bannière d'en-tête

Chargeur rapide CC conforme aux normes OCPP 1.6J et OCPP 2.0.1, mode 4 : 60 kW, 90 kW, 120 kW, 150 kW et 180 kW

Chargeur rapide CC Mode 4 polyvalent de 60 kW à 180 kW, conforme à la double norme OCPP 1.6J/2.0.1. Conçu pour une évolutivité modulaire et des déploiements commerciaux à haute disponibilité sur les réseaux de recharge mondiaux.


Détails du produit

Étiquettes de produit

Chargeur rapide CC conforme aux normes OCPP 1.6J et OCPP 2.0.1, mode 4 : 60 kW, 90 kW, 120 kW, 150 kW et 180 kW

Chargeur rapide CC Mode 4 polyvalent de 60 kW à 180 kW, conforme à la double norme OCPP 1.6J/2.0.1. Conçu pour une évolutivité modulaire et des déploiements commerciaux à haute disponibilité sur les réseaux de recharge mondiaux.

Présentation du produit

Chargeur pour véhicule électrique 180 kW CC.jpg

Évolutivité modulaire pour les déploiements commerciaux

La gamme de bornes de recharge rapide CC Mode 4 offre une puissance de 60 kW à 180 kW, permettant aux opérateurs d'adapter leurs investissements d'infrastructure à la capacité du réseau local et à la demande de véhicules. Grâce à une architecture modulaire de conversion de puissance, les opérations de maintenance ou les pannes de modules individuels n'entraînent pas l'arrêt de la station, garantissant ainsi la disponibilité du service dans les zones commerciales à fort trafic.

Intégration OCPP 2.0.1 et compatibilité Plug & Charge

La conformité aux normes OCPP 1.6J et OCPP 2.0.1 garantit une intégration fluide avec tout système de gestion de bornes de recharge (CPMS). La prise en charge du double protocole permet un équilibrage de charge dynamique et une communication sécurisée par certificat. Le matériel est compatible avec la norme ISO 15118 Plug & Charge, supprimant ainsi l'authentification manuelle pour les conducteurs sur les stations de recharge publiques et dans les points de vente.

120kW-CCS2-DC-EV-Charger-Fleet.jpg
60kW-DC-EV-Charger-Fleet.jpg

Construction industrielle pour une longue durée de vie

La station utilise un boîtier IP54 avec protection anticorrosion pour une utilisation en extérieur. Sa tension de sortie de 150 V à 1 000 V CC est compatible avec les véhicules électriques de tourisme et les véhicules utilitaires légers actuels. Elle est équipée de série d'une interface de 7 pouces lisible en plein soleil et de connecteurs multi-normes (CCS2/CHAdeMO/GBT).


Spécifications techniques

Catégorie Modèle 60 kW Modèle 120 kW Modèle 180 kW
Mode de charge Mode 4 Mode 4 Mode 4
Tension de sortie 150 V – 1000 V CC 150 V – 1000 V CC 150 V – 1000 V CC
Protocole OCPP 2.0.1 / 1,6J OCPP 2.0.1 / 1,6J OCPP 2.0.1 / 1,6J
Efficacité ≥ 96% ≥ 96% ≥ 96%
Protection IP54 / IK10 IP54 / IK10 IP54 / IK10
Interface Écran tactile 7 pouces Écran tactile 7 pouces Écran tactile 7 pouces
Connecteurs CCS2 / CHAdeMO / GBT CCS2 / CHAdeMO / GBT CCS2 / CHAdeMO / GBT

Principales caractéristiques techniques

  1. Interopérabilité multiprotocole
    Compatible avec les normes OCPP 1.6J (largement utilisée) et OCPP 2.0.1 (nouvelle génération), il assure la compatibilité avec toutes les principales plateformes mondiales de gestion de la charge.
  2. Conversion de puissance modulaire
    Les modules internes peuvent être remplacés ou ajoutés pour augmenter la puissance de sortie, réduisant considérablement le temps moyen de réparation (MTTR) et garantissant une disponibilité élevée de la station.
  3. Plage de haute tension (1000 V)
    Optimisée pour les architectures de véhicules 800 V, la station prend en charge la recharge rapide des véhicules électriques de luxe et de performance les plus récents.
  4. Gestion intelligente de l'énergie
    Des algorithmes avancés d'équilibrage de charge optimisent la distribution d'énergie aux véhicules en fonction des conditions du réseau en temps réel et de l'état de charge des batteries.

  • Précédent:
  • Suivant:

  • Laissez votre message :

    Laissez votre message :

    Écrivez votre message ici et envoyez-le-nous