ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ EV ແບບພົກພາ 11kW 22kw Mode 2 ສຳລັບເຮືອນ ແລະ ລົດຂະໜາດນ້ອຍໃນເອີຣົບ
ພາບລວມຂອງຜະລິດຕະພັນ
MIDA-11KW-04 ແມ່ນການນຳສະເໜີທີ່ມີຄຸນນະພາບຂອງຊຸດເຄື່ອງສາກໄຟແບບພົກພາ 11kW ຂອງ MIDA, ເຊິ່ງປະກອບຂຶ້ນສຳລັບຜູ້ຊື້ທີ່ໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບຄວາມສອດຄ່ອງລະຫວ່າງໜ່ວຍຕ່າງໆ ແລະ ຕົວເລກຫຼັກ. ມັນແນໃສ່ຄົວເຮືອນທີ່ຊື້ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ລຸ້ນທຳອິດຂອງເຂົາເຈົ້າ ແລະ ໃນລົດຂະໜາດນ້ອຍ - ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນລະຫວ່າງສາມຫາຊາວຄັນ - ບ່ອນທີ່ມີການສັງເກດເຫັນຄວາມລົ້ມເຫຼວພຽງຄັ້ງດຽວທັນທີ ແລະ ບ່ອນທີ່ການຕັດສິນໃຈຊື້ແມ່ນເຮັດໂດຍເຈົ້າຂອງແທນທີ່ຈະເປັນພະແນກຈັດຊື້.
ຮູບແບບດັ່ງກ່າວຮັກສາຮູບຊົງຫຼັກຂອງຄອບຄົວໄວ້ຄື: ເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າສາມເຟສ 11kW ໃນຮູບແບບພົກພາ, ຕັ້ງຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງສຳລັບຕະຫຼາດເອີຣົບດ້ວຍຕົວເຊື່ອມຕໍ່ປະເພດ 2 ເປັນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເປົ້າໝາຍ. ສິ່ງທີ່ປ່ຽນແປງໃນລາຍການນີ້ແມ່ນການເນັ້ນໜັກ. ການສົນທະນາຢູ່ທີ່ນີ້ແມ່ນກ່ຽວກັບວິທີການຜະລິດ, ກວດສອບ ແລະ ບັນຈຸເຄື່ອງໃຊ້, ແລະ ກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ຜູ້ຊື້ຄວນຄາດຫວັງເມື່ອສັ່ງຊື້ເຄື່ອງໃຊ້ແບບດຽວກັນເປັນຄັ້ງທີສອງ.
ຜູ້ຊື້ລາຍຍ່ອຍມັກຈະປະເມີນຄ່າຈຸດສຸດທ້າຍຕໍ່າເກີນໄປ. ຄົວເຮືອນຊື້ໜຶ່ງໜ່ວຍ; ຜູ້ກໍ່ສ້າງທີ່ມີລົດຕູ້ແປດຄັນຊື້ແປດໜ່ວຍ. ຖ້າໜ່ວຍມີພຶດຕິກຳແຕກຕ່າງກັນ, ຄວາມໝັ້ນໃຈຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຈະຫຼຸດລົງຢ່າງໄວວາ, ແລະທຸລະກິດຈະຈັດການກັບຄຳຮ້ອງທຸກແທນທີ່ຈະຄິດຄ່າບໍລິການລົດ. ຊຸດຮູບພາບທີ່ກຳນົດໃຫ້ກັບລາຍຊື່ນີ້ລວມມີການທົດສອບຈາກໂຮງງານ ແລະ ການຖ່າຍຮູບສະແດງ, ຊຶ່ງເປັນເຫດຜົນທີ່ລາຍຊື່ນຳໜ້າໃນດ້ານຄວາມສອດຄ່ອງ.
