यूरोपीय देशों ने ईवी चार्जिंग बुनियादी ढांचे को बढ़ावा देने के लिए प्रोत्साहनों की घोषणा की

इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) को अपनाने में तेज़ी लाने और कार्बन उत्सर्जन कम करने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम उठाते हुए, कई यूरोपीय देशों ने इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर के विकास के लिए आकर्षक प्रोत्साहनों की घोषणा की है। फ़िनलैंड, स्पेन और फ़्रांस ने अपने-अपने देशों में चार्जिंग स्टेशनों के विस्तार को प्रोत्साहित करने के लिए विभिन्न कार्यक्रम और सब्सिडी लागू की हैं।

फ़िनलैंड ने सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशनों के लिए 30% सब्सिडी के साथ परिवहन का विद्युतीकरण किया

फ़िनलैंड ने अपने इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर को मज़बूत करने के लिए एक महत्वाकांक्षी योजना शुरू की है। अपने प्रोत्साहनों के तहत, फ़िनलैंड सरकार 11 किलोवाट से अधिक क्षमता वाले सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशनों के निर्माण के लिए 30% की भारी सब्सिडी दे रही है। 22 किलोवाट से अधिक क्षमता वाले फ़ास्ट-चार्जिंग स्टेशन बनाने वालों के लिए, यह सब्सिडी बढ़कर 35% हो जाती है। इन पहलों का उद्देश्य फ़िनलैंड के नागरिकों के लिए इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग को और अधिक सुलभ और सुविधाजनक बनाना है, जिससे देश में इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के विकास को बढ़ावा मिलेगा। 

स्पेन का MOVES III कार्यक्रम EV चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर को सशक्त बनाता है

स्पेन भी इलेक्ट्रिक मोबिलिटी को बढ़ावा देने के लिए समान रूप से प्रतिबद्ध है। देश का MOVES III कार्यक्रम, जो विशेष रूप से कम घनत्व वाले क्षेत्रों में चार्जिंग बुनियादी ढाँचे को बेहतर बनाने के लिए डिज़ाइन किया गया है, इसकी एक प्रमुख विशेषता है। 5,000 से कम आबादी वाले नगर पालिकाओं को चार्जिंग स्टेशन स्थापित करने के लिए केंद्र सरकार से अतिरिक्त 10% सब्सिडी मिलेगी। यह प्रोत्साहन इलेक्ट्रिक वाहनों पर भी लागू होगा, जो अतिरिक्त 10% सब्सिडी के पात्र होंगे। स्पेन के प्रयासों से देश भर में एक व्यापक और सुलभ इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग नेटवर्क के विकास में महत्वपूर्ण योगदान मिलने की उम्मीद है।

फ्रांस ने विविध प्रोत्साहनों और कर क्रेडिट के साथ इलेक्ट्रिक वाहन क्रांति की शुरुआत की

फ्रांस अपने इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर के विकास को प्रोत्साहित करने के लिए एक बहुआयामी दृष्टिकोण अपना रहा है। नवंबर 2020 में शुरू किए गए एडवेनियर कार्यक्रम को आधिकारिक तौर पर दिसंबर 2023 तक बढ़ा दिया गया है। इस कार्यक्रम के तहत, व्यक्ति चार्जिंग स्टेशन स्थापित करने के लिए €960 तक की सब्सिडी प्राप्त कर सकते हैं, जबकि साझा सुविधाओं के लिए €1,660 तक की सब्सिडी उपलब्ध है। इसके अतिरिक्त, घरों में इलेक्ट्रिक कार चार्जिंग स्टेशन लगाने पर 5.5% की कम वैट दर लागू होती है। 2 साल से ज़्यादा पुरानी इमारतों में सॉकेट लगाने पर वैट 10% और 2 साल से कम पुरानी इमारतों पर 20% निर्धारित है।

इसके अलावा, फ्रांस ने एक टैक्स क्रेडिट की शुरुआत की है जो चार्जिंग स्टेशनों की खरीद और स्थापना से जुड़ी लागत का 75%, अधिकतम €300 तक, कवर करता है। इस टैक्स क्रेडिट के लिए पात्र होने के लिए, यह काम एक योग्य कंपनी या उसके उपठेकेदार द्वारा किया जाना चाहिए, जिसमें चार्जिंग स्टेशन की तकनीकी विशेषताओं और कीमत का विस्तृत विवरण हो। इन उपायों के अलावा, एडवेनियर सब्सिडी सामूहिक भवनों में रहने वाले व्यक्तियों, सह-स्वामित्व वाले ट्रस्टियों, कंपनियों, समुदायों और सार्वजनिक संस्थाओं को लक्षित करती है ताकि इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग बुनियादी ढांचे को और बेहतर बनाया जा सके।

ये पहल इन यूरोपीय देशों की हरित और अधिक टिकाऊ परिवहन विकल्पों की ओर संक्रमण की प्रतिबद्धता को दर्शाती हैं।ईवी चार्जिंग बुनियादी ढांचे के विकास को प्रोत्साहित करते हुए, फिनलैंड, स्पेन और फ्रांस एक स्वच्छ, अधिक पर्यावरण के अनुकूल वातावरण की दिशा में महत्वपूर्ण प्रगति कर रहे हैं।भविष्य।