განახლებადი მზის ენერგია DC 480 კვტ 60 კვტ 600 კვტ ელექტრომობილების დამუხტვის სადგური იაპონიაში CHAdeMO ლოჯისტიკური დეპოს დამუხტვა

განახლებადი მზის ენერგია DC 480 კვტ 60 კვტ 600 კვტ ელექტრომობილების დამუხტვის სადგური იაპონიაში CHAdeMO ლოჯისტიკური დეპოს დამუხტვა

განახლებადი მზის ენერგიის DC 480 კვტ 60 კვტ 600 კვტ ელექტრომობილის დამტენი სადგური Japan CHAdeMO Logistics Depot Charging არის CE სერტიფიცირებული მზის ფოტოელექტრული DC-DC იატაკზე დასადგამი დამტენი სადგური, რომელიც შექმნილია ქსელთან დაკავშირებული და ქსელის გარეშე ელექტრომობილის დამტენად. ის უზრუნველყოფს 480 კვტ, 60 კვტ, 600 კვტ DC სიმძლავრის შერჩევას ეფექტური DC-DC ეტაპის მეშვეობით და მზის და აკუმულატორის ენერგიას პირდაპირ ავტომობილს აწვდის CCS2 კონექტორებით, OCPP ჭკვიანი მენეჯმენტით და სრული გარე უსაფრთხოების დაცვით.

ძირითადი უპირატესობები

• არჩევითი 480 კვტ / 60 კვტ / 600 კვტ მზის მუდმივი ენერგიის სიმძლავრე– DC-DC ეტაპი ფოტოელექტრულ ენერგიას პირდაპირ აკუმულატორს აწვდის.
• ქსელთან შეერთებისა და ქსელიდან გამოსვლისთვის მზადაა– ქსელში ჩართული, ქსელისგან გამორთული ან ჰიბრიდული მზის ენერგიასა და აკუმულატორზე მუშაობა.
• მაღალი DC-DC ეფექტურობა– გამოტოვებს DC-AC-DC გარდაქმნას მზის ენერგიის ყოველ კილოვატზე მეტი გამოსაყენებელი დიაპაზონისთვის.
• CCS2 და მრავალსტანდარტული– CCS2 სტანდარტი, ბაზრის მიხედვით CCS1, GB/T და CHAdeMO-სთან ერთად; ერთჯერადი ან ორმაგი ქვემეხი.
• გარე გამოყენებისთვის განკუთვნილი და უსაფრთხო– IP54/IP55, -30 C-დან +55 C-მდე, სრული დაცვა მზისგან დამცავი ნაგებობებისთვის.

პროდუქტის ძირითადი მახასიათებლები

მზის ფოტოელექტრული ენერგიის DC-DC დამუხტვის ეფექტურობა

განახლებადი მზის ენერგიის DC 480 კვტ 60 კვტ 600 კვტ ელექტრომობილების დამტენი სადგური Japan CHAdeMO Logistics Depot Charging იყენებს DC-DC სიმძლავრის საფეხურს ფოტოელექტრული ენერგიის პირდაპირ ავტომობილის აკუმულატორზე მიწოდებისთვის, გამოტოვებს ჩვეულებრივ DC-AC-DC გარდაქმნას უფრო მაღალი ეფექტურობისა და მზის ენერგიის ყოველ კილოვატზე მეტი გამოსაყენებელი დიაპაზონისთვის. ხელმისაწვდომია 480 კვტ, 60 კვტ და 600 კვტ სიმძლავრით, ეს იატაკზე დასადგამი მზის დამტენი აერთიანებს სუფთა ენერგიას სწრაფ DC დამტენთან. ის შესაფერისია მზის ავტოსადგომებისთვის, გზატკეცილებისა და კომერციული ობიექტებისთვის, რომლებსაც სურთ ელექტრომობილების პირდაპირ სახურავზე ან მიწაზე დამონტაჟებული ფოტოელექტრული პანელიდან დატენვა, ქსელის მოთხოვნის, ელექტროენერგიის გადასახადების და დამტენი ოპერაციების ნახშირბადის კვალის შემცირებისას, რაც უზრუნველყოფს საიმედო, მწვანე სწრაფ დატენვას უფრო დაბალი გრძელვადიანი ექსპლუატაციის ხარჯებით.