ຕົວແປກະແສໄຟຟ້າທີ່ສາມາດປັບໄດ້ທີ່ລະບຸໄວ້ຢູ່ບ່ອນອື່ນໃນຊຸດຮູບພາບຂອງ MIDA ກໍ່ຖືກອ້າງອີງຢູ່ທີ່ນີ້ເຊັ່ນກັນ, ອີກເທື່ອໜຶ່ງເປັນຕົວຊີ້ບອກຕົວແປເທົ່ານັ້ນ. ທັງຄວາມພ້ອມ ແລະ ຂອບເຂດຂອງຕົວເລືອກນັ້ນບໍ່ໄດ້ຮັບການຢືນຢັນໃນຮ່າງນີ້.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັກ
ຄວາມສອດຄ່ອງໃນທົ່ວຊຸດ.ໜ່ວຍຕ່າງໆແມ່ນຜະລິດ ແລະ ກວດສອບເປັນຊຸດແທນທີ່ຈະສຳເລັດເປັນແຕ່ລະອັນ, ເຊິ່ງມີຄວາມສຳຄັນເມື່ອກອງລົດສັ່ງຊື້ຮຸ່ນດຽວກັນຫຼາຍກວ່າໜຶ່ງຄັ້ງ.
ພະລັງງານທີ່ເໝາະສົມສຳລັບເຮືອນຢູ່ເອີຣົບ.ກະແສໄຟຟ້າສາມເຟສ 11kW ເໝາະສົມກັບອຸປະກອນພາຍໃນປະເທດ ແລະ ການຄ້າຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ຄອບຄຸມການສາກໄຟປົກກະຕິໃນຕອນກາງຄືນສຳລັບລົດໄຟຟ້າ EV ສ່ວນໃຫຍ່ໃນເອີຣົບ.
ມີຂະໜາດນ້ອຍພໍທີ່ຈະຈັດການໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງມີຜູ້ຊ່ຽວຊານ.ຄົວເຮືອນ ຫຼື ທຸລະກິດຂະໜາດນ້ອຍສາມາດໃຊ້ງານອຸປະກອນໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງມີທີມງານໄຟຟ້າສະເພາະຢູ່ໃນສະຖານທີ່.
ການໂຕ້ຕອບຈໍສະແດງຜົນທີ່ຊັດເຈນ.ຊຸດຮູບພາບຂອງ MIDA ປະກອບມີການຖ່າຍຮູບທີ່ສະແດງຜົນ, ແລະ ຮຸ່ນດັ່ງກ່າວມີຈຸດປະສົງເພື່ອໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຕອບສະໜອງທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນໃນລະຫວ່າງການສາກໄຟ ດັ່ງນັ້ນບັນຫາຕ່າງໆຈຶ່ງຖືກສັງເກດເຫັນໄດ້ແຕ່ຫົວທີ.
ອ້າງອີງເຖິງຕົວແປກະແສໄຟຟ້າທີ່ສາມາດປັບໄດ້.ຜູ້ຊື້ທີ່ຕ້ອງການຈັບຄູ່ການສາກໄຟກັບຄວາມຈຸທີ່ມີຢູ່ຂອງເວັບໄຊທ໌ສາມາດຍົກຫົວຂໍ້ນີ້ຂຶ້ນມາສົນທະນາກັບ MIDA ໄດ້, ໂດຍຂຶ້ນກັບການຢືນຢັນ.
ຮູບແບບພົກພາປົກປ້ອງການລົງທຶນ.ເມື່ອຄົວເຮືອນຍ້າຍອອກ ຫຼື ທຸລະກິດຍ້າຍອອກ, ໜ່ວຍງານກໍ່ຈະຍ້າຍໄປນຳເຂົາເຈົ້າ.
ຕຳແໜ່ງອາໄຫຼ່ທີ່ຊື່ສັດ.ແພລດຟອມດຽວໃນທົ່ວລະດັບ 11kW ໝາຍເຖິງໝາຍເລກຊິ້ນສ່ວນໜ້ອຍລົງເພື່ອຈັດງານ ແລະ ການສົນທະນາສະໜັບສະໜູນທີ່ງ່າຍຂຶ້ນ.
