แบนเนอร์หัวเรื่อง

สถานีชาร์จเร็ว 300kW 350kw 400kW OCPP2.0 Dual CCS GBT EV Charging

สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าขนาด 300 กิโลวัตต์ 350 กิโลวัตต์ และ 400 กิโลวัตต์ พร้อมสายชาร์จ CCS2 คู่ ให้กระแสสูงสุด 240 แอมป์ต่อรถยนต์แต่ละคัน สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าขนาด 300 กิโลวัตต์ 350 กิโลวัตต์ และ 400 กิโลวัตต์ จะปฏิวัติวิธีการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (EV) สถานีชาร์จประสิทธิภาพสูงนี้สามารถชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าได้ภายใน 20 นาที ให้ประสบการณ์การชาร์จที่รวดเร็วยิ่งขึ้น การติดตั้งสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าของเราสามารถสร้างประโยชน์มากมายให้กับทุกธุรกิจ


  • อัตรากำลังไฟฟ้า:สถานีชาร์จ DC 160 กิโลวัตต์ 320 กิโลวัตต์ 480 กิโลวัตต์
  • แรงดันไฟฟ้าขาเข้า:400V±15%
  • ประเภทแรงดันไฟฟ้าขาเข้า:TN-S (สามเฟสห้าสาย)
  • ความถี่ไฟฟ้ากระแสสลับ:45-65 เฮิรตซ์
  • แรงดันขาออก:150V-1000V
  • ข้อผิดพลาดแรงดันเอาต์พุต:≤0.5%
  • ข้อผิดพลาดกระแสไฟขาออก:เมื่อกระแสเอาต์พุต≥30A:≤±1% เมื่อกระแสเอาต์พุต<30A:≤±0.3A
  • ค่ากำลังไฟฟ้า:≥0.99
  • กระแสไฟรั่ว:≤10มิลลิแอมป์
  • แรงดันไฟฟ้าทนความถี่ไฟฟ้า:2500VAC
  • รายละเอียดสินค้า

    แท็กสินค้า

    สถานีชาร์จ DC 350 กิโลวัตต์ 400 กิโลวัตต์

    แนะนำเครื่องชาร์จ EV เร็วขนาด 400kW

    สถานีชาร์จเร็ว DC สูงสุด 400kWเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าขนาด 400 กิโลวัตต์ ให้กำลังขับต่อเนื่องสูงสุด 600 แอมป์ต่อช่องชาร์จ ช่วยให้สามารถชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าได้หลากหลายรุ่น ระบบนี้มีความยืดหยุ่นและมาพร้อมตัวจ่ายไฟเสริมพร้อมจุดชาร์จไฟฟ้ากระแสตรงสองจุดสถานีชาร์จ EV ขนาด 200kW-400kW เครื่องชาร์จเร็ว DC (CCS Chademo GBT) เหมาะสำหรับรถบรรทุก EV และรถบัส EV

    เครื่องชาร์จเร็ว DC กำลังสูง:
    เครื่องชาร์จเร็ว DC ขนาด 100 กิโลวัตต์ถึง 400 กิโลวัตต์เป็นอุปกรณ์ชาร์จที่ทรงพลังซึ่งสามารถส่งกำลังไฟขาออกไปยังอุปกรณ์หลายเครื่องได้

    สถานีชาร์จ EV DC 400kw เร็วแค่ไหน?

    เครื่องชาร์จ DC 400kW สามารถชาร์จได้รถยนต์ไฟฟ้าสามารถชาร์จได้ถึง 80% ในเวลา 15 ถึง 30 นาที แต่ความเร็วจริงขึ้นอยู่กับความสามารถในการชาร์จของรถยนต์และสถานะปัจจุบันของแบตเตอรี่ รถยนต์ที่มีความสามารถในการชาร์จสูงสุดต่ำกว่าจะไม่ชาร์จได้เร็วขึ้นเพียงเพราะเครื่องชาร์จที่ทรงพลังกว่า รถยนต์บางคันอาจไม่สามารถรองรับการชาร์จเต็ม 400 กิโลวัตต์ ในขณะที่บางรุ่นใช้สถาปัตยกรรมแรงดันไฟฟ้าสูง เช่น รถยนต์ฮุนไดและเกียบางรุ่น

