Il-volum tal-esportazzjoni ta' vetturi elettriċi tal-enerġija ġdida taċ-Ċina fl-2023

Ir-rapport jiddikjara li fl-ewwel nofs ta’ din is-sena, l-esportazzjonijiet tal-karozzi taċ-Ċina laħqu t-2.3 miljun, u b’hekk komplew il-vantaġġ tagħhom fl-ewwel kwart u żammew il-pożizzjoni tagħhom bħala l-akbar esportatur tal-karozzi fid-dinja; Fit-tieni nofs tas-sena, l-esportazzjonijiet tal-karozzi taċ-Ċina se jkomplu jżommu momentum ta’ tkabbir, u l-bejgħ annwali huwa mistenni li jilħaq l-ogħla livell fid-dinja.
Canalys tbassar li l-esportazzjonijiet tal-karozzi taċ-Ċina se jilħqu l-5.4 miljun unità fl-2023, bil-vetturi tal-enerġija ġodda jammontaw għal 40%, u jilħqu t-2.2 miljun unità.
Fl-ewwel nofs ta’ din is-sena, il-bejgħ ta’ vetturi ħfief tal-enerġija ġodda fl-Ewropa u fix-Xlokk tal-Asja, iż-żewġ pajjiżi esportaturi ewlenin tal-vetturi tal-enerġija ġodda taċ-Ċina, laħaq 1.5 miljun u 75000 unità, rispettivament, b’tkabbir sena wara sena ta’ 38% u 250%.
Fil-preżent, hemm aktar minn 30 marka tal-karozzi fis-suq Ċiniż li jesportaw prodotti tal-karozzi lejn reġjuni barra ċ-Ċina kontinentali, iżda l-effett tar-ras tas-suq huwa sinifikanti. L-aqwa ħames marki jokkupaw 42.3% tas-sehem tas-suq fl-ewwel nofs tal-2023. Tesla hija l-unika marka tal-karozzi li mhix fiċ-Ċina fost l-aqwa ħames esportaturi.
MG għandha pożizzjoni ewlenija fl-esportazzjonijiet ta' vetturi tal-enerġija ġodda taċ-Ċina b'sehem ta' 25.3%; Fl-ewwel nofs tas-sena, il-vetturi ħfief ta' BYD biegħu 74000 unità fis-suq barrani tal-enerġija ġdida, bil-vetturi elettriċi puri jkunu t-tip ewlieni, li jammontaw għal 93% tal-volum totali tal-esportazzjoni.
Barra minn hekk, Canalys tbassar li l-esportazzjonijiet ġenerali tal-karozzi taċ-Ċina se jilħqu s-7.9 miljun sal-2025, bil-vetturi tal-enerġija ġodda jammontaw għal aktar minn 50% tat-total.

Riċentement, l-Assoċjazzjoni taċ-Ċina tal-Manifatturi tal-Karozzi (China Association of Automobile Manufacturers) ħarġet dejta dwar il-produzzjoni u l-bejgħ tal-karozzi għal Settembru 2023. Is-suq tal-vetturi tal-enerġija ġodda kellu prestazzjoni partikolarment tajba, bil-bejgħ kif ukoll l-esportazzjonijiet jiksbu tkabbir sostanzjali.

Skont id-dejta maħruġa mill-Assoċjazzjoni tal-Awtomobili taċ-Ċina, f'Settembru 2023, il-produzzjoni u l-bejgħ ta' vetturi tal-enerġija ġodda f'pajjiżi laħqu t-879,000 u d-904,000 vettura rispettivament, żieda sena wara sena ta' 16.1% u 27.7% rispettivament. It-tkabbir ta' din id-dejta huwa dovut għall-prosperità kontinwa tas-suq domestiku tal-vetturi tal-enerġija ġodda u l-avvanz u l-popolarizzazzjoni kontinwi tat-teknoloġija tal-vetturi tal-enerġija ġodda.

F'termini tas-sehem tas-suq tal-vetturi tal-enerġija ġodda, dan laħaq il-31.6% f'Settembru, żieda meta mqabbel mal-istess perjodu tas-sena l-oħra. Dan it-tkabbir juri li l-kompetittività tal-vetturi tal-enerġija ġodda fis-suq qed tiżdied gradwalment, u jindika wkoll li s-suq tal-vetturi tal-enerġija ġodda se jkollu aktar lok għall-iżvilupp fil-futur.

