হেড_ব্যানার

GBT থেকে CCS2 চার্জিং অ্যাডাপ্টার কীভাবে ব্যবহার করবেন?

কীভাবে ব্যবহার করবেনGBT থেকে CCS2 চার্জিং অ্যাডাপ্টার?

একটি GBT → CCS2 চার্জিং অ্যাডাপ্টার নিম্নলিখিত ক্ষেত্রে ব্যবহৃত হয়:

আপনার গাড়িতে CCS2 ইনলেট রয়েছে (যা ইউরোপ, মধ্যপ্রাচ্য ও অস্ট্রেলিয়ায় প্রচলিত)।
আপনি এটি একটি চীনা-মানসম্পন্ন ডিসি চার্জারে (জিবিটি প্লাগ) চার্জ করতে চান।

১. এটি কী করে

(চাইনিজ চার্জারের) GBT ডিসি প্লাগটিকে আপনার গাড়ির উপযোগী CCS2 ডিসি প্লাগে রূপান্তর করে।
যোগাযোগ প্রোটোকল (GBT ↔ CCS2) অনুবাদ করে, যাতে চার্জার এবং গাড়ি সঠিকভাবে হ্যান্ডশেক করতে পারে।

২. ব্যবহারের ধাপসমূহ

সামঞ্জস্যতা যাচাই করুন
আপনার EV-তে অবশ্যই একটি CCS2 ইনলেট থাকতে হবে।
অ্যাডাপ্টারটিকে অবশ্যই চার্জারের পাওয়ারের জন্য উপযুক্ত রেটিংযুক্ত হতে হবে (চীনের অনেক GBT চার্জার ৭৫০–১০০০ ভোল্ট এবং ৬০০ অ্যাম্পিয়ার পর্যন্ত হয়ে থাকে)।
নিশ্চিত করুন যে অ্যাডাপ্টারটি শুধু যান্ত্রিক সংযোগই নয়, প্রোটোকল রূপান্তরও সমর্থন করে।

অ্যাডাপ্টারটি জিবিটি চার্জারের সাথে সংযুক্ত করুন

চার্জারের GBT প্লাগটি অ্যাডাপ্টারে প্রবেশ করান।
এটি যেন যথাস্থানে আটকে যায় তা নিশ্চিত করুন।
আপনার ইভিতে অ্যাডাপ্টার সংযুক্ত করুন
অ্যাডাপ্টারটির CCS2 প্রান্তটি আপনার EV-এর চার্জিং ইনলেটে প্রবেশ করান।
অ্যাডাপ্টারটি CCS2 যোগাযোগের দিকটি পরিচালনা করবে।

চার্জ করা শুরু করুন

সেশনটি শুরু করতে চাইনিজ চার্জারের স্ক্রিন, আরএফআইডি কার্ড বা অ্যাপ ব্যবহার করুন।
অ্যাডাপ্টারটি GBT চার্জার এবং আপনার CCS2 গাড়ির মধ্যে সংযোগ স্থাপন করবে।

মনিটর চার্জিং

চার্জিং স্ট্যাটাস চার্জার স্ক্রিনে এবং আপনার ইভি ড্যাশবোর্ড উভয় স্থানেই প্রদর্শিত হবে।
হ্যান্ডশেক ব্যর্থ হলে, থেমে যান এবং পুনরায় সংযোগ করুন।

চার্জ করা বন্ধ করুন

চার্জারের ইন্টারফেস থেকে সেশনটি শেষ করুন।
সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার আগে চার্জারটি বিদ্যুৎ সরবরাহ বন্ধ না করা পর্যন্ত অপেক্ষা করুন।

৩. নিরাপত্তা ও সীমাবদ্ধতা

অনেক অ্যাডাপ্টার ক্ষমতার সীমাবদ্ধতা আরোপ করে (যেমন, ৬০-১২০ কিলোওয়াট), যদিও চার্জারটি ৩০০+ কিলোওয়াট সমর্থন করে।
শীতলীকরণ এবং নিরাপত্তাগত পার্থক্যের কারণে অতি-দ্রুতগতির তরল-শীতলীকৃত জিবিটি গান (600A+) প্রায়শই CCS2-এর জন্য অভিযোজিত করা যায় না।
গুণমান গুরুত্বপূর্ণ: কম দামের অ্যাডাপ্টার অতিরিক্ত গরম হয়ে যেতে পারে বা হ্যান্ডশেক ব্যর্থ হতে পারে।
অ্যাডাপ্টারগুলো বেশিরভাগই একমুখী — GBT → CCS2 এর তুলনায় CCS2 → GBT এর ব্যবহার কম, তাই এর প্রাপ্যতা সীমিত।

প্রশ্নটিতে একটি ভুল বোঝাবুঝি রয়েছে বলে মনে হচ্ছে। একটি “GBT to CCS2” চার্জিং অ্যাডাপ্টার একটি CCS2-সজ্জিত গাড়িকে GBT চার্জিং স্টেশনে চার্জ করার জন্য ব্যবহৃত হয়। এটি বহুল প্রচলিত “CCS2 to GBT” অ্যাডাপ্টারের বিপরীত, যা একটি GBT-সজ্জিত গাড়িকে CCS2 স্টেশনে চার্জ করার সুযোগ দেয়।