ქსელთან დაკავშირებული, ქსელიდან გამორთული და ჰიბრიდული მუშაობა

ეს 480-600 კვტ სიმძლავრის მზის DC-DC დამტენი სადგური მხარს უჭერს ქსელში ჩართულ, ქსელიდან გამორთულ და ჰიბრიდულ რეჟიმებს, ამიტომ ოპერატორები აბალანსებენ მზის ენერგიას, ბატარეებში შენახვას და ქსელის ენერგიას თითოეული ადგილისა და ტარიფის შესაბამისად. ქსელთან დაკავშირებული ოპერაცია საჭიროებისამებრ ექსპორტს ან იმპორტს ახდენს ენერგიისთვის, ხოლო ქსელის გამორთული რეჟიმი უზრუნველყოფს დამუხტვის ხელმისაწვდომობას შორეულ ან სუსტი ქსელის მქონე ადგილებში. ინტელექტუალური ენერგიის მართვა პრიორიტეტს ანიჭებს სუფთა ფოტოელექტრულ ენერგიას, იყენებს ბატარეის ბუფერს პიკური მოთხოვნის შესამცირებლად და ქსელს მხოლოდ საჭიროების შემთხვევაში უბრუნდება, რაც მაქსიმალურად ზრდის მზის ენერგიის თვითმოხმარებას და იცავს ოპერატორებს ძვირადღირებული ქსელის განახლებებისგან დატვირთულ კომერციულ დამტენ ადგილებში. მოდულური არქიტექტურა ამარტივებს მომსახურებას და ინარჩუნებს გრძელვადიან ხელმისაწვდომობას მაღალ დონეზე. შედეგად, თითოეული დამტენის წერტილიდან უფრო მეტი უწყვეტი მუშაობის დრო და უფრო მაღალი შემოსავალია.

ჭკვიანი, ქსელური და გადახდისთვის მზად მუდმივი დენის დამტენი

OCPP 1.6J-ის გამოყენებით და 2.0.1 ვერსიამდე განახლების გზით, იატაკზე დასადგამი მზის ენერგიის სადგური უკავშირდება მესამე მხარის დამუხტვის პლატფორმებს, RFID ბარათებს, საკრედიტო ბარათების ტერმინალებს და მობილური აპლიკაციებით გადახდას. 4G, Ethernet და WiFi ქსელები საშუალებას იძლევა დისტანციური მონიტორინგის, პროგრამული უზრუნველყოფის განახლებების, დინამიური დატვირთვის დაბალანსებისა და დატენვის დაგეგმვის, ამიტომ ოპერატორები მართავენ ავტორიზაციას, აღრიცხვას, მზის ენერგიის გამომუშავებას და ანგარიშსწორებას ერთი ღრუბლოვანი დაფიდან. CCS2 სტანდარტულია, CCS1, GB/T და CHAdeMO ხელმისაწვდომია ბაზარზე ერთჯერადი ან ორმაგი იარაღის განლაგებით, რაც 480 კვტ-600 კვტ სიმძლავრის ფოტოელექტრულ დამტენს სრულად მართულ, შემოსავლის გენერირებად მწვანე დამუხტვის აქტივად აქცევს. მოქნილი კონფიგურაცია სადგურს ადაპტირებს თითქმის ნებისმიერ კომერციულ დამუხტვის ობიექტთან.

