GBT မှ CCS2 အားသွင်းအဒက်တာကို ဘယ်လိုအသုံးပြုမလဲ။

ဘယ်လိုအသုံးပြုရမလဲGBT မှ CCS2 အားသွင်း အဒက်တာ?

GBT → CCS2 အားသွင်းအဒက်တာကို အောက်ပါအခြေအနေများတွင် အသုံးပြုသည်-

သင့်မှာ CCS2 ဝင်ပေါက်ပါတဲ့ ကားတစ်စီးရှိတယ် (ဥရောပ၊ အရှေ့အလယ်ပိုင်း၊ ဩစတြေးလျမှာ အဖြစ်များတယ်)။
တရုတ်စံနှုန်း DC အားသွင်းကိရိယာ (GBT ပလပ်) မှာ အားသွင်းလိုပါတယ်။

၁။ ၎င်းလုပ်ဆောင်သည်များ

GBT DC ပလပ် (တရုတ်အားသွင်းကိရိယာမှ) ကို သင့်ကားနှင့် ကိုက်ညီသော CCS2 DC ပလပ်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးသည်။
အားသွင်းကိရိယာနှင့် ကားသည် ကောင်းမွန်စွာ လက်တွဲနိုင်စေရန် ဆက်သွယ်ရေးပရိုတိုကော (GBT ↔ CCS2) ကို ဘာသာပြန်ပေးသည်။

၂။ အသုံးပြုရန် အဆင့်များ

လိုက်ဖက်ညီမှုကို စစ်ဆေးပါ
သင့် EV တွင် CCS2 ဝင်ပေါက်ရှိရမည်။
အဒက်တာကို အားသွင်းကိရိယာ၏ ပါဝါအတွက် အဆင့်သတ်မှတ်ထားရမည် (တရုတ်နိုင်ငံရှိ GBT အားသွင်းကိရိယာအများစုသည် 750–1000V နှင့် 600A အထိရောက်ရှိသည်)။
အဒက်တာသည် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ချိတ်ဆက်မှုကိုသာမက ပရိုတိုကော ပြောင်းလဲမှုကိုပါ ပံ့ပိုးပေးကြောင်း သေချာပါစေ။

GBT အားသွင်းကိရိယာနှင့် အဒက်တာ ချိတ်ဆက်ပါ

အားသွင်းကိရိယာမှ GBT ပလပ်ကို အဒက်တာထဲသို့ ထည့်ပါ။
နေရာတွင် လော့ခ်ချထားကြောင်း သေချာပါစေ။
သင့် EV နှင့် Adapter ချိတ်ဆက်ပါ
အဒက်တာ၏ CCS2 ဘက်ခြမ်းကို သင့် EV ၏ အားသွင်းပေါက်ထဲသို့ ထည့်ပါ။
အဒက်တာသည် CCS2 ဆက်သွယ်ရေးဘက်ခြမ်းကို ကိုင်တွယ်ပေးလိမ့်မည်။

အားသွင်းစတင်ပါ

အစည်းအဝေးစတင်ရန် တရုတ်အားသွင်းကိရိယာ၏ မျက်နှာပြင်၊ RFID ကတ် သို့မဟုတ် အက်ပ်ကို အသုံးပြုပါ။
အဒက်တာသည် GBT အားသွင်းကိရိယာနှင့် သင့် CCS2 ကားအကြား လက်တွဲချိတ်ဆက်ပေးပါလိမ့်မည်။

မော်နီတာ အားသွင်းခြင်း

အားသွင်းမှုအခြေအနေကို အားသွင်းကိရိယာမျက်နှာပြင်နှင့် သင့် EV ဒက်ရှ်ဘုတ်နှစ်ခုလုံးတွင် ပြသပါမည်။
လက်ဆွဲနှုတ်ဆက်ခြင်း မအောင်မြင်ပါက ရပ်ပြီး ပြန်လည်ချိတ်ဆက်ပါ။

