नवीकरणीय सौर्य DC ४८०kW ६०kW ६००kW EV चार्जिङ स्टेशन जापान CHAdeMO रसद डिपो चार्जिङ

नवीकरणीय सौर्य DC ४८०kW ६०kW ६००kW EV चार्जिङ स्टेशन जापान CHAdeMO रसद डिपो चार्जिङ

नवीकरणीय सौर्य DC ४८०kW ६०kW ६००kW EV चार्जिङ स्टेशन जापान CHAdeMO लजिस्टिक डिपो चार्जिङ ग्रिड-टाई र अफ-ग्रिड EV चार्जिङको लागि निर्मित CE-प्रमाणित सौर्य PV DC-DC फ्लोर-स्ट्यान्डिङ चार्जिङ स्टेशन हो। कुशल DC-DC चरण मार्फत चयनयोग्य ४८०kW, ६०kW, ६००kW DC आउटपुट प्रदान गर्दै, यसले CCS2 कनेक्टरहरू, OCPP स्मार्ट व्यवस्थापन र पूर्ण बाहिरी सुरक्षा सुरक्षाको साथ, सौर्य र ब्याट्री ऊर्जा सिधै गाडीमा फिड गर्दछ।

मुख्य फाइदाहरू

• चयनयोग्य ४८० किलोवाट / ६० किलोवाट / ६०० किलोवाट सौर्य डीसी पावर– DC-DC स्टेजले PV ऊर्जा सिधै ब्याट्रीमा पुर्‍याउँछ।
• ग्रिड-टाई र अफ-ग्रिड तयार- अन-ग्रिड, अफ-ग्रिड वा हाइब्रिड सोलार-प्लस-ब्याट्री सञ्चालन।
• उच्च DC-DC दक्षता- प्रति किलोवाट सौर्य ऊर्जाको बढी प्रयोगयोग्य दायराको लागि DC-AC-DC रूपान्तरण छोड्छ।
• CCS2 र बहु-मानक- CCS2 मानक, बजार अनुसार CCS1, GB/T र CHAdeMO सहित; एकल वा दोहोरो बन्दुक।
• बाहिरी मूल्याङ्कन गरिएको र सुरक्षित– IP54/IP55, -30 C देखि +55 C, बलियो सौर्य साइटहरूको लागि पूर्ण सुरक्षा।

उत्पादनका हाइलाइटहरू

सौर्य PV DC-DC चार्जिङ दक्षता

नवीकरणीय सौर्य DC ४८०kW ६०kW ६००kW EV चार्जिङ स्टेशन जापान CHAdeMO लजिस्टिक डिपो चार्जिङले DC-DC पावर स्टेज प्रयोग गरेर फोटोभोल्टिक ऊर्जालाई सिधै गाडीको ब्याट्रीमा खुवाउँछ, उच्च दक्षता र प्रति किलोवाट सौर्य ऊर्जाको अधिक प्रयोगयोग्य दायराको लागि सामान्य DC-AC-DC रूपान्तरणलाई छोड्छ। ४८०kW, ६०kW र ६००kW आउटपुटमा उपलब्ध, यो भुइँमा उभिएको सौर्य चार्जरले छिटो DC चार्जिङसँग स्वच्छ ऊर्जा जोड्छ। यो सौर्य कार पार्क, राजमार्ग र व्यावसायिक साइटहरूलाई उपयुक्त छ जसले ग्रिड माग, बिजुली बिल र तिनीहरूको चार्जिङ सञ्चालनको कार्बन फुटप्रिन्ट घटाउँदै छत वा जमिनमा माउन्ट PV बाट सिधै विद्युतीय सवारी साधन चार्ज गर्न चाहन्छ, कम दीर्घकालीन चलिरहेको लागतमा भरपर्दो हरियो छिटो चार्जिङ प्रदान गर्दछ।

