ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ

ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ EV CHAdeMO 60kW 120kW 180kW CCS2 OCPP 1.6J

ເຄື່ອງສາກໄຟໄວ DC MIDA 60kW-180kW ລະດັບ 3 ທີ່ມີຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຄູ່ CCS2 ແລະ CHAdeMO. ສອດຄ່ອງກັບ OCPP 1.6J/2.0.1 ຢ່າງຄົບຖ້ວນ ສຳລັບການເຊື່ອມໂຍງເຄືອຂ່າຍສາທາລະນະທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ການຈັດສົ່ງພະລັງງານທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື.


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

OCPP 1.6Jສອດຄ່ອງກັບ OCPP 2.0.1ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ EV CCS2 CHAdeMO 60kW 120kW 180kW

ເຄື່ອງສາກໄຟໄວ DC MIDA 60kW-180kW ລະດັບ 3 ທີ່ມີຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຄູ່ CCS2 ແລະ CHAdeMO. ສອດຄ່ອງກັບ OCPP 1.6J/2.0.1 ຢ່າງຄົບຖ້ວນ ສຳລັບການເຊື່ອມໂຍງເຄືອຂ່າຍສາທາລະນະທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ການຈັດສົ່ງພະລັງງານທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື.

ການແນະນຳຜະລິດຕະພັນ

ເຄື່ອງສາກໄຟ 180kW-DC-EV.jpg

ການເຂົ້າເຖິງຫຼາຍມາດຕະຖານສຳລັບການສາກໄຟສາທາລະນະ

ສະຖານີສາກໄຟໄວ DC 60kW, 120kW, ແລະ 180kW ປະສົມປະສານຕົວເຊື່ອມຕໍ່ CCS2 ແລະ CHAdeMO ໄວ້ໃນແພລດຟອມດຽວ. ວິທີການມາດຕະຖານຄູ່ນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ປະກອບການສາມາດໃຫ້ບໍລິການລົດຍົນລຸ້ນເອີຣົບ, ຍີ່ປຸ່ນ, ແລະ ສາກົນໄດ້ໃນສະຖານທີ່ດຽວ, ເຊິ່ງເພີ່ມການນຳໃຊ້ໃນຕົວເມືອງ, ສູນການຄ້າ, ແລະ ສະຖານທີ່ເຮັດວຽກ.

ການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານທີ່ພ້ອມໃຊ້ກັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ

ສະຖານີດັ່ງກ່າວໃຊ້ OCPP 2.0.1 ດ້ວຍການຮອງຮັບ 1.6J ແບບເກົ່າ, ເຊິ່ງສະໜອງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສຳລັບເຄືອຂ່າຍທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ ແລະ ເຄືອຂ່າຍລຸ້ນຕໍ່ໄປ. ມັນສາມາດມີສ່ວນຮ່ວມໃນການໂຕ້ຕອບກັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າອັດສະລິຍະ ເຊັ່ນ: ການຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການ ແລະ ການດຸ່ນດ່ຽງການໂຫຼດແບບປັບຕົວໄດ້ກັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ. ຜົນຜະລິດມີລະດັບ 150V-1000V, ສະນັ້ນທັງຍານພາຫະນະ 400V ແລະ 800V ຈຶ່ງໄດ້ຮັບເສັ້ນໂຄ້ງການສາກໄຟທີ່ຖືກຕ້ອງ.

