เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า DC ขนาด 160kW และ 200kW พร้อมใช้งาน MCS สำหรับสถานีชาร์จรถบัสท่องเที่ยว ระบบควบคุมแบบไดนามิก

เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า DC ขนาด 160kW และ 200kW พร้อมใช้งาน MCS สำหรับสถานีชาร์จรถบัสท่องเที่ยว ระบบควบคุมแบบไดนามิก

เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า DC แบบตั้งพื้น รุ่น 160kW 200kW MCS Ready DC EV Charger Tourism Fast Bus Depot Charging Dynamic Control นี้ได้รับการรับรองมาตรฐาน CE ออกแบบมาสำหรับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าในที่สาธารณะ เชิงพาณิชย์ และยานพาหนะ เครื่องชาร์จระดับ 3 นี้สามารถให้กำลังไฟ DC 160kW หรือ 200kW ได้ตามต้องการ ด้วยตัวเครื่องขนาดกะทัดรัดแบบติดตั้งบนพื้น ให้การชาร์จเร็วด้วยกำลังไฟสูง มาพร้อมกับหัวต่อ CCS2 ระบบจัดการอัจฉริยะ OCPP การปรับสมดุลโหลดแบบไดนามิก และระบบป้องกันความปลอดภัยอย่างครบถ้วน

ข้อได้เปรียบหลัก

• เลือกกำลังไฟได้ 160kW / 200kW– แท่นวางแบบตั้งพื้นเพียงแท่นเดียว สามารถปรับขนาดให้เหมาะกับทุกพื้นที่ได้
• การชาร์จเร็วระดับ 3 DC– ข้ามขั้นตอนการชาร์จผ่านที่ชาร์จในตัวเครื่อง ทำให้ใช้เวลาชาร์จสั้นกว่าการชาร์จด้วยไฟ AC มาก
• CCS2 และมัลติมาตรฐาน– มาตรฐาน CCS2 โดยมี CCS1, GB/T, CHAdeMO และ NACS แตกต่างกันไปตามแต่ละตลาด; อาจเป็นแบบปืนเดี่ยวหรือปืนคู่ก็ได้
• ฉลาดและเชื่อมต่อ– OCPP 1.6J/2.0.1 พร้อมระบบ RFID, การชำระเงินด้วยบัตรเครดิตและแอปพลิเคชัน รวมถึงการจัดการผ่านระบบคลาวด์
• เหมาะสำหรับใช้งานกลางแจ้งและปลอดภัย– มาตรฐาน IP54/IP55, IK10, อุณหภูมิใช้งาน -30 องศาเซลเซียส ถึง +55 องศาเซลเซียส พร้อมระบบป้องกันไฟฟ้าอย่างเต็มรูปแบบ

จุดเด่นของผลิตภัณฑ์

แหล่งจ่ายไฟ DC แบบตั้งพื้น ปรับได้ 160kW-200kW

เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า DC ขนาด 160kW และ 200kW ที่รองรับ MCS พร้อมระบบควบคุมแบบไดนามิก สามารถปรับขนาดกำลังไฟ DC ได้ทั้ง 160kW และ 200kW จากแท่นชาร์จแบบตั้งพื้นเดียว ช่วยให้ผู้ประกอบการสามารถปรับให้เข้ากับปริมาณการใช้งานและกำลังการผลิตของโครงข่ายไฟฟ้าในแต่ละสถานที่ ในขณะที่ยังคงใช้ฮาร์ดแวร์ตระกูลเดียวกัน เนื่องจากเครื่องชาร์จเร็ว DC ระดับ 3 นี้จ่ายไฟให้กับแบตเตอรี่โดยตรงและไม่ผ่านเครื่องชาร์จบนรถ จึงให้เวลาในการชาร์จที่สั้นกว่าเครื่องชาร์จ AC อย่างมากในห้างสรรพสินค้า ทางหลวง สถานีบริการ และศูนย์ซ่อมบำรุงยานพาหนะ การแบ่งปันพลังงานแบบไดนามิกจะแบ่งกำลังไฟอย่างชาญฉลาดระหว่างขั้วต่อ ทำให้สถานที่เชิงพาณิชย์ที่มีผู้ใช้บริการจำนวนมากยังคงมีปริมาณการใช้งานสูง ในขณะที่ช่องชาร์จทุกช่องยังคงใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพและพร้อมสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าคันต่อไป