ग्रिड-टाई, अफ-ग्रिड र हाइब्रिड सञ्चालन

यो ४८० किलोवाट-६०० किलोवाट सौर्य DC-DC चार्जिङ स्टेशनले अन-ग्रिड, अफ-ग्रिड र हाइब्रिड मोडहरूलाई समर्थन गर्दछ, त्यसैले अपरेटरहरूले प्रत्येक साइट र ट्यारिफ अनुरूप सौर्य, ब्याट्री भण्डारण र ग्रिड पावर सन्तुलन गर्छन्। ग्रिड-टाई सञ्चालनले आवश्यकता अनुसार ऊर्जा निर्यात वा आयात गर्दछ, जबकि अफ-ग्रिड मोडले टाढाको वा कमजोर-ग्रिड स्थानहरूमा चार्जिङ उपलब्ध गराउँछ। बुद्धिमान ऊर्जा व्यवस्थापनले सफा PV ऊर्जालाई प्राथमिकता दिन्छ, उच्च माग कम गर्न ब्याट्री बफरिङ प्रयोग गर्दछ, र आवश्यक पर्दा मात्र ग्रिडमा फर्कन्छ, सौर्य स्व-उपभोगलाई अधिकतम बनाउँछ र व्यस्त व्यावसायिक चार्जिङ साइटहरूमा महँगो ग्रिड अपग्रेडबाट अपरेटरहरूलाई जोगाउँछ। मोड्युलर वास्तुकलाले सेवालाई सरल बनाउँछ र दीर्घकालीन उपलब्धता उच्च राख्छ। परिणाम उच्च अपटाइम र प्रत्येक चार्जिङ बिन्दुमा बलियो प्रतिफल हो।

स्मार्ट, नेटवर्क गरिएको र भुक्तानी-तयार डीसी चार्जर

OCPP 1.6J लाई 2.0.1 मा अपग्रेड मार्गको साथ चलाउँदै, सोलार फ्लोर-स्ट्यान्डिङ DC स्टेशन तेस्रो-पक्ष चार्जिङ प्लेटफर्महरू, RFID कार्डहरू, क्रेडिट-कार्ड टर्मिनलहरू र मोबाइल-एप भुक्तानीमा जडान हुन्छ। 4G, इथरनेट र वाइफाइ नेटवर्किङले रिमोट निगरानी, ​​फर्मवेयर अपडेटहरू, गतिशील लोड ब्यालेन्सिङ र तालिकाबद्ध चार्जिङ सक्षम गर्दछ, त्यसैले अपरेटरहरूले एकल क्लाउड ड्यासबोर्डबाट प्राधिकरण, मिटरिङ, सौर्य उपज र बिलिङ व्यवस्थापन गर्छन्। CCS2 मानक हो, CCS1, GB/T र CHAdeMO बजारद्वारा एकल वा दोहोरो-गन लेआउटहरूमा उपलब्ध छन्, जसले 480kW-600kW PV चार्जरलाई पूर्ण रूपमा व्यवस्थित, राजस्व-उत्पन्न गर्ने हरियो चार्जिङ सम्पत्तिमा परिणत गर्दछ। लचिलो कन्फिगरेसनले स्टेशनलाई लगभग कुनै पनि व्यावसायिक चार्जिङ साइटमा अनुकूलन गर्दछ।

सुरक्षा, अनुपालन र लामो सेवा जीवन

प्रत्येक ४८० किलोवाट-६०० किलोवाट सौर्य DC-DC फास्ट चार्जरमा सुरक्षा र अनुपालन इन्जिनियर गरिएको छ। CE र TUV प्रमाणित, PTB/MID मिटरिङ वैकल्पिकको साथ, स्टेशनले व्यावसायिक र नवीकरणीय EV चार्जिङको लागि कडा अन्तर्राष्ट्रिय मापदण्डहरू पूरा गर्दछ। मोड्युलर पावर आर्किटेक्चरले प्राविधिकहरूलाई सम्पूर्ण एकाइ अफलाइन नलिई व्यक्तिगत मोड्युलहरू सेवा गर्न दिन्छ, ठूला सौर्य तैनातीहरूमा उपलब्धता उच्च राख्छ। रिमोट क्लाउड डायग्नोस्टिक्सले त्रुटिहरू चाँडै झण्डा गर्छ, बलियो विद्युतीय र सर्ज सुरक्षाले बाहिरी सेवा जीवन विस्तार गर्छ, र MIDA को दशकको EV चार्जिङ र ऊर्जा-भण्डारण अनुभवले माग गर्ने सौर्य चार्जिङ साइटहरूमा भरपर्दो दीर्घकालीन प्रदर्शन सुनिश्चित गर्दछ। यो प्रमाणित फ्लोर-स्ट्यान्डिङ डिजाइनले अपरेटरहरूको लागि स्वामित्वको कुल लागत कम राख्छ।

