Tobim-pamandrihana herinaratra azo havaozina DC 480kW 60kW 600kW EV Station Japana CHAdeMO Logistics Depot Famandrihana

Tobim-pamandrihana herinaratra azo havaozina DC 480kW 60kW 600kW EV Station Japana CHAdeMO Logistics Depot Famandrihana

Ny Tobim-pamandrihana Elektrika Azo Havaozina amin'ny herin'ny masoandro DC 480kW 60kW 600kW avy any Japana, CHAdeMO Logistics Depot Charging, dia tobim-pamandrihana herinaratra azo tsapain-tanana avy amin'ny masoandro PV DC-DC voamarina CE izay natao ho an'ny famandrihana EV amin'ny alalan'ny tambajotra elektrika sy ivelan'ny tambajotra elektrika. Manome herinaratra azo safidiana 480kW, 60kW, 600kW DC amin'ny alalan'ny dingana DC-DC mahomby, mamatsy angovo avy amin'ny masoandro sy bateria mivantana amin'ny fiara, miaraka amin'ny connecteur CCS2, fitantanana marani-tsaina OCPP ary fiarovana feno amin'ny fiarovana ivelany.

Tombony fototra

• Herinaratra azo isafidianana 480kW / 60kW / 600kW DC– Ny dingana DC-DC dia mamatsy angovo PV mivantana any amin'ny bateria.
• Vonona amin'ny fifandraisana amin'ny tambajotra sy ivelan'ny tambajotra– fampiasana herinaratra eo amin'ny tambajotra, na ivelan'ny tambajotra na fampiasana herinaratra avy amin'ny masoandro miaraka amin'ny bateria hybride.
• Fahombiazana DC-DC avo lenta– mandingana ny fiovam-po DC-AC-DC mba hahazoana elanelana azo ampiasaina kokoa isaky ny kilowatt-n'ny herin'ny masoandro.
• CCS2 & Fenitra Maro– Fenitra CCS2, miaraka amin'ny CCS1, GB/T ary CHAdeMO araka ny tsena; basy tokana na roa.
• Voasokajy ho ivelany & azo antoka– IP54/IP55, -30 C hatramin'ny +55 C, fiarovana feno ho an'ny toerana misy masoandro mafy orina.

Zava-nisongadina tamin'ny vokatra

Fahombiazan'ny famandrihana herinaratra avy amin'ny masoandro PV DC-DC

Ny Tobim-pamandrihana Elektrika Azo Havaozina DC 480kW 60kW 600kW avy amin'ny CHAdeMO Logistics Depot Charging dia mampiasa sehatra herinaratra DC-DC mba hanomezana angovo photovoltaic mivantana amin'ny bateria fiara, miala amin'ny fiovam-po DC-AC-DC mahazatra mba hahazoana fahombiazana ambony kokoa sy azo ampiasaina kokoa isaky ny kilowatt amin'ny masoandro. Azo alaina amin'ny output 480kW, 60kW ary 600kW, ity charger masoandro mitsangana amin'ny gorodona ity dia mampiaraka angovo madio amin'ny famandrihana DC haingana. Mifanaraka amin'ny toeram-piantsonan'ny fiara amin'ny masoandro, lalambe ary toerana ara-barotra izay te-hamandrihana fiara elektrika mivantana avy eny an-tampon-trano na PV eo amin'ny tany sady mampihena ny filàna tambajotra, ny faktioran-jiro ary ny dian-tongotra karbônina amin'ny asa famandrihana azy ireo, manome famandrihana haingana maitso azo itokisana amin'ny vidiny ambany kokoa maharitra.

