head_banner

ស្ថានីយ៍សាកថ្មលឿន 300kW 350kw 400kW OCPP2.0 Dual CCS GBT EV Charging

ស្ថានីយ៍សាកអាគុយរថយន្តអគ្គិសនី 300kw 350kw 400kw ជាមួយនឹងខ្សែសាក CCS2 ពីរ ផ្តល់ថាមពលរហូតដល់ 240A ដល់រថយន្តនីមួយៗ។ ស្ថានីយ៍សាក EV កម្លាំង 300kw 350kw 400kw នឹងធ្វើបដិវត្តវិធីដែលរថយន្តអគ្គិសនី (EVs) ត្រូវបានសាក។ ស្ថានីយ៍សាកថ្មដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់នេះអាចសាក EV ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 20 នាទីប៉ុណ្ណោះ ដោយផ្តល់នូវបទពិសោធន៍សាកថ្មលឿនជាងមុន។ ការដំឡើងស្ថានីយ៍សាក EV របស់យើងអាចនាំមកនូវអត្ថប្រយោជន៍ជាច្រើនដល់អាជីវកម្មណាមួយ។


  • វាយតម្លៃថាមពល៖ស្ថានីយ៍សាក DC 160kw 320kw 480kw
  • វ៉ុលបញ្ចូល៖400V ± 15%
  • ប្រភេទវ៉ុលបញ្ចូល៖TN-S (ខ្សែបីដំណាក់កាលប្រាំ)
  • ប្រេកង់ក្រឡាចត្រង្គ AC៖45-65Hz
  • វ៉ុលលទ្ធផល៖150V-1000V
  • កំហុសវ៉ុលលទ្ធផល៖≤0.5%
  • លទ្ធផល​បញ្ហា​បច្ចុប្បន្ន៖នៅពេលដែលទិន្នផលបច្ចុប្បន្ន≥30A:≤±1%នៅពេលដែលទិន្នផលបច្ចុប្បន្ន< 30A:≤±0.3A
  • កត្តាថាមពល៖≥0.99
  • ចរន្តលេចធ្លាយ៖≤10mA
  • ប្រេកង់ថាមពលទប់ទល់នឹងវ៉ុល៖2500VAC
  • ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

    ស្លាកផលិតផល

    ស្ថានីយ៍សាក DC 350kw 400kw

    សូមណែនាំអំពី 400kW Fast EV Charger

    ស្ថានីយ៍សាកថ្មលឿន DC ដែលមានកម្លាំងរហូតដល់ 400kW. ឆ្នាំងសាក EV ដែលមានកម្លាំង 400kW ផ្តល់នូវទិន្នផលបន្តរហូតដល់ 600A ក្នុងមួយរន្ធ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យសាកអាគុយ EV ជាច្រើនប្រភេទ។ ប្រព័ន្ធនេះអាចបត់បែនបាន និងរួមបញ្ចូលការពង្រីកអ្នកចែកចាយជាមួយនឹងចំណុចសាក DC ពីរ។ឧបករណ៍សាកថ្មលឿន DC (CCS Chademo GBT) 200kW-400kW EV គឺសមរម្យសម្រាប់រថយន្ត EV និងរថយន្តក្រុង EV ។

    ឧបករណ៍សាកថ្មលឿន DC ដែលមានថាមពលខ្ពស់៖
    ឧបករណ៍សាកថ្មលឿន DC ពី 100kW ទៅ 400kW គឺជាឧបករណ៍សាកថ្មដ៏មានអានុភាពដែលមានសមត្ថភាពបញ្ចូលថាមពលទិន្នផលទៅកាន់ឧបករណ៍ជាច្រើន។

    តើស្ថានីយសាកថ្ម DC EV 400kw លឿនប៉ុណ្ណា?