უსაფრთხოება, შესაბამისობა და ხანგრძლივი მომსახურების ვადა

უსაფრთხოება და შესაბამისობა ინტეგრირებულია ყველა 480 კვტ-600 კვტ მზის DC-DC სწრაფ დამტენში. CE და TUV სერტიფიცირებული, PTB/MID გაზომვის არჩევით, სადგური აკმაყოფილებს კომერციული და განახლებადი ელექტრომობილების დამუხტვის მკაცრ საერთაშორისო სტანდარტებს. მოდულური ენერგო არქიტექტურა საშუალებას აძლევს ტექნიკოსებს მოემსახურონ ცალკეულ მოდულებს მთელი ერთეულის გათიშვის გარეშე, რაც უზრუნველყოფს მაღალი ხელმისაწვდომობის შენარჩუნებას მზის ენერგიის ფართო განლაგებებში. დისტანციური ღრუბლოვანი დიაგნოსტიკა ადრეულ ეტაპზე აფიქსირებს გაუმართაობას, მძლავრი ელექტრო და ტალღებისგან დაცვა ახანგრძლივებს გარე მომსახურების ვადას, ხოლო MIDA-ს ათწლეულის გამოცდილება ელექტრომობილების დამუხტვასა და ენერგიის დაგროვებაში უზრუნველყოფს საიმედო გრძელვადიან მუშაობას მომთხოვნი მზის დამუხტვის ადგილებზე. ეს დადასტურებული იატაკზე მდგომი დიზაინი ოპერატორებისთვის საკუთრების საერთო ღირებულებას დაბალს ხდის.

სწრაფი განლაგება მზის ენერგიაზე და შორეულ ადგილებში

480-600 კვტ სიმძლავრის მზის ენერგიის იატაკზე დასადგმელი DC დამტენი კომპაქტურ ზომასა და სტანდარტიზებულ სამოქალაქო ინტერფეისს იყენებს, ამიტომ ოპერატორები მზის ენერგიის ავტოსადგომებზე, მაგისტრალების დერეფნებში, კურორტებსა და მიკროქსელურ ადგილებზე თანმიმდევრულ აპარატურას მინიმალური ინჟინერიით ნერგავენ. მკაფიო ნახაზები, საძირკვლის შაბლონები და დისტანციური ექსპლუატაციაში გაშვება ამცირებს ინსტალაციას და პროექტის რისკებს. რადგან ყველა მოწყობილობას ერთი და იგივე კონექტორები, ფოტოელექტრული ინტერფეისი და მართვის პლატფორმა აქვს, ოპერატორები ერთი დამუხტვის წერტილიდან მრავალადგილიან მზის ქსელზე გადადიან ტექნიკოსების გადამზადების გარეშე, რაც ამარტივებს სათადარიგო ნაწილების ლოჯისტიკას და მთელი „მწვანე“ დამუხტვის ოპერაციას ეფექტურად და მარტივად უზრუნველყოფს. შედეგად, თითოეული დამუხტვის წერტილიდან უფრო მეტი სამუშაო დრო და უფრო მაღალი შემოსავალია.

მაღალი ეფექტურობა და დაბალი საოპერაციო ხარჯები

96%-ზე მეტი DC-DC გარდაქმნის ეფექტურობით, 480-600 კვტ სიმძლავრის მზის დამტენი სადგური მეტ ფოტოელექტრულ ენერგიას გარდაქმნის გამოსაყენებელ მუხტად, რაც ამცირებს დანაკარგებს და ექსპლუატაციის ხარჯებს სადგურის მთელი სიცოცხლის განმავლობაში. მზის ენერგიიდან და აკუმულატორიდან პირდაპირ დამუხტვა ამცირებს ქსელის ელექტროენერგიის შესყიდვებს და მოთხოვნის გადასახადებს, ხოლო ინტელექტუალური თერმული მართვა ახანგრძლივებს კომპონენტების სიცოცხლის ხანგრძლივობას. ქსელის გარეშე და ჰიბრიდული მუშაობა თავიდან აგაცილებთ ძვირადღირებულ ქსელურ კავშირებს შორეულ ადგილებში, ხოლო ენერგიის მართვა მაქსიმალურად ზრდის მზის ენერგიის თვითმოხმარებას. ოპერატორებისთვის შედეგია საკუთრების მნიშვნელოვნად დაბალი საერთო ღირებულება და უფრო სწრაფი ანაზღაურება თითოეული იატაკზე მდგომი მზის DC სწრაფი დამტენის სადგურისთვის. ოპერატორები იღებენ საიმედო, მაღალი გამოყენების DC სწრაფი დამტენის აქტივს თითოეული სადგურისთვის.

