິງຖະໜົນສາມາດໄດ້ຮັບການບໍລິການດ້ວຍຄວາມໄວສູງສຸດ.

3. ປລັກ ແລະ ສາກໄຟ (ISO 15118)

ຂະບວນການກວດສອບຄວາມຖືກຕ້ອງແບບບໍ່ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງຊ່ວຍລົບລ້າງຄວາມຕ້ອງການແອັບ ຫຼື ບັດ, ເຊິ່ງສະໜອງປະສົບການທີ່ງ່າຍດາຍ ແລະ ງ່າຍຕໍ່ການໃຊ້ສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດ EV ທຸກຄົນ.

4. ການອອກແບບທີ່ທົນທານ ແລະ ຮອງຮັບການຈະລາຈອນສູງ

ສ້າງດ້ວຍວັດສະດຸຊັ້ນອຸດສາຫະກໍາ ແລະ ຕົວຍຶດສາຍເຄເບີ້ນທີ່ເສີມແຮງ, ສະຖານີດັ່ງກ່າວຖືກອອກແບບມາໃຫ້ທົນທານຕໍ່ການນໍາໃຊ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນສະພາບແວດລ້ອມການຄ້າທີ່ມີການສັນຈອນສູງ.