ស្ថានីយ៍សាកថ្មលឿនបំផុត OCPP 2.0.1 អនុលោមតាម ISO15118 240kW 300kW 360kW 420kW

ស្ថានីយ៍សាកថ្មលឿនបំផុត OCPP 2.0.1 អនុលោមតាម ISO15118 240kW 300kW 360kW 420kW

ស្ថានីយ៍សាកថ្មលឿនបំផុត MIDA 240kW-420kW ជាមួយនឹងការអនុលោមតាម ISO 15118 និង OCPP 2.0.1 ពេញលេញ។ រចនាឡើងសម្រាប់វេទិកាវ៉ុលខ្ពស់ 1000V ដែលផ្តល់ថាមពលអតិបរមាសម្រាប់មជ្ឈមណ្ឌល EV ធុនធ្ងន់។

ការណែនាំផលិតផល

ការសាកថ្មថាមពលខ្ពស់សម្រាប់វេទិកា 1000V ស៊េរីសាកថ្មលឿនបំផុត 240kW-420kW ត្រូវបានផលិតឡើងសម្រាប់តម្រូវការវដ្តការងារខ្ពស់របស់ស្ថានីយ៍សេវាកម្មផ្លូវហាយវេ និងមជ្ឈមណ្ឌលសាកថ្មថាមពលខ្ពស់ (HPC)។ ដោយផ្តល់ថាមពលបន្តរហូតដល់ 420kW អង្គភាពទាំងនេះត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងសម្រាប់ស្ថាបត្យកម្មថ្ម 800V និង 1000V ដែលកាត់បន្ថយពេលវេលាសាកថ្មសម្រាប់យានយន្តដំណើរការខ្ពស់ និងការដឹកជញ្ជូនធ្ងន់។

ISO 15118 ការទំនាក់ទំនង និងការចែកចាយថាមពលថាមវន្ត ការគាំទ្រ Native ISO 15118 និង OCPP 2.0.1 បង្កើតតំណភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងរវាងយានយន្ត ឆ្នាំងសាក និងបណ្តាញអគ្គិសនី ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការកំណត់អត្តសញ្ញាណយានយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិ (ដោត និងសាកថ្ម) និងការគ្រប់គ្រងថាមពលកម្រិតខ្ពស់។ តក្កវិជ្ជាត្រួតពិនិត្យគ្រប់គ្រងការចែកចាយចរន្តខ្ពស់ជាមួយនឹងភាពជាក់លាក់មិល្លីវិនាទី ដោយរក្សាស្ថេរភាពនៃទិន្នផលថាមពល 1000V ក្រោមបន្ទុកកម្ដៅអតិបរមា។

ភាពជឿជាក់ឧស្សាហកម្ម និងការគ្រប់គ្រងកម្ដៅ ការរចនាកម្ដៅដែលមានខ្យល់ចេញចូលដាច់ដោយឡែកការពារម៉ូឌុលខាងក្នុងពីសារធាតុបំពុលនៅក្នុងបរិស្ថានដ៏អាក្រក់។ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ 420kW រួមបញ្ចូលការគ្រប់គ្រងខ្សែកម្រិតខ្ពស់ ដូច្នេះខ្សែសាកនៅតែងាយស្រួលប្រើ និងមានសុវត្ថិភាពក្នុងការដោះស្រាយនៅពេលទិន្នផលខ្ពស់បំផុត។ ជាមួយនឹងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យពីចម្ងាយ និងការសាងសង់ម៉ូឌុល ឯកតាទាំងនេះសមនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មដ៏សំខាន់។

លក្ខណៈបច្ចេកទេស

លក្ខណៈបច្ចេកទេសសំខាន់ៗ

1. ទិន្នផលខ្ពស់ខ្លាំង ៤២០គីឡូវ៉ាត់
   ការចែកចាយថាមពលឈានមុខគេដែលមានសមត្ថភាពផ្តល់ចម្ងាយរាប់រយគីឡូម៉ែត្រក្នុងរយៈពេលតិចជាង 10 នាទីសម្រាប់វេទិកា EV វ៉ុលខ្ពស់ដែលឆបគ្នា។
2. ISO 15118 ដោត និងសាកថ្ម
   យានយន្តត្រូវបានទទួលស្គាល់ និងគិតប្រាក់ដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលភ្ជាប់ ដែលលុបបំបាត់តម្រូវការសម្រាប់ការផ្ទៀងផ្ទាត់ដោយដៃ និងផ្តល់នូវបទពិសោធន៍អ្នកប្រើប្រាស់ដ៏រលូន។
3. ស្ថាបត្យកម្មវ៉ុលខ្ពស់ 1000V
   ការរចនាធន់នឹងអនាគត ដែលឆបគ្នាយ៉ាងពេញលេញជាមួយប្រព័ន្ធថ្ម 800V-1000V នៃរថយន្ត EV ប្រណីតជំនាន់ក្រោយ និងរថយន្តដឹកទំនិញអគ្គិសនីធុនធ្ងន់។
4. ម៉ាស៊ីនត្រជាក់រាវកម្រិតខ្ពស់
   មានសម្រាប់ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ 420kW ដោយរក្សាសីតុណ្ហភាពឧបករណ៍ភ្ជាប់ និងខ្សែបានល្អបំផុតក្នុងអំឡុងពេលចែកចាយចរន្តខ្ពស់ប្រកបដោយនិរន្តរភាព ដើម្បីសុវត្ថិភាព និងផាសុកភាពក្នុងការដោះស្រាយ។