GBT से CCS2 चार्जिंग एडाप्टर का उपयोग कैसे करें?

का उपयोग कैसे करेंGBT से CCS2 चार्जिंग एडाप्टर?

जीबीटी → सीसीएस2 चार्जिंग एडाप्टर का उपयोग तब किया जाता है जब:

आपके पास एक ऐसी कार है जिसमें CCS2 इनलेट है (जो यूरोप, मध्य पूर्व और ऑस्ट्रेलिया में आम है)।
आप इसे चीनी मानक वाले डीसी चार्जर (जीबीटी प्लग) से चार्ज करना चाहते हैं।

1. यह क्या करता है

यह चार्जर चीनी चार्जर के जीबीटी डीसी प्लग को आपकी कार में फिट होने वाले सीसीएस2 डीसी प्लग में परिवर्तित करता है।
यह संचार प्रोटोकॉल (GBT ↔ CCS2) का अनुवाद करता है ताकि चार्जर और कार के बीच सही ढंग से हैंडशेक हो सके।

2. उपयोग करने के चरण

अनुकूलता की जाँच करें
आपकी इलेक्ट्रिक वाहन में CCS2 इनलेट होना आवश्यक है।
एडाप्टर की रेटिंग चार्जर की पावर रेटिंग के अनुरूप होनी चाहिए (चीन में कई जीबीटी चार्जर 750-1000 वोल्ट और 600 एंपियर तक की क्षमता रखते हैं)।
यह सुनिश्चित करें कि एडाप्टर प्रोटोकॉल रूपांतरण का समर्थन करता हो, न कि केवल यांत्रिक कनेक्शन का।

एडाप्टर को जीबीटी चार्जर से कनेक्ट करें

चार्जर से जीबीटी प्लग को एडाप्टर में डालें।
सुनिश्चित करें कि यह अपनी जगह पर ठीक से लॉक हो जाए।
एडाप्टर को अपनी इलेक्ट्रिक गाड़ी से कनेक्ट करें
एडाप्टर के CCS2 वाले हिस्से को अपनी इलेक्ट्रिक वाहन के चार्जिंग इनलेट में डालें।
यह एडाप्टर CCS2 संचार पक्ष को संभालेगा।

चार्ज करना शुरू करें

सेशन शुरू करने के लिए चीनी चार्जर की स्क्रीन, आरएफआईडी कार्ड या ऐप का उपयोग करें।
यह एडाप्टर जीबीटी चार्जर और आपकी सीसीएस2 कार के बीच हैंडशेक करेगा।

चार्जिंग की निगरानी करें

चार्जिंग की स्थिति चार्जर स्क्रीन और आपके इलेक्ट्रिक वाहन के डैशबोर्ड दोनों पर प्रदर्शित होगी।
यदि संपर्क स्थापित करने में विफलता होती है, तो रुकें और पुनः संपर्क स्थापित करें।

चार्ज करना बंद करें

चार्जर के इंटरफेस से सेशन समाप्त करें।
चार्जर द्वारा बिजली बंद होने तक प्रतीक्षा करें, उसके बाद ही डिस्कनेक्ट करें।

3. सुरक्षा एवं सीमाएँ

कई एडेप्टर बिजली की सीमा तय करते हैं (जैसे, 60-120 किलोवाट), भले ही चार्जर 300+ किलोवाट तक की क्षमता रखता हो।
शीतलन और सुरक्षा संबंधी अंतरों के कारण अति-तेज़ गति वाली तरल-शीतित जीबीटी तोपें (600ए+) अक्सर सीसीएस2 के अनुकूल नहीं हो पाती हैं।
गुणवत्ता मायने रखती है: कम लागत वाला एडाप्टर ज़्यादा गरम हो सकता है या हैंडशेक में विफल हो सकता है।
एडेप्टर ज्यादातर एकतरफा होते हैं — GBT → CCS2, CCS2 → GBT की तुलना में कम आम है, इसलिए उपलब्धता सीमित है।

प्रश्न में कुछ गलतफहमी प्रतीत होती है। "GBT से CCS2" चार्जिंग एडाप्टर का उपयोग CCS2 से लैस कार को GBT चार्जिंग स्टेशन पर चार्ज करने के लिए किया जाता है। यह अधिक सामान्य "CCS2 से GBT" एडाप्टर के विपरीत है, जो GBT से लैस कार को CCS2 स्टेशन पर चार्ज करने की अनुमति देता है।