ງ່າຍທີ່ຈະອ້າງອີງ.ໜຶ່ງ SKU, ໜຶ່ງຊັ້ນພະລັງງານ, ໜຶ່ງຕຳແໜ່ງຕະຫຼາດ — ຜູ້ຈຳໜ່າຍສາມາດກຳນົດລາຄາໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງສົນທະນາກ່ຽວກັບການຕັ້ງຄ່າດົນ.
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
ສະເພາະລາຍການທີ່ຢືນຢັນແລ້ວເທົ່ານັ້ນ. ສິ່ງໃດກໍຕາມທີ່ໝາຍດ້ວຍ *ເພື່ອຢືນຢັນ* ຕ້ອງມີໃບຂໍ້ມູນກ່ອນການເຜີຍແຜ່.
| ລາຍການ | ສະຖານະ |
|---|---|
| ຍີ່ຫໍ້ | MIDA |
| SKU ພາຍໃນ | MIDA-11KW-04 |
| ໝວດໝູ່ຜະລິດຕະພັນ | ເຄື່ອງສາກໄຟລົດ EV ແບບພົກພາ / ມືຖື |
| ຊັ້ນພະລັງງານ | 11kW |
| ການຕັ້ງຄ່າເຟສ | ສາມເຟສ |
| ການວາງຕຳແໜ່ງຕະຫຼາດ | ມາດຕະຖານເອີຣົບ |
| ຕຳແໜ່ງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ | ປະເພດ 2 (ການຕັ້ງຄ່າເປົ້າໝາຍ) |
| ຕົວປ່ຽນກະແສໄຟຟ້າທີ່ສາມາດປັບໄດ້ | ອ້າງອີງໃນຊຸດຮູບພາບ MIDA; ລາຍລະອຽດເພື່ອຢືນຢັນ |
| ການນຳໃຊ້ທົ່ວໄປ | ບ້ານ, ເຮືອນ້ອຍ, ບ່ອນເຮັດວຽກ |
| ປະຈຸບັນທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ | ເພື່ອຢືນຢັນຈາກແຜ່ນຂໍ້ມູນ |
| ແຮງດັນຂາເຂົ້າ | ເພື່ອຢືນຢັນຈາກແຜ່ນຂໍ້ມູນ |
| ການຈັດອັນດັບການປົກປ້ອງ | ເພື່ອຢືນຢັນຈາກແຜ່ນຂໍ້ມູນ |
| ຄວາມຍາວຂອງສາຍ | ເພື່ອຢືນຢັນຈາກແຜ່ນຂໍ້ມູນ |
| ຂະໜາດ ແລະ ນ້ຳໜັກ | ເພື່ອຢືນຢັນຈາກແຜ່ນຂໍ້ມູນ |
| ການຮັບຮອງ | ເພື່ອຢືນຢັນຈາກແຜ່ນຂໍ້ມູນ |
| ເງື່ອນໄຂການຮັບປະກັນ | ເພື່ອຢືນຢັນໃນສັນຍາຊື້ຂາຍ |
ບັນທຶກສະເປັກ.ການຖ່າຍຮູບການທົດສອບຈາກໂຮງງານແມ່ນບັນທຶກການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຂອງຜູ້ຜະລິດເອງ, ບໍ່ແມ່ນໃບຢັ້ງຢືນພາກສ່ວນທີສາມ. ບໍ່ມີເຄື່ອງໝາຍຮັບຮອງ, ລະດັບການປ້ອງກັນ ຫຼື ຄ່າໄຟຟ້າລະບຸໄວ້ໃນລາຍຊື່ນີ້.
ສະຖານະການການນຳໃຊ້
ການສາກໄຟເຮືອນຄັ້ງທຳອິດ.ເຈົ້າຂອງລົດ EV ໃໝ່ທີ່ຕ້ອງການວິທີການສາກໄຟທີ່ໃຊ້ໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງຕິດຕັ້ງຢູ່ບ່ອນທີ່ເຂົາເຈົ້າອາດຈະບໍ່ໄດ້ຮັກສາໄວ້.