    ปัจจัยที่มีผลต่อความเร็วในการชาร์จ
    ความสามารถในการชาร์จไฟฟ้ากระแสตรงสูงสุดของรถยนต์: ระบบอิเล็กทรอนิกส์ของรถยนต์เป็นตัวกำหนดกำลังไฟฟ้าสูงสุดที่รถยนต์สามารถรับได้ หากกำลังไฟฟ้าสูงสุดของรถยนต์อยู่ที่ 170 กิโลวัตต์ การชาร์จด้วยเครื่องชาร์จขนาด 400 กิโลวัตต์จะไม่เร็วกว่าการชาร์จด้วยเครื่องชาร์จขนาด 180 กิโลวัตต์
    กระแสไฟชาร์จแบตเตอรี่:เมื่อแบตเตอรี่ชาร์จเต็มแล้ว อัตราการชาร์จจะลดลงตามธรรมชาติเพื่อป้องกันไม่ให้แบตเตอรี่เสียหาย
    อุณหภูมิแบตเตอรี่:อากาศเย็นทำให้ความเร็วในการชาร์จลดลงอย่างมาก
    แรงดันไฟฟ้า: รถยนต์ที่มีสถาปัตยกรรม 800V (เช่น Kia EV6 และ Hyundai Ioniq 5) สามารถรับอัตราการชาร์จที่สูงกว่ารถยนต์ที่มีสถาปัตยกรรม 400V ได้
    กำลังไฟชาร์จ 400 กิโลวัตต์:เครื่องชาร์จจะต้องสามารถจ่ายพลังงานได้มากกว่าที่ยานพาหนะต้องการเพื่อเพิ่มความเร็วในการชาร์จ

    5

    สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า 300 กิโลวัตต์ 350 กิโลวัตต์

    3

    อุณหภูมิการทำงานที่กว้างเป็นพิเศษ

    1

    การใช้พลังงานสแตนด์บายต่ำเป็นพิเศษ

    2

    ช่วงกำลังเอาต์พุตคงที่กว้าง

    สถานีชาร์จอัลตร้า 400 กิโลวัตต์

    รับประกันความปลอดภัย

    • สถานีชาร์จ DC 300 กิโลวัตต์ 350 กิโลวัตต์ 400 กิโลวัตต์

      สถานีชาร์จ DC หลายมาตรฐาน

      ชาร์จ EV พร้อมกันได้สูงสุด 3 คัน

      • การกำหนดค่าที่ยืดหยุ่น 150kw 180kw 240kw 300kw 350kw 400kw สถานีชาร์จ DC
      • รองรับ CCS, CHAdeMO, GB/T และการชาร์จ AC ประเภท 2
      • การเชื่อมต่ออีเทอร์เน็ต, Wi-Fi, 4G
      • OCPP 1.6J และ OCPP 2.0
      • การชาร์จแบบสมาร์ทรองรับการปรับสมดุลโหลดแบบไดนามิก

    สถานีชาร์จเร็ว 350 กิโลวัตต์ 400 กิโลวัตต์

    • CCS2 สถานีชาร์จ DC 350kw 400kW แท่นชาร์จ EV แบบครบวงจร สถานีชาร์จ EV 400 kW เครื่องชาร์จเร็ว CCS สถานีชาร์จ EV 400kw แท่นชาร์จ EV 400kw แท่นชาร์จเร็ว DC สถานีชาร์จเร็วพิเศษ 180kW 240kw 320kw 360kw 400 kW สถานีชาร์จเร็ว DC ที่มีความสามารถในการชาร์จสูงสุด 400 kW
    • สถานีชาร์จเร็ว 400 กิโลวัตต์ Ultra Charging Station, HPC 300kw 350kw EV Charging Station DC Fast Charger แท่นชาร์จเร็ว DC 180kW~400 kW Ultra Fast Charging Station เครื่องชาร์จ EV 400 กิโลวัตต์
    • สถานีชาร์จเร็ว DC ขนาด 300KW 360KW 400KW 480KW เครื่องชาร์จยานยนต์ไฟฟ้า DC เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสถานีชาร์จเชิงพาณิชย์และสาธารณะ โดยมีคุณสมบัติในการชาร์จด่วนที่ช่วยลดเวลาในการรอของผู้ขับขี่ EV ได้อย่างมาก ทำให้เป็นตัวเลือกอันดับต้นๆ สำหรับสถานที่ที่มีการจราจรหนาแน่น
    สถานีชาร์จอัลตร้า 400 กิโลวัตต์
    สถานีชาร์จ DC 400 กิโลวัตต์

    ติดผนังหรือติดฐาน

    • การชาร