    ឆ្នាំងសាក DC 400kW អាចសាកបាន។EV ដល់ 80% ក្នុងរយៈពេល 15 ទៅ 30 នាទី ប៉ុន្តែល្បឿនជាក់ស្តែងអាស្រ័យលើសមត្ថភាពសាករបស់រថយន្ត និងស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃថ្ម។ យានជំនិះដែលមានសមត្ថភាពសាកថ្មអតិបរិមាទាប នឹងមិនសាកលឿនជាងមុនទេ ដោយសារឆ្នាំងសាកខ្លាំងជាង។ រថយន្តខ្លះប្រហែលជាមិនអាចគ្រប់គ្រងការសាកពេញ 400kW បានទេ ខណៈដែលរថយន្តខ្លះទៀតប្រើប្រាស់ស្ថាបត្យកម្មវ៉ុលខ្ពស់ដូចជា Hyundai និង Kia មួយចំនួន។

    កត្តាដែលប៉ះពាល់ដល់ល្បឿនសាកថ្ម
    សមត្ថភាពសាក DC អតិបរមារបស់រថយន្ត៖ គ្រឿងអេឡិចត្រូនិចរបស់រថយន្តកំណត់ថាមពលអតិបរមាដែលវាអាចទទួលយកបាន។ ប្រសិនបើថាមពលអតិបរមារបស់រថយន្តគឺ 170kW វានឹងមិនសាកលឿនជាងជាមួយនឹងឆ្នាំងសាក 400kW ជាងឆ្នាំងសាក 180kW នោះទេ។
    ចរន្តសាកថ្ម៖នៅពេលដែលថ្មបានសាកពេញ អត្រានៃការសាកថ្មនឹងថយចុះដោយធម្មជាតិ ដើម្បីការពារវាពីការខូចខាត។
    សីតុណ្ហភាពថ្ម៖អាកាសធាតុត្រជាក់កាត់បន្ថយល្បឿនសាកថ្មយ៉ាងខ្លាំង។
    វ៉ុល៖ រថយន្តដែលមានស្ថាបត្យកម្ម 800V (ដូចជា Kia EV6 និង Hyundai Ioniq 5) អាចទទួលយកអត្រាសាកថ្មខ្ពស់ជាងរថយន្តដែលមានស្ថាបត្យកម្ម 400V។
    ទិន្នផលឆ្នាំងសាក 400kw៖ឆ្នាំងសាកត្រូវតែអាចបញ្ចេញថាមពលលើសពីតម្រូវការរបស់រថយន្ត ដើម្បីបង្កើនល្បឿនសាក។

    ៥

    ស្ថានីយ៍សាករថយន្តអគ្គិសនី 300kw 350kw

    ៣

    សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការធំទូលាយបំផុត។

    ១

    ការប្រើប្រាស់ថាមពលរង់ចាំទាបបំផុត។

    ២

    ទិន្នផលធំទូលាយជួរថាមពលថេរ

    ស្ថានីយ៍សាកថ្មជ្រុល 400kw

    ធានាសុវត្ថិភាព

    • ស្ថានីយ៍សាក DC 300kw 350kw 400kw

      ស្ថានីយ៍សាក DC ពហុស្តង់ដារ

      ក្នុងពេលដំណាលគ្នាសាករហូតដល់ 3 EVs

      • ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដែលអាចបត់បែនបាន 150kw 180kw 240kw 300kw 350kw 400kw ស្ថានីយ៍សាក DC
      • គាំទ្រការសាក CCS, CHAdeMO, GB/T និងប្រភេទ 2 AC
      • អ៊ីសឺរណិត វ៉ាយហ្វាយ ការតភ្ជាប់ 4G
      • OCPP 1.6J & OCPP 2.0
      • ការសាកថ្មឆ្លាតវៃគាំទ្រតុល្យភាពបន្ទុកថាមវន្ត