ກຳປັ່ນການຄ້າຂະໜາດນ້ອຍ.ຊ່າງໄຟຟ້າ, ຊ່າງປະປາ, ຊ່າງເຮັດຄວາມສະອາດ ແລະ ຜູ້ຈັດສົ່ງສິນຄ້າທີ່ແລ່ນລົດຕູ້ຈຳນວນໜຶ່ງຕ້ອງການການສາກໄຟແບບຄາດເດົາໄດ້ຕະຫຼອດຄືນໃນເດີ່ນໜຶ່ງ. ໜ່ວຍໄຟຟ້າແບບພົກພາຫຼີກລ່ຽງໂຄງການຕິດຕັ້ງເຕັມຮູບແບບ.
ຄອບຄົວທີ່ມີລົດສອງຄັນ.ໜ່ວຍດຽວທີ່ໃຊ້ຕາມລຳດັບຄ້າງຄືນຈະຄອບຄຸມລົດທັງສອງຄັນໃນຫຼາຍໆກໍລະນີ, ເຊິ່ງລາຄາຖືກກວ່າຈຸດຄົງທີ່ສອງຈຸດ.
ທີ່ຢູ່ອາໄສໃຫ້ເຊົ່າ ແລະ ທີ່ຢູ່ອາໄສຮ່ວມກັນ.ຜູ້ເຊົ່າທີ່ບໍ່ສາມາດຕິດຕັ້ງຮາດແວໄດ້ ແຕ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງແຫຼ່ງສະໜອງທີ່ເໝາະສົມຍັງສາມາດສາກໄຟຢູ່ເຮືອນໄດ້.
ບ່ອນຈອດລົດໃນບ່ອນເຮັດວຽກສຳລັບນາຍຈ້າງຂະໜາດນ້ອຍ.ທຸລະກິດທີ່ມີພະນັກງານຫຼາຍສິບຄົນສາມາດທົດສອບຄວາມຕ້ອງການກ່ອນທີ່ຈະຕັດສິນໃຈເລືອກໂຄງສ້າງພື້ນຖານຄົງທີ່.
ຄວາມສາມາດໃນການທົດແທນ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການລົ້ນ.ໜ່ວຍທີ່ເພີ່ມເຂົ້າກັບເຄື່ອງສາກໄຟຄົງທີ່ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຈະເພີ່ມຈຳນວນຍານພາຫະນະທີ່ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້ພ້ອມກັນ.
ການສະໜັບສະໜູນຫຼັງການຂາຍ
ການສະໜັບສະໜູນຂອງ MIDA ສຳລັບຮູບແບບນີ້ປະຕິບັດຕາມໂຄງສ້າງສາມຂັ້ນຕອນດຽວກັນກັບທີ່ໃຊ້ໃນທົ່ວທຸກຜະລິດຕະພັນແບບພົກພາ, ໂດຍເນັ້ນໜັກໃສ່ຄວາມສອດຄ່ອງຂອງການຜະລິດເປັນກຸ່ມ ເພາະວ່າຜູ້ຊື້ເປົ້າໝາຍແມ່ນຜູ້ຊື້ຊ້ຳອີກ.
ກ່ອນການສັ່ງຊື້, MIDA ຈະກວດສອບແອັບພລິເຄຊັນ ແລະ ຢືນຢັນວ່າການຕັ້ງຄ່າໃດເໝາະສົມກັບການສະໜອງ ແລະ ຍານພາຫະນະຂອງຜູ້ຊື້. ຜູ້ຊື້ລົດຂະໜາດນ້ອຍຈະຖືກຖາມກ່ຽວກັບຈຳນວນຍານພາຫະນະ, ໄລຍະເວລາສາກໄຟທີ່ມີຢູ່ ແລະ ວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ຈະແບ່ງປັນລົດ ຫຼື ຮັກສາລົດຂອງຕົນເອງ.
