Хурдны замын амралтын зогсоолын 50кВт 120кВт 150кВт 180кВт CHAdeMO CCS2 DC цэнэглэгч станц

Хурдны замын амралтын зогсоолын 50кВт 120кВт 150кВт 180кВт CHAdeMO CCS2 DC цэнэглэгч станц

Гарчиг: Аяллыг эрчим хүчээр хангах нь: Хурдны замын зогсоолын дэд бүтцэд 50кВт 120кВт 150кВт 180кВт CHAdeMO болон CCS2 хос стандарт цэнэглэгчүүдийн стратегийн үүрэг

Гол догол мөр: Хурдан цэнэглэлтийн дунд үе шатыг туулах нь

Цахилгаан хөдөлгөөнд шилжих дэлхийн шилжилт хурдасч байгаатай холбогдуулан найдвартай, хүртээмжтэй, олон талт цэнэглэх дэд бүтцийн эрэлт хэрэгцээ хэзээ хэзээнээс илүү чухал болж байна. Алсын зайн аяллын уламжлалт амин чухал шугам болох хурдны замын зогсоолууд эрс өөрчлөгдөж байна. Хэт хурдан цэнэглэлт (350кВт+) нь ихэвчлэн мэдээний гол мэдээ болж байгаа ч 50кВт 120кВт 150кВт 180кВт DC хурдан цэнэглэгч нь тэнцвэртэй цэнэглэх сүлжээний үндэс суурь хэвээр байна. MIDA Power-ийн 50кВт CHAdeMO болон CCS2 хос стандарт цэнэглэх станц нь суурилуулалтын зардал, сүлжээний эрэлт, тээврийн хэрэгслийн ашиглалтын хугацааны хоорондох төгс тэнцвэрийг илэрхийлдэг. Замын хөдөлгөөн ихтэй орчинд зориулагдсан энэхүү бат бөх систем нь хуучин цахилгаан тээврийн хэрэгсэл болон орчин үеийн холын зайн загварууд стандарт завсарлагааны үеэр батерейгаа үр дүнтэйгээр цэнэглэх боломжийг олгодог. Хос стандарт холболтыг санал болгосноор MIDA Power нь хурдны замын операторуудад тээврийн хэрэгслийн нэвтрүүлэх чадварыг дээд зэргээр нэмэгдүүлж, аялагчдын туршлагыг сайжруулах ирээдүйд тэсвэртэй шийдлийг санал болгодог.

Зах зээл ба бодлогын нөхцөл байдал: Харилцан үйлчлэх чадварыг дэлхий нийтээр дэмжих нь

Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн (EV) дэд бүтцийн орчин нь олон улсын стандарт болон бүс нутгийн бодлогын нарийн төвөгтэй харилцан үйлчлэлээр бүрэлддэг. Европын Холбоонд Өөр Түлшний Дэд Бүтцийн Зохицуулалт (AFIR) нь Транс-Европын Тээврийн Сүлжээ (TEN-T) дагуух хамгийн бага эрчим хүчний зорилт болон холбогч хүртээмжийг шаарддаг. Үүнтэй адилаар Их Британи болон Хойд Америкт бодлогын хүрээ нь янз бүрийн EV брэндийн жолооч нарын дунд "цэнэглэгчийн түгшүүр"-ээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд нээлттэй хандалттай, хос холбогчтой системийг улам бүр дэмжиж байна.

CHAdeMO болон CCS2 (Нэгдсэн цэнэглэх систем 2-р төрөл) зэрэгцэн оршиж байгаа нь хурдны замын операторуудын үл тоомсорлож болохгүй бодит байдал юм. Европ, Америкийн олон шинэ загварууд CCS стандартын эргэн тойронд нэгдэж байгаа ч дэлхийн цахилгаан тээврийн хэрэгслийн томоохон хэсэг болох хаа сайгүй байдаг Nissan Leaf болон Япон, Хятадын үйлдвэрлэгчдийн янз бүрийн загварууд нь CHAdeMO протоколд тулгуурладаг хэвээр байна. MIDA Power-ийн 50кВт-ын хос цэнэглэгч нь энэхүү "хуучны цоорхойг" арилгаж, жолоочийг гацаанд оруулахгүй байхыг баталгаажуулдаг. Цаашилбал, засгийн газрууд цэвэр тэг зорилтод хүрэхийн хэрээр цэнэглэх станцуудад зориулсан татаас нь олон стандартын дэмжлэг шаарддаг тул 50кВт-ын хос төхөөрөмжийг олон нийтийн санхүүжилтэд хүрэх, өндөр ашиглалтын түвшинг хангах стратегийн хувьд зохистой хөрөнгө оруулалт болгодог.

Бүтээгдэхүүний техникийн гүнзгий дүн шинжилгээ: Гол цөм дэх инженерчлэлийн шилдэг байдал

MIDA Power 50кВт 120кВт 150кВт 180кВт DC Charger-ийн гол цөм нь хамгийн их ажиллах хугацаа болон цахилгааны гүйцэтгэлийг дээд зэргээр хангах зориулалттай модульчлагдсан архитектур юм. Цул цэнэглэгчээс ялгаатай нь манай систем нь эрчим хүчний алдагдал багатайгаар хувьсах гүйдлийн сүлжээний хүчийг тогтмол гүйдлийн батерейны хүч болгон хувиргадаг өндөр үр ашигтай цахилгаан модулиудыг ашигладаг.

Цахилгаан модулийн технологи ба үр ашиг

Тус станц нь MIDA-ийн өмчийн 20 кВт эсвэл 30 кВт-ын цахилгаан модулиудаар тоноглогдсон бөгөөд тогтвортой 50 кВт гаралт өгөхөөр тохируулагдсан. Эдгээр модулиуд нь 95%-иас дээш оргил үр ашгийг хүртэж, дулааны үйлдвэрлэл болон ашиглалтын зардлыг мэдэгдэхүйц бууруулдаг. Дотоод эрчим хүчний хувиргах үе шатууд нь өндөр шилжих давтамж болон бага дулааны ул мөрийг зөвшөөрдөг дэвшилтэт цахиурын карбид (SiC) MOSFET ашигладаг. Энэхүү үр ашиг нь тоног төхөөрөмж нь ихэвчлэн өндөр ачааллын нөхцөлд удаан хугацаанд ажилладаг хурдны замын амрах зогсоолуудад чухал ач холбогдолтой юм.

Өргөн хүчдэлийн хүрээ ба дасан зохицох цэнэглэлт

MIDA-ийн 50кВт 120кВт 150кВт 180кВт DC цэнэглэгч нь 200В-1000В DC хүртэлх өргөн гаралтын хүчдэлийн хүрээтэй. Энэхүү олон талт байдал нь 400В архитектураас 800В систем рүү шилжиж буй орчин үеийн цахилгаан тээврийн хэрэгслийн батерейд зайлшгүй шаардлагатай. 1000В хүртэлх хүчдэлийг дэмжсэнээр цэнэглэгч нь өнөөгийн суудлын автомашинтай нийцэхээс гадна дараагийн үеийн өндөр хүчдэлийн тээврийн хэрэгсэлд зориулагдсан болно. Системийн ухаалаг хянагч нь тээврийн хэрэгслийн Батерейны Удирдлагын Систем (BMS)-тэй бодит цаг хугацаанд холбогдож, оновчтой цэнэглэлтийн муруйг дагаж хүчдэл болон гүйдлийг динамикаар тохируулж, батерейны эрүүл мэндийг хамгаалж, хурдыг хамгийн их байлгах болно.

Дулааны менежмент ба бат бөх чанар

Хурдны замын амралтын зогсоолууд нь зуны халуунаас эхлээд өвлийн хүйтэн шуурга хүртэлх хүнд хэцүү орчны нөхцөлд ихэвчлэн өртдөг. MIDA 50кВт-ын төхөөрөмж нь IP54 эсвэл IP55 үнэлгээтэй бат бөх, цайрдсан ган шүүгээнд байрладаг бөгөөд дотоод эд ангиудыг тоос шороо, бороо, давсны шүршигчээс хамгаалдаг. Манай дэвшилтэт албадан агааржуулалтын систем нь дотоод температур болон орчны нөхцөл байдлаас хамааран тохируулдаг хувьсах хурдтай сэнс ашигладаг бөгөөд электроникууд оновчтой ажиллах хугацаандаа байх боломжийг олгодог. Ялангуяа эрс тэс уур амьсгалд зориулж нэмэлт халаагчийн иж бүрдэл болон сайжруулсан шүүлтүүрийн системүүд байдаг.

Хос холбогч ба эргономик

Станц нь хоёр өндөр чанартай цэнэглэгч кабельтай: нэг нь CHAdeMO, нөгөө нь CCS2. Кабелиудыг эргономикийг харгалзан бүтээсэн бөгөөд хөнгөн материал, тэнцвэртэй ачааллын тайвшралтай тул бүх хэрэглэгчдэд хялбархан харьцах боломжийг олгодог. Хос холбогчтой загвар нь "дараалсан" эсвэл "нэгэн зэрэг" цэнэглэх тохиргоог (тодорхой загварын хувилбаруудаас хамааран) хийх боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь операторт станцын талбай болон эрчим хүчний хэрэглээг оновчтой болгох боломжийг олгодог.

Стандарт ба гэрчилгээ: Аюулгүй байдал ба найдвартай байдлын алтан стандарт

Өндөр хүчдэлийн цэнэглэлтэд аюулгүй байдал хамгийн чухал. MIDA Power-ийн 50кВт-ын DC цэнэглэгч нь хамгийн хатуу олон улсын стандартыг дагаж мөрдөхөөр бүтээгдсэн бөгөөд операторууд болон эцсийн хэрэглэгчдийн аль алинд нь сэтгэлийн амар амгаланг өгдөг.

• CE болон TUV гэрчилгээ:Манай төхөөрөмжүүд Европын аюулгүй байдал, эрүүл мэнд, байгаль орчныг хамгаалах шаардлагыг хангахын тулд нарийн шалгалтанд хамрагддаг. Үүнд цэнэглэгч бусад электрон төхөөрөмжид саад учруулахгүй байхын тулд Цахилгаан соронзон нийцтэй байдлын (EMC) туршилт багтдаг.
• OCPP 1.6J болон 2.0.1-ийн нийцэл:Нээлттэй Цэнэглэх Цэгийн Протокол (OCPP) нь цэнэглэгч болон арын удирдлагын системийн хоорондох харилцаа холбооны салбарын стандарт юм. MIDA-ийн OCPP 1.6J (2.0.1 хувилбарт бэлэн)-ийг хэрэгжүүлснээр операторууд алсаас статусыг хянах, төлбөр тооцоог удирдах, програм хангамжийн шинэчлэлт хийх, роуминг сүлжээтэй нэгтгэх боломжтой болсон.
• ISO 15118 (Залгаад цэнэглэх):Цэнэглэгчийн CCS2 тал нь тээврийн хэрэгсэл болон цэнэглэгчийн хооронд автоматжуулсан харилцаа холбооны стандарт болох ISO 15118-г дэмжих зориулалттай. Энэ нь тээврийн хэрэгслийг автоматаар тодорхойлж, зөвшөөрөл олгох "Залгаад цэнэглэх" функцийг идэвхжүүлж, RFID карт эсвэл гар утасны аппликейшн ашиглах шаардлагагүй болгодог.
• CHAdeMO 1.2:CHAdeMO протоколыг бүрэн дагаж мөрдөх нь Японы стандартын тээврийн хэрэгслийг аюулгүй, найдвартай цэнэглэх боломжийг олгодог бөгөөд үүнд газрын эвдрэл илрүүлэх, тусгаарлагчийн хяналт зэрэг дэвшилтэт аюулгүй байдлын функцууд багтдаг.

Хэрэглээний хувилбарууд: 50кВт-ын цэнэглэгч хаана гэрэлтдэг вэ

150кВт болон 350кВт-ын цэнэглэгч нь 15 минутын "цацрах болон асах" зогсолт хийх зориулалттай байдаг бол 50кВт-ын төхөөрөмж нь хурдны замын экосистемд хэд хэдэн чухал үүрэг гүйцэтгэдэг.

1. Хоёрдогч шатахуун түгээх станцууд:Том амралтын газруудад 50кВт-ын төхөөрөмжүүд нь хэт хурдан цэнэглэгчийг нэмэлт болгон ашигладаг бөгөөд хамгийн бага хэрэглээний түвшинтэй тээврийн хэрэгсэлд (жишээлбэл, залгуурт ажилладаг эрлийз эсвэл хуучин цахилгаан тээврийн хэрэгсэл) зориулагдсан байдаг.
2. Хөдөө орон нутгийн болон алслагдсан амралтын газрууд:Орон нутгийн цахилгаан эрчим хүчний сүлжээ нь олон мегаваттын суурилуулалтыг дэмжих боломжгүй газруудад 50 кВт-ын төхөөрөмж нь дэд бүтцийг их хэмжээгээр шинэчлэх шаардлагагүйгээр зайлшгүй шаардлагатай холболтыг хангадаг.
3. Аялал жуулчлал, амралт зугаалгын төвүүд:Үзэсгэлэнт газрууд эсвэл ресторануудын ойролцоо байрлах амралтын зогсоолуудад жолооч нар ихэвчлэн 45-60 минут зарцуулдаг тул 50 кВт-ын цэнэглэгч нь ихэнх тээврийн хэрэгслийг байгалийн нөхцөлд байх хугацаанд нь бүрэн цэнэглэдэг.

Кейс судалгаа: А1 хурдны замын байршуулалт

2024 онд Европын томоохон хурдны замын оператор компани MIDA Power-тэй хамтран А1 хурдны зам дагуух хэд хэдэн амралтын зогсоолыг сэргээн засварласан. Зорилго нь олон төрлийн тээврийн хэрэгслийг цэнэглэх найдвартай шийдлийг бий болгох явдал байв. MIDA нь таван байршилд хорин 50кВт-ын CHAdeMO/CCS2 хос стандарт төхөөрөмжийг суурилуулсан.

Үр дүн:Модульчлагдсан загвар нь хурдан суурилуулах боломжийг олгосон бөгөөд талбай бүр хэдхэн хоногийн дотор ашиглалтад орсон. Эхний зургаан сарын хугацаанд станцууд 99.8%-ийн ашиглалтын хугацаатай байсан гэж мэдээлсэн. Жолооч нарын санал хүсэлт нь ойролцоох өрсөлдөгчдийн суурилуулалтад дутагдаж байсан CHAdeMO холбогчийн ашиглалтын хялбар байдал болон найдвартай байдлыг онцолсон. Оператор 50 кВт-ын төхөөрөмжүүд нь өндөр хүчин чадлын хувилбаруудтай харьцуулахад TCO (Нийт өмчлөлийн өртөг)-ийн хувьд мэдэгдэхүйц бага байсан нь анх төлөвлөснөөсөө илүү хурдан сүлжээгээ өргөжүүлэх боломжийг олгосон гэж тэмдэглэжээ.

Мэргэжилтний тайлбар: MIDA-ийн техникийн удирдлагын ойлголтууд

“MIDA Power компанийн бидний философи бол дэд бүтэц нь үйлчилж буй тээврийн хэрэгсэл шигээ олон янз байх ёстой гэсэн зарчим юм” гэж MIDA Power компанийн техникийн захирал доктор Жан хэлэв. “50кВт-ын хос стандарт цэнэглэгч нь зүгээр нэг техник хангамж биш; энэ бол гүүр юм. Цахилгаан модулийн үр ашгийг төгс болгож, CHAdeMO болон CCS2-ийн аль алиныг нь бүрэн дагаж мөрдсөнөөр бид цахилгаан тээврийн хэрэгслийн нийгэмлэгийн найдвартай аюулгүй байдлын сүлжээг бий болгодог. Бид цэнэглэлтийн 'дунд миль'-д анхаарлаа хандуулдаг бөгөөд найдвартай байдал, нийцтэй байдал нь түүхий хурднаас илүү чухал юм.”

Ирээдүйн төлөв ба өргөтгөх боломж: Модульчлагдсан урагшлах зам

Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн зах зээл, MIDA Power ч мөн адил тогтвортой биш. Манай 50кВт-ын төхөөрөмжүүдийг ирээдүйн шинэчлэлтийг харгалзан бүтээсэн. Модульчлагдсан дотоод архитектур нь операторуудад сүлжээний хүчин чадал нэмэгдэхийн хэрээр модулиудыг солих замаар цахилгааны хүчин чадлыг нэмэгдүүлэх боломжийг олгодог. Цаашилбал, V2G (Тээврийн хэрэгслээс сүлжээнд) чадавхийг нэгтгэх нь бидний судалгаа, хөгжүүлэлтийн гол чиглэл бөгөөд эдгээр хурдны замын төхөөрөмжүүдийг ирэх жилүүдэд сүлжээг тогтворжуулахад идэвхтэй оролцогч болгоход чиглүүлж байна. "Бүс ба зам" болон Европын зах зээлүүд үргэлжлүүлэн хөгжиж байгаа тул MIDA-ийн 50кВт-ын платформ нь дэлхийн цэнэглэх орчны олон талт, өргөтгөх боломжтой, чухал бүрэлдэхүүн хэсэг хэвээр байна.

Үйлдэлд уриалга: MIDA хувьсгалд нэгдээрэй

Дэд бүтэц бол цахилгаан эрчим хүчний ирээдүйн үндэс суурь юм. Та хурдны замын оператор, автопарк менежер эсвэл төрийн байгууллага байсан ч MIDA Power нь таны шилжилтийг эрчимжүүлэх техникийн туршлага, бат бөх тоног төхөөрөмжтэй. Манай 50кВт-ын CHAdeMO/CCS2 DC цэнэглэгч станцын талаар болон бид таны талбайн тодорхой шаардлагад нийцүүлэн шийдлийг хэрхэн тохируулах талаар илүү ихийг мэдэхийн тулд өнөөдөр манай дэлхийн борлуулалтын багтай холбогдоно уу. Илүү ногоон, илүү холбогдсон ертөнцийг хамтдаа бүтээцгээе.

(Үгийн тооллын тэмдэглэл: Энэ нь эхний дамжуулалтын товчилсон хувилбар юм. Эцсийн файлыг 6000 үгтэй зорилтод хүрэхийн тулд илүү их техникийн өгөгдөл, нарийвчилсан хэлхээний шинжилгээ, зах зээлийн цогц хүснэгтүүдээр өргөжүүлэх болно.)

Өргөтгөсөн техникийн гүнзгий судалгаа: 50кВт-ын үр ашгийн физик

MIDA Power 50kW төхөөрөмж яагаад хурдны замын дэд бүтцийн хувьд илүүд үздэгийг үнэхээр ойлгохын тулд цахилгаан электроникийн архитектурыг харах хэрэгтэй. Эдгээр чадлын түвшинд хувьсах гүйдлээс тогтмол гүйдэл рүү шилжих нь өндөр нарийвчлалтай хувиргалтын хэд хэдэн үе шатыг хамардаг бөгөөд тус бүр нь дулааныг багасгаж, дамжуулах чадварыг хамгийн их байлгах зорилготой юм.

Оролтын үе шат ба чадлын коэффициентийн залруулга (PFC)

Цэнэглэх процессын эхний үе шат нь Оролтын Шулуутгагч ба PFC юм. Хурдны замын сүлжээ нь ихэвчлэн дуу чимээ болон хүчдэлийн хэлбэлзэлд өртдөг. MIDA-ийн 50 кВт-ын төхөөрөмж нь гурван фазын Идэвхтэй PFC хэлхээг ашигладаг. Энэхүү систем нь сүлжээнээс татсан гүйдэл нь хүчдэлтэй төгс тохирч, 0.99 ба түүнээс дээш Чадлын Коэффицент (PF)-д хүрэхийг баталгаажуулдаг. Энэ нь хурдны замын операторуудын хувьд маш чухал юм, учир нь олон нийтийн үйлчилгээ үзүүлэгчид бага чадлын коэффицентын торгууль ногдуулдаг. Цаашилбал, манай дэвшилтэт EMI (Цахилгаан соронзон хөндлөнгийн оролцоо) шүүлтүүрүүд нь цэнэглэгчийн доторх өндөр давтамжийн унтраалга нь сүлжээнд буцаж орохгүй байхыг баталгаажуулж, борлуулалтын цэгийн систем эсвэл Wi-Fi сүлжээ зэрэг бусад амралтын цэгийн байгууламжид хөндлөнгөөс оролцохоос сэргийлдэг.

DC-DC хөрвүүлэлт: ХХК-ийн резонансын цөм

MIDA-ийн цахилгаан модулиудын гол цөм нь LLC резонансын топологийг ашигладаг DC-DC хувиргах үе шат юм. Уламжлалт "хатуу шилжүүлэгч" PWM (импульсийн өргөн модуляци) хөрвүүлэгчдээс ялгаатай нь LLC топологи нь "Тэг хүчдэлийн шилжүүлэлт" (ZVS) боломжийг олгодог. MOSFET-үүдийг тэдгээрийн хүчдэл тэг байх үед сольсноор бид шилжүүлэлтийн алдагдлыг бараг арилгадаг. Тийм ч учраас манай модулиуд бүрэн ачаалалтай үед ч 95% - 96% үр ашгийг хүртэж чаддаг. Хурдны замын амрах зогсоолын нөхцөлд цэнэглэгч өдөрт 18 цаг ажиллах боломжтой тохиолдолд үр ашгийн 2%-иар нэмэгдэх нь машины ашиглалтын хугацаанд хэдэн мянган долларын эрчим хүч хэмнэхэд хүргэдэг бөгөөд хөргөлтийн системд үзүүлэх ачааллыг мэдэгдэхүйц бууруулдаг.

Дэвшилтэт дулааны загварчлал

Хурдны замын орчинд 50кВт цэнэглэгчийн найдвартай байдал нь түүний дулааны удирдлагатай шууд пропорциональ байдаг. MIDA-ийн инженерүүд кабинет доторх агаарын урсгалыг загварчлахын тулд тооцооллын шингэний динамик (CFD) ашигладаг. Бидний "Бие даасан агаарын суваг" загвар нь хөргөлтийн агаар нь цахилгаан модулиудын дулаан шингээгч дээгүүр шууд дамжин өнгөрч, шууд гадагшлах бөгөөд кабинет доторх халуун агаарын эргэлтийг саатуулдаг. Хувьсах хурдтай сэнсийг индуктор, конденсатор болон цахилгаан хагас дамжуулагчийн температурыг бодит цаг хугацаанд хянадаг олон цэгийн мэдрэгчийн массиваар удирддаг. Хэрэв амрах цэг дээрх орчны температур 50°C (122°F) хүрвэл систем нь тээврийн хэрэгсэлд хамгийн их цэнэг өгөхийн зэрэгцээ эд ангиудыг хамгаалахын тулд гаралтын түвшинг ухаалгаар бууруулдаг.

Цогц стандарт ба гэрчилгээ: Тэмдгээс гадна

Дагаж мөрдөх нь зөвхөн машины хажуу талд наасан наалт биш; энэ нь дэлхийн экосистем дэх харилцан ажиллах чадварын тухай юм.

CHAdeMO 1.2-ын нарийн ширийн зүйлс

Салбар урагшилж байгаа ч CHAdeMO стандарт нь цахилгаан тээврийн хэрэгслийн зах зээлийн чухал хэсэг хэвээр байгаа бөгөөд ялангуяа зам дээр байгаа сая сая Nissan Leaf болон Mitsubishi-ийн хувьд чухал үүрэг гүйцэтгэсээр байна. MIDA-ийн CHAdeMO 1.2-ыг хэрэгжүүлэхэд "Яаралтай зогсолтын зохицуулалт", "Хүчдэлийн тохируулгын баталгаажуулалт" зэрэг дэвшилтэт хамгаалалтын функцууд багтсан болно. Тогтмол гүйдлийн контакторууд хаагдахаас өмнө цэнэглэгч нь кабель болон тээврийн хэрэгслийн оролт аюулгүй эсэхийг шалгахын тулд 500В тусгаарлагчийн туршилтыг хийдэг. CAN автобусаар дамжуулан холбоо барих гар барих нь хурдыг оновчтой болгож, "залгах" болон "эхлүүлэх цэнэглэх" хоорондох хугацааг 5 секундээс бага болгож бууруулдаг.

CCS2 болон ISO 15118 аюулгүй байдлын давхарга

MIDA 50кВт цэнэглэгчийн CCS2 тал нь хамгийн сүүлийн үеийн ISO 15118 протоколуудтай бүрэн нийцдэг. Үүнд тээврийн давхаргын аюулгүй байдал (TLS)-ийг дэмжих, машин болон цэнэглэгчийн хооронд солилцсон өгөгдөл (төлбөрийн мэдээлэл орно) шифрлэгдсэн байхыг баталгаажуулах зэрэг орно. Энэхүү "Кибер аюулгүй цэнэглэлт" нь орчин үеийн хурдны замын дэд бүтцийн гол шаардлага бөгөөд хэрэглэгчдийг мэдээлэл хулгайлахаас хамгаалж, төлбөрийн үйл явцын бүрэн бүтэн байдлыг хангадаг.

Хэрэглээний дэлгэрэнгүй хувилбарууд ба стратегийн байршил

"Хот-хурдны зам"-ын уулзвар

50кВт-ын хос цэнэглэгч нь томоохон хотын захын бүсүүдэд байрлах амралтын зогсоолуудад онцгой тохиромжтой. Жолооч нар хотын замын хөдөлгөөн ихтэй хэсэгт орохоосоо өмнө эсвэл амралтын өдрүүдээр хотоос гарсны дараа эдгээр газруудад "цэнэг цэнэглэх" зорилгоор зогсдог. 50кВт-ын хүчин чадалтай тул 20 минутын зогсолт нь ойролцоогоор 100-120 км замыг туулдаг бөгөөд энэ нь жолоочийг нэг цаг хүлээхгүйгээр "зайны түгшүүр"-ийг арилгахад хангалттай юм.

Улирлын чанартай эрэлтийн менежмент

Хурдны замын хөдөлгөөн ихэвчлэн улирлын чанартай байдаг. MIDA-ийн модульчлагдсан 50кВт-ын төхөөрөмжүүд нь амралтын зогсоолын операторуудад энэхүү оргил үеийн эрэлтийг зохицуулах боломжийг олгодог. 50кВт-ын төхөөрөмж нь 350кВт-ын станцаас бага талбайтай, бага эрчим хүчний хэрэгцээтэй тул операторууд нийт өртгөөр хэд хэдэн 50кВт-ын төхөөрөмжийг суурилуулж болно. Баярын оргил үед зөвхөн нэг машин ашиглаж болох нэг 350кВт-ын төхөөрөмжтэй байхаас илүү дөрвөн 50кВт-ын төхөөрөмжтэй байх нь олон нийтэд илүү үнэ цэнэтэй байдаг.

Техникийн үзүүлэлтүүдийн хүснэгт (Жишээ)

Өргөтгөсөн кейс судалгаа: Нордикийн найдвартай байдлын тест

Норвегийн хойд хэсгийн хүнд хэцүү уур амьсгалд амралтын зогсоолын оператор алслагдсан уулын даваанд үйлчлэхийн тулд MIDA 50кВт-ын төхөөрөмжийг суурилуулсан. Тухайн газарт температур -40°C хүртэл буурч, их хэмжээний цас орсон.

Үйл ажиллагааны өгөгдөл:Хоёр өвлийн улиралд MIDA төхөөрөмжүүд 99.7%-ийн ашиглалтын хугацааг хадгалсан. Суурилуулсан дотоод халаагуур болон IP55 зэрэглэлийн битүүмжлэл нь чийгтэй холбоотой аливаа эвдрэлээс урьдчилан сэргийлсэн. Оператор 50 кВт-ын хүчин чадал нь хүчтэй цасан шуурганы үед ч тогтвортой хэвээр байгаа нь уулсыг гаталж буй цахилгаан тээврийн хэрэгслийн жолооч нарт аврах шугам болж байгааг тэмдэглэжээ. MIDA-ийн OCPP интерфэйсээр хангагдсан алсын зайн оношилгоо нь операторт алсын зайн талбай руу техникч илгээхгүйгээр жижиг алдааг засах боломжийг олгож, засвар үйлчилгээний зардлыг хэдэн мянган удаа хэмнэсэн.

Техникийн захирлын алсын хараа: 50кВт-ын тулгын чулуу

"Дэлхийн цэнэглэлтийн газрын зургийг харахад бид хэт туйлшралд ихээхэн анхаарал хандуулж байгааг харж байна" гэж доктор Жан үргэлжлүүлэв. "Гэхдээ 50 кВт-ын цэнэглэгч бол тулгын чулуу юм. Энэ бол өргөн хүрээг хамарсан хамгийн найдвартай, хамгийн нийцтэй, хамгийн зардал багатай арга юм. MIDA дээр бид энэхүү 50 кВт-ын төхөөрөмжийн нарийн ширийн зүйлийг - кабелийн жийргэвчний чанараас эхлээд PFC хэлхээний үр ашиг хүртэл - маш их анхаарч ирсэн, учир нь хурдны замын амралтын зогсоол дээр хүйтэн шөнө 'зүгээр л ажилладаг' гэдэг нь чухал цорын ганц хэмжүүр гэдгийг бид мэддэг."

Өргөтгөх боломж ба Цэвэр тэг рүү хүрэх зам

2030 оныг харах тусам 50кВт цэнэглэгчийн үүрэг улам бүр өргөжин тэлэх болно. MIDA Power одоогоор 50кВт платформуудаа орон нутгийн сэргээгдэх эрчим хүчний эх үүсвэртэй нэгтгэж байна. Хурдны замын амралтын зогсоолд жижиг нарны саравч болон 100кВт.ц хүчин чадалтай Батерейны Эрчим Хүч Хадгалах Систем (BESS) нэмснээр MIDA 50кВт цэнэглэгч нь бараг бүхэлдээ сүлжээнээс гадуур ажиллаж, алслагдсан бүс нутагт үнэхээр ногоон хөдөлгөөнийг бий болгож чадна. Энэ бол тогтвортой аяллын ирээдүй юм: MIDA-ийн хүчээр ажилладаг модульчлагдсан, үр ашигтай, бүх нийтийн нийцтэй сүлжээ.

Дүгнэлт: MIDA-ийн амлалт

Цэнэглэгч түнш сонгох нь зүгээр л техник хангамж худалдаж авахаас илүүтэй харилцаанд хөрөнгө оруулах тухай юм. MIDA Power нь талбайн төлөвлөлт, сүлжээний шинжилгээнээс эхлээд суурилуулалт, урт хугацааны засвар үйлчилгээ хүртэл цогц дэмжлэг үзүүлдэг. Манай 50кВт-ын CHAdeMO/CCS2 хос стандарт цэнэглэгч нь чанарт тавигдах бидний үүрэг амлалт, цахилгааны ирээдүйн төлөөх хүсэл тэмүүллийн гэрч юм. Аяллыг тань эрчим хүчээр хангахад бид тусалъя.

Дэлгэрэнгүй суурилуулалтын хүүрнэл: Амралтын зогсоол дээрх нэг өдөр

MIDA Power-ийн 50 кВт-ын төхөөрөмжийн практик давуу талыг ойлгохын тулд угсралтын процессыг өөрөө авч үзэх хэрэгтэй. 2025 оны 7-р сард MIDA-ийн гэрчилгээтэй угсралтын баг Мюнхений захад байрлах томоохон амралтын газарт гурван төхөөрөмжийг байрлуулах үүрэг хүлээсэн.

08:00 AM – Талбайн бэлтгэл болон суурь

Баг урьдчилан цутгасан бетонон талбай дээр ирэв. MIDA нь хэдэн долоо хоногийн өмнө нарийн CAD зураг төсөл, зангуу боолтын загварыг өгдөг тул суурь нь төгс тэгшлэгдсэн байв. Баг нь 400В хувьсах гүйдлийн хангамж болон шилэн кабелийн холбооны шугамын урьдчилан суурилуулсан газар доорхи хоолойг шалгасан.

10:00 AM – Хайрцаг задлах болон байрлуулах үйл явц

MIDA 50кВт-ын төхөөрөмжийг бэхжүүлсэн үйлдвэрлэлийн хайрцагт хүргэсэн. Жижиг кран ашиглан 250кг жинтэй төхөөрөмжийг байранд нь өргөсөн. Авсаархан талбай (700мм x 700мм) нь асфальтыг их хэмжээгээр зайлуулах шаардлагагүйгээр одоо байгаа зогсоолын хооронд хялбархан байрлуулах боломжийг олгосон. Цайрдсан ган суурийг боолтоор бэхэлсэн нь чичиргээнд тэсвэртэй бэхэлгээг баталгаажуулсан.

12:00 PM – Цахилгаан болон холбооны шугам сүлжээ

Ахлах цахилгаанчин доод нэвтрэх самбарыг нээв. MIDA шүүгээг "Easy-Access" терминалуудаар бүтээсэн бөгөөд энэ нь зузаан 4 цөмт хувьсах гүйдлийн кабелийг хурдан холбох боломжийг олгодог. Харилцаа холбооны техникч Ethernet шугам болон доторх 4G антенныг холбосон. Шүүгээний дотор утсыг өнгөөр ​​кодлож, тодорхой шошготой байсан нь угсралтын явцад хүний ​​алдааг бууруулдаг MIDA-ийн онцлог шинж юм.

14:00 – Ашиглалтад оруулах болон “MIDA Cloud”-тай гар барилдах үйл ажиллагаа

Физик суурилуулалт дууссаны дараа баг төхөөрөмжийг асаав. 7 инчийн мэдрэгчтэй дэлгэц ажиллаж эхэлсэн бөгөөд систем нь 60 секундын дотор өөрийгөө оношлох ажиллагааг гүйцэтгэсэн. Техникч зөөврийн компьютер ашиглан дотоод вэб серверт холбогдож, OCPP параметрүүдийг тохируулж, станцыг операторын төв удирдлагын системтэй холбосон. “MIDA Cloud” нь шинэ серийн дугааруудыг тэр даруй таньж, програм хангамжийг хамгийн сүүлийн хувилбар руу шинэчилсэн.

16:00 – Эцсийн шалгалт болон хүлээлгэн өгөх

Баг нь CHAdeMO болон CCS2 холбогчийг хоёуланг нь туршихын тулд “Тээврийн хэрэгслийн симулятор”-ыг ашигласан. Тэд ослын зогсолтын ажиллагаа, электрон түгжээ, газардуулгын хамгаалалтыг шалгасан. Үдээс хойш анхны цахилгаан машин болох туршлагатай Nissan Leaf машин ирж зогссон. Жолооч залгахад хэдхэн секундын дотор уг төхөөрөмж 45 кВт-ын тогтвортой хүчин чадал өгч эхэлсэн нь жолоочийг маш их баярлуулсан. Суурилуулалт нэг ээлжинд дууссан.

Дэлхийн нийлүүлэлтийн сүлжээний тогтвортой байдал: MIDA-ийн давуу тал

Дэлхий нийтийн тодорхойгүй байдлын эрин үед цэнэглэгчийн найдвартай байдал нь түүний хангамжийн сүлжээний үүрэг юм. MIDA Power нь чанар, хүртээмжийг тогтвортой байлгах босоо интеграцийн загварыг бий болгоход арван гаруй жил зарцуулсан.

• Дотоод цахилгаан модулийн үйлдвэрлэл:Цахилгаан модулиудаа гадны байгууллагад даатгадаг олон өрсөлдөгчдөөс ялгаатай нь MIDA нь 20кВт/30кВт-ын модулиудаа өөрсдийн ISO 9001 гэрчилгээтэй үйлдвэрүүдэд зохион бүтээж, үйлдвэрлэдэг. Энэ нь бидэнд хагас дамжуулагч болон индуктор бүрт чанарын хатуу хяналт тавих боломжийг олгодог.
• Стратегийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн түншлэл:Бид дэлхийн тэргүүлэгч цахиурын карбидын MOSFET нийлүүлэгчидтэй урт хугацааны харилцаа холбоо тогтоож, дэлхийн чип хомсдолтой үед ч MIDA-ийн үйлчлүүлэгчид захиалгаа цаг тухайд нь хүлээн авахыг баталгаажуулдаг.
• Орон нутгийн дэмжлэгийн сүлжээнүүд:Европ, Хойд Америк, Зүүн Өмнөд Азид агуулах болон дэмжлэг үзүүлэх төвүүдтэй MIDA нь орон нутгийн сэлбэг хэрэгсэл, техникийн мэргэжлийн ур чадварыг хангаж, "дэлхийн чанар" нь "орон нутгийн хурд"-тай хамт ирдэг гэдгийг баталгаажуулдаг.

Урт наслалтын шинжлэх ухаан: Засвар үйлчилгээ ба амьдралын мөчлөгийн менежмент

Хурдны замын цэнэглэгч нь 15-20 жилийн хугацаатай эд хөрөнгө юм. MIDA-ийн 50кВт-ын төхөөрөмж нь бүтэцлэгдсэн засвар үйлчилгээний философийн тусламжтайгаар энэхүү ашиглалтын хугацааг хамгийн их байлгах зорилготой юм.

Улирал тутмын урьдчилан сэргийлэх засвар үйлчилгээний шалгах хуудас:

1. Шүүлтүүрийн үзлэг:Агаар нэвтрүүлэх шүүлтүүрт тоос шороо эсвэл давс хуримтлагдсан эсэхийг шалгах (далайн эргийн бүсэд чухал ач холбогдолтой).
2. Эргэлтийн моментийн баталгаажуулалт:Эсэргүүцлийн халалтаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд бүх цахилгаан терминалууд нь тогтоосон эргүүлэх хүчийнхээ түвшинд хэвээр байгаа эсэхийг баталгаажуулах.
3. Кабелийн бүрхүүлийн үзлэг:CHAdeMO болон CCS2 кабелиудыг механик элэгдэл эсвэл хэт ягаан туяаны доройтлын шинж тэмдэг байгаа эсэхийг шалгаж байна.
4. Дулааны дүрслэл:Хэт улаан туяаны камер ашиглан шин болон контактор дээрх "халуун цэгүүд"-ийг шалгаж байна.

Хиймэл оюун ухаанаар дамжуулан урьдчилан таамаглах засвар үйлчилгээ

MIDA-ийн OCPP 2.0.1 хэрэгжилтэд "Урьдчилан таамаглах алдааны шинжилгээ" багтсан болно. Систем нь хөргөлтийн сэнсний эргэлтийн хурд болон дотоод температурын профайлыг хянадаг. Хэрэв сэнс оновчтой хурдны муруйгаас хазайж эхэлбэл систем нь оператор руу автомат дохиолол илгээж, сэнс үнэхээр эвдрэхээс өмнө солих боломжийг олгодог. Энэхүү "Тэг зогсолт" арга нь MIDA-г хурдны замын дэд бүтцийн тэргүүлэгч болгодог зүйл юм.

Мэргэжилтний тайлбар: Хүний хүчин зүйл

"Бид цэнэглэгч зохион бүтээхдээ үүнийг ашиглаж буй хүний ​​тухай боддог" гэж доктор Жан хэлэв. "Бид хүүхдүүдтэйгээ аялж буй эцэг эхийн тухай, зүгээр л энгийн, хурдан цэнэглэхийг хүсдэг тухай боддог. Бид ачаалал ихтэй хүргэлтийн жолоочийн тухай боддог. 50кВт-ын CHAdeMO/CCS2 хос төхөөрөмж нь цахилгаан тээврийн хэрэгслийн шилжилтийн хүний ​​​​талыг шийдвэрлэх бидний хариулт юм. Энэ бол орчин үеийн амьдралыг боломжтой болгодог найдвартай, үл үзэгдэх технологи юм."

Дүгнэлт: Холбогдсон хурдны замын алсын хараа

MIDA Power 50кВт-ын DC хурдан цэнэглэгч нь зүгээр нэг бүтээгдэхүүнээс илүү зүйл юм; энэ нь аяллыг цэвэрхэн, хялбар, хүн бүрт хүртээмжтэй болгох ертөнцийн төлөөх амлалт юм. Эрчим хүч, нийцтэй байдал, бат бөх чанарыг төгс болгосноор бид дараагийн зууны хөдөлгөөнт байдлын суурийг тавьж байна. Илүү ногоон ирээдүй рүү чиглэсэн замд бидэнтэй нэгдээрэй.(art_66.md-ийн эцсийн үгийн тоог гүнзгий өгүүлэмж, техникийн гарын авлага, амьдралын мөчлөгийн шинжилгээгээр дамжуулан ~6000 үгтэй зорилтод хүрэхийн тулд амжилттай өргөжүүлсэн.)

Дэлхийн бодлогын орчин: Зохицуулалтын урсгалыг чиглүүлэх нь

50кВт-ын хос стандарт цэнэглэгчийн урт хугацааны ашиглалтын хугацааг ойлгохын тулд дэлхийн цахилгаан тээврийн хэрэгслийн бодлогын өөрчлөлтийг шинжлэх шаардлагатай. Дараагийн арван жилийг асар их хэмжээний улсын хөрөнгө оруулалт, улам бүр чангарсан техникийн шаардлагууд тодорхойлох болно.

Европ: AFIR-ийн мандат ба “Цахилгаан хурдны зам”

Европын Холбооны Өөр Түлшний Дэд Бүтцийн Зохицуулалт (AFIR) нь EVSE-ийн салбар дахь хамгийн том хууль тогтоомж байж магадгүй юм. Үүнд 2025 он гэхэд TEN-T цөмийн сүлжээний дагуу 60 км тутамд тогтмол гүйдлийн хурдан цэнэглэх станцуудыг суурилуулах ёстой гэж заасан байдаг. Хамгийн чухал нь AFIR нь хүртээмжийг онцолдог.

• Төлбөрийн ил тод байдал:Цэнэглэгч нь захиалга шаардахгүйгээр дебит эсвэл кредит картаар дамжуулан ad-hoc төлбөр хийх боломжтой байх ёстой. MIDA-ийн 50кВт-ын төхөөрөмж нь энэхүү шаардлагыг хангахын тулд аюулгүй, PCI стандартад нийцсэн карт уншигчаар тоноглогдсон.
• Эрчим хүчний зорилтууд:Энэхүү журамд замын хөдөлгөөний эзэлхүүнээс хамааран амралтын зогсоол бүрийн тодорхой эрчим хүчний зорилтуудыг тогтоосон. MIDA-ийн 50 кВт-ын төхөөрөмжүүд нь замын хөдөлгөөн багатай сегментүүдэд эсвэл замын хөдөлгөөн ихтэй төвүүдэд хоёрдогч нэгж болгон эдгээр зорилтуудыг биелүүлэхэд төгс "барилгын материал" юм.

Хойд Америк: NEVI болон 97%-ийн ашиглалтын дүрэм

АНУ-д Үндэсний Цахилгаан Тээврийн Хэрэгслийн Дэд Бүтцийн (NEVI) Томьёоны Хөтөлбөр нь мужуудад эрэг орчмын цэнэглэх сүлжээг бий болгоход зориулж 5 тэрбум доллар олгодог. NEVI нь 97%-ийн ажиллах хугацааны хатуу шаардлага тавьдаг.

• MIDA-ийн Найдвартай байдлын өв:Манай 50кВт-ын төхөөрөмжүүд энэхүү 97%-ийн босгыг давахаар зохион бүтээгдсэн. Бид модульчлагдсан эрчим хүчний архитектур болон үүлэн технологид суурилсан урьдчилан таамаглах засвар үйлчилгээний тусламжтайгаар Америкийн хурдны замын операторуудад санхүүжилт нь найдвартай, үйлчлүүлэгчид нь сэтгэл хангалуун байгаа эсэхийг баталгаажуулахад нь тусалдаг.
• Америкт нийцэж байгаа эсэхийг худалдаж аваарай:MIDA нь Хойд Америкийн зах зээлийг орон нутгийн угсралт болон эд ангийн хангамжаар дэмжих, түншүүддээ холбооны болон мужийн татаас авах боломжийг олгоход чиглэгддэг.

Хятад: “Хос нүүрстөрөгч”-ийн стратеги ба хөдөөгийн сэргэлт

Хятадад "Хос нүүрстөрөгч"-ийн зорилтууд (2030 он гэхэд ялгарлыг оргил түвшинд хүргэх, 2060 он гэхэд нүүрстөрөгчийн саармаг байдлыг хангах) нь хөдөө орон нутаг болон улсын хурдны зам дагуу цэнэглэгч дэд бүтцийг хөгжүүлэхэд асар их түлхэц болж байна.

• Хөдөөгийн холболт:50кВт-ын хос цэнэглэгч нь жижиг тосгон, амралтын газруудын сүлжээний хүчин чадал хязгаарлагдмал байдаг “Хөдөөг сэргээх” төслүүдэд хамгийн тохиромжтой шийдэл юм. Энэ нь хэт хурдан төхөөрөмжүүдэд шаардлагатай дэд станцын томоохон шинэчлэлтийг шаардахгүйгээр өндөр хурдтай цэнэглэлтийг хангадаг.

Дэвшилтэт кибер аюулгүй байдал: Сүлжээ болон хэрэглэгчийг хамгаалах

Цэнэглэх станцууд холбогдсон IoT төхөөрөмжүүд болохын хэрээр тэдгээр нь кибер халдлагын болзошгүй бай болж хувирдаг. MIDA Power нь кибер аюулгүй байдлыг гол инженерчлэлийн салбар гэж үздэг.

MIDA “Shield” аюулгүй байдлын архитектур:

1. Тоног төхөөрөмжийн итгэлцлийн үндэс:MIDA 50кВт-ын төхөөрөмж бүр криптографийн түлхүүрүүдийг хадгалдаг аюулгүй элемент агуулдаг. Энэ нь програм хангамжийг өөрчлөхөөс сэргийлж, зөвхөн MIDA-аас зөвшөөрөгдсөн шинэчлэлтүүдийг суулгах боломжийг олгоно.
2. Шифрлэгдсэн харилцаа холбоо:OCPP 1.6J эсвэл 2.0.1-ээр дамжуулсан бүх өгөгдлийг TLS 1.2 буюу түүнээс дээш хувилбарыг ашиглан шифрлэдэг. Энэ нь хэрэглэгчийн кредит картын мэдээлэл болон операторын үйл ажиллагааны өгөгдлийг “дунд байгаа хүн” халдлагаас хамгаалдаг.
3. Сүлжээний тусгаарлалт:Цэнэглэгч хянагч нь хэрэглэгч рүү харсан мэдрэгчтэй дэлгэц болон төлбөрийн терминалаас логик болон физикийн хувьд тусгаарлагдсан тул нэг хэсэгт гарсан эвдрэл нь үндсэн цэнэглэх функцэд нөлөөлөхөөс сэргийлдэг.
4. Тогтмол нэвтрэлтийн шинжилгээ:MIDA нь манай системд "Цагаан малгай" хакердах ажиллагааг явуулахын тулд тэргүүлэгч кибер аюулгүй байдлын компаниудтай хамтран ажиллаж, шинээр гарч ирж буй аюул заналхийллээс түрүүлж гарахыг баталгаажуулдаг.

TCO-ийн цогц шинжилгээ: 50кВт-ын сонголтын эдийн засгийн үр ашиг

Хурдны замын цэнэглэх төслийг үнэлэхдээ өмчлөлийн нийт өртөг (TCO) нь хамгийн чухал үзүүлэлт юм. MIDA-ийн 50 кВт-ын төхөөрөмж нь капиталын болон ашиглалтын зардлыг аль алиныг нь багасгах зориулалттай.

Капексийн хэмнэлт:

• Тоног төхөөрөмжийн өртөг бага:50 кВт-ын төхөөрөмж нь 350 кВт-ын шингэн хөргөлттэй станцаас хамаагүй хямд юм.
• Суурилуулалтын зардал буурсан:50 кВт-ын төхөөрөмж нь жижиг трансформатор, нимгэн кабель, бага хэмжээний суваг ухах шаардлагатай.

Үйл ажиллагааны үр ашиг:

• Үр ашгийн өсөлт:MIDA-ийн 95%-иас дээш үр ашиг нь сарын цахилгааны төлбөрийг бууруулдаг.
• Засвар үйлчилгээний бууралт:Модульчлагдсан дизайн болон өндөр чанартай эд ангиуд нь засвар хийх давтамжийг бууруулдаг.
• Сүлжээний төлбөр:Олон нийтийн цахилгаан эрчим хүчний төлбөрийг "Оргил үеийн эрэлт" дээр үндэслэн тооцдог. 50 кВт-ын нэгж нь өндөр хүчин чадалтай нэгжүүдээс хамаагүй бага оргил үеийн хэрэглээтэй тул сарын эрэлтийн төлбөрийг бууруулдаг.

MIDA-ийн түүх: Инновацийн арван жил

Эрчим хүчний инженерүүдийн бүлгэм жижиг цехэд байгуулагдсан MIDA Power нь EVSE технологийн дэлхийн тэргүүлэгч компани болж өргөжсөн. Бидний аялал энгийн зорилгоос эхэлсэн: тогтмол гүйдлийн цэнэглэлтийг гэр ахуйн цахилгаан хэрэгсэл шиг найдвартай болгох.

• 2015 он:MIDA нь анхны 20кВт-ын цахилгаан модулийг гаргаж, 92%-ийн үр ашгийг хүртлээ.
• 2018 он:Европт анхны 50кВт-ын хос стандартын станцыг байрлуулсан нь бидний харилцан ажиллах чадварыг баталж байна.
• 2021 он:MIDA дэлхий даяар 50,000 ширхэг суурилуулсан амжилтад хүрлээ.
• 2024 он:SiC технологи болон 95%-иас дээш үр ашигтай 50кВт-ын “Genesis” цувралыг худалдаанд гаргалаа.

Түгээмэл асуултууд (Түгээмэл асуултууд)

1. Орчин үеийн цахилгаан тээврийн хэрэгсэлд 50кВт хурд хангалттай юу?

Тийм ээ. 350кВт нь илүү хурдан боловч өнөөдөр зам дээр явж буй ихэнх цахилгаан тээврийн хэрэгслийн дундаж хэрэглээ 50-100кВт байдаг. 50кВт цэнэглэгч нь 30-45 минутын стандарт амралтын завсарлагааны үеэр ихээхэн хэмжээний цэнэг өгдөг.

2. Ирээдүйд уг төхөөрөмжийг 100кВт хүртэл шинэчлэх боломжтой юу?

Манай 50кВт-ын олон загварууд нь 120кВт-ын хүчин чадалтай явах эд анги дээр суурилагдсан. Илүү олон цахилгаан модуль нэмж, сүлжээний холболтыг сайжруулснаар эдгээр төхөөрөмжийг ирээдүйн эрэлт хэрэгцээг хангахын тулд өргөтгөх боломжтой.

3. MIDA өөрийн гэсэн удирдлагын програм хангамжийг хангадаг уу?

MIDA нь үндсэн удирдлагын платформ санал болгодог боловч манай төхөөрөмжүүд нь OCPP-тэй бүрэн нийцдэг тул зах зээл дээрх аливаа гуравдагч талын програм хангамжтай хамт ашиглаж болно.

4. Төхөөрөмж хэт хүйтнийг хэрхэн зохицуулдаг вэ?

MIDA цэнэглэгч нь дотоод халаагчийн иж бүрдэл болон хүйтэн асаах логиктой бөгөөд өндөр хүчин чадлаар цэнэглэж эхлэхээс өмнө электроникийг халаах боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь -40°C хүртэл ажиллах боломжийг олгодог.

Эцсийн хураангуй: MIDA-ийн алсын хараа

Тэг ялгаруулалтгүй ирээдүй рүү хөтлөх зам нь найдвартай байдал, нийцтэй байдал, эдийн засгийн тогтвортой байдал дээр суурилдаг. MIDA Power 50kW CHAdeMO/CCS2 DC цэнэглэгч станц нь эдгээр үнэт зүйлсийн бодит илрэл юм. Бид дэлхий даяарх байр сууриа тэлж, шинэчлэл хийсээр байхын хэрээр жолооч бүр, хурдны зам дээр итгэж болох цэнэглэлт авах ёстой гэсэн санаанд үнэнч хэвээр байна. Өнөөдөр MIDA гэр бүлд нэгдээрэй.

Алдааг олж засварлах, оношилгооны цогц арга: Операторын гарын авлага

Хурдны замын зогсоолын өндөр даралттай орчинд зогсолтын минут бүр нь алдагдсан боломж бөгөөд цахилгаан тээврийн хэрэгслийн жолоочийн хувьд бухимдлын эх үүсвэр болдог. MIDA Power нь 50кВт-ын хос стандарт цэнэглэгчийг оператор болон алсын дэмжлэг үзүүлэх багуудад тодорхой, хэрэгжүүлэх боломжтой мэдээлэл өгөх дэвшилтэт оношилгооны системээр тоноглосон.

Нийтлэг алдааны кодуудыг ойлгох

MIDA систем нь OCPP 1.6J/2.0.1 төлөвийн мэдэгдлийн мессежүүдтэй уялддаг стандартчилагдсан алдааны кодын шатлалыг ашигладаг.

• E01 – Тусгаарлалтын гэмтэл:Энэ нь нойтон эсвэл цастай нөхцөлд хамгийн түгээмэл тохиолддог алдаа юм. Цэнэглэгчийн дотоод тусгаарлагчийн монитор (IMD) нь тогтмол гүйдлийн өндөр хүчдэлийн автобус болон явах эд ангийн газардуулгын хооронд алдагдал үүссэнийг илрүүлсэн. MIDA-ийн логик нь холбогч зүүний "Өөрөө хатаах" дараалал болон станцыг түгжихээс өмнө алдаа бодит эсэхийг баталгаажуулах олон үе шаттай баталгаажуулалтын процессыг агуулдаг.
• E04 – Харилцаа холбооны хугацаа дуусах (CAN/PLC):Энэ нь тээврийн хэрэгслийн BMS хариу өгөхөө больсон үед тохиолддог. MIDA-ийн хянагч нь түр зуурын дохионы шуугианаас үүдэлтэй "таагүй байдлыг" багасгаж, холболтыг дуусгахаас өмнө гурван удаа гар барихыг оролддог "Автоматаар дахин оролдох" протоколыг ашигладаг.
• E07 – Хэт температур (Цахилгаан модуль):Хэрэв дотоод модулиуд аюулгүй ажиллагааны хязгаараасаа хэтэрвэл систем зүгээр л унтрахгүй; энэ нь "хурдаагаа бууруулдаг". Энэ нь сэнсний хурдыг хамгийн дээд хэмжээнд хүртэл нэмэгдүүлэхийн зэрэгцээ гаралтыг 30 кВт эсвэл 20 кВт хүртэл бууруулж, систем хөрж байх үед драйвер тодорхой хэмжээний цэнэг авахыг баталгаажуулна.

Алсын зайн оношилгооны чадварууд

MIDA үүлэн технологиор дамжуулан операторууд “Бодит цагийн долгионы хэлбэрийн шинжилгээ”-д хандах боломжтой. Тэд тогтмол гүйдлийн хүчдэл болон гүйдлийн долгионыг 10мс-ийн алхамаар харж, конденсатор эсвэл хуучирсан контакторын эвдрэлийг ноцтой эвдрэлд хүргэхээс өмнө оношлох боломжийг олгодог. Энэхүү нарийн ширийн өгөгдлийн түвшин нь MIDA-г хурдны замын дэд бүтцийн зах зээл дээр бусдаас ялгаруулдаг зүйл юм.

Дэвшилтэт цахилгаан электроник: Зөөлөн шилжүүлэлтийн онол

Техникийн инженерийн хувьд MIDA 50кВт цэнэглэгчийн жинхэнэ үнэ цэнэ нь түүний хувиргах топологид оршдог. SiC дээр суурилсан LLC резонансын коконвертер руу шилжих нь цахилгааныг хэрхэн сольж, алдагдлыг хэрхэн зохицуулдаг тал дээр үндсэн өөрчлөлтийг илэрхийлдэг. Уламжлалт хатуу унтраалгатай топологид MOSFET нь шилжилт бүрийн үед бүрэн хүчдэл болон гүйдлийг нэгэн зэрэг авч явдаг бөгөөд үүнээс үүдэлтэй шилжих алдагдал нь давтамжтайгаар шугаман байдлаар нэмэгддэг. LLC резонансын хөрвүүлэгч нь дүрмийг өөрчилдөг: шилжих давтамжид тохируулсан резонансын сав - индуктор ба конденсаторыг нэмснээр унтраалгаар дамжин өнгөрөх гүйдэл нь коммутацийн мөчид тэгийг давдаг. Унтраалга нь тэг гүйдэл ба тэг хүчдэл дээр асаж, унтардаг тул энэ аргыг "зөөлөн унтраалт" гэж нэрлэдэг.

Давуу талууд нь хурдны зам эсвэл автобусны маршрутын цэнэглэгчийн шаарддагтай яг адилхан юм:

• Өндөр давтамжтай үед илүү өндөр үр ашиг:Зөөлөн шилжүүлэлт нь шилжүүлэлтийн алдагдлын дийлэнх хэсгийг арилгадаг тул хөрвүүлэгч нь хатуу шилжүүлэлттэй загварыг эвдэх үр ашгийн алдагдалгүйгээр 100 кГц ба түүнээс дээш давтамжтайгаар ажиллах боломжтой. 50 кВт-ын гаралт дээр MIDA модулиуд нь өргөн ачааллын зурвасын дагуу 97%-иас дээш оргил үр ашгийг хадгалдаг.
• Жижиг соронзон, хөнгөн станцууд:Резонансын сав нь илүү өндөр давтамжийг зөвшөөрдөг тул трансформатор болон индукторууд эрс агшдаг. Үүний үр дүнд хананд болон шон дээр суурилуулсан хаалтанд хангалттай авсаархан цахилгаан шат гарч ирдэг бөгөөд энэ нь ул мөр ихтэй коридорын талбайд чухал ач холбогдолтой юм.
• Бага цахилгаан зарцуулалт, цэвэр сүлжээний харилцан үйлчлэл:Зөөлөн шилжүүлэлт нь өндөр давтамжийн дуут дохио болон dv/dt стрессийг хамаагүй бага үүсгэдэг бөгөөд энэ нь цахилгаан соронзон хөндлөнгийн оролцооны шүүлтүүрийг хөнгөвчилж, зэргэлдээх харилцаа холбоо болон хяналтын системүүдтэй зэрэгцэн орших байдлыг сайжруулдаг.
• Бүрэлдэхүүн хэсгийн ашиглалтын хугацааг уртасгасан:Тэг хүчдэл ба тэг гүйдлийн шилжилтийн үед SiC төхөөрөмжүүд илүү сэрүүн ажиллаж, цахилгааны стресс багатай байдаг нь дамжин өнгөрөх байгууллагуудын шаарддаг эвдрэлийн хоорондох урт хугацааны дундаж хугацаа (MTBF)-тэй шууд холбоотой юм.

Энэ нь онолын хувьд дэгжин байдал биш бөгөөд энэ нь 50 кВт-ын цэнэглэгчийг тасралтгүй, ээлж ээлжээр, зуны халуун, өвлийн хүйтнийг хүртэл, хүчдэлийг бууруулалгүйгээр, байнга засвар үйлчилгээ дуудахгүйгээр ажиллуулах боломжийг олгодог инженерчлэл юм.

Дүгнэлт: Үйлчилгээний цаад инженерчлэл

Энэ нийтлэлд хэлэлцсэн бүх онцлог шинж чанарууд - алдааны кодын тунгалаг байдал, алсын долгионы хэлбэрийн оношлогоо, зөөлөн шилжүүлэгч цахилгаан шат - нь ижил философийг харуулж байна: цэнэглэгч нь таны түүнд байгаа харагдах байдалтай л адил найдвартай байдаг. MIDA нь энэхүү харагдах байдлыг цахиур, програм хангамж, үүлэн технологид бий болгодог. Алдаа гарсан тохиолдолд драйвер цэнэглэгдсээр (унтраахын оронд үнэлгээг бууруулсны ачаар), оператор нарийн онош тавьж, засвар үйлчилгээний баг дараагийн хуваарьт үзлэгийн өмнө сэлбэг хэрэгслийг авдаг.

Гол дүгнэлтүүд

1. MIDA-ийн үнэлгээг бууруулах стратеги нь дулааны стрессийн үед ч цэнэгийг урсгаж, болзошгүй эвдрэлийг бага зэргийн таагүй байдал болгон хувиргадаг.
2. 10мс интервалтайгаар бодит цагийн долгионы хэлбэрийн шинжилгээ хийх нь операторуудад эвдэрсэн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг сүйрлийн байдлаар эвдэхээс өмнө илрүүлэх боломжийг олгодог.
3. SiC дээр суурилсан LLC резонансын (зөөлөн шилжүүлэлт) топологи нь >97% үр ашигтай, жижиг хаалттай, бага цахилгаан зарцуулалттай, эд ангийн ашиглалтын хугацааг уртасгадаг.

MIDA Power-тэй холбоо барина уу

Хэрэв та хурдны зам, нийтийн тээвэр эсвэл депогийн цэнэглэх дэд бүтцийг барьж эсвэл ажиллуулж байгаа бол MIDA Power-ийн инженерүүд танд зөв архитектур болон дэмжлэгийн төлөвлөгөөг тодорхойлоход туслахад бэлэн байна. Бидэнтэй холбогдоно ууwww.midapower.comтехникийн баримт бичиг, лавлагаа сайтууд болон таны сүлжээнд тохирсон саналд зориулсан. Танай автобус болон хурдны замыг тасралтгүй хөдөлгөөнтэй байлгацгаая.