Grid-Tie, Off-Grid ary Hybrid Operation

Ity toby famandrihana herinaratra avy amin'ny masoandro DC-DC 480kW-600kW ity dia manohana ny fomba fiasa eo amin'ny tambajotra, ivelan'ny tambajotra ary hybrid, ka ny mpandraharaha dia mandanjalanja ny herin'ny masoandro, ny fitahirizana bateria ary ny herin'ny tambajotra mba hifanaraka amin'ny toerana tsirairay sy ny sarany. Ny fandidiana "Grid-tie" dia manondrana na manafatra angovo araka izay ilaina, raha toa kosa ny fomba fiasa ivelan'ny tambajotra dia mitazona ny famandrihana ho azo ampiasaina any amin'ny toerana lavitra na malemy tambajotra. Ny fitantanana angovo marani-tsaina dia manome laharam-pahamehana ny angovo PV madio, mampiasa ny buffering bateria mba hampihenana ny fangatahana ambony indrindra, ary miverina amin'ny tambajotra ihany rehefa ilaina, mampitombo ny fanjifana angovo avy amin'ny masoandro ary miaro ny mpandraharaha amin'ny fanavaozana ny tambajotra lafo vidy any amin'ny toerana famandrihana ara-barotra be olona. Ny maritrano modular dia manamora ny serivisy ary mitazona ny fahafahana maharitra ho avo. Ny vokany dia fotoana fiasana ambony kokoa sy tombony matanjaka kokoa amin'ny toerana famandrihana tsirairay.

Charger DC Marani-tsaina, Azo Ampifandraisina amin'ny Tambajotra ary Vonona Handoa

Mampiasa OCPP 1.6J miaraka amin'ny fanavaozana mankany amin'ny 2.0.1, ity toby herinaratra mandeha amin'ny masoandro ity dia mifandray amin'ny sehatra famandrihana herinaratra avy amin'ny antoko fahatelo, karatra RFID, terminal carte de crédit ary fandoavam-bola amin'ny fampiharana finday. Ny tambajotra 4G, Ethernet ary WiFi dia ahafahana manara-maso lavitra, manavao ny firmware, mandanjalanja ny enta-mavesatra ary famandrihana voalahatra, ka ny mpandraharaha dia mitantana ny fahazoan-dàlana, ny fandrefesana, ny vokatra azo avy amin'ny masoandro ary ny faktiora avy amin'ny dashboard rahona tokana. Ny CCS2 dia fenitra, miaraka amin'ny CCS1, GB/T ary CHAdeMO azo alaina eny an-tsena amin'ny endrika basy tokana na roa, mamadika ny charger PV 480kW-600kW ho fananana famandrihana maitso tantanin'ny orinasa hafa sy miteraka fidiram-bola. Ny firafitra azo ovaina dia mampifanaraka ny toby amin'ny toerana famandrihana herinaratra ara-barotra rehetra.

Fiarovana, Fanarahana ny lalàna ary Faharetan'ny Fanompoana

Ny fiarovana sy ny fanarahan-dalàna dia novolavolaina tao anatin'ny charger haingana rehetra an'ny masoandro DC-DC 480kW-600kW. Nahazo mari-pahaizana CE sy TUV, miaraka amin'ny fandrefesana PTB/MID azo atao, ity toby ity dia mahafeno ny fenitra iraisam-pirenena henjana ho an'ny famandrihana EV ara-barotra sy azo havaozina. Ny maritrano herinaratra modular dia ahafahan'ny teknisiana manamboatra ireo môdely tsirairay tsy mila manala ny fitaovana iray manontolo, mitazona ny fahafahana ho ambony amin'ny fametrahana masoandro lehibe. Ny diagnostika rahona lavitra dia manamarika mialoha ny lesoka, ny fiarovana elektrika sy ny fiakaran'ny tosidrà dia manalava ny androm-piainan'ny serivisy ivelany, ary ny traikefa am-polony taona an'ny MIDA amin'ny famandrihana EV sy ny fitahirizana angovo dia miantoka ny fahombiazana maharitra azo itokisana amin'ny toerana famandrihana masoandro mitaky. Ity endrika voaporofo ity dia mitazona ny totalin'ny vidin'ny fananana ho ambany ho an'ny mpandraharaha.

