Ռեժիմ 4 OCPP 1.6J OCPP 2.0.1 համատեղելի 60 կՎտ 90 կՎտ 120 կՎտ 150 կՎտ 180 կՎտ DC արագ լիցքավորիչ
Ռեժիմ 4 OCPP 1.6J OCPP 2.0.1 համատեղելի 60 կՎտ 90 կՎտ 120 կՎտ 150 կՎտ 180 կՎտ DC արագ լիցքավորիչ
Բազմակողմանի 60 կՎտ-180 կՎտ հզորությամբ 4 ռեժիմով DC արագ լիցքավորիչ՝ կրկնակի OCPP 1.6J/2.0.1 համապատասխանությամբ: Նախագծված է մոդուլային մասշտաբայնության և համաշխարհային լիցքավորման ցանցերում բարձր աշխատանքային ժամանակի առևտրային տեղակայման համար:
Արտադրանքի ներկայացում
![]() | Մոդուլային մասշտաբայնություն առևտրային տեղակայումների համարMode 4 DC արագ լիցքավորիչների շարքը ապահովում է 60 կՎտ-ից մինչև 180 կՎտ հզորություն, թույլ տալով օպերատորներին համապատասխանեցնել ենթակառուցվածքային ներդրումները տեղական ցանցի հզորությանը և տրանսպորտային միջոցների պահանջարկին: Մոդուլային էներգիայի փոխակերպման ճարտարապետությունը նշանակում է, որ սպասարկման աշխատանքները կամ առանձին մոդուլների խափանումները չեն անջատում կայանը, պահպանելով ծառայությունը բարձր երթևեկության առևտրային գոտիներում: |
OCPP 2.0.1 ինտեգրացիա և միացրու ու լիցքավորիր պատրաստությունՀամապատասխանությունը OCPP 1.6J-ի և OCPP 2.0.1-ի հետ ապահովում է սահուն ինտեգրում ցանկացած լիցքավորման կետի կառավարման համակարգի (CPMS) հետ: Երկակի արձանագրության աջակցությունը հնարավորություն է տալիս դինամիկ բեռի հավասարակշռման և անվտանգ վկայականի վրա հիմնված հաղորդակցության: Սարքավորումը պատրաստ է ISO 15118 Plug & Charge-ի համար, որը վերացնում է վարորդների ձեռքով նույնականացումը հանրային լիցքավորման կետերում և մանրածախ առևտրի կենտրոններում: | ![]() |
![]() | Արդյունաբերական կառուցվածք՝ երկար ծառայության ժամկետի համարԿայանը օգտագործում է IP54 վարկանիշի պատյան՝ կոռոզիայից պաշտպանվածությամբ՝ բացօթյա տեղակայման համար: Ելքային լարումը ընդգրկում է 150V-1000V հաստատուն հոսանք, որը ներառում է ինչպես ուղևորատար էլեկտրական մեքենաներ, այնպես էլ թեթև առևտրային տրանսպորտային միջոցներ: Ստանդարտ փաթեթում ներառված է 7 դյույմանոց արևի լույսի տակ կարդացվող ինտերֆեյս և բազմա-ստանդարտ միակցիչի տարբերակներ (CCS2/CHAdeMO/GBT): |
Տեխնիկական բնութագրեր
| Կատեգորիա | 60 կՎտ մոդել | 120 կՎտ հզորությամբ մոդել | 180 կՎտ հզորությամբ մոդել |
|---|---|---|---|
| Լիցքավորման ռեժիմ | Ռեժիմ 4 | Ռեժիմ 4 | Ռեժիմ 4 |
| Ելքային լարում | 150 Վ – 1000 Վ հաստատուն հոսանք | 150 Վ – 1000 Վ հաստատուն հոսանք | 150 Վ – 1000 Վ հաստատուն հոսանք |
| Արձանագրություն | OCPP 2.0.1 / 1.6J | OCPP 2.0.1 / 1.6J | OCPP 2.0.1 / 1.6J |
| Արդյունավետություն | ≥ 96% | ≥ 96% | ≥ 96% |
| Պաշտպանություն | IP54 / IK10 | IP54 / IK10 | IP54 / IK10 |
| Ինտերֆեյս | 7 դյույմանոց սենսորային էկրան | 7 դյույմանոց սենսորային էկրան | 7 դյույմանոց սենսորային էկրան |
| Միակցիչներ | CCS2 / CHAdeMO / GBT | CCS2 / CHAdeMO / GBT | CCS2 / CHAdeMO / GBT |
Հիմնական տեխնիկական առանձնահատկությունները
- Բազմապրոտոկոլային փոխգործունակություն
Աջակցում է ինչպես լայնորեն օգտագործվող OCPP 1.6J-ին, այնպես էլ հաջորդ սերնդի OCPP 2.0.1-ին՝ ապահովելով համատեղելիություն բոլոր հիմնական համաշխարհային լիցքավորման կառավարման հարթակների հետ։ - Մոդուլային հզորության փոխակերպում
Ներքին մոդուլները կարող են փոխարինվել կամ ավելացվել՝ մասշտաբային հզորության արտադրության համար, ինչը զգալիորեն կրճատում է վերանորոգման միջին ժամանակը (MTTR) և ապահովում կայանի բարձր աշխատանքային ժամանակ։ - Բարձր լարման տիրույթ (1000 Վ)
800 Վ տրանսպորտային միջոցների ճարտարապետության համար օպտիմալացված կայանը աջակցում է գերարագ լիցքավորմանը նորագույն շքեղ և բարձրակարգ էլեկտրական մեքենաների համար։ - Խելացի էներգիայի կառավարում
Բեռի հավասարակշռման առաջադեմ ալգորիթմները օպտիմալացնում են տրանսպորտային միջոցներին հզորության բաշխումը՝ հիմնվելով ցանցի իրական ժամանակի պայմանների և մարտկոցի լիցքավորման վիճակի վրա։
Դյուրակիր էլեկտրական լիցքավորիչ
Տնային էլեկտրական պատի արկղ
Մշտական լիցքավորման կայան
BESS լիցքավորման կայան
V2G V2H V2V V2L
Էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման մոդուլ
DC լիցքավորման միակցիչ
Էլեկտրական մեքենաների պարագաներ