सौर्य र दुर्गम स्थलहरूमा द्रुत तैनाती

४८० किलोवाट-६०० किलोवाटको सोलार फ्लोर-स्ट्यान्डिङ डीसी चार्जरले कम्प्याक्ट फुटप्रिन्ट र मानकीकृत सिभिल इन्टरफेस प्रयोग गर्दछ, त्यसैले अपरेटरहरूले न्यूनतम इन्जिनियरिङको साथ सौर्य कार पार्कहरू, राजमार्ग कोरिडोरहरू, रिसोर्टहरू र माइक्रोग्रिड साइटहरूमा एकरूप हार्डवेयर रोल आउट गर्छन्। स्पष्ट रेखाचित्रहरू, फाउन्डेसन टेम्प्लेटहरू र रिमोट कमिसनिङले स्थापना छोटो पार्छ र परियोजना जोखिम कम गर्छ। प्रत्येक एकाइले समान कनेक्टरहरू, PV इन्टरफेस र व्यवस्थापन प्लेटफर्म साझा गर्ने भएकोले, अपरेटरहरूले प्राविधिकहरूलाई पुन: तालिम नदिई एकल चार्जिङ पोइन्टबाट बहु-साइट सौर्य नेटवर्कमा मापन गर्छन्, स्पेयर-पार्ट्स रसदलाई सरल बनाउँछन् र सम्पूर्ण हरियो चार्जिङ सञ्चालनलाई कुशल र समर्थन गर्न सजिलो राख्छन्। परिणाम उच्च अपटाइम र प्रत्येक चार्जिङ पोइन्टमा बलियो प्रतिफल हो।

उच्च दक्षता र कम सञ्चालन लागत

९६% भन्दा माथिको DC-DC रूपान्तरण दक्षता भएको, ४८०kW-६००kW सौर्य चार्जिङ स्टेशनले अधिक फोटोभोल्टिक ऊर्जालाई प्रयोगयोग्य चार्जमा परिणत गर्दछ, जसले गर्दा स्टेशनको जीवनकालमा फोहोर र सञ्चालन लागत घट्छ। सौर्य र ब्याट्रीबाट सिधै चार्ज गर्नाले ग्रिड बिजुली खरिद र माग शुल्क घट्छ, जबकि बुद्धिमान थर्मल व्यवस्थापनले कम्पोनेन्ट जीवनकाल विस्तार गर्दछ। अफ-ग्रिड र हाइब्रिड सञ्चालनले टाढाका साइटहरूमा महँगो ग्रिड जडानहरूबाट बचाउँछ, र ऊर्जा व्यवस्थापनले सौर्य स्व-उपभोगलाई अधिकतम बनाउँछ। अपरेटरहरूको लागि, परिणाम स्वामित्वको उल्लेखनीय रूपमा कम कुल लागत र तैनाथ प्रत्येक भुइँ-उभिएको सौर्य DC द्रुत चार्जिङ बेमा छिटो भुक्तानी हो। अपरेटरहरूले प्रत्येक खाडीको लागि भरपर्दो, उच्च-उपयोग DC द्रुत चार्जिङ सम्पत्ति प्राप्त गर्छन्।