Fametrahana haingana any amin'ny toerana misy ny herin'ny masoandro sy lavitra

Ny charger herinaratra mandeha amin'ny masoandro 480kW-600kW dia mampiasa dian-tongotra kely sy interface sivily manara-penitra, ka ny mpandraharaha dia mametraka fitaovana mitovy amin'ny toeram-piantsonan'ny fiara mandeha amin'ny masoandro, lalantsara, toeram-pialan-tsasatra ary toerana misy tambajotra kely miaraka amin'ny injeniera faran'izay kely. Ny sary mazava, ny môdely fototra ary ny fandefasana lavitra dia manafoana ny fametrahana ary mampihena ny risika amin'ny tetikasa. Satria mizara connecteurs, interface PV ary sehatra fitantanana mitovy ny singa tsirairay, ny mpandraharaha dia mivelatra avy amin'ny toerana famandrihana tokana mankany amin'ny tambajotra masoandro misy toerana maro tsy misy fanofanana teknisiana indray, manatsotra ny logistika amin'ny piesy fanoloana ary mitazona ny asa famandrihana maitso manontolo ho mahomby sy mora tohana. Ny vokatra dia fotoana fiasana ambony kokoa sy tombony matanjaka kokoa amin'ny toerana famandrihana tsirairay.

Fahombiazana ambony sy fandaniana ambany kokoa amin'ny fampandehanana

Miaraka amin'ny fahombiazan'ny fiovam-po DC-DC mihoatra ny 96%, ny toby famandrihana herinaratra avy amin'ny masoandro 480kW-600kW dia mamadika angovo photovoltaic bebe kokoa ho fiampangana azo ampiasaina, mampihena ny fako sy ny fandaniana mandritra ny androm-piainan'ny toby. Ny famandrihana mivantana avy amin'ny masoandro sy ny bateria dia mampihena ny fividianana herinaratra avy amin'ny tambajotra sy ny saram-pitadiavana, raha toa kosa ny fitantanana mafana marani-tsaina dia manitatra ny androm-piainan'ny singa. Ny fampiasana ivelan'ny tambajotra sy ny hybrid dia misoroka ny fifandraisana tambajotra lafo vidy any amin'ny toerana lavitra, ary ny fitantanana angovo dia mampitombo ny fanjifana angovo avy amin'ny masoandro. Ho an'ny mpandraharaha, ny vokatra dia ny fandaniana amin'ny fananana ambany kokoa sy ny famerenana haingana kokoa amin'ny toerana famandrihana herinaratra haingana DC avy amin'ny masoandro rehetra napetraka. Mahazo fananana famandrihana herinaratra haingana DC azo itokisana sy be mpampiasa ho an'ny toerana tsirairay ny mpandraharaha.

Famaritana ny vokatra

Toe-javatra fampiharana

Ity toby famandrihana herinaratra avy amin'ny masoandro 480kW-600kW DC-DC ity dia mety tsara ho an'ny toeram-piantsonan'ny fiara, lalantsara, toeram-pivarotana lehibe, toerana fitehirizana herinaratra ary toerana mitokana na microgrid izay mitady fangatahana ambany kokoa amin'ny tambajotra. Amin'ny alàlan'ny famandrihana mivantana ny fiara elektrika avy amin'ny herin'ny photovoltaic sy ny bateria, dia mampihena ny fandaniana amin'ny herinaratra sy ny famoahana karbônina ny mpandraharaha sady manome famandrihana haingana azo antoka, na dia voafetra aza ny fahafahan'ny tambajotra.

Tombony aorian'ny varotra

Manome antoka feno, fanohanana maneran-tany ho an'ny kojakoja fanolo, fitiliana amin'ny alalan'ny rahona lavitra ary antontan-taratasy ara-teknika feno ho an'ny toby famandrihana DC rehetra ny MIDA. Amin'ny maha-mpanamboatra manana traikefa mihoatra ny folo taona amin'ny famandrihana EV sy fitahirizana angovo azy, ny MIDA dia manohana ny fanamboarana OEM/ODM amin'ny marika, ny fandrindrana herinaratra, ny mpampitohy ary ny fanamarinana isam-paritra.