Minn Jannar sa Settembru, il-produzzjoni u l-bejgħ ta' vetturi tal-enerġija ġodda kienu ta' 6.313 miljun u 6.278 miljun rispettivament, żieda ta' 33.7% u 37.5% rispettivament minn sena għal sena. It-tkabbir ta' din id-dejta juri għal darb'oħra x-xejra kontinwa ta' prosperità u żvilupp tas-suq tal-vetturi tal-enerġija ġodda.

Fl-istess ħin, l-esportazzjonijiet tal-karozzi ta’ pajjiżi wrew ukoll momentum ta’ tkabbir qawwi. F’Settembru, l-esportazzjonijiet tal-karozzi ta’ pajjiżi kienu ta’ 444,000 unità, żieda ta’ 9% minn xahar għal xahar u żieda ta’ 47.7% minn sena għal sena. Dan it-tkabbir juri li l-kompetittività internazzjonali tal-industrija tal-karozzi ta’ pajjiżi qed tkompli titjieb, u l-esportazzjonijiet tal-karozzi saru punt importanti għat-tkabbir ekonomiku.

F'termini ta' esportazzjonijiet ta' vetturi tal-enerġija ġodda, pajjiżi esporta 96,000 vettura tal-enerġija ġdida f'Settembru, żieda ta' 92.8% sena wara sena. It-tkabbir ta' din id-dejta huwa sinifikament ogħla mill-esportazzjoni ta' vetturi tradizzjonali tal-fjuwil, u dan jindika li l-vantaġġi kompetittivi tal-vetturi tal-enerġija ġodda fis-suq internazzjonali qed isiru dejjem aktar prominenti.

Minn Jannar sa Settembru, ġew esportati 825,000 vettura tal-enerġija ġdida, żieda ta' 1.1 darba sena wara sena. It-tkabbir ta' din id-dejta juri għal darb'oħra l-popolarità dejjem tikber tal-vetturi tal-enerġija ġdida fis-suq globali. Speċjalment fil-kuntest tal-kunċett dejjem aktar popolari tal-ħarsien tal-ambjent, id-domanda għal vetturi tal-enerġija ġdida se tkompli tiżdied. Fil-futur, bl-iżvilupp kontinwu tat-teknoloġija tal-vetturi tal-enerġija ġdida u t-titjib tal-aċċettazzjoni tas-suq, l-industrija tal-vetturi tal-enerġija ġdida ta' pajjiżi hija mistennija li tkompli żżomm momentum ta' tkabbir qawwi.

Fl-istess ħin, it-tkabbir tal-esportazzjonijiet tal-karozzi ta' pajjiżi jirrifletti wkoll it-titjib kontinwu tal-kompetittività internazzjonali tal-industrija tal-karozzi ta' pajjiżi. Speċjalment fil-kuntest tal-industrija globali tal-karozzi li qed tiffaċċja trasformazzjoni u aġġornament, l-industrija tal-karozzi ta' pajjiżi għandha ssaħħaħ b'mod attiv l-innovazzjoni teknoloġika, ittejjeb il-kwalità tal-prodott, u tottimizza l-istruttura industrijali biex tadatta għall-bidliet u l-ħtiġijiet tas-suq globali tal-karozzi.

Barra minn hekk, għall-esportazzjoni ta' vetturi tal-enerġija ġodda, minbarra l-kwalità u l-vantaġġi tekniċi tal-prodott innifsu, huwa wkoll neċessarju li wieħed jirrispondi b'mod attiv għad-differenzi fil-politiki, ir-regolamenti, l-istandards u l-ambjenti tas-suq f'pajjiżi u reġjuni differenti. Fl-istess ħin, se nsaħħu l-kooperazzjoni mal-intrapriżi lokali biex nespandu l-viżibilità u l-influwenza tal-marka biex niksbu kopertura u tkabbir usa' tas-suq.

Fil-qosor, il-prosperità u l-iżvilupp kontinwi tas-suq tal-vetturi tal-enerġija l-ġodda se jkollhom impatt importanti fuq l-iżvilupp tal-industrija tal-karozzi ta' pajjiżi. Għandna nifhmu bis-sħiħ il-potenzjal u l-opportunitajiet tas-suq tal-vetturi tal-enerġija l-ġodda u nippromwovu b'mod attiv l-iżvilupp u t-titjib tal-industrija tal-vetturi tal-enerġija l-ġodda biex niksbu l-iżvilupp sostenibbli u l-kompetittività internazzjonali tal-industrija tal-karozzi ta' pajjiżna.