यह देखते हुए कि उपयोगकर्ता के पास संभवतः जीबीटी से लैस कार है और वह इसे सीसीएस2 बुनियादी ढांचे वाले क्षेत्र (जैसे यूरोप या ऑस्ट्रेलिया) में चार्ज करना चाहता है, मूल उत्तर ही संभवतः उनकी खोज का समाधान है। इसके लिए आमतौर पर इस्तेमाल होने वाला उत्पाद सीसीएस2 से जीबीटी एडाप्टर है।

हालांकि, यदि आपके पास जीबीटी से सीसीएस2 एडाप्टर है (सीबीटी स्टेशन पर सीसीएस2 कार को चार्ज करने के लिए), तो यहां सामान्य चरण दिए गए हैं। कृपया ध्यान दें कि ये एडाप्टर दुर्लभ हैं और प्रक्रिया अधिक सामान्य प्रकार के एडाप्टर के विपरीत है। हमेशा अपने एडाप्टर और वाहन के लिए विशिष्ट उपयोगकर्ता मैनुअल देखें।

जीबीटी से सीसीएस2 चार्जिंग एडाप्टर का उपयोग कैसे करें
यह एडाप्टर एक बहुत ही विशिष्ट स्थिति के लिए है: एक ईवी जिसमें सीसीएस2 चार्जिंग पोर्ट है और जिसे जीबीटी डीसी फास्ट-चार्जिंग स्टेशन (मुख्य रूप से चीन में पाए जाने वाले) पर चार्ज करने की आवश्यकता है।

उपयोगकर्ताओं को GBT → CCS2 एडाप्टर की आवश्यकता क्यों है?

चीन में CCS2 EV चलाना

चीन के बाहर बेची जाने वाली अधिकांश विदेशी इलेक्ट्रिक वाहन (टेस्ला ईयू आयात, पोर्श, बीएमडब्ल्यू, मर्सिडीज, वीडब्ल्यू, हुंडई, किआ, आदि) सीसीएस2 चार्जिंग मानक का उपयोग करती हैं।
लेकिन चीन की मुख्य भूमि में, लगभग सभी सार्वजनिक डीसी फास्ट चार्जर जीबीटी मानक का उपयोग करते हैं।
एडाप्टर के बिना, आपकी CCS2 कार भौतिक या इलेक्ट्रॉनिक रूप से चीनी चार्जर से कनेक्ट नहीं हो सकती है।

अस्थायी प्रवास या आयातित वाहन

प्रवासी, राजनयिक या व्यावसायिक यात्री जो अपनी CCS2 EV को चीन में लाते हैं, उन्हें स्थानीय स्तर पर चार्ज करने का एक तरीका चाहिए।
एक एडाप्टर की मदद से वे चीनी जीबीटी फास्ट-चार्जिंग नेटवर्क का उपयोग कर सकते हैं।
बेड़ा / लॉजिस्टिक्स संचालन
कुछ लॉजिस्टिक्स या परीक्षण कंपनियां चीन में अनुसंधान एवं विकास, परीक्षण या प्रदर्शन के लिए CCS2-मानक इलेक्ट्रिक वाहनों का आयात करती हैं।
वे समर्पित CCS2 चार्जर बनाने से बचने के लिए एडेप्टर का उपयोग करते हैं।

कौन सी कार जीबीटी से सीसीएस 2 एडाप्टर का उपयोग करती है?

जिन कारों को जीबीटी → सीसीएस2 एडाप्टर की आवश्यकता होगी, वे विदेशी इलेक्ट्रिक वाहन (यूरोप, मध्य पूर्व, ऑस्ट्रेलिया आदि के लिए निर्मित) हैं जिनमें सीसीएस2 इनलेट होता है, लेकिन उनका उपयोग चीन में किया जा रहा है, जहां सार्वजनिक डीसी चार्जिंग मानक जीबीटी है।

चीन में जीबीटी → सीसीएस2 एडेप्टर का उपयोग करने वाले इलेक्ट्रिक वाहनों के उदाहरण