အားသွင်းခြင်းကို ရပ်တန့်ပါ

charger ရဲ့ interface ကနေ session ကို အဆုံးသတ်ပါ။
အားသွင်းကိရိယာ ပါဝါပြတ်တောက်သွားသည်အထိ စောင့်ပြီးမှ ချိတ်ဆက်မှု ဖြုတ်ပါ။

၃။ ဘေးကင်းရေးနှင့် ကန့်သတ်ချက်များ

အားသွင်းကိရိယာက 300+ kW ကို ပံ့ပိုးပေးသည့်တိုင် အဒက်တာများစွာသည် ပါဝါ (ဥပမာ 60–120 kW) ကို ကန့်သတ်ထားသည်။
အလွန်မြန်သော အရည်အအေးပေး GBT သေနတ်များ (600A+) ကို အအေးပေးခြင်းနှင့် ဘေးကင်းရေး ကွာခြားချက်များကြောင့် CCS2 နှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် မလုပ်နိုင်ပါ။
အရည်အသွေးက အရေးကြီးပါတယ်- ဈေးနှုန်းနည်းတဲ့ အဒက်တာတစ်ခုဟာ အပူလွန်ကဲခြင်း သို့မဟုတ် လက်ဆွဲနှုတ်ဆက်ခြင်း မအောင်မြင်ခြင်းတို့ ဖြစ်တတ်ပါတယ်။
အဒက်တာများသည် အများစုမှာ တစ်လမ်းသွားဖြစ်သည် — GBT → CCS2 သည် CCS2 → GBT ထက် အသုံးနည်းသောကြောင့် ရရှိနိုင်မှုမှာ အကန့်အသတ်ရှိသည်။

မေးခွန်းမှာ အထင်အမြင်လွဲမှားမှုတစ်ခု ရှိနေပုံရပါတယ်။ “GBT မှ CCS2″ အားသွင်းအဒက်တာကို GBT အားသွင်းစခန်းမှာ CCS2 တပ်ဆင်ထားတဲ့ကားကို အားသွင်းဖို့ အသုံးပြုပါလိမ့်မယ်။ ဒါက GBT တပ်ဆင်ထားတဲ့ကားကို CCS2 စခန်းမှာ အားသွင်းခွင့်ပြုတဲ့ အသုံးများတဲ့ “CCS2 မှ GBT” အဒက်တာနဲ့ ဆန့်ကျင်ဘက်ပါ။

အသုံးပြုသူတွင် GBT တပ်ဆင်ထားသောကားရှိပြီး CCS2 အခြေခံအဆောက်အအုံရှိသောဒေသ (ဥပမာ ဥရောပ သို့မဟုတ် ဩစတြေးလျ) တွင် အားသွင်းလိုသောကြောင့် မူရင်းအဖြေမှာ ၎င်းတို့ရှာဖွေနေသည့်အရာဖြစ်နိုင်သည်။ အသုံးများသောထုတ်ကုန်မှာ CCS2 မှ GBT အဒက်တာဖြစ်သည်။

သို့သော်၊ သင့်တွင် GBT မှ CCS2 အဒက်တာ (GBT ဘူတာရုံတွင် CCS2 ကားကို အားသွင်းရန်အတွက်) ရှိပါက၊ အထွေထွေအဆင့်များမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။ ဤအဒက်တာများသည် ရှားပါးပြီး လုပ်ငန်းစဉ်သည် ပို၍အဖြစ်များသော အမျိုးအစားနှင့် ပြောင်းပြန်ဖြစ်ကြောင်း ကျေးဇူးပြု၍ သတိပြုပါ။ သင့်အဒက်တာနှင့် ယာဉ်အတွက် သီးခြားအသုံးပြုသူလက်စွဲကို အမြဲတိုင်ပင်ပါ။