Vahaolana momba ny famandrihana MIDA mifandraika amin'izany

Jereo ireo fitaovana famandrihana EV mahery vaika mifandraika amin'izany avy amin'ny MIDA:Takelaka famandrihana EV roa sosona 44 Kw Ac, 120kW 160kW 180kW DC Fast Solar EV Charger, Toeram-pamandrihana EV haingam-pandeha AC 11kW 22kW, MIDA 22kW 44kW Fampangatsiahana amin'ny gorodona misy sokitra roa sosona, Module herinaratra Lrg1K0100G 30kW Module famandrihana fampangatsiahana ranoka, Famandrihana haingana finday DC 60kW mavesatra CCS2, 14kW 22kW 44kW Mode 3 AC Charger Gorodona.

Fanontaniana Matetika Apetraka (FAQ)

Inona avy ireo ambaratongan-kery azo ampiasaina amin'ny karazana charger haingana MIDA mitsangana amin'ny gorodona (60kW hatramin'ny 480kW)?

Ny MIDA chargers haingam-pandeha DC mijoro amin'ny gorodona dia manana tanjaka manomboka amin'ny 60kW, 80kW, 90kW, 100kW, 120kW, 150kW ary 160kW ka hatramin'ny 180kW, 200kW, 210kW, 240kW, 280kW, 300kW, 320kW, 350kW, 360kW, 400kW, 420kW ary 480kW. Ny naoty ambany dia mety amin'ny toeram-piasana, hotely ary toeram-pivarotana, raha toa kosa ny 240kW-480kW dia manompo lalambe, toeram-piantsonan'ny bisy sy kamiao ary foiben'ny andian-tsambo. Ny fizarana herinaratra mavitrika dia ahafahan'ny kabinetra iray mamatsy connecteurs maromaro, mampifanaraka ny output amin'ny fifamoivoizana ao amin'ny toerana tsirairay sy ny fahafahan'ny tambajotra misy.

Hafiriana no ahafahan'ny charger haingana DC 60kW, 120kW, 240kW na 360kW mameno fiara elektrika?

Miankina amin'ny herin'ny charger sy ny haben'ny bateria ny fotoana famenoana. Ny charger DC 60kW-90kW dia manampy elanelana 100-150 km eo ho eo ao anatin'ny 20-30 minitra eo ho eo; ny fitaovana 120kW-160kW dia mahatratra 80% amin'ny fiara mahazatra ao anatin'ny 25-40 minitra; ary ny charger ultra-rapid 240kW-480kW dia afaka mameno fiara mifanaraka amin'izany avy amin'ny 20% ka hatramin'ny 80% ao anatin'ny 15-20 minitra na mameno haingana ny kamiao sy fiara fitateram-bahoaka elektrika. Satria charger DC Level 3 ireo izay mamatsy mivantana ny bateria ary mandalo ny charger ao anatiny, dia haingana lavitra noho ny AC wallbox rehetra izy ireo.

Inona avy ireo connecteurs, protocoles ary endri-javatra marani-tsaina tohanan'ireo toby famandrihana DC?

Ny CCS2 no fenitra, miaraka amin'ny CCS1, CHAdeMO, GB/T ary NACS azo alaina eny an-tsena amin'ny endrika basy tokana na roa. Ireo toby ireo dia mampiasa OCPP 1.6J miaraka amin'ny lalan'ny fanavaozana mankany amin'ny OCPP 2.0.1, ka mifandray amin'ny tambajotra famandrihana an'ny antoko fahatelo, karatra RFID, terminal carte de crédit ary fandoavam-bola amin'ny fampiharana finday. Ny fifandraisana 4G, Ethernet ary WiFi dia ahafahana manara-maso lavitra, manavao ny firmware, mandanjalanja ny enta-mavesatra, mandrefy marani-tsaina ary famandrihana voalahatra avy amin'ny dashboard rahona tokana, mamadika ny charger DC tsirairay ho fananana tantanana sy miteraka fidiram-bola.

Mety amin'ny fametrahana any ivelany ve ireo toby famandrihana herinaratra DC 60kW-480kW ary ampiasaina amin'ny lalambe?

