Raporti i Tregut të Modulit të Energjisë EV për Ngarkuesit EV

Raporti i Tregut të Modulit të Energjisë për Ngarkuesit e EV-ve

Moduli i Karikimit për EV | Moduli i Energjisë së Stacionit të Karikimit | Sicon
Moduli i karikimit është moduli i brendshëm i energjisë për stacionet e karikimit DC (grumbullat) dhe shndërron energjinë AC në DC për të karikuar automjetet.
Modulet e Ngarkuesit të Shpejtë
Modulet e Fuqisë për EV nga 15 deri në 50kW
Modulet e karikimit 3-fazorë AC DC dhe DC DC
DC AC bidireksionale me funksionim V2G / V2H

Modulet V2G me opsion PV Module Fuqie AC/DC 10 deri në 15kW për stacione karikimi të shpejtë. Modulet mund të përdoren të lidhura në seri ose paralel deri në 1000V dhe deri në 350kW. Modul Karikimi DC/DC 25kW për karikim me sipërfaqe të mëdha dhe parqe karikimi me hyrje DC 650 deri në 800V. Për shkak të madhësisë kompakte, efikasitetit të lartë dhe izolimit galvanik, Moduli mund të përdoret në poste ose kabinete të vogla karikimi.
Moduli AC/DC bidireksional 10kW i zhvilluar rishtazi mund të përdoret për aplikacionet V2G, V2H dhe Smartgrid. Ky modul bazohet në MIDA-n më të fundit që garanton një gamë të gjerë operimi me më shumë se 96% efikasitet. Moduli V2G ka një hyrje fotovoltaike opsionale për lidhje deri në 10kWp. Kjo mundëson karikimin direkt nga fotovoltaika në automjetin elektrik pa përdorur matësin e energjisë AC.Përveç moduleve Charger, PRE ofron gjithashtu zgjidhje BMS dhe motorë inteligjentë për automjete të ndryshme elektronike transporti dhe biçikleta elektrike. Kjo ofron një integrim të përsosur të Charger dhe BMS, i cili garanton karikim të shpejtë, të sigurt dhe të besueshëm të baterisë.

Modul karikimi për automjete elektrike (EV) prej 25 kW, i aftë të konvertojë energjinë nga rrjeti trefazor në bateri DC për automjete elektrike. Ai paraqet një dizajn modular të aftë për funksionim paralel dhe mund të përdoret si pjesë e EVSE (sistemeve të Pajisjeve të Furnizimit të Automjeteve Elektrike) me fuqi të lartë deri në 360 kW.

Ky modul energjie AC/DC është i pajtueshëm me karikimin inteligjent (V1G) dhe mund të aplikojë dinamikisht kufizime në konsumin e rrymës së rrjetit.

Modul karikimi me fuqi konstante 30 kw për stacionin e karikimit të shpejtë Dc
Karakteristikat

Humbje ultra e ulët në gjendje gatishmërie, me humbje minimale të energjisë më pak se 8W. Modul karikimi për automjete elektrike me fuqi konstante 1000V 30 KW për stacionin e karikimit të shpejtë DC 0
Diapazon fuqie konstante ultra i gjerë 300V~1000V DC dhe aftësi e shkëlqyer e rrymës konstante me tension të ulët, me dalje maksimale të rrymës prej 100 A. Modul karikimi EV me fuqi konstante 1000V 30 KW për Stacionin e Karikimit të Shpejtë DC 0
Performancë e lartë dhe e besueshme mbrojtjeje në rezistencë ndaj temperaturave të larta dhe të ulëta, lagështisë, mjegullës së kripës dhe mjediseve të tjera të rënda, gjë që uli koston e funksionimit.
Diapazon i gjerë temperaturash -40°C~+75°C, me funksionim me ngarkesë të plotë -30°C~+50°C, që është 5℃ më i lartë se produktet industriale.
Teknologjia inteligjente katër-dimensionale e kontrollit të shpejtësisë së erës uli në mënyrë efektive humbjen dhe zhurmën, duke siguruar besueshmërinë e produktit.
Prezantimi i Produktit Modul i Ngarkimit EV me Fuqi Konstante 1000V 30 KW për Stacionin e Ngarkimit të Shpejtë DC 2

Moduli i karikimit MIDA është pjesa thelbësore e karikuesit EV, duke përdorur dizajnin më të fundit të optimizuar të harduerit, me algoritme të avancuara kontrolli, të bëra me teknologji të përparuar prodhimi, të zhvilluar posaçërisht për stacionin e karikimit EV. Mund të jetë i pajtueshëm me pothuajse të gjitha kërkesat e karikimit EV, moduli ka avantazhet e një diapazoni ultra të gjerë të fuqisë konstante, aftësi të shkëlqyera të rrymës konstante me tension të ulët, efikasitet të lartë të ponderuar në diapazonin e plotë të fuqisë, diapazonin e madh të temperaturës përfundimtare dhe fuqinë më të ulët të gatishmërisë.