उत्पादन निर्दिष्टीकरणहरू

अनुप्रयोग परिदृश्यहरू

यो ४८० किलोवाट-६०० किलोवाटको सोलार पीभी डीसी-डीसी फ्लोर-स्ट्यान्डिङ चार्जिङ स्टेशन सोलार कार पार्क, राजमार्ग करिडोर, शपिङ मल, फ्लीट डिपो र कम ग्रिड माग खोज्ने रिमोट वा माइक्रोग्रिड साइटहरूको लागि आदर्श हो। फोटोभोल्टिक र ब्याट्री पावरबाट सिधै विद्युतीय सवारी साधन चार्ज गरेर, अपरेटरहरूले ग्रिड क्षमता सीमित भए पनि भरपर्दो छिटो चार्जिङ प्रदान गर्दै बिजुली लागत र कार्बन उत्सर्जन घटाउँछन्।

बिक्री पछिका फाइदाहरू

MIDA ले प्रत्येक फ्लोर-स्ट्यान्डिङ DC चार्जिङ स्टेशनको लागि व्यापक वारेन्टी, विश्वव्यापी स्पेयर-पार्ट्स समर्थन, रिमोट क्लाउड डायग्नोस्टिक्स र पूर्ण प्राविधिक कागजात प्रदान गर्दछ। एक दशक भन्दा बढी EV चार्जिङ र ऊर्जा-भण्डारण अनुभव भएको निर्माताको रूपमा, MIDA ले ब्रान्डिङ, पावर कन्फिगरेसन, कनेक्टरहरू र क्षेत्रीय प्रमाणीकरणको OEM/ODM अनुकूलनलाई समर्थन गर्दछ।

सम्बन्धित MIDA चार्जिङ समाधानहरू

MIDA बाट सम्बन्धित उच्च-शक्ति EV चार्जिङ उपकरणहरू अन्वेषण गर्नुहोस्:डुअल गन ४४ किलोवाट एसी ईभी चार्जर पाइलहरू, १२० किलोवाट १६० किलोवाट १८० किलोवाट डीसी फास्ट सोलार ईभी चार्जर, हाई स्पीड एसी ईभी चार्जिङ स्टेशन ११ किलोवाट २२ किलोवाट, MIDA २२ किलोवाट ४४ किलोवाट डुअल सकेट फ्लोर माउन्टेड एसी, Lrg1K0100G ३०kW पावर मोड्युल तरल शीतलन चार्जिङ मोड्युल, हेभी ड्युटी ६० किलोवाट मोबाइल डीसी फास्ट चार्जर CCS2, १४ किलोवाट २२ किलोवाट ४४ किलोवाट मोड ३ एसी चार्जर फ्लोर.

बारम्बार सोधिने प्रश्नहरू (FAQ)

MIDA फ्लोर-स्ट्यान्डिङ DC फास्ट चार्जर दायरा (६० किलोवाट देखि ४८० किलोवाट) मा कुन पावर लेभलहरू उपलब्ध छन्?

MIDA फ्लोर-स्ट्यान्डिङ DC फास्ट चार्जरहरू ६० किलोवाट, ८० किलोवाट, ९० किलोवाट, १०० किलोवाट, १२० किलोवाट, १५० किलोवाट र १६० किलोवाटका मिड-पावर युनिटहरूबाट १८० किलोवाट, २०० किलोवाट, २१० किलोवाट, २४० किलोवाट, २८० किलोवाट, ३०० किलोवाट, ३२० किलोवाट, ३५० किलोवाट, ३६० किलोवाट, ४०० किलोवाट, ४२० किलोवाट र ४८० किलोवाटसम्मका उच्च-शक्ति र अल्ट्रा-र्‍यापिड प्लेटफर्महरू सम्मका हुन्छन्। कम मूल्याङ्कनहरू कार्यस्थलहरू, होटलहरू र खुद्रा पार्कहरू अनुरूप हुन्छन्, जबकि २४० किलोवाट-४८० किलोवाट युनिटहरूले राजमार्गहरू, बस र ट्रक डिपोहरू र फ्लीट हबहरूमा सेवा गर्छन्। गतिशील पावर साझेदारीले एउटा क्याबिनेटलाई धेरै कनेक्टरहरू खुवाउन दिन्छ, प्रत्येक साइटको ट्राफिक र उपलब्ध ग्रिड क्षमतासँग आउटपुट मिलाउँछ।

६० किलोवाट, १२० किलोवाट, २४० किलोवाट वा ३६० किलोवाटको DC फास्ट चार्जरले विद्युतीय सवारी साधन चार्ज गर्न कति समय लाग्छ?

