300kW 350kw 400kW Stasiun Pengisi Daya Cepet OCPP2.0 Dual CCS GBT EV Gambar Unggulan

300kW 350kw 400kW Stasiun Pengisi Daya Cepet OCPP2.0 Dual CCS GBT EV Pengisian

Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik 300kw 350kw 400kw kanthi Kabel Pengisian CCS2 dual ngirim nganti 240A kanggo saben kendaraan. Stasiun Pengisian Daya EV 300kw 350kw 400kw bakal ngowahi cara pangisi daya kendaraan listrik (EV). Stasiun pangisian daya sing efisien banget iki bisa ngisi daya EV mung 20 menit, nyedhiyakake pengalaman pangisian daya sing luwih cepet. Instalasi stasiun pangisian daya EV kita bisa nggawa akeh keuntungan kanggo bisnis apa wae.

Daya Rate:Stasiun Pengisi Daya DC 160kw 320kw 480kw

Tegangan Input:400V ± 15%

Tipe Tegangan Input:TN-S (Kawat Tiga Fase Lima)

Frekuensi AC Grid:45-65Hz

Tegangan Output:150V-1000V

Kesalahan Tegangan Output:≤0.5％

Kesalahan Saiki Output:Nalika Output saiki≥30A: ≤±1％ Nalika output saiki <30A:≤±0.3A

Faktor daya:≥0.99

Arus bocor:≤10mA

Frekuensi Daya Tahan Tegangan:2500VAC

Inquiry WhatsApp Skype Email

Detail Produk

Tag produk

Stasiun Pengisian DC 350kw 400kw

Ngenalake babagan 400kW Pangisi Daya EV Cepet

Stasiun pangisi daya cepet DC nganti 400kW. Pangisi daya 400kW EV nawakake output terus-terusan nganti 600A saben soket, ngidini kanggo ngisi macem-macem EV. Sistem kasebut fleksibel lan kalebu ekspansi distributor kanthi rong titik pangisi daya DC.200kW-400kW stasiun pangisian daya EV DC pangisi daya cepet (CCS Chademo GBT) cocok kanggo truk EV lan bus EV.

Pangisi daya cepet DC daya dhuwur:
Pangisi daya cepet 100kW nganti 400kW DC minangka piranti pangisi daya sing kuat sing bisa numpuk output daya menyang macem-macem piranti.

Sepira cepet stasiun pangisian daya 400kw DC EV?

Pangisi daya DC 400kW bisa diisi dayalan EV kanggo 80% ing 15 kanggo 30 menit, nanging kacepetan nyata gumantung ing kapasitas daya kendaraan lan negara saiki baterei. Kendaraan kanthi kapasitas pangisian daya maksimal sing luwih murah ora bakal ngisi daya luwih cepet mung amarga pangisi daya sing luwih kuat. Sawetara kendaraan bisa uga ora bisa nangani daya 400kW kanthi lengkap, dene liyane nggunakake arsitektur voltase dhuwur, kayata sawetara model Hyundai lan Kia.

Faktor sing Ngaruhi Kacepetan Ngisi Daya
Kapabilitas Ngisi Daya DC Maksimum Kendaraan: Elektronik kendaraan nemtokake daya maksimal sing bisa ditampa. Yen daya maksimum kendaraan 170kW, ora bakal ngisi daya luwih cepet karo pangisi daya 400kW tinimbang karo pangisi daya 180kW.
Saiki Pangisian Baterei:Nalika baterei wis kebak, tingkat pangisian daya suda alamiah kanggo nglindhungi saka karusakan.
Suhu baterei:Cuaca sing adhem nyuda kacepetan ngisi daya kanthi signifikan.
Tegangan: Kendaraan kanthi arsitektur 800V (kayata Kia EV6 lan Hyundai Ioniq 5) bisa nampa tingkat pangisian daya sing luwih dhuwur tinimbang sing nganggo arsitektur 400V.
Output Pangisi daya 400kw:Pangisi daya kudu bisa ngirim output daya luwih saka syarat kendaraan kanggo nambah kacepetan daya.

Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik 300kw 350kw

Suhu operasi ultra-sudhut

Konsumsi daya siyaga ultra-rendah

Wide output kisaran daya pancet

Dijamin Keamanan

300kw 350kw 400kw DC Pengisian Station

Stasiun Pengisian DC Multi-standar

Bebarengan ngisi daya nganti 3 EV
- Konfigurasi fleksibel 150kw 180kw 240kw 300kw 350kw 400kw Stasiun Pengisian Daya DC
- Ndhukung CCS, CHAdeMO, GB/T, lan pengisian daya AC Tipe 2
- Ethernet, Wi-Fi, sambungan 4G
- OCPP 1.6J & OCPP 2.0
- Pangisian daya cerdas ndhukung keseimbangan beban dinamis

Stasiun Pangisi Daya Cepet 350kw 400KW

CCS2 350kw 400kW DC Pengisian Station All-in-One EV Charger Piles.CCS Fast Charger 400 kW EV Charger Station, HPC 400kw EV Charger Station DC Fast Charger Tumpukan. 180kW 240kw 320kw 360kw 400 kW Stasiun Pangisian Daya Ultra Cepet. Stasiun pangisian daya cepet DC kanthi kapasitas pangisian daya nganti 400 kW.
Rapid Charger 400 kW Ultra Stasiun Pengisian Daya, HPC 300kw 350kw EV Stasiun Pengisian Daya DC Tumpukan Pengisi Daya Cepat 180kW~400 kW Stasiun Pengisian Daya Ultra Cepat 400 kW EV
300KW 360KW 400KW 480KW DC Fast Charging Station DC pangisi daya kendaraan listrik becik kanggo stasiun pangisi daya komersial lan umum, nyedhiyakake kemampuan pangisian daya kanthi cepet sing nyuda wektu tunggu driver EV kanthi signifikan, dadi pilihan utama kanggo lokasi lalu lintas dhuwur.

Wall-mount utawa Pedestal-mount

Pengisian multi-standar
- Ndhukung konektor CCS, CHAdeMO, GB/T, lan AC. Ngisi daya nganti 3 kendaraan sekaligus
- Port stopkontak telung, loro kabel DC, siji kabel AC, lan siji output schuko 3.6kW
- 120kw 150kw 160kw 180kw 240kw DC Fast Charger Station.
- Stasiun Pengisian Cepat CCS 2 300KW 360KW 400KW 480KW DC

Spesifikasi Umum

Item	Pengisi Daya DC 240kW	Pengisi Daya DC 320kW	Pengisi Daya DC 480kW
Input	Tegangan Input	3-phase 400V ± 15% AC
	Tipe Tegangan Input	TN-S (Kawat Tiga Fase Lima)
	Frekuensi Kerja	45~65Hz
	Faktor Daya	≥0.99
	Efisiensi	≥94%
Output	Tegangan Rated	DC - CHAdeMO 500Vdc; CCS 1000Vdc; GBT 1000Vdc; AC - Tipe-2 400V; GBT 400 V
	Maks. Output Saiki	DC - CHAdeMO 125A; CCS 200A; GBT 250A;	AC - Tipe-2 63A; GBT 32A
Antarmuka	Tampilan	8" LCD Touchscreen
	Basa	Cina, Inggris, Prancis, Jerman, Spanyol, Rusia, lsp.
	pambayaran	APLIKASI Mobile/RFID/POS
Komunikasi	Sambungan Jaringan	4G (GSM utawa CDMA)/Ethernet
	Protokol Komunikasi	OCPP1.6J utawa OCPP2.0
Lingkungan Kerja	Suhu Kerja	-30°C ~ +55°C
	Suhu panyimpenan	-35°C ~ +55°C
	Kelembapan Operasi	≤95% Non-Kondensasi
	pangayoman	IP54
	Noise Akustik	<60dB
	Metode Cooling	Dipeksa Air-Cooling
Mekanik	Ukuran (W x D x H)	700 * 1900 * 650 mm
	Nomer Kabel Pengisian	Tunggal	Dwi
	Dawane kabel	5m utawa 7m
angger-angger	Sertifikat	CE/IEC61851-1/IEC61851-23/IEC61851-21-2