Eny. Ny toby famandrihana DC rehetra mitsangana amin'ny gorodona dia manana fonony IP54/IP55, fiarovana amin'ny fiantraikany IK08-IK10 ary elanelana miasa -30 C hatramin'ny +55 C, miaraka amin'ny fampangatsiahana rivotra na ranoka an-tery amin'ny modely mahery vaika. Ny vatana matanjaka dia manohitra ny vovoka, ny orana, ny zavona sira ary ny fandrobana, ary ny fiarovana feno amin'ny overvoltage, overcoort, overheating, leakage ary surge dia miaro ny fiara sy ny charger. Miasa tsara izy ireo any amin'ny toeram-piantsonana fiara misokatra, tobin-tsolika, faritra serivisy lalambe, foibe logistika ary toerana famandrihana ho an'ny daholobe eny amoron-dalana mandritra ny 24 ora.

Inona no atao hoe charger PV amin'ny herin'ny masoandro DC-DC ary inona no mahasamihafa azy amin'ny charger DC mahazatra?

Ny charger PV amin'ny herin'ny masoandro DC-DC dia mamatsy angovo avy hatrany ny bateria amin'ny alàlan'ny dingana DC-DC, ka tsy mampiasa ny fiovam-po DC-AC-DC ampiasain'ny charger mahazatra. Izany dia mampitombo ny fahombiazana mihoatra ny 96% ary manome elanelana azo ampiasaina kokoa isaky ny kilowatt amin'ny herin'ny masoandro. Ny tobin'ny MIDA PV DC-DC dia manohana ny fampiasana on-grid (grid-tie), off-grid ary hybrid, ka ny mpandraharaha dia mameno ny fiara elektrika mivantana avy eny ambony tafo na avy eny amin'ny tany, mampihena ny fangatahana herinaratra sy ny faktioran-jiro, ary mitazona ny famandrihana azo atao na dia voafetra aza ny fahafahan'ny tambajotra.

Afaka mameno fiara elektrika roa miaraka ve ny charger DC mijoro amin'ny gorodona?

Eny. Ireo maodely basy roa dia mameno fiara roa miaraka ary mampiasa fizarana herinaratra marani-tsaina mba hanasarahana ny vokatra voasokajy eo amin'ireo mpampitohy mifototra amin'ny filàn'ny fiara tsirairay sy ny toetry ny famenoana. Amin'ny kabinetra mahery vaika 240kW-480kW dia mitazona ny fahafaha-mivezivezy ho avo any amin'ireo toerana ara-barotra sy andian-tsambo be olona izany, ka mijanona ho mamokatra ny toerana famenoana tsirairay. Misy ihany koa ny fanamboarana basy tokana izay tian'ireo toerana ny fanaterana herinaratra feno ho an'ny fiara iray isaky ny mandeha.

Manome fanohanana OEM/ODM, fanamarinana ary aorian'ny fivarotana ho an'ny tobin-jiro DC ve ianao?

Eny. MIDA dia mpanamboatra manana traikefa mihoatra ny folo taona amin'ny famandrihana sy fitahirizana angovo EV ary manohana ny fanamboarana OEM/ODM ny marika, ny fandrindrana herinaratra, ny mpampitohy, ny rafitra fandoavam-bola ary ny fanamarinana isam-paritra. Ireo toby ireo dia voamarina CE sy TUV, miaraka amin'ny fandrefesana PTB/MID azo atao mba hahazoana ny fahamarinan'ny faktiora. Ny MIDA dia manome antoka feno, famatsiana kojakoja manerantany, diagnostika rahona lavitra ary antontan-taratasy ara-teknika feno, manampy ireo mpandraharaha hametraka sy hikolokolo tambajotra famandrihana manerantany.

Fikarohana mifandraika amin'izany: Tobim-pamandrihana herinaratra avy amin'ny masoandro azo havaozina DC 480kW 60kW 600kW, toby famandrihana herinaratra avy amin'ny masoandro 480kW 60kW 600kW, charger EV DC-DC misy tambajotra, charger haingana mitsangana amin'ny gorodona photovoltaic, mpanamboatra charger herinaratra avy amin'ny masoandro DC tsy misy tambajotra.