    ស្ថានីយ៍សាកថ្មលឿន 350kw 400KW

    • CCS2 350kw 400kW DC Charging Station All-in-One EV Charger Piles.CCS Fast Charger 400 kW EV Charging Station, HPC 400kw EV Charging Station DC Fast Charger Piles. ស្ថានីយ៍សាកថ្មលឿន 180kW 240kw 320kw 360kw 400 kW Ultra Fast Charging Station.DC ដែលមានសមត្ថភាពសាកថ្មរហូតដល់ 400 kW ។
    • ស្ថានីយ៍សាកថ្មលឿន 400 kW Ultra Charging Station, HPC 300kw 350kw EV Charging Station DC Fast Charger Piles 180kW ~ 400 kW Ultra Fast Charging Station 400 kW EV charger
    • 300KW 360KW 400KW 480KW DC Fast Charging Station ឆ្នាំងសាករថយន្តអគ្គិសនី DC គឺល្អសម្រាប់ស្ថានីយ៍សាកថ្មបែបពាណិជ្ជកម្ម និងសាធារណៈ ដោយផ្តល់នូវសមត្ថភាពសាកថ្មលឿនដែលកាត់បន្ថយពេលវេលារង់ចាំយ៉ាងសំខាន់សម្រាប់អ្នកបើកបរ EV ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាជម្រើសកំពូលសម្រាប់ទីតាំងដែលមានចរាចរណ៍ខ្ពស់។
    ស្ថានីយ៍សាកថ្មជ្រុល 400kw
    ស្ថានីយ៍សាក DC 400kw

    ជញ្ជាំងម៉ោនឬជើងទម្រ

    • ការសាកថ្មពហុស្តង់ដារ

      • គាំទ្រឧបករណ៍ភ្ជាប់ CCS, CHAdeMO, GB/T និង AC ។ សាករថយន្តបានដល់ទៅ 3 ក្នុងពេលតែមួយ
      • ច្រកចេញបី ខ្សែ DC ពីរ ខ្សែ AC មួយ និងទិន្នផល schuko 3.6kW មួយ
      • ស្ថានីយ៍សាកថ្មលឿន DC 120kw 150kw 160kw 180kw 240kw។
      • CCS 2 300KW 360KW 400KW 480KW DC Fast Charging Station Station

    លក្ខណៈបច្ចេកទេសទូទៅ

    ធាតុ ឆ្នាំងសាក DC កម្លាំង 240kW ឆ្នាំងសាក DC 320kW ឆ្នាំងសាក DC កម្លាំង 480kW
    បញ្ចូល វ៉ុលបញ្ចូល 3 ដំណាក់កាល 400V ± 15% AC
    ប្រភេទវ៉ុលបញ្ចូល TN-S (ខ្សែបីដំណាក់កាលប្រាំ)
    ប្រេកង់ការងារ 45 ~ 65 ហឺត
    កត្តាថាមពល ≥0.99
    ប្រសិទ្ធភាព ≥94%
    ទិន្នផល វ៉ុលដែលបានវាយតម្លៃ DC - CHAdeMO 500Vdc; CCS 1000Vdc; GBT 1000Vdc;
    AC - Type-2 400V; GBT 400V
    អតិបរមា។ ទិន្នផលបច្ចុប្បន្ន DC - CHAdeMO 125A; CCS 200A; GBT 250A; AC - ប្រភេទ-2 63A; GBT 32A
    ចំណុចប្រទាក់ បង្ហាញ អេក្រង់ LCD 8 អ៊ីញ
    ភាសា ចិន អង់គ្លេស បារាំង អាឡឺម៉ង់ អេស្ប៉ាញ រុស្ស៊ី ។ល។
    ការទូទាត់ កម្មវិធីទូរស័ព្ទចល័ត / RFID / POS
    ទំនាក់ទំនង ការតភ្ជាប់បណ្តាញ 4G (GSM ឬ CDMA) / អ៊ីសឺរណិត
    ពិធីសារទំនាក់ទំនង OCPP1.6J ឬ OCPP2.0
    បរិយាកាសការងារ សីតុណ្ហភាពការងារ -30°C ~ +55°C
    សីតុណ្ហភាពផ្ទុក -35°C ~ +55°C
    សំណើមប្រតិបត្តិការ ≤95% មិនខាប់
    ការការពារ IP54
    សំឡេងសូរស័ព្ទ <60dB
    វិធីសាស្ត្រត្រជាក់ ការបង្ខំឱ្យត្រជាក់ខ្យល់
    មេកានិច វិមាត្រ (W x D x H) 700 * 1900 * 650 មម
    លេខនៃខ្សែសាក នៅលីវ ទ្វេ
    ប្រវែងខ្សែ 5m ឬ 7m
    បទប្បញ្ញត្តិ វិញ្ញាបនបត្រ CE/IEC61851-1/IEC61851-23/IEC61851-21-2

  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • ទុកសាររបស់អ្នក៖

    ទុកសាររបស់អ្នក៖

    សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង