इलेक्ट्रिक वाहनांचा (EV) अवलंब वाढवणे आणि कार्बन उत्सर्जन कमी करण्याच्या दिशेने एक महत्त्वपूर्ण पाऊल उचलत, अनेक युरोपीय देशांनी इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग पायाभूत सुविधांच्या विकासासाठी आकर्षक प्रोत्साहने जाहीर केली आहेत. फिनलंड, स्पेन आणि फ्रान्सने त्यांच्या संबंधित देशांमध्ये चार्जिंग स्टेशनच्या विस्ताराला प्रोत्साहन देण्यासाठी विविध कार्यक्रम आणि अनुदाने लागू केली आहेत.
फिनलंडने सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशनसाठी 30% अनुदान देऊन वाहतुकीचे विद्युतीकरण केले
फिनलंडने आपल्या ईव्ही चार्जिंग पायाभूत सुविधांना बळकटी देण्यासाठी एक महत्त्वाकांक्षी योजना आखली आहे. त्यांच्या प्रोत्साहनांचा एक भाग म्हणून, फिनिश सरकार ११ किलोवॅटपेक्षा जास्त क्षमतेचे सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन बांधण्यासाठी भरीव ३०% अनुदान देत आहे. २२ किलोवॅटपेक्षा जास्त क्षमतेचे जलद चार्जिंग स्टेशन बांधून अतिरिक्त प्रयत्न करणाऱ्यांसाठी अनुदान प्रभावी ३५% पर्यंत वाढते. या उपक्रमांचे उद्दिष्ट फिनिश नागरिकांसाठी ईव्ही चार्जिंग अधिक सुलभ आणि सोयीस्कर बनवणे आहे, ज्यामुळे देशात इलेक्ट्रिक मोबिलिटीचा विकास वाढेल.
स्पेनच्या मूव्हज III कार्यक्रमामुळे ईव्ही चार्जिंग पायाभूत सुविधांना बळकटी मिळाली आहे.
स्पेन इलेक्ट्रिक मोबिलिटीला प्रोत्साहन देण्यासाठी तितकेच वचनबद्ध आहे. देशाचा MOVES III कार्यक्रम, विशेषतः कमी घनतेच्या भागात चार्जिंग पायाभूत सुविधा वाढवण्यासाठी डिझाइन केलेला, हा एक प्रमुख आकर्षण आहे. ५,००० पेक्षा कमी लोकसंख्या असलेल्या नगरपालिकांना चार्जिंग स्टेशन बसवण्यासाठी केंद्र सरकारकडून अतिरिक्त १०% अनुदान मिळेल. हे प्रोत्साहन इलेक्ट्रिक वाहनांना देखील लागू होते, जे अतिरिक्त १०% अनुदानासाठी पात्र असतील. स्पेनच्या प्रयत्नांमुळे देशभरात व्यापक आणि सुलभ EV चार्जिंग नेटवर्कच्या विकासात महत्त्वपूर्ण योगदान देण्याची अपेक्षा आहे.
विविध प्रोत्साहने आणि कर क्रेडिट्ससह फ्रान्सने ईव्ही क्रांती घडवली
फ्रान्स आपल्या ईव्ही चार्जिंग पायाभूत सुविधांच्या वाढीला प्रोत्साहन देण्यासाठी बहुआयामी दृष्टिकोन स्वीकारत आहे. सुरुवातीला नोव्हेंबर २०२० मध्ये सुरू करण्यात आलेला अॅडव्हेनिर कार्यक्रम डिसेंबर २०२३ पर्यंत अधिकृतपणे नूतनीकरण करण्यात आला आहे. या कार्यक्रमांतर्गत, व्यक्तींना चार्जिंग स्टेशन बसवण्यासाठी €९६० पर्यंत अनुदान मिळू शकते, तर सामायिक सुविधा €१,६६० पर्यंत अनुदानासाठी पात्र आहेत. याव्यतिरिक्त, घरी इलेक्ट्रिक कार चार्जिंग स्टेशन बसवण्यासाठी ५.५% चा कमी केलेला व्हॅट दर लागू केला जातो. २ वर्षांपेक्षा जास्त जुन्या इमारतींमध्ये सॉकेट इंस्टॉलेशनसाठी, व्हॅट १०% वर सेट केला जातो आणि २ वर्षांपेक्षा कमी जुन्या इमारतींसाठी, तो २०% वर सेट केला जातो.
शिवाय, फ्रान्सने एक कर क्रेडिट सुरू केले आहे जे चार्जिंग स्टेशन खरेदी आणि स्थापित करण्याशी संबंधित खर्चाच्या 75% कव्हर करते, €300 च्या मर्यादेपर्यंत. या कर क्रेडिटसाठी पात्र होण्यासाठी, काम पात्र कंपनी किंवा तिच्या उपकंत्राटदाराने केले पाहिजे, ज्यामध्ये चार्जिंग स्टेशनची तांत्रिक वैशिष्ट्ये आणि किंमत निर्दिष्ट करणारे तपशीलवार बिल असणे आवश्यक आहे. या उपायांव्यतिरिक्त, अॅडव्हेनिर सबसिडी सामूहिक इमारतींमधील व्यक्ती, सह-मालकी विश्वस्त, कंपन्या, समुदाय आणि सार्वजनिक संस्थांना लक्ष्य करते जेणेकरून इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग पायाभूत सुविधा आणखी वाढवता येतील.
हे उपक्रम या युरोपीय राष्ट्रांच्या हरित आणि अधिक शाश्वत वाहतूक पर्यायांकडे वळण्याच्या वचनबद्धतेचे प्रतिबिंबित करतात. द्वाराईव्ही चार्जिंग पायाभूत सुविधांच्या विकासाला प्रोत्साहन देत, फिनलंड, स्पेन आणि फ्रान्स स्वच्छ, अधिक पर्यावरणपूरक दिशेने लक्षणीय प्रगती करत आहेत.भविष्य.
पोस्ट वेळ: नोव्हेंबर-०९-२०२३
पोर्टेबल ईव्ही चार्जर
होम ईव्ही वॉलबॉक्स
डीसी चार्जर स्टेशन
ईव्ही चार्जिंग मॉड्यूल
NACS आणि CCS1 आणि CCS2
ईव्ही अॅक्सेसरीज