GBT မှ CCS2 အားသွင်းအဒက်တာ အသုံးပြုနည်း
ဒီ adapter ဟာ အလွန်တိကျတဲ့ အခြေအနေတစ်ခုအတွက်ပါ- CCS2 အားသွင်းပေါက်ပါတဲ့ EV တစ်စီးဟာ GBT DC အမြန်အားသွင်းစခန်း (အဓိကအားဖြင့် တရုတ်နိုင်ငံမှာ တွေ့ရှိရ) မှာ အားသွင်းဖို့ လိုအပ်ပါတယ်။

အသုံးပြုသူများသည် GBT ကို အဘယ်ကြောင့် လိုအပ်သနည်း → CCS2 အဒက်တာ

တရုတ်နိုင်ငံမှာ CCS2 EV မောင်းနှင်ခြင်း

တရုတ်နိုင်ငံပြင်ပတွင် ရောင်းချသော နိုင်ငံခြား EV ကားအများစု (Tesla EU မှ တင်သွင်းသောကားများ၊ Porsche၊ BMW၊ Mercedes၊ VW၊ Hyundai၊ Kia စသည်) သည် CCS2 အားသွင်းစံနှုန်းကို အသုံးပြုသည်။
ဒါပေမယ့် တရုတ်ပြည်မကြီးမှာတော့ အများပြည်သူသုံး DC မြန်နှုန်းမြင့် အားသွင်းကိရိယာ အားလုံးနီးပါးဟာ GBT စံနှုန်းကို အသုံးပြုကြပါတယ်။
အဒက်တာမပါဘဲ သင့် CCS2 ကားသည် တရုတ်အားသွင်းကိရိယာများကို ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ သို့မဟုတ် အီလက်ထရွန်းနစ်နည်းဖြင့် ချိတ်ဆက်နိုင်မည်မဟုတ်ပါ။

ယာယီနေထိုင်ခြင်း သို့မဟုတ် EV တင်သွင်းခြင်း

၎င်းတို့၏ CCS2 EV ကို တရုတ်နိုင်ငံသို့ ယူဆောင်လာသော နိုင်ငံခြားသားများ၊ သံတမန်များ သို့မဟုတ် စီးပွားရေးခရီးသွားများသည် ဒေသတွင်းတွင် အားသွင်းနိုင်သည့် နည်းလမ်းတစ်ခု လိုအပ်ပါသည်။
အဒက်တာတစ်ခုသည် ၎င်းတို့အား တရုတ် GBT အမြန်အားသွင်းကွန်ရက်များကို အသုံးပြုနိုင်စေပါသည်။
ရေယာဉ်စု / ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းများ
အချို့သော ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး သို့မဟုတ် စမ်းသပ်ခြင်းကုမ္ပဏီများသည် တရုတ်နိုင်ငံတွင် သုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး၊ စမ်းသပ်မှု သို့မဟုတ် သရုပ်ပြမှုအတွက် CCS2-စံနှုန်း EV များကို တင်သွင်းကြသည်။
၎င်းတို့သည် CCS2 အားသွင်းကိရိယာများ တည်ဆောက်ခြင်းကို ရှောင်ရှားရန်အတွက် အဒက်တာများကို အသုံးပြုကြသည်။

ဘယ်ကားမှာ gbt ကနေ ccs 2 adapter ကိုသုံးလဲ။

GBT → CCS2 အဒက်တာ လိုအပ်မည့်ကားများသည် CCS2 ဝင်ပေါက်ရှိသော်လည်း အများပြည်သူသုံး DC အားသွင်းစံနှုန်းမှာ GBT ဖြစ်သည့် တရုတ်နိုင်ငံတွင် အသုံးပြုနေသော နိုင်ငံခြား EV များ (ဥရောပ၊ အရှေ့အလယ်ပိုင်း၊ ဩစတြေးလျ စသည်ဖြင့်) ဖြစ်သည်။

တရုတ်နိုင်ငံရှိ GBT ကိုအသုံးပြုသော EV များ၏ ဥပမာများ → CCS2 အဒက်တာများ