Kedu otu esi eji ihe nkwụnye ike nke GBT gaa na CCS2?

Otu esi eji yaIhe nkwụnye Nchaji GBT gaa na CCS2?

A na-eji ihe nkwụnye chaja GBT → CCS2 eme ihe mgbe:

Ị nwere ụgbọala nwere oghere CCS2 (nke a na-ahụkarị na Yuropu, Middle East, Australia).
Ị chọrọ ịchaji ya na chaja DC nke ndị China (plọg GBT).

1. Ihe Ọ Na-eme

Na-agbanwe plọg GBT DC (site na chaja ndị China) ka ọ bụrụ plọg CCS2 DC nke dabara na ụgbọala gị.
Na-asụgharị usoro nkwukọrịta (GBT ↔ CCS2) ka chaja na ụgbọ ala wee nwee ike ikwe aka nke ọma.

2. Nzọụkwụ iji

Lelee ndakọrịta
EV gị ga-enwerịrị oghere CCS2.
A ghaghị ịnye ihe nkwụnye ahụ ọkwa maka ike chaja (ọtụtụ ihe nkwụnye GBT na China ruru 750–1000V ma ruo 600A).
Jide n'aka na ihe nkwụnye ahụ na-akwado mgbanwe protocol, ọ bụghị naanị njikọ igwe.

Jikọọ ihe nkwụnye na chaja GBT

Tinye plọg GBT site na chaja n'ime ihe nkwụnye ahụ.
Hụ na ọ kpọchiri akpọchi.
Jikọọ ihe nkwụnye na EV gị
Tinye akụkụ CCS2 nke ihe nkwụnye ahụ n'ime oghere chaja nke EV gị.
Ihe nkwụnye ahụ ga-ejikwa akụkụ nkwukọrịta CCS2.

Malite ịchaji

Jiri ihuenyo chaja nke ndị China, kaadị RFID, ma ọ bụ ngwa malite nnọkọ ahụ.
Ihe nkwụnye ahụ ga-ama jijiji n'aka n'etiti chaja GBT na ụgbọ ala CCS2 gị.

Nchaji Nyocha

Ọnọdụ chaja ga-apụta ma na ihuenyo chaja ma na dashboard EV gị.
Ọ bụrụ na aka gị ada ada, kwụsị ma jikọọ ọzọ.

Kwụsị Ịchaji

Mechie nnọkọ ahụ site na njikọ chaja.
Chere ruo mgbe chaja ahụ ga-akwụsị ike tupu ị kwụpụ ya.

3. Nchekwa na Mmachi

Ọtụtụ ihe nkwụnye ọkụ na-egbochi ike (dịka ọmụmaatụ, 60–120 kW), ọbụlagodi na chaja na-akwado 300+ kW.
A naghị enwe ike ịgbanwe egbe GBT dị oke ọsọ nke a na-eji mmiri oyi eme (600A+) ka ọ dabara na CCS2 n'ihi ọdịiche dị n'etiti oyi na nchekwa.
Ogo dị mkpa: ihe nkwụnye ọnụ ala nwere ike ikpo oke ọkụ ma ọ bụ daa n'aka.
Ihe nkwụnye na-abụkarị otu ụzọ — GBT → CCS2 adịghị adịkarị karịa CCS2 → GBT, yabụ nnweta ya pere mpe.

O yiri ka e nwere nghọtahie n'okwu a. A ga-eji ihe nkwụnye chaja "GBT ruo CCS2" chaja ụgbọala nwere CCS2 n'ebe a na-anakọcha GBT. Nke a bụ ihe dị iche na ihe nkwụnye "CCS2 ruo GBT" a na-ahụkarị, nke na-enye ohere ka ụgbọala nwere GBT chaja na ọdụ CCS2.

Ebe ọ bụ na onye ọrụ ahụ nwere ụgbọala nwere GBT ma chọọ ịchaji ya na mpaghara nwere akụrụngwa CCS2 (dịka Yuropu ma ọ bụ Ọstrelia), azịza mbụ ahụ nwere ike ịbụ ihe ha na-achọ. Ngwaahịa a na-ejikarị eme ihe bụ ihe nkwụnye CCS2 na GBT.

Agbanyeghị, ọ bụrụ na ị nwere ihe nkwụnye GBT gaa na CCS2 (maka ịchaji ụgbọala CCS2 n'ọdụ GBT), lee usoro izugbe. Biko mara na ihe nkwụnye ndị a adịghị ụkọ, usoro a dịkwa iche na ụdị a na-ahụkarị. Na-elele akwụkwọ ntuziaka onye ọrụ maka ihe nkwụnye na ụgbọ ala gị mgbe niile.

Otu esi eji ihe nkwụnye ike nke GBT gaa na CCS2
Ihe nkwụnye a bụ maka ọnọdụ pụrụ iche: EV nwere ọdụ chaja CCS2 nke chọrọ ịchaji na ọdụ chaja ngwa ngwa GBT DC (nke a na-ahụkarị na China).

Ihe Mere Ndị Ọrụ Ji Kwesị Ịnweta GBT → CCS2 Adapter

Ịnya ụgbọ ala CCS2 EV na China

Ọtụtụ ụgbọala EV mba ofesi (ụgbọala Tesla EU, Porsche, BMW, Mercedes, VW, Hyundai, Kia, wdg) a na-ere n'èzí China na-eji ọkọlọtọ chaja CCS2.
Mana na mba China, ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ chaja ngwa ngwa DC niile na-eji ọkọlọtọ GBT.
Na-enweghị ihe nkwụnye ọkụ, ụgbọala CCS2 gị enweghị ike ijikọ chaja ndị China n'ụzọ anụ ahụ ma ọ bụ n'ụzọ eletrọnịkị.

Nnọ nwa oge ma ọ bụ mbubata EV

Ndị mba ọzọ, ndị nnọchi anya mba ọzọ, ma ọ bụ ndị njem azụmaahịa na-ebuga CCS2 EV ha na China chọrọ ụzọ ha ga-esi na-ana ego n'ógbè ha.
Ihe nkwụnye na-enye ha ohere iji netwọk ngwa ngwa nke ndị China GBT.
Ọrụ Ụgbọelu / Njem Nlekota
Ụfọdụ ụlọ ọrụ nhazi ma ọ bụ nnwale na-ebubata EV ọkọlọtọ CCS2 maka nyocha na mmepe, nnwale, ma ọ bụ ngosipụta na China.
Ha na-eji ihe nkwụnye ọkụ iji zere iwuli chaja CCS2 raara onwe ha nye.

Kedu ụgbọala na-eji ihe nkwụnye gbt ruo ccs 2?

Ụgbọala ndị ga-achọ ihe nkwụnye GBT → CCS2 bụ EV mba ofesi (e wuru maka Europe, Middle East, Australia, wdg) nke nwere oghere CCS2, mana a na-eji ya na China, ebe ọkọlọtọ chaja DC ọha bụ GBT.

Ihe atụ nke EV ndị na-eji GBT → CCS2 Adapters na China