პროდუქტის სპეციფიკაციები

აპლიკაციის სცენარები

ეს 480-600 კვტ სიმძლავრის მზის ფოტოელექტრული ენერგიის DC-DC იატაკზე დასადგმელი დამტენი სადგური იდეალურია მზის ენერგიის ავტოსადგომებისთვის, მაგისტრალების დერეფნებისთვის, სავაჭრო ცენტრებისთვის, ავტოპარკის საწყობებისთვის და დისტანციური ან მიკროქსელის ობიექტებისთვის, რომლებიც უფრო დაბალ ქსელურ მოთხოვნას ეძებენ. ელექტრომობილების პირდაპირ ფოტოელექტრული და აკუმულატორის ენერგიიდან დამუხტვით, ოპერატორები ამცირებენ ელექტროენერგიის ხარჯებს და ნახშირბადის გამონაბოლქვს, ამავდროულად უზრუნველყოფენ საიმედო სწრაფ დატენვას, მაშინაც კი, როდესაც ქსელის სიმძლავრე შეზღუდულია.

გაყიდვების შემდგომი უპირატესობები

MIDA უზრუნველყოფს ყოვლისმომცველ გარანტიას, გლობალურ სათადარიგო ნაწილების მხარდაჭერას, დისტანციურ ღრუბლოვან დიაგნოსტიკას და სრულ ტექნიკურ დოკუმენტაციას ყველა იატაკზე დასადგმელი DC დამტენი სადგურისთვის. როგორც მწარმოებელი, რომელსაც აქვს ათ წელზე მეტი გამოცდილება ელექტრომობილების დამტენებსა და ენერგიის დაგროვებაში, MIDA მხარს უჭერს ბრენდინგის, დენის კონფიგურაციის, კონექტორებისა და რეგიონალური სერტიფიცირების OEM/ODM პერსონალიზაციას.

დაკავშირებული MIDA დამუხტვის გადაწყვეტილებები

გაეცანით MIDA-ს მაღალი სიმძლავრის ელექტრომობილების დამტენ აღჭურვილობას:ორმაგი იარაღით 44 კვტ AC ელექტრომობილის დამტენის გროვები, 120 კვტ 160 კვტ 180 კვტ DC სწრაფი მზის ელექტრომობილის დამტენი, მაღალსიჩქარიანი ელექტრომობილის დამტენი სადგური 11 კვტ 22 კვტ, MIDA 22kW 44kW ორმაგი სოკეტის იატაკზე დასამონტაჟებელი კონდიციონერი, Lrg1K0100G 30 კვტ სიმძლავრის მოდული, თხევადი გაგრილების დამუხტვის მოდული, მძიმე დატვირთვის 60 კვტ მობილური DC სწრაფი დამტენი CCS2, 14 კვტ 22 კვტ 44 კვტ რეჟიმი 3 ცვლადი დენის დამტენი იატაკი.

ხშირად დასმული კითხვები (FAQ)

რა სიმძლავრის დონეებია ხელმისაწვდომი MIDA-ს იატაკზე დასადგმელი DC სწრაფი დამტენების დიაპაზონში (60 კვტ-დან 480 კვტ-მდე)?

MIDA-ს იატაკზე დასადგმელი DC სწრაფი დამტენები 60 კვტ, 80 კვტ, 90 კვტ, 100 კვტ, 120 კვტ, 150 კვტ და 160 კვტ საშუალო სიმძლავრის მოწყობილობებამდე 180 კვტ, 200 კვტ, 210 კვტ, 240 კვტ, 280 კვტ, 300 კვტ, 320 კვტ, 350 კვტ, 360 კვტ, 400 კვტ, 420 კვტ და 480 კვტ მაღალი სიმძლავრის და ულტრასწრაფ პლატფორმებამდე იშლება. უფრო დაბალი სიმძლავრის მოწყობილობები სამუშაო ადგილებს, სასტუმროებსა და საცალო ვაჭრობის პარკებს ერგება, ხოლო 240 კვტ-480 კვტ მოცულობითი მოწყობილობები მაგისტრალებს, ავტობუსებისა და სატვირთო მანქანების დეპოებსა და ავტოპარკის კვანძებს ემსახურება. დინამიური სიმძლავრის გაზიარება საშუალებას აძლევს ერთ კაბინეტს რამდენიმე კონექტორი მიაწოდოს, რაც გამომუშავებას თითოეული ობიექტის ტრაფიკსა და ხელმისაწვდომ ქსელის სიმძლავრეს შეუსაბამებს.