ออกแบบมาเพื่อการใช้งานกลางแจ้งเชิงพาณิชย์ที่ต้องการความทนทานสูง

ออกแบบมาเพื่อการชาร์จ DC ตลอด 24 ชั่วโมง สถานีชาร์จแบบตั้งพื้นนี้มีตัวเรือนป้องกันฝุ่นและน้ำระดับ IP54/IP55 ป้องกันแรงกระแทก IK10 และช่วงการทำงาน -30°C ถึง +55°C ระบบระบายความร้อนด้วยอากาศหรือของเหลวอัจฉริยะช่วยรักษาเสถียรภาพของโมดูลพลังงานระหว่างการชาร์จกำลังไฟสูงต่อเนื่อง 160kW-200kW ในขณะที่ตัวเครื่องที่แข็งแรงทนทานต่อฝุ่น ฝน ละอองเกลือ และการทำลายล้าง เครื่องชาร์จ DC เชิงพาณิชย์นี้ทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือในลานจอดรถกลางแจ้ง ปั๊มน้ำมัน จุดพักรถบนทางหลวง และจุดชาร์จริมทาง และระบบป้องกันแรงดันไฟเกิน กระแสไฟเกิน อุณหภูมิเกิน การรั่วไหล และไฟกระชากอย่างครอบคลุมช่วยปกป้องทั้งยานพาหนะและสถานีตลอด 24 ชั่วโมง เพื่อการชาร์จสาธารณะที่เชื่อถือได้ การออกแบบแบบตั้งพื้นที่ได้รับการพิสูจน์แล้วนี้ช่วยลดต้นทุนการเป็นเจ้าของโดยรวมสำหรับผู้ประกอบการ

เครื่องชาร์จ DC อัจฉริยะ เชื่อมต่อเครือข่าย และพร้อมสำหรับการชำระเงิน

สถานีชาร์จแบบตั้งพื้น DC นี้ใช้ระบบปฏิบัติการ OCPP 1.6J พร้อมเส้นทางการอัปเกรดเป็น 2.0.1 เชื่อมต่อกับแพลตฟอร์มการชาร์จของบุคคลที่สาม บัตร RFID เครื่องรับบัตรเครดิต และการชำระเงินผ่านแอปมือถือได้อย่างราบรื่น การเชื่อมต่อเครือข่าย 4G, Ethernet และ WiFi ช่วยให้สามารถตรวจสอบระยะไกล อัปเดตเฟิร์มแวร์ การปรับสมดุลโหลดแบบไดนามิก และการชาร์จตามกำหนดเวลา ทำให้ผู้ให้บริการสามารถจัดการการอนุญาต การวัด และการเรียกเก็บเงินจากแดชบอร์ดบนคลาวด์เพียงแห่งเดียว CCS2 เป็นมาตรฐาน โดยมี CCS1, CHAdeMO, GB/T และ NACS ให้เลือกใช้ได้ตามแต่ละตลาดในรูปแบบปืนเดี่ยวหรือปืนคู่ ทำให้เครื่องชาร์จ 160kW-200kW กลายเป็นสินทรัพย์ที่สร้างรายได้และจัดการได้อย่างเต็มรูปแบบสำหรับเครือข่ายการชาร์จสาธารณะ เชิงพาณิชย์ และยานพาหนะทั่วโลก ผลลัพธ์ที่ได้คือเวลาใช้งานที่สูงขึ้นและผลตอบแทนที่แข็งแกร่งขึ้นสำหรับจุดชาร์จแต่ละจุด

ความปลอดภัย การปฏิบัติตามกฎระเบียบ และอายุการใช้งานที่ยาวนาน

ความปลอดภัยและการปฏิบัติตามข้อกำหนดเป็นหัวใจสำคัญของเครื่องชาร์จเร็ว DC แบบตั้งพื้นขนาด 160kW-200kW ทุกเครื่อง ได้รับการรับรองมาตรฐาน CE และ TUV พร้อมตัวเลือกการวัดค่า PTB/MID สถานีนี้ตรงตามมาตรฐานสากลที่เข้มงวดสำหรับโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์ สถาปัตยกรรมพลังงานแบบโมดูลาร์ช่วยให้ช่างเทคนิคสามารถเปลี่ยนโมดูลแต่ละชิ้นได้โดยไม่ต้องปิดเครื่องทั้งหมด ทำให้ความพร้อมใช้งานสูงและต้นทุนการซ่อมแซมต่ำแม้ในการใช้งานขนาดใหญ่ การวินิจฉัยผ่านระบบคลาวด์ระยะไกลช่วยตรวจจับข้อผิดพลาดได้ตั้งแต่เนิ่นๆ ระบบป้องกันไฟฟ้าที่แข็งแกร่งช่วยยืดอายุการใช้งานกลางแจ้ง และประสบการณ์การชาร์จรถยนต์ไฟฟ้ากว่าทศวรรษของ MIDA ช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ในระยะยาวสำหรับสถานที่ชาร์จสาธารณะ เชิงพาณิชย์ และยานพาหนะที่มีการใช้งานสูงในสภาพแวดล้อมที่ท้าทาย ผลลัพธ์ที่ได้คือเวลาใช้งานที่สูงขึ้นและผลตอบแทนที่แข็งแกร่งขึ้นสำหรับจุดชาร์จแต่ละจุด

