ម៉ូឌុល EVCC CCS V2G NACS Protocols PLC ទៅ CAN EV Car Charger Controller

ឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យការបញ្ចូលភ្លើងរថយន្តអគ្គិសនី (EVCC)

MIDAEVCC គឺជា ECU ស្តង់ដារសម្រាប់បរិស្ថាន 24V ។ វាដឹងពីការបញ្ចូលថាមពលអគ្គិសនីយោងទៅតាម DIN SPEC 70121 និង ISO 15118 សម្រាប់ទំនាក់ទំនងខ្សែថាមពល (PLC) ជាមួយនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។ EVCC របស់ Sensata រួមបញ្ចូលកម្មវិធីចាប់ផ្ដើម Flash រួមបញ្ចូលគ្នា និងជង់ MICROSAR ទំនើបជាមួយនឹងម៉ូឌុលកម្មវិធីដែលពាក់ព័ន្ធទាំងអស់។

GQEVPLC-V3.3 CCS Combo1 & CCS Combo2
GQEVPLC-V3.4 CCS Combo 1 & CCS Combo 2
GQEVPLC-V4.1 CCS ប្រភេទ 1 & CCS ប្រភេទ 2
GQEVPLC-V6.1 CCS 1 & CCS 2
GQEVPLC-V6.2 CCS1 & CCS2
GQVCCU-V1.03 CHAdeMO

1, មុខងារ EVCC

ដោយសារតែរថយន្តអគ្គិសនីស្តង់ដារជាតិមិនអាចនាំចេញដោយផ្ទាល់ទៅបរទេស ពួកគេត្រូវតែបំពាក់ដោយ EVCC ដើម្បីបង្កើតទំនាក់ទំនងជាមួយស្ថានីយ៍សាកថ្មនៅបរទេស។ EVCC គឺជាឧបករណ៍បញ្ជាដ៏សំខាន់នៅក្នុងដំណើរការសាករថយន្តអគ្គិសនី ដែលបម្រើជាស្ពានទំនាក់ទំនងរវាងរថយន្តអគ្គិសនី និងស្ថានីយសាកថ្ម។ មុខងារចម្បងរបស់វាគឺដើម្បីបំប្លែងពិធីការទំនាក់ទំនងរបស់រថយន្តអគ្គិសនីទៅជាពិធីការដែលយល់ដោយស្ថានីយសាកថ្ម។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យទំនាក់ទំនង ការគ្រប់គ្រងការបញ្ជូនថាមពល និងការផ្លាស់ប្តូរទិន្នន័យរវាងរថយន្តអគ្គិសនី និងប្រព័ន្ធសាកថ្ម។ EVCC ក៏ត្រួតពិនិត្យសមត្ថភាពថ្មរបស់រថយន្តអគ្គិសនី គ្រប់គ្រងថាមពលសាក និងពេលវេលា ព្រមទាំងកត់ត្រាទិន្នន័យសម្រាប់ការវិភាគ និងការគ្រប់គ្រងជាបន្តបន្ទាប់។ នេះត្រូវបានបង្ហាញក្នុងរូបភាពទី 3 ។

2,ឧបករណ៍បញ្ជាទំនាក់ទំនងរថយន្តអគ្គិសនី

(EVCC) គឺជាដំណោះស្រាយដ៏ទូលំទូលាយដែលគាំទ្រដល់ច្រកចូល CCS1 និង CCS2។ មានស្តង់ដារសាកថ្មជាច្រើននៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនីសកល ដូចជា GB/T 27930 របស់ប្រទេសចិន DIN 70121 របស់អឺរ៉ុប និង ISO 15118 របស់សហរដ្ឋអាមេរិក SAE J1772 និង CHAdeMO របស់ប្រទេសជប៉ុន។ ស្តង់ដារទាំងនេះមានភាពខុសប្លែកគ្នានៅក្នុងពិធីការទំនាក់ទំនង កម្រិតវ៉ុល ចំណុចប្រទាក់សាកថ្ម។ល។ ដែលមានន័យថារថយន្តអគ្គិសនីដែលបំពេញតាមស្តង់ដារជាតិមិនអាចត្រូវបានគិតថ្លៃដោយផ្ទាល់នៅស្ថានីយ៍សាកថ្មក្រៅប្រទេសបន្ទាប់ពីត្រូវបាននាំចេញ។

3,របៀបបំប្លែងរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ចិនទៅជាស្តង់ដារអឺរ៉ុប និងអាមេរិក តាមរយៈ EVCC ទាមទារទាំងផ្នែករឹង និងផ្នែកទន់។

ផ្នែករឹង៖

ជាដំបូង ជំនួសកន្លែងសាកថ្មតាមស្តង់ដារអឺរ៉ុប ឬអាមេរិក។
ទីពីរ បន្ថែមឧបករណ៍បញ្ជាទំនាក់ទំនងសាកថ្ម EVCC ។

កម្មវិធី៖

EVCC តម្រូវឱ្យមានការទំនាក់ទំនងជាមួយ BMS ដោយបំប្លែងទំនាក់ទំនង CAN របស់ចិនទៅជាទំនាក់ទំនង PLC ដែលអនុលោមតាមស្តង់ដារអន្តរជាតិ។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ចិនដែលនាំចេញទៅកាន់ទីផ្សារដូចជាអឺរ៉ុប និងអាមេរិកអាចប្រាស្រ័យទាក់ទងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពជាមួយស្ថានីយ៍សាកថ្មក្នុងស្រុកតាមរយៈ EVCC ។ នេះមិនត្រឹមតែកាត់បន្ថយការចំណាយប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបង្កើនល្បឿននៃអន្តរកម្មនៃយានយន្តអគ្គិសនីផងដែរ។

4, សមាសធាតុផ្នែករឹង EVCC

និយាយឱ្យសាមញ្ញ វាមានម៉ូឌុលសំខាន់ៗចំនួនប្រាំ៖ មីក្រូដំណើរការ ម៉ូឌុលថាមពល ម៉ូឌុលទំនាក់ទំនង ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា និងសៀគ្វីការពារសុវត្ថិភាព។