ຮູບແບບ 4 OCPP 1.6J ຮອງຮັບ OCPP 2.0.1 60kW 90kW 120kW 150kW 180kW ເຄື່ອງສາກໄຟໄວ DC ຮູບພາບເດັ່ນ

ໂໝດ 4 OCPP 1.6J ຮອງຮັບ OCPP 2.0.1 ເຄື່ອງສາກໄຟໄວ DC 60kW 90kW 120kW 150kW 180kW

ເຄື່ອງສາກໄຟໄວ DC Mode 4 60kW-180kW ທີ່ມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ ພ້ອມດ້ວຍມາດຕະຖານ OCPP 1.6J/2.0.1 ຄູ່. ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຄວາມສາມາດໃນການຂະຫຍາຍແບບໂມດູນ ແລະ ການນຳໃຊ້ທາງການຄ້າທີ່ມີເວລາເຮັດວຽກສູງໃນທົ່ວເຄືອຂ່າຍສາກໄຟທົ່ວໂລກ.

ສອບຖາມ ວັອດແອັບ ສະໄກບ໌ ອີເມວ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ໂໝດ 4 OCPP 1.6J ຮອງຮັບ OCPP 2.0.1 ເຄື່ອງສາກໄຟໄວ DC 60kW 90kW 120kW 150kW 180kW

ການແນະນຳຜະລິດຕະພັນ

ຄວາມສາມາດໃນການຂະຫຍາຍແບບໂມດູນສຳລັບການນຳໃຊ້ທາງການຄ້າ

ຊຸດເຄື່ອງສາກໄຟໄວ Mode 4 DC ກວມເອົາຜົນຜະລິດ 60kW ຫາ 180kW, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ປະກອບການສາມາດຈັບຄູ່ການລົງທຶນໃນພື້ນຖານໂຄງລ່າງກັບຄວາມອາດສາມາດຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າໃນທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການຂອງຍານພາຫະນະ. ສະຖາປັດຕະຍະກຳການປ່ຽນພະລັງງານແບບໂມດູນໝາຍຄວາມວ່າວຽກງານບຳລຸງຮັກສາ ຫຼື ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງໂມດູນແຕ່ລະອັນຈະບໍ່ປິດສະຖານີ, ເຮັດໃຫ້ການບໍລິການສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນເຂດການຄ້າທີ່ມີການຈະລາຈອນສູງ.

ການເຊື່ອມໂຍງ OCPP 2.0.1 ແລະ ຄວາມພ້ອມໃນການສຽບ ແລະ ສາກໄຟ

ການປະຕິບັດຕາມທັງ OCPP 1.6J ແລະ OCPP 2.0.1 ຮັບປະກັນການເຊື່ອມໂຍງທີ່ລຽບງ່າຍກັບລະບົບການຄຸ້ມຄອງຈຸດສາກໄຟ (CPMS) ໃດກໍໄດ້. ການຮອງຮັບໂປໂຕຄອນຄູ່ຊ່ວຍໃຫ້ການດຸ່ນດ່ຽງການໂຫຼດແບບໄດນາມິກ ແລະ ການສື່ສານທີ່ອີງໃສ່ໃບຢັ້ງຢືນທີ່ປອດໄພ. ຮາດແວແມ່ນພ້ອມແລ້ວສຳລັບ ISO 15118 Plug & Charge, ໂດຍຍົກເລີກການກວດສອບຄວາມຖືກຕ້ອງດ້ວຍຕົນເອງສຳລັບຄົນຂັບລົດຢູ່ສູນສາກໄຟສາທາລະນະ ແລະ ສູນການຄ້າ.