चार्ज गर्ने समय चार्जरको पावर र ब्याट्रीको आकारमा निर्भर गर्दछ। ६० किलोवाट-९० किलोवाटको DC चार्जरले लगभग २०-३० मिनेटमा लगभग १००-१५० किलोवाटको दायरा थप्छ; १२० किलोवाट-१६० किलोवाटको युनिटले २५-४० मिनेटमा सामान्य कारमा ८०% सम्म पुग्छ; र २४० किलोवाट-४८० किलोवाटको अल्ट्रा-र्‍यापिड चार्जरले १५-२० मिनेटमा २०% देखि ८०% सम्म उपयुक्त कार लिन सक्छ वा विद्युतीय ट्रक र बसहरूलाई द्रुत रूपमा चार्ज गर्न सक्छ। किनकि यी लेभल ३ DC चार्जरहरू हुन् जसले ब्याट्रीलाई सिधै खुवाउँछन् र अन-बोर्ड चार्जरलाई बाइपास गर्छन्, तिनीहरू कुनै पनि AC वालबक्स भन्दा धेरै छिटो हुन्छन्।

DC चार्जिङ स्टेशनहरूले कुन कनेक्टर, प्रोटोकल र स्मार्ट सुविधाहरूलाई समर्थन गर्छन्?

CCS2 मानक हो, CCS1, CHAdeMO, GB/T र NACS बजारमा एकल- वा दोहोरो-गन लेआउटहरूमा उपलब्ध छन्। स्टेशनहरूले OCPP 1.6J लाई OCPP 2.0.1 मा अपग्रेड मार्गको साथ चलाउँछन्, त्यसैले तिनीहरू तेस्रो-पक्ष चार्जिङ नेटवर्कहरू, RFID कार्डहरू, क्रेडिट-कार्ड टर्मिनलहरू र मोबाइल-एप भुक्तानीसँग एकीकृत हुन्छन्। 4G, इथरनेट र वाइफाइ जडानले एकल क्लाउड ड्यासबोर्डबाट रिमोट निगरानी, ​​फर्मवेयर अपडेटहरू, गतिशील लोड ब्यालेन्सिङ, स्मार्ट मिटरिङ र निर्धारित चार्जिङ सक्षम बनाउँछ, प्रत्येक DC चार्जरलाई व्यवस्थित, राजस्व-उत्पन्न गर्ने सम्पत्तिमा परिणत गर्दछ।

के ६० किलोवाट-४८० किलोवाट डीसी चार्जिङ स्टेशनहरू बाहिरी व्यावसायिक र राजमार्ग स्थापनाको लागि उपयुक्त छन्?

हो। प्रत्येक भुइँमा उभिएको DC चार्जिङ स्टेशनमा IP54/IP55 एन्क्लोजर, IK08-IK10 प्रभाव सुरक्षा र -30 C देखि +55 C अपरेटिङ रेन्ज हुन्छ, उच्च-शक्ति मोडेलहरूमा बुद्धिमान फोर्स्ड-एयर वा तरल शीतलनको साथ। बलियो शरीरले धुलो, वर्षा, नुन धुवाँ र तोडफोडको प्रतिरोध गर्दछ, र व्यापक ओभर-भोल्टेज, ओभर-करेन्ट, ओभर-तापमान, चुहावट र वृद्धि सुरक्षाले सवारी साधन र चार्जर दुवैलाई सुरक्षित राख्छ। तिनीहरू खुला कार पार्कहरू, ग्यास स्टेशनहरू, राजमार्ग सेवा क्षेत्रहरू, रसद केन्द्रहरू र कर्बसाइड सार्वजनिक चार्जिङ बिन्दुहरूमा चौबीसै घण्टा भरपर्दो रूपमा चल्छन्।

DC-DC सोलार PV चार्जर भनेको के हो र यो मानक ग्रिड DC चार्जर भन्दा कसरी फरक छ?