რამდენ ხანში დატენავს ელექტრომობილს 60 კვტ, 120 კვტ, 240 კვტ ან 360 კვტ სიმძლავრის DC სწრაფი დამტენი?

დატენვის დრო დამოკიდებულია დამტენის სიმძლავრესა და აკუმულატორის ზომაზე. 60 კვტ-90 კვტ სიმძლავრის მუდმივი დენის დამტენი დაახლოებით 100-150 კმ-ის დიაპაზონს დაახლოებით 20-30 წუთში ზრდის; 120 კვტ-160 კვტ სიმძლავრის დამტენი ტიპიური ავტომობილის 80%-ს 25-40 წუთში აღწევს; ხოლო 240 კვტ-480 კვტ სიმძლავრის ულტრასწრაფ დამტენებს შეუძლიათ თავსებადი ავტომობილის 20%-დან 80%-მდე 15-20 წუთში დატენვა ან ელექტრო სატვირთოებისა და ავტობუსების სწრაფად შევსება. რადგან ეს არის მე-3 დონის მუდმივი დენის დამტენები, რომლებიც პირდაპირ კვებავენ აკუმულატორს და გვერდის ავლით გვერდს უვლიან ჩაშენებულ დამტენს, ისინი გაცილებით სწრაფია, ვიდრე ნებისმიერი კედლის დენის დამტენი.

რა კონექტორებს, პროტოკოლებსა და ჭკვიან ფუნქციებს უჭერს მხარს DC დამტენი სადგურები?

CCS2 სტანდარტულია, ბაზარზე ხელმისაწვდომია CCS1, CHAdeMO, GB/T და NACS ერთ ან ორ დენთიან განლაგებაში. სადგურები მუშაობენ OCPP 1.6J-ზე OCPP 2.0.1-მდე განახლების გზით, ამიტომ ისინი ინტეგრირდებიან მესამე მხარის დამტენ ქსელებთან, RFID ბარათებთან, საკრედიტო ბარათების ტერმინალებთან და მობილური აპლიკაციებით გადახდასთან. 4G, Ethernet და WiFi კავშირი საშუალებას იძლევა დისტანციური მონიტორინგის, პროგრამული უზრუნველყოფის განახლებების, დინამიური დატვირთვის დაბალანსების, ჭკვიანი აღრიცხვისა და დატენვის დაგეგმვის ერთი ღრუბლოვანი დაფიდან, რაც თითოეულ DC დამტენს მართულ, შემოსავლის გენერირებად აქტივად აქცევს.

გამოდგება თუ არა 60-480 კვტ სიმძლავრის მუდმივი დენის დამტენი სადგურები გარე კომერციული და გზატკეცილების დასამონტაჟებლად?

დიახ. ყველა იატაკზე დასადგმელ DC დამტენ სადგურს აქვს IP54/IP55 სტანდარტის კორპუსი, IK08-IK10 დარტყმისგან დაცვა და -30 C-დან +55 C-მდე მუშაობის დიაპაზონი, ინტელექტუალური იძულებითი ჰაერის ან თხევადი გაგრილებით მაღალი სიმძლავრის მოდელებზე. მტკიცე კორპუსი მდგრადია მტვრის, წვიმის, მარილის ნისლისა და ვანდალიზმის მიმართ, ხოლო ყოვლისმომცველი დაცვა გადაჭარბებული ძაბვისგან, გადაჭარბებული დენისგან, გადაჭარბებული ტემპერატურისგან, გაჟონვისა და ტალღების ტალღებისგან იცავს როგორც ავტომობილს, ასევე დამტენს. ისინი საიმედოდ მუშაობენ ღია ავტოსადგომებზე, ბენზინგასამართ სადგურებზე, გზატკეცილების მომსახურების ზონებში, ლოჯისტიკურ ცენტრებსა და ტროტუარზე მდებარე საჯარო დამტენ პუნქტებში, 24 საათის განმავლობაში.

