ສະຖານີສາກໄຟໄວສູງສຸດ OCPP 2.0.1 ສອດຄ່ອງກັບ ISO15118 240kW 300kW 360kW 420kW
ສະຖານີສາກໄຟໄວສູງສຸດ OCPP 2.0.1 ສອດຄ່ອງກັບ ISO15118 240kW 300kW 360kW 420kW
ສະຖານີສາກໄຟໄວພິເສດ MIDA 240kW-420kW ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານ ISO 15118 ແລະ OCPP 2.0.1 ຢ່າງຄົບຖ້ວນ. ອອກແບບມາສຳລັບແພລດຟອມແຮງດັນສູງ 1000V, ສົ່ງພະລັງງານສູງສຸດສຳລັບສູນກາງລົດ EV ທີ່ມີນ້ຳໜັກຫຼາຍ.
ການແນະນຳຜະລິດຕະພັນ
![]() | ການສາກໄຟພະລັງງານສູງສຳລັບແພລດຟອມ 1000Vຊຸດການສາກໄຟໄວພິເສດ 240kW-420kW ຖືກສ້າງຂຶ້ນສຳລັບຄວາມຕ້ອງການວົງຈອນການເຮັດວຽກສູງຂອງສະຖານີບໍລິການທາງຫຼວງ ແລະ ສູນກາງການສາກໄຟພະລັງງານສູງ (HPC). ໜ່ວຍເຫຼົ່ານີ້ສາມາດສົ່ງພະລັງງານໄດ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເຖິງ 420kW, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫ້ເໝາະສົມກັບສະຖາປັດຕະຍະກຳແບັດເຕີຣີ 800V ແລະ 1000V, ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນເວລາສາກໄຟສຳລັບຍານພາຫະນະໂດຍສານປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ການຂົນສົ່ງໜັກ. |
ການສື່ສານ ISO 15118 ແລະ ການຈັດສົ່ງພະລັງງານແບບໄດນາມິກການຮອງຮັບມາດຕະຖານ ISO 15118 ແລະ OCPP 2.0.1 ແບບພື້ນເມືອງສ້າງການເຊື່ອມຕໍ່ການສື່ສານລະຫວ່າງຍານພາຫະນະ, ເຄື່ອງສາກໄຟ, ແລະ ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ, ເຮັດໃຫ້ສາມາດລະບຸຍານພາຫະນະໂດຍອັດຕະໂນມັດ (Plug & Charge) ແລະ ການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານຂັ້ນສູງ. ເຫດຜົນການຄວບຄຸມຈັດການການສົ່ງກະແສໄຟຟ້າສູງດ້ວຍຄວາມແມ່ນຍຳມິນລິວິນາທີ, ຮັກສາຜົນຜະລິດພະລັງງານ 1000V ໃຫ້ໝັ້ນຄົງພາຍໃຕ້ການໂຫຼດຄວາມຮ້ອນສູງສຸດ. | ![]() |
![]() | ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືທາງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນການອອກແບບລະບາຍຄວາມຮ້ອນແບບແຍກສ່ວນປົກປ້ອງໂມດູນພາຍໃນຈາກສິ່ງປົນເປື້ອນໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ. ການຕັ້ງຄ່າ 420kW ປະກອບມີການຈັດການສາຍໄຟທີ່ກ້າວໜ້າ ດັ່ງນັ້ນສາຍສາກໄຟຈຶ່ງຖືກຕິດຕັ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງຕາມຫຼັກວິທີການ ແລະ ປອດໄພໃນການຈັດການໃນເວລາທີ່ມີຜົນຜະລິດສູງສຸດ. ດ້ວຍການວິນິດໄສທາງໄກ ແລະ ການກໍ່ສ້າງແບບໂມດູນ, ໜ່ວຍເຫຼົ່ານີ້ເໝາະສົມກັບໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟທີ່ສຳຄັນ. |
ລາຍລະອຽດທາງເທັກນິກ
| ໝວດໝູ່ | ຮຸ່ນ 240kW | ຮຸ່ນ 360kW | ຮຸ່ນ 420kW |
|---|---|---|---|
| ພະລັງງານອອກສູງສຸດ | 240kW | 360 ກິໂລວັດ | 420 ກິໂລວັດ |
| ແຮງດັນໄຟຟ້າອອກ | 150V – 1000V ກະແສໄຟຟ້າດີຊີ | 150V – 1000V ກະແສໄຟຟ້າດີຊີ | 150V – 1000V ກະແສໄຟຟ້າດີຊີ |
| ໂປໂຕຄອນ | OCPP 2.0.1 / ISO 15118 | OCPP 2.0.1 / ISO 15118 | OCPP 2.0.1 / ISO 15118 |
| ປະສິດທິພາບສູງສຸດ | ≥ 96.5% | ≥ 96.5% | ≥ 96.5% |
| ການເຮັດຄວາມເຢັນ | ອາກາດບັງຄັບ / ຂອງແຫຼວ | ອາກາດບັງຄັບ / ຂອງແຫຼວ | ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍນ້ຳແບບ Active Liquid Cooling |
| ການປົກປ້ອງ | IP55 | IP55 | IP55 |
ລັກສະນະທາງດ້ານເຕັກນິກທີ່ສຳຄັນ
- ຜົນຜະລິດສູງພິເສດ 420kW
ການສົ່ງພະລັງງານທີ່ທັນສະໄໝເຊິ່ງມີຄວາມສາມາດໃນການສະໜອງໄລຍະທາງຫຼາຍຮ້ອຍກິໂລແມັດພາຍໃນເວລາບໍ່ຮອດ 10 ນາທີ ສຳລັບແພລດຟອມ EV ແຮງດັນສູງທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້. - ISO 15118 ປລັກ ແລະ ສາກໄຟ
ຍານພາຫະນະຈະຖືກຮັບຮູ້ ແລະ ຮຽກເກັບເງິນໂດຍອັດຕະໂນມັດເມື່ອເຊື່ອມຕໍ່, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງມີການກວດສອບຄວາມຖືກຕ້ອງດ້ວຍຕົນເອງ ແລະ ໃຫ້ປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້ທີ່ລຽບງ່າຍ. - ສະຖາປັດຕະຍະກຳແຮງດັນສູງ 1000V
ການອອກແບບທີ່ຮອງຮັບອະນາຄົດເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່ກັບລະບົບແບັດເຕີຣີ 800V-1000V ຂອງລົດໄຟຟ້າລຸ້ນໃໝ່ ແລະ ລົດບັນທຸກໄຟຟ້າທີ່ທົນທານ. - ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍນ້ຳຂັ້ນສູງ
ມີໃຫ້ນຳໃຊ້ສຳລັບການຕັ້ງຄ່າ 420kW, ຮັກສາອຸນຫະພູມຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ສາຍໄຟໃຫ້ດີທີ່ສຸດໃນລະຫວ່າງການສົ່ງກະແສໄຟຟ້າສູງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ເພື່ອຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຈັບຕ້ອງ.
ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ແບບພົກພາ
ຕູ້ເກັບມ້ຽນໄຟຟ້າໃນເຮືອນ
ສະຖານີສາກໄຟ DC
ສະຖານີສາກໄຟ BESS
V2G V2H V2V V2L
ໂມດູນສາກໄຟ EV
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສາກໄຟ DC
ອຸປະກອນເສີມລົດໄຟຟ້າ