DC-DC सौर्य PV चार्जरले DC-DC पावर स्टेज मार्फत फोटोभोल्टिक र ब्याट्री ऊर्जा सिधै गाडीको ब्याट्रीमा फिड गर्छ, परम्परागत चार्जरहरूले प्रयोग गर्ने DC-AC-DC रूपान्तरणलाई छोडेर। यसले ९६% भन्दा माथि दक्षता बढाउँछ र प्रति किलोवाट सौर्य ऊर्जामा बढी प्रयोगयोग्य दायरा प्रदान गर्दछ। MIDA PV DC-DC स्टेशनहरूले अन-ग्रिड (ग्रिड-टाई), अफ-ग्रिड र हाइब्रिड सञ्चालनलाई समर्थन गर्दछ, त्यसैले अपरेटरहरूले छत वा जमिन-माउन्ट सौर्य ऊर्जाबाट सिधै विद्युतीय सवारी साधन चार्ज गर्छन्, ग्रिडको माग र बिजुलीको बिल घटाउँछन्, र ग्रिड क्षमता सीमित भएको ठाउँमा पनि चार्जिङ उपलब्ध गराइराख्छन्।

के भुइँमा उभिएको DC चार्जरले एकै समयमा दुई विद्युतीय सवारी साधन चार्ज गर्न सक्छ?

हो। डुअल-गन मोडेलहरूले एकैसाथ दुई सवारी साधन चार्ज गर्छन् र प्रत्येक कारको माग र चार्जको अवस्थाको आधारमा कनेक्टरहरू बीच मूल्याङ्कन गरिएको आउटपुट विभाजित गर्न बुद्धिमान पावर साझेदारी प्रयोग गर्छन्। उच्च-शक्ति २४० किलोवाट-४८० किलोवाट क्याबिनेटहरूमा यसले व्यस्त व्यावसायिक र फ्लीट साइटहरूमा थ्रुपुट उच्च राख्छ, त्यसैले प्रत्येक चार्जिङ बे उत्पादक रहन्छ। एकल-गन कन्फिगरेसनहरू पनि उपलब्ध छन् जहाँ साइटहरूले एक पटकमा एउटा सवारी साधनमा समर्पित पूर्ण-शक्ति डेलिभरी रुचाउँछन्।

के तपाईं DC चार्जिङ स्टेशनहरूको लागि OEM/ODM, प्रमाणीकरण र बिक्री पछिको समर्थन प्रदान गर्नुहुन्छ?

हो। MIDA एक दशकभन्दा बढीको EV चार्जिङ र ऊर्जा-भण्डारण अनुभव भएको निर्माता हो र ब्रान्डिङ, पावर कन्फिगरेसन, कनेक्टरहरू, भुक्तानी प्रणालीहरू र क्षेत्रीय प्रमाणीकरणको OEM/ODM अनुकूलनलाई समर्थन गर्दछ। स्टेशनहरू CE र TUV प्रमाणित छन्, बिलिङ-ग्रेड शुद्धताको लागि PTB/MID मिटरिङ वैकल्पिक छ। MIDA ले व्यापक वारेन्टी, विश्वव्यापी स्पेयर-पार्ट्स आपूर्ति, रिमोट क्लाउड डायग्नोस्टिक्स र पूर्ण प्राविधिक कागजात प्रदान गर्दछ, जसले अपरेटरहरूलाई विश्वव्यापी रूपमा चार्जिङ नेटवर्कहरू तैनाथ र मर्मत गर्न मद्दत गर्दछ।

सम्बन्धित खोजहरू: नवीकरणीय सौर्य DC ४८० किलोवाट ६० किलोवाट ६०० किलोवाट, ४८० किलोवाट ६० किलोवाट ६०० किलोवाट सौर्य PV DC चार्जिङ स्टेशन, ग्रिड टाई DC-DC EV चार्जर, फोटोभोल्टिक फ्लोर स्ट्यान्डिङ फास्ट चार्जर, अफ ग्रिड सौर्य DC चार्जर निर्माता।