რა არის DC-DC მზის ფოტოელექტრული დამტენი და რით განსხვავდება ის სტანდარტული ქსელის DC დამტენისგან?

DC-DC მზის ფოტოელექტრული დამტენი ფოტოელექტრული და აკუმულატორის ენერგიას პირდაპირ ავტომობილის აკუმულატორს DC-DC სიმძლავრის საფეხურის მეშვეობით აწვდის, რითაც გამოტოვებს ჩვეულებრივი დამტენების მიერ გამოყენებულ DC-AC-DC გარდაქმნას. ეს ეფექტურობას 96%-ზე მეტად ზრდის და მზის ენერგიის ყოველ კილოვატზე მეტ გამოსაყენებელ დიაპაზონს უზრუნველყოფს. MIDA PV DC-DC სადგურები მხარს უჭერენ ქსელში ჩართულ (ქსელთან მიერთებულ), ქსელიდან გამორთულ და ჰიბრიდულ მუშაობას, ამიტომ ოპერატორები ელექტრომობილებს პირდაპირ სახურავზე ან მიწაზე დამონტაჟებული მზის პანელიდან ტენიან, ამცირებენ ქსელის მოთხოვნას და ელექტროენერგიის გადასახადებს და დატენვას ხელმისაწვდომს ხდიან მაშინაც კი, როდესაც ქსელის სიმძლავრე შეზღუდულია.

შეუძლია თუ არა იატაკზე დასადგმელ DC დამტენს ერთდროულად ორი ელექტრომობილის დატენვა?

დიახ. ორმაგი ქვემეხის მქონე მოდელები ერთდროულად ორ მანქანას ტენიან და ინტელექტუალური სიმძლავრის გაზიარების გამოყენებით, ნომინალური სიმძლავრე კონექტორებს შორის თითოეული მანქანის მოთხოვნისა და დამუხტვის მდგომარეობის მიხედვით ნაწილდება. მაღალი სიმძლავრის 240 კვტ-480 კვტ კაბინეტებზე ეს ინარჩუნებს მაღალი გამტარუნარიანობას დატვირთულ კომერციულ და ავტოპარკის ობიექტებში, ამიტომ ყველა დამტენი ბლოკი პროდუქტიული რჩება. ასევე ხელმისაწვდომია ერთი ქვემეხის კონფიგურაციები, სადაც ობიექტები უპირატესობას ანიჭებენ სრული სიმძლავრის მიწოდებას ერთდროულად ერთი მანქანისთვის.

უზრუნველყოფთ თუ არა DC დამტენი სადგურების OEM/ODM მომსახურებას, სერტიფიცირებას და გაყიდვის შემდგომ მხარდაჭერას?

დიახ. MIDA არის მწარმოებელი, რომელსაც ელექტრომობილების დამუხტვისა და ენერგიის დაგროვების ათწლეულზე მეტი გამოცდილება აქვს და მხარს უჭერს ბრენდინგის, სიმძლავრის კონფიგურაციის, კონექტორების, გადახდის სისტემებისა და რეგიონალური სერტიფიცირების OEM/ODM პერსონალიზაციას. სადგურები CE და TUV სერტიფიცირებულია, ხოლო PTB/MID აღრიცხვა არჩევითია გადახდის ხარისხის სიზუსტისთვის. MIDA უზრუნველყოფს ყოვლისმომცველ გარანტიას, გლობალურ სათადარიგო ნაწილების მიწოდებას, დისტანციურ ღრუბლოვან დიაგნოსტიკას და სრულ ტექნიკურ დოკუმენტაციას, რაც ეხმარება ოპერატორებს მთელ მსოფლიოში დამუხტვის ქსელების განთავსებასა და შენარჩუნებაში.

დაკავშირებული ძიებები: განახლებადი მზის ენერგია DC 480 კვტ 60 კვტ 600 კვტ, 480 კვტ 60 კვტ 600 კვტ მზის ფოტოელექტრული ენერგიის DC დამტენი სადგური, ქსელის მიერთებული DC-DC ელექტრომობილების დამტენი, ფოტოელექტრული იატაკზე მდგომი სწრაფი დამტენი, ქსელის გარეშე მზის ენერგიის DC დამტენების მწარმოებელი.