ติดตั้งใช้งานได้อย่างรวดเร็วในสถานที่เชิงพาณิชย์หลายแห่ง

เครื่องชาร์จ DC แบบตั้งพื้นขนาด 160kW-200kW ใช้ขนาดกะทัดรัดและอินเทอร์เฟซแบบมาตรฐาน ทำให้ผู้ประกอบการสามารถติดตั้งฮาร์ดแวร์ที่สม่ำเสมอทั่วห้างสรรพสินค้า ศูนย์การค้า ที่จอดรถสาธารณะ และทางหลวง โดยไม่ต้องมีการออกแบบทางวิศวกรรมเฉพาะพื้นที่มากนัก แบบร่างทางไฟฟ้าที่ชัดเจน แม่แบบฐานราก และการทดสอบระบบระยะไกล ช่วยลดเวลาในการติดตั้งและลดความเสี่ยงของโครงการ เนื่องจากทุกยูนิตใช้ตัวเชื่อมต่อ เครือข่าย และแพลตฟอร์มการจัดการเดียวกัน ทำให้สามารถขยายเครือข่ายจากจุดชาร์จเดียวไปสู่เครือข่ายหลายแห่งขนาดใหญ่ได้โดยไม่ต้องฝึกอบรมช่างเทคนิคใหม่ ช่วยลดความซับซ้อนของโลจิสติกส์อะไหล่ และทำให้การทำงานชาร์จทั้งหมดมีประสิทธิภาพ สม่ำเสมอ และง่ายต่อการบำรุงรักษา การออกแบบแบบตั้งพื้นที่ได้รับการพิสูจน์แล้วนี้ ช่วยให้ต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของต่ำสำหรับผู้ประกอบการ

ประสิทธิภาพสูงและต้นทุนการดำเนินงานต่ำ

ด้วยประสิทธิภาพการแปลงพลังงานสูงกว่า 95% สถานีชาร์จ DC ขนาด 160kW-200kW สามารถแปลงพลังงานจากโครงข่ายไฟฟ้าให้เป็นพลังงานสำหรับชาร์จได้มากขึ้น ช่วยลดการสิ้นเปลืองพลังงานไฟฟ้าและค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานตลอดอายุการใช้งานของสถานี การจัดการความร้อนอัจฉริยะและโมดูลพลังงานประสิทธิภาพสูงช่วยลดความต้องการในการระบายความร้อนและความเครียดจากความร้อน ยืดอายุการใช้งานของชิ้นส่วนและลดค่าบำรุงรักษา การปรับสมดุลโหลดแบบไดนามิกช่วยกระจายความต้องการไปยังขั้วต่อต่างๆ และหลีกเลี่ยงการอัพเกรดโครงข่ายไฟฟ้าที่มีค่าใช้จ่ายสูง ในขณะที่ระบบพลังงานแสงอาทิตย์หรือแบตเตอรี่สำรอง (ตัวเลือกเสริม) ช่วยลดการชาร์จสูงสุด สำหรับผู้ประกอบการ ผลลัพธ์ที่ได้คือต้นทุนการเป็นเจ้าของโดยรวมที่ต่ำลงและการคืนทุนที่เร็วขึ้นสำหรับทุกสถานีชาร์จเร็ว DC แบบตั้งพื้นที่มีการติดตั้งใช้งาน สถาปัตยกรรมแบบโมดูลาร์ช่วยลดความซับซ้อนในการบริการและรักษาความพร้อมใช้งานในระยะยาวให้สูง

ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์

สถานการณ์การใช้งาน

สถานีชาร์จ DC แบบตั้งพื้นขนาด 160kW-200kW นี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับห้างสรรพสินค้า ศูนย์การค้า ที่จอดรถสาธารณะ จุดพักรถริมทางหลวง ปั๊มน้ำมัน และศูนย์ซ่อมบำรุงยานพาหนะ ระดับกำลังไฟที่ปรับขนาดได้และขนาดกะทัดรัดแบบติดตั้งบนพื้น ช่วยให้ผู้ประกอบการเชิงพาณิชย์สามารถติดตั้งฮาร์ดแวร์ที่สม่ำเสมอในหลายๆ สถานที่ เพิ่มประสิทธิภาพการชาร์จ เวลาใช้งาน และผลตอบแทนสูงสุดในแต่ละช่องชาร์จ

ข้อดีด้านบริการหลังการขาย

MIDA มอบการรับประกันที่ครอบคลุม การสนับสนุนอะไหล่ทั่วโลก การวินิจฉัยปัญหาผ่านระบบคลาวด์ระยะไกล และเอกสารทางเทคนิคครบถ้วนสำหรับสถานีชาร์จ DC แบบตั้งพื้นทุกรุ่น ในฐานะผู้ผลิตที่มีประสบการณ์ด้านการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าและการจัดเก็บพลังงานมานานกว่าทศวรรษ MIDA สนับสนุนการปรับแต่ง OEM/ODM ในด้านการสร้างแบรนด์ การกำหนดค่าพลังงาน ขั้วต่อ และการรับรองระดับภูมิภาค

โซลูชันการชาร์จ MIDA ที่เกี่ยวข้อง

ศึกษาเพิ่มเติมเกี่ยวกับอุปกรณ์ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้ากำลังสูงจาก MIDA:สถานีชาร์จและกักเก็บพลังงานแบบครบวงจร Bess, สายชาร์จระบายความร้อนด้วยของเหลว HPC CCS2 ปลั๊ก 500A, แหล่งจ่ายไฟ DC แบบ OEM ODM ที่ปรับแต่งได้ 240kW 350kW 400kW, อะแดปเตอร์ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า 150A 1000V CCS2 เป็น CCS1, เครื่องชาร์จเร็ว DC แบบตอบสนองต่อความต้องการ 160kW 240kW 320kW, เครื่องชาร์จ MIDA 120kW 180kW 240kW NACS CCS1 ระดับ.

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

เครื่องชาร์จเร็วแบบตั้งพื้น DC รุ่นต่างๆ ของ MIDA มีกำลังไฟระดับใดบ้าง (60kW ถึง 480kW)?

เครื่องชาร์จเร็วแบบตั้งพื้น DC ของ MIDA มีกำลังไฟให้เลือกหลากหลาย ตั้งแต่ 60kW, 80kW, 90kW, 100kW, 120kW, 150kW และ 160kW ไปจนถึงกำลังไฟสูงและเร็วเป็นพิเศษที่ 180kW, 200kW, 210kW, 240kW, 280kW, 300kW, 320kW, 350kW, 360kW, 400kW, 420kW และ 480kW กำลังไฟต่ำเหมาะสำหรับสถานที่ทำงาน โรงแรม และศูนย์การค้า ในขณะที่รุ่น 240kW-480kW เหมาะสำหรับทางหลวง สถานีขนส่ง และศูนย์กลางการจัดการยานพาหนะ ระบบการแบ่งปันพลังงานแบบไดนามิกช่วยให้ตู้ชาร์จหนึ่งตู้สามารถจ่ายไฟให้กับหลายจุดเชื่อมต่อ ปรับกำลังไฟให้เหมาะสมกับปริมาณการใช้งานและกำลังการผลิตของระบบไฟฟ้าในแต่ละพื้นที่

เครื่องชาร์จเร็ว DC ขนาด 60kW, 120kW, 240kW หรือ 360kW ใช้เวลานานเท่าใดในการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า?