ການກໍ່ສ້າງອຸດສາຫະກໍາເພື່ອອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ

ສະຖານີດັ່ງກ່າວໃຊ້ຕູ້ຄອນເທນເນີທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ IP54 ພ້ອມດ້ວຍການປ້ອງກັນການກັດກ່ອນສຳລັບການນຳໃຊ້ພາຍນອກ. ກະແສໄຟຟ້າອອກມີຂະໜາດ 150V-1000V DC, ເຊິ່ງກວມເອົາລົດໄຟຟ້າໂດຍສານໃນປະຈຸບັນ ແລະ ລົດບັນທຸກຂະໜາດນ້ອຍ. ອິນເຕີເຟດຂະໜາດ 7 ນິ້ວທີ່ອ່ານແສງແດດໄດ້ ແລະ ຕົວເລືອກຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຫຼາຍມາດຕະຖານ (CCS2/CHAdeMO/GBT) ແມ່ນລວມຢູ່ໃນມາດຕະຖານ.

ລາຍລະອຽດທາງເທັກນິກ

ໝວດໝູ່	ຮຸ່ນ 60kW	ຮຸ່ນ 120kW	ຮຸ່ນ 180kW
ໂໝດການສາກໄຟ	ໂໝດ 4	ໂໝດ 4	ໂໝດ 4
ແຮງດັນໄຟຟ້າອອກ	150V – 1000V ກະແສໄຟຟ້າດີຊີ	150V – 1000V ກະແສໄຟຟ້າດີຊີ	150V – 1000V ກະແສໄຟຟ້າດີຊີ
ໂປໂຕຄອນ	OCPP 2.0.1 / 1.6J	OCPP 2.0.1 / 1.6J	OCPP 2.0.1 / 1.6J
ປະສິດທິພາບ	≥ 96%	≥ 96%	≥ 96%
ການປົກປ້ອງ	IP54 / IK10	IP54 / IK10	IP54 / IK10
ອິນເຕີເຟດ	ໜ້າຈໍສຳຜັດ 7 ນິ້ວ	ໜ້າຈໍສຳຜັດ 7 ນິ້ວ	ໜ້າຈໍສຳຜັດ 7 ນິ້ວ
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່	CCS2 / CHAdeMO / GBT	CCS2 / CHAdeMO / GBT	CCS2 / CHAdeMO / GBT

ລັກສະນະທາງດ້ານເຕັກນິກທີ່ສຳຄັນ

ການເຮັດວຽກຮ່ວມກັນຫຼາຍໂປໂຕຄອນ
ຮອງຮັບທັງ OCPP 1.6J ທີ່ໃຊ້ກັນຢ່າງກວ້າງຂວາງ ແລະ OCPP 2.0.1 ລຸ້ນຕໍ່ໄປ, ຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບແພລດຟອມການຈັດການການສາກໄຟທົ່ວໂລກທີ່ສຳຄັນທັງໝົດ.
ການປ່ຽນພະລັງງານແບບໂມດູນ
ໂມດູນພາຍໃນສາມາດຖືກທົດແທນ ຫຼື ເພີ່ມເຂົ້າໃນການຂະຫຍາຍຜົນຜະລິດພະລັງງານ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນເວລາສະເລ່ຍໃນການສ້ອມແປງ (MTTR) ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ແລະ ຮັບປະກັນເວລາເຮັດວຽກຂອງສະຖານີສູງ.
ລະດັບແຮງດັນສູງ (1000V)
ສະຖານີດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫ້ດີທີ່ສຸດສຳລັບສະຖາປັດຕະຍະກຳຍານພາຫະນະ 800V, ຮອງຮັບການສາກໄຟຄວາມໄວສູງສຳລັບລົດໄຟຟ້າທີ່ຫຼູຫຼາ ແລະ ມີປະສິດທິພາບລຸ້ນລ້າສຸດ.
ການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານອັດສະລິຍະ
ອັລກໍຣິທຶມການດຸ່ນດ່ຽງການໂຫຼດຂັ້ນສູງຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບການແຈກຈ່າຍພະລັງງານໃຫ້ກັບຍານພາຫະນະໂດຍອີງໃສ່ສະພາບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າໃນເວລາຈິງ ແລະ ສະພາບການສາກໄຟຂອງແບັດເຕີຣີ.