របៀបទី 4 OCPP 1.6J អនុលោមតាម OCPP 2.0.1 60kW 90kW 120kW 150kW 180kW ឆ្នាំងសាក DC លឿន

របៀបទី 4 OCPP 1.6J អនុលោមតាម OCPP 2.0.1 60kW 90kW 120kW 150kW 180kW ឆ្នាំងសាក DC លឿន

ឆ្នាំងសាកលឿន Mode 4 DC 60kW-180kW ដែលអាចប្រើប្រាស់បានច្រើនយ៉ាង ជាមួយនឹងការអនុលោមតាម OCPP 1.6J/2.0.1 ពីរ។ រចនាឡើងសម្រាប់សមត្ថភាពធ្វើមាត្រដ្ឋានម៉ូឌុល និងការដាក់ពង្រាយពាណិជ្ជកម្មដែលមានពេលវេលាដំណើរការខ្ពស់នៅទូទាំងបណ្តាញសាកថ្មសកល។

ការណែនាំផលិតផល

សមត្ថភាពធ្វើមាត្រដ្ឋានម៉ូឌុលសម្រាប់ការដាក់ពង្រាយពាណិជ្ជកម្ម ស៊េរី Mode 4 DC Fast Charger គ្របដណ្តប់លើទិន្នផលចាប់ពី 60kW ដល់ 180kW ដែលអនុញ្ញាតឱ្យប្រតិបត្តិករផ្គូផ្គងការវិនិយោគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជាមួយនឹងសមត្ថភាពបណ្តាញក្នុងស្រុក និងតម្រូវការយានយន្ត។ ស្ថាបត្យកម្មបំលែងថាមពលម៉ូឌុលមានន័យថា ការងារថែទាំ ឬការបរាជ័យនៃម៉ូឌុលនីមួយៗមិនបិទស្ថានីយ៍ទេ ដោយរក្សាសេវាកម្មឱ្យអាចប្រើបាននៅក្នុងតំបន់ពាណិជ្ជកម្មដែលមានចរាចរណ៍ខ្ពស់។

ការរួមបញ្ចូល OCPP 2.0.1 និងការត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ដោត និងសាកថ្ម ការអនុលោមតាមទាំង OCPP 1.6J និង OCPP 2.0.1 ធានានូវការធ្វើសមាហរណកម្មរលូនជាមួយប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងចំណុចសាកថ្ម (CPMS) ណាមួយ។ ការគាំទ្រពិធីការពីរអាចឱ្យមានតុល្យភាពបន្ទុកថាមវន្ត និងការទំនាក់ទំនងដែលមានមូលដ្ឋានលើវិញ្ញាបនបត្រដែលមានសុវត្ថិភាព។ ផ្នែករឹងបានត្រៀមរួចរាល់សម្រាប់ ISO 15118 Plug & Charge ដោយដកចេញនូវការផ្ទៀងផ្ទាត់ដោយដៃសម្រាប់អ្នកបើកបរនៅតាមទីលានសាកថ្មសាធារណៈ និងមជ្ឈមណ្ឌលលក់រាយ។

សំណង់ឧស្សាហកម្មសម្រាប់អាយុកាលសេវាកម្មយូរ ស្ថានីយ៍នេះប្រើប្រាស់​ស្រោម​ការពារ​កម្រិត IP54 ជាមួយនឹងការការពារការច្រេះសម្រាប់ការដាក់ពង្រាយនៅខាងក្រៅ។ វ៉ុល​ចេញ​មាន​ចាប់ពី 150V-1000V DC ដែលគ្របដណ្តប់លើរថយន្ត EV ដឹកអ្នកដំណើរ និងយានយន្តពាណិជ្ជកម្មស្រាលបច្ចុប្បន្ន។ ចំណុចប្រទាក់ទំហំ 7 អ៊ីញដែលអាចអានបានក្រោមពន្លឺព្រះអាទិត្យ និងជម្រើសឧបករណ៍ភ្ជាប់ពហុស្តង់ដារ (CCS2/CHAdeMO/GBT) ត្រូវបានរួមបញ្ចូលជាស្តង់ដារ។

លក្ខណៈបច្ចេកទេស

លក្ខណៈបច្ចេកទេសសំខាន់ៗ

1. អន្តរប្រតិបត្តិការពិធីការច្រើន
   គាំទ្រទាំង OCPP 1.6J ដែលប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយ និង OCPP 2.0.1 ជំនាន់ក្រោយ ដែលធានាបាននូវភាពឆបគ្នាជាមួយវេទិកាគ្រប់គ្រងការសាកថ្មសកលសំខាន់ៗទាំងអស់។
2. ការបម្លែងថាមពលម៉ូឌុល
   ម៉ូឌុលខាងក្នុងអាចត្រូវបានជំនួស ឬបន្ថែមដើម្បីធ្វើមាត្រដ្ឋានទិន្នផលថាមពល ដែលកាត់បន្ថយពេលវេលាមធ្យមដើម្បីជួសជុល (MTTR) យ៉ាងសំខាន់ និងធានាបាននូវពេលវេលាដំណើរការខ្ពស់របស់ស្ថានីយ៍។
3. ជួរវ៉ុលខ្ពស់ (1000V)
   ស្ថានីយ៍នេះ​ត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងសម្រាប់ស្ថាបត្យកម្មយានយន្ត 800V គាំទ្រការសាកថ្មល្បឿនលឿនសម្រាប់យានយន្តអគ្គិសនីប្រណីត និងដំណើរការលឿនបំផុតចុងក្រោយបំផុត។
4. ការគ្រប់គ្រងថាមពលឆ្លាតវៃ
   ក្បួនដោះស្រាយ​តុល្យភាព​បន្ទុក​កម្រិតខ្ពស់​ធ្វើ​ឲ្យ​ការចែកចាយ​ថាមពល​ទៅ​យានយន្ត​មាន​ប្រសិទ្ធភាព​ខ្ពស់​ដោយ​ផ្អែក​លើ​លក្ខខណ្ឌ​បណ្តាញ​អគ្គិសនី​ក្នុង​ពេលវេលា​ជាក់ស្តែង និង​ស្ថានភាព​សាក​ថ្ម។