ໃນລະຫວ່າງການສັ່ງຊື້, MIDA ຈະຄຸ້ມຄອງຕົວຢ່າງ, ຕາຕະລາງການຜະລິດ, ການຫຸ້ມຫໍ່ ແລະ ເອກະສານສົ່ງອອກ. ຜູ້ຊື້ທີ່ສັ່ງຊື້ຫຼາຍໜ່ວຍສາມາດຮ້ອງຂໍໃຫ້ມີການຫຸ້ມຫໍ່ເປັນຊຸດເພື່ອການແຈກຢາຍຕໍ່ໄປຢ່າງງ່າຍດາຍ, ແລະ ຮູບພາບການຫຸ້ມຫໍ່ລະດັບພຣີມຽມຂອງຄອບຄົວສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຕ້ອງການດັ່ງກ່າວ.
ຫຼັງຈາກການຈັດສົ່ງ, ການຊ່ວຍເຫຼືອຈະກວມເອົາບັນຫາດ້ານເຕັກນິກ, ການວິນິດໄສຂໍ້ບົກຜ່ອງ, ອາໄຫຼ່ ແລະ ການວາງແຜນການປ່ຽນແທນ. ຜູ້ຊື້ໄດ້ຮັບການຊຸກຍູ້ໃຫ້ລາຍງານຂໍ້ບົກຜ່ອງກ່ຽວກັບປະຫວັດການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງເພື່ອໃຫ້ສາມາດລະບຸຮູບແບບໃດໆໄດ້. ໄລຍະເວລາຮັບປະກັນ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງຍັງຄົງເປັນເງື່ອນໄຂທາງການຄ້າທີ່ກຳນົດໄວ້ໃນສັນຍາການຂາຍ ແລະ ບໍ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ໃນລາຍການນີ້.
ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆກ່ຽວກັບຜູ້ຊື້
ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ ກອງທັບເຮືອຂະໜາດນ້ອຍຕ້ອງການຈັກໜ່ວຍ?ມັນຂຶ້ນກັບໄລຍະເວລາສາກໄຟ ແລະ ຈຳນວນຍານພາຫະນະ. ຕາມກົດລະບຽບ, ໜຶ່ງໜ່ວຍຕໍ່ຍານພາຫະນະຈະກວມເອົາຕາຕະລາງເວລາທີ່ກວ້າງຂວາງທີ່ສຸດ; ການແບ່ງປັນຈະເຮັດວຽກເມື່ອຍານພາຫະນະກັບຄືນມາໃນເວລາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. MIDA ສາມາດຊ່ວຍຄິດໄລ່ຄ່າໄດ້.
ໜ່ວຍໄດ້ຮັບການທົດສອບກ່ອນການຂົນສົ່ງບໍ?ການກວດກາໂຮງງານແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງຂະບວນການຜະລິດຂອງ MIDA. ຂໍໃຫ້ຂໍເອກະສານການກວດກາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການສັ່ງຊື້ຂອງທ່ານ.
ມີກະແສໄຟຟ້າທີ່ສາມາດປັບໄດ້ບໍ?ຕົວແປກະແສໄຟຟ້າທີ່ສາມາດປັບໄດ້ແມ່ນອ້າງອີງໃນຊຸດຮູບພາບຂອງ MIDA. ຢືນຢັນຕຳແໜ່ງ, ຂອບເຂດ ແລະ ຄວາມພ້ອມທີ່ແນ່ນອນກັບ MIDA ກ່ອນທີ່ຈະສະເໜີຄຸນສົມບັດດັ່ງກ່າວ.
ມັນເປັນຜະລິດຕະພັນທີ່ຄົງທີ່ ຫຼື ຜະລິດຕະພັນທີ່ສາມາດພົກພາໄດ້?ພົກພາໄດ້. ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງຕິດຕັ້ງແບບຖາວອນ.