120kW-CCS2-DC-EV-Charger-ທາງຫຼວງ.jpg
ເຄື່ອງສາກໄຟ 60kW-DC-EV-ສາທາລະນະ.jpg

ການກໍ່ສ້າງທີ່ທົນທານສຳລັບສະຖານທີ່ທີ່ມີການນຳໃຊ້ສູງ

ໜ່ວຍດັ່ງກ່າວມີຊັ້ນປ້ອງກັນ IP54/IK10 ທີ່ຖືກອອກແບບມາໃຫ້ທົນທານຕໍ່ການທຳລາຍຊັບສິນ ແລະ ສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງ. ໜ້າຈໍສຳຜັດທີ່ອ່ານໄດ້ງ່າຍຈາກແສງແດດ ແລະ ຕົວເລືອກການຈ່າຍເງິນໃນຕົວເຮັດໃຫ້ຂະບວນການເຮັດທຸລະກຳງ່າຍຂຶ້ນ. ພາຍໃນແບບໂມດູນ ແລະ ການອັບເດດເຟີມແວ OTA ຈາກໄລຍະໄກເຮັດໃຫ້ສະຖານີມີປະສິດທິພາບສູງສຸດດ້ວຍການບຳລຸງຮັກສາຢູ່ໃນສະຖານທີ່ໜ້ອຍທີ່ສຸດ.


ລາຍລະອຽດທາງເທັກນິກ

ໝວດໝູ່ ຮຸ່ນ 60kW ຮຸ່ນ 120kW ຮຸ່ນ 180kW
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ CCS2 + CHAdeMO CCS2 + CHAdeMO CCS2 + CHAdeMO
ແຮງດັນໄຟຟ້າອອກ 150V – 1000V ກະແສໄຟຟ້າດີຊີ 150V – 1000V ກະແສໄຟຟ້າດີຊີ 150V – 1000V ກະແສໄຟຟ້າດີຊີ
ໂປໂຕຄອນ OCPP 2.0.1 / 1.6J OCPP 2.0.1 / 1.6J OCPP 2.0.1 / 1.6J
ການປົກປ້ອງ IP54 / IK10 IP54 / IK10 IP54 / IK10
ປະສິດທິພາບ ≥ 95.5% ≥ 95.5% ≥ 95.5%
ການສື່ສານ 4G / Wi-Fi / ອີເທີເນັດ 4G / Wi-Fi / ອີເທີເນັດ 4G / Wi-Fi / ອີເທີເນັດ

ລັກສະນະທາງດ້ານເຕັກນິກທີ່ສຳຄັນ

  1. ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງມາດຕະຖານຄູ່
    ການເຊື່ອມໂຍງພ້ອມໆກັນຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ CCS2 ແລະ CHAdeMO ໃນໜ່ວຍດຽວຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລົດໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມສາມາດ DC ເກືອບທັງໝົດໃນທົ່ວໂລກ.
  2. ຮອງຮັບ OCPP 2.0.1 ລຸ້ນຕໍ່ໄປ
    ການຮອງຮັບໂປໂຕຄອນການສື່ສານຂັ້ນສູງຊ່ວຍໃຫ້ມີຄຸນສົມບັດຄວາມປອດໄພທີ່ດີຂຶ້ນ, ການຄຸ້ມຄອງໃບຢັ້ງຢືນ ແລະ ການວິນິດໄສສຸຂະພາບຂອງສະຖານີຢ່າງລະອຽດ.
  3. ການແບ່ງປັນພະລັງງານແບບໄດນາມິກ
    ການຈັດສັນໂມດູນອັດສະລິຍະຊ່ວຍໃຫ້ລົດສອງຄັນສາມາດສາກໄຟໄດ້ພ້ອມໆກັນ, ໂດຍປັບຜົນຜະລິດພະລັງງານໂດຍອັດຕະໂນມັດໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງລົດໃນເວລາຈິງ.
  4. HMI ຄວາມລະອຽດສູງ
    ມີໜ້າຈໍສຳຜັດທີ່ອ່ານໄດ້ງ່າຍຈາກແສງແດດ ພ້ອມອິນເຕີເຟດຫຼາຍພາສາ, ຮອງຮັບ RFID, ລະຫັດ QR ແລະ ລະບົບການຈ່າຍເງິນຜ່ານແອັບຯມືຖື.

  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຝາກຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານໄວ້:

    ຝາກຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານໄວ້:

    ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