যেহেতু ব্যবহারকারীর সম্ভবত একটি GBT-সজ্জিত গাড়ি আছে এবং তিনি CCS2 পরিকাঠামোযুক্ত কোনো অঞ্চলে (যেমন ইউরোপ বা অস্ট্রেলিয়া) সেটি চার্জ করতে চান, তাই মূল উত্তরটিই সম্ভবত তাঁরা খুঁজছিলেন। প্রচলিত পণ্যটি হলো একটি CCS2 থেকে GBT অ্যাডাপ্টার।

তবে, যদি আপনার কাছে একটি GBT থেকে CCS2 অ্যাডাপ্টার থাকে (GBT স্টেশনে CCS2 গাড়ি চার্জ করার জন্য), তাহলে সাধারণ ধাপগুলো নিচে দেওয়া হলো। অনুগ্রহ করে মনে রাখবেন যে এই অ্যাডাপ্টারগুলো দুর্লভ এবং এর প্রক্রিয়াটি সাধারণ ধরনের অ্যাডাপ্টারের বিপরীত। সর্বদা আপনার অ্যাডাপ্টার এবং গাড়ির জন্য নির্দিষ্ট ব্যবহারকারী ম্যানুয়ালটি দেখুন।

GBT থেকে CCS2 চার্জিং অ্যাডাপ্টার কীভাবে ব্যবহার করবেন
এই অ্যাডাপ্টারটি একটি অত্যন্ত নির্দিষ্ট পরিস্থিতির জন্য: CCS2 চার্জিং পোর্টযুক্ত এমন একটি EV, যেটিকে GBT DC ফাস্ট-চার্জিং স্টেশনে (যা প্রধানত চীনে পাওয়া যায়) চার্জ করতে হবে।

ইভি কার চার্জার ৭ কিলোওয়াট

ব্যবহারকারীদের কেন GBT → CCS2 অ্যাডাপ্টার প্রয়োজন

চীনে একটি CCS2 EV চালানো

চীনের বাইরে বিক্রি হওয়া বেশিরভাগ বিদেশি ইভি (যেমন টেসলা ইইউ থেকে আমদানিকৃত, পোর্শে, বিএমডব্লিউ, মার্সিডিজ, ভক্সওয়াগন, হুন্দাই, কিয়া ইত্যাদি) CCS2 চার্জিং স্ট্যান্ডার্ড ব্যবহার করে।
কিন্তু চীনের মূল ভূখণ্ডে প্রায় সব পাবলিক ডিসি ফাস্ট চার্জারই জিবিটি স্ট্যান্ডার্ড ব্যবহার করে।
অ্যাডাপ্টার ছাড়া আপনার CCS2 গাড়িটি চীনা চার্জারের সাথে ভৌতভাবে বা বৈদ্যুতিকভাবে সংযোগ করতে পারবে না।

অস্থায়ী অবস্থান বা ইভি আমদানি

যেসব প্রবাসী, কূটনীতিক বা ব্যবসায়িক ভ্রমণকারী তাদের CCS2 EV নিয়ে চীনে আসেন, তাদের স্থানীয়ভাবে চার্জ করার একটি উপায় প্রয়োজন।
একটি অ্যাডাপ্টারের মাধ্যমে তারা চীনের জিবিটি ফাস্ট-চার্জিং নেটওয়ার্ক ব্যবহার করতে পারে।
ফ্লিট / লজিস্টিকস অপারেশন
কিছু লজিস্টিকস বা টেস্টিং কোম্পানি চীন থেকে গবেষণা ও উন্নয়ন, পরীক্ষা বা প্রদর্শনের জন্য CCS2-স্ট্যান্ডার্ডের বৈদ্যুতিক গাড়ি আমদানি করে।
তারা ডেডিকেটেড CCS2 চার্জার তৈরি এড়ানোর জন্য অ্যাডাপ্টার ব্যবহার করে।

কোন কোন গাড়িতে জিবিটি টু সিসিএস ২ অ্যাডাপ্টার ব্যবহার করা হয়?

যেসব গাড়ির জন্য GBT → CCS2 অ্যাডাপ্টারের প্রয়োজন হবে, সেগুলো হলো বিদেশি বৈদ্যুতিক গাড়ি (ইউরোপ, মধ্যপ্রাচ্য, অস্ট্রেলিয়া ইত্যাদির জন্য নির্মিত) যেগুলোতে CCS2 ইনলেট রয়েছে, কিন্তু চীনে ব্যবহৃত হচ্ছে, যেখানে পাবলিক ডিসি চার্জিং স্ট্যান্ডার্ড হলো GBT।

চীনে GBT → CCS2 অ্যাডাপ্টার ব্যবহারকারী EV-এর উদাহরণ


পোস্ট করার সময়: ১৬-সেপ্টেম্বর-২০২৫

আপনার বার্তা দিন:

আপনার বার্তাটি এখানে লিখে আমাদের কাছে পাঠিয়ে দিন।