ມັນຈະໃຊ້ໄດ້ກັບລົດຈາກຍີ່ຫໍ້ຕ່າງໆບໍ?ຮຸ່ນນີ້ຖືກວາງໄວ້ສຳລັບຍານພາຫະນະມາດຕະຖານເອີຣົບທີ່ມີປະເພດ 2 ເປັນການຕັ້ງຄ່າເປົ້າໝາຍ. ຢືນຢັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ສຳລັບກອງລົດສະເພາະຂອງທ່ານ.
ມັນປຽບທຽບກັບຮຸ່ນ 22kW ແນວໃດ?ທັງສອງແມ່ນສາມາດພົກພາໄດ້ ແລະ ເປັນລະບົບສາມເຟສ. ຮຸ່ນ 22kW ເໝາະສົມກັບສະຖານທີ່ທີ່ມີການສະໜອງພະລັງງານສູງກວ່າ; ຮຸ່ນ 11kW ແມ່ນເໝາະສົມທີ່ສຸດສຳລັບການຕິດຕັ້ງພາຍໃນປະເທດ ແລະ ການຄ້າຂະໜາດນ້ອຍ.
ທ່ານມີບໍລິການສ້າງຍີ່ຫໍ້ OEM ບໍ?ຂອບເຂດຂອງ OEM ແລະ ODM ສາມາດປຶກສາຫາລືໄດ້ພາຍໃນຂໍ້ຕົກລົງທີ່ໄດ້ຕົກລົງກັນຂອງ MIDA.
ຂ້ອຍຕ້ອງການຫຍັງແດ່ສຳລັບໃບສະເໜີລາຄາ?ຕະຫຼາດເປົ້າໝາຍ, ປະລິມານ, ລາຍລະອຽດການສະໜອງໃນສະຖານທີ່, ປະເພດພາຫະນະ ແລະ ວັນທີສົ່ງມອບທີ່ຕ້ອງການ.
ສະຫຼຸບ
MIDA-11KW-04 ເປັນເຄື່ອງສາກໄຟ EV ແບບພົກພາສາມເຟສ 11kW ຈາກ MIDA, ເຊິ່ງວາງໄວ້ສຳລັບຕະຫຼາດເອີຣົບດ້ວຍການຕັ້ງຄ່າເປົ້າໝາຍປະເພດ 2 ແລະ ນຳສະເໜີສຳລັບຄົວເຮືອນ ແລະ ລົດຂະໜາດນ້ອຍທີ່ໃຫ້ຄຸນຄ່າກັບຄຸນນະພາບທີ່ເຮັດຊ້ຳໄດ້. ຈຸດສຳຄັນຂອງມັນແມ່ນຄວາມສອດຄ່ອງຂອງການຜະລິດ, ຄຳຕິຊົມຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ເຫັນໄດ້ ແລະ ປະສົບການການເປັນເຈົ້າຂອງທີ່ສາມາດຈັດການໄດ້. ຕົວແປກະແສໄຟຟ້າທີ່ສາມາດປັບໄດ້ທີ່ອ້າງອີງໃນຊຸດຮູບພາບຂອງ MIDA ໄດ້ຖືກລະບຸໄວ້ແຕ່ຍັງບໍ່ໄດ້ຮັບການຢືນຢັນ, ແລະ ບໍ່ມີຄ່າໄຟຟ້າ, ການປ້ອງກັນ ຫຼື ການຮັບຮອງໃດໆທີ່ຖືກຢືນຢັນໃນລາຍຊື່ນີ້.
ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ແບບພົກພາ
ຕູ້ເກັບມ້ຽນໄຟຟ້າໃນເຮືອນ
ສະຖານີສາກໄຟ DC
ສະຖານີສາກໄຟ BESS
V2G V2H V2V V2L
ໂມດູນສາກໄຟ EV
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສາກໄຟ DC
ອຸປະກອນເສີມລົດໄຟຟ້າ