เวลาในการชาร์จขึ้นอยู่กับกำลังของเครื่องชาร์จและขนาดของแบตเตอรี่ เครื่องชาร์จ DC ขนาด 60kW-90kW จะเพิ่มระยะทางได้ประมาณ 100-150 กม. ในเวลาประมาณ 20-30 นาที เครื่องชาร์จขนาด 120kW-160kW จะชาร์จรถยนต์ทั่วไปได้ถึง 80% ใน 25-40 นาที และเครื่องชาร์จเร็วพิเศษขนาด 240kW-480kW สามารถชาร์จรถยนต์ที่รองรับจาก 20% ถึง 80% ได้ใน 15-20 นาที หรือชาร์จรถบรรทุกและรถบัสไฟฟ้าได้อย่างรวดเร็ว เนื่องจากเป็นเครื่องชาร์จ DC ระดับ 3 ที่จ่ายไฟให้กับแบตเตอรี่โดยตรงและไม่ผ่านเครื่องชาร์จในรถ จึงเร็วกว่าเครื่องชาร์จ AC ติดผนังใดๆ มาก

สถานีชาร์จ DC รองรับขั้วต่อ โปรโตคอล และคุณสมบัติอัจฉริยะอะไรบ้าง?

CCS2 เป็นมาตรฐาน โดยมี CCS1, CHAdeMO, GB/T และ NACS ให้เลือกใช้ได้ตามแต่ละตลาด ในรูปแบบหัวชาร์จเดี่ยวหรือคู่ สถานีชาร์จใช้ OCPP 1.6J พร้อมเส้นทางการอัปเกรดเป็น OCPP 2.0.1 จึงสามารถทำงานร่วมกับเครือข่ายการชาร์จของบุคคลที่สาม บัตร RFID เครื่องรับบัตรเครดิต และการชำระเงินผ่านแอปพลิเคชันบนมือถือได้ การเชื่อมต่อ 4G, Ethernet และ WiFi ช่วยให้สามารถตรวจสอบระยะไกล อัปเดตเฟิร์มแวร์ การปรับสมดุลโหลดแบบไดนามิก การวัดมิเตอร์อัจฉริยะ และการชาร์จตามกำหนดเวลาจากแดชบอร์ดบนคลาวด์เพียงแห่งเดียว เปลี่ยนเครื่องชาร์จ DC แต่ละเครื่องให้เป็นสินทรัพย์ที่สร้างรายได้และได้รับการจัดการอย่างมีประสิทธิภาพ

สถานีชาร์จ DC ขนาด 60kW-480kW เหมาะสำหรับการติดตั้งกลางแจ้งในเชิงพาณิชย์และบนทางหลวงหรือไม่?

ใช่แล้ว สถานีชาร์จ DC แบบตั้งพื้นทุกรุ่นมีตัวเรือนป้องกันฝุ่นและน้ำระดับ IP54/IP55 ป้องกันแรงกระแทกระดับ IK08-IK10 และใช้งานได้ในช่วงอุณหภูมิ -30 องศาเซลเซียส ถึง +55 องศาเซลเซียส พร้อมระบบระบายความร้อนด้วยอากาศหรือของเหลวอัจฉริยะสำหรับรุ่นกำลังไฟสูง ตัวเครื่องแข็งแรงทนทานต่อฝุ่นละออง ฝน ละอองเกลือ และการทำลายล้าง พร้อมระบบป้องกันแรงดันไฟเกิน กระแสไฟเกิน อุณหภูมิเกิน การรั่วไหล และไฟกระชากอย่างครอบคลุม เพื่อปกป้องทั้งรถยนต์และเครื่องชาร์จ สามารถใช้งานได้อย่างน่าเชื่อถือในลานจอดรถกลางแจ้ง ปั๊มน้ำมัน จุดพักรถบนทางหลวง ศูนย์โลจิสติกส์ และจุดชาร์จสาธารณะริมถนนตลอด 24 ชั่วโมง

เครื่องชาร์จโซลาร์เซลล์แบบ DC-DC คืออะไร และแตกต่างจากเครื่องชาร์จ DC มาตรฐานที่ต่อกับระบบไฟฟ้าอย่างไร?

เครื่องชาร์จพลังงานแสงอาทิตย์แบบ DC-DC จ่ายพลังงานจากแผงโซลาร์เซลล์และแบตเตอรี่โดยตรงไปยังแบตเตอรี่รถยนต์ผ่านวงจรแปลงไฟ DC-DC โดยไม่ต้องผ่านกระบวนการแปลง DC-AC-DC ที่ใช้ในเครื่องชาร์จแบบเดิม ทำให้ประสิทธิภาพสูงกว่า 96% และให้ระยะทางการใช้งานต่อกิโลวัตต์ของพลังงานแสงอาทิตย์มากขึ้น สถานีชาร์จ DC-DC ของ MIDA PV รองรับการทำงานแบบเชื่อมต่อกับโครงข่ายไฟฟ้า (grid-tie) แบบไม่เชื่อมต่อกับโครงข่ายไฟฟ้า และแบบไฮบริด ทำให้ผู้ใช้งานสามารถชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าได้โดยตรงจากแผงโซลาร์เซลล์บนหลังคาหรือบนพื้นดิน ลดความต้องการใช้ไฟฟ้าจากโครงข่ายและค่าไฟฟ้า และทำให้สามารถชาร์จได้แม้ในพื้นที่ที่มีกำลังการผลิตไฟฟ้าจากโครงข่ายจำกัด

เครื่องชาร์จ DC แบบตั้งพื้นสามารถชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าสองคันพร้อมกันได้หรือไม่?

ใช่ครับ รุ่นหัวชาร์จคู่สามารถชาร์จรถได้สองคันพร้อมกัน และใช้ระบบแบ่งปันพลังงานอัจฉริยะเพื่อแบ่งกำลังไฟที่กำหนดไว้ระหว่างหัวชาร์จตามความต้องการและระดับการชาร์จของรถแต่ละคัน ในตู้กำลังไฟสูง 240kW-480kW ระบบนี้ช่วยรักษาอัตราการชาร์จให้สูงในสถานที่เชิงพาณิชย์และสถานีขนส่งที่มีผู้ใช้บริการจำนวนมาก ทำให้ทุกช่องชาร์จยังคงใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ นอกจากนี้ยังมีรุ่นหัวชาร์จเดี่ยวให้เลือกใช้ สำหรับสถานที่ที่ต้องการจ่ายไฟเต็มกำลังให้กับรถเพียงคันเดียวในแต่ละครั้ง

คุณให้บริการ OEM/ODM การรับรอง และบริการหลังการขายสำหรับสถานีชาร์จ DC หรือไม่?

ใช่แล้ว MIDA เป็นผู้ผลิตที่มีประสบการณ์ด้านการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าและการจัดเก็บพลังงานมานานกว่าทศวรรษ และสนับสนุนการปรับแต่ง OEM/ODM ในด้านการสร้างแบรนด์ การกำหนดค่าพลังงาน ตัวเชื่อมต่อ ระบบการชำระเงิน และการรับรองระดับภูมิภาค สถานีชาร์จได้รับการรับรอง CE และ TUV โดยมีตัวเลือกการวัดค่า PTB/MID เพื่อความแม่นยำระดับการเรียกเก็บเงิน MIDA ให้การรับประกันที่ครอบคลุม การจัดหาอะไหล่ทั่วโลก การวินิจฉัยระยะไกลผ่านระบบคลาวด์ และเอกสารทางเทคนิคครบถ้วน ช่วยให้ผู้ประกอบการสามารถติดตั้งและบำรุงรักษาเครือข่ายการชาร์จทั่วโลกได้

สถานีชาร์จ DC กำลังสูงต้องการพลังงานจากโครงข่ายและการติดตั้งมากแค่ไหน?

ข้อกำหนดด้านพลังงานจะแปรผันตามกำลังไฟฟ้า: หน่วยขนาดกลาง 60kW-160kW โดยทั่วไปจะเชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายไฟ 3 เฟส 380V/400V ในขณะที่เครื่องชาร์จเร็วพิเศษ 240kW-480kW ต้องการสายป้อนที่มีความจุสูงกว่าหรือหม้อแปลงไฟฟ้าเฉพาะ ขนาดกะทัดรัด อินเทอร์เฟซทางโยธาที่เป็นมาตรฐาน แม่แบบฐานราก และแบบร่างทางไฟฟ้าที่ชัดเจน ช่วยลดระยะเวลาในการติดตั้งและทดสอบระบบ ในกรณีที่กำลังการผลิตของโครงข่ายไฟฟ้ามีจำกัด การติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์ การสำรองแบตเตอรี่ หรือการปรับสมดุลโหลดแบบไดนามิก จะช่วยลดความต้องการสูงสุดและหลีกเลี่ยงการปรับปรุงโครงข่ายไฟฟ้าที่มีค่าใช้จ่ายสูง ซึ่งจะช่วยลดต้นทุนการติดตั้งโดยรวม

คำค้นหาที่เกี่ยวข้อง: เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า DC 160kW 200kW ที่รองรับ MCS, สถานีชาร์จเร็ว DC 160kW 200kW, เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า DC แบบตั้งพื้น, แท่นชาร์จ DC สำหรับใช้ในเชิงพาณิชย์, ผู้ผลิตเครื่องชาร์จเร็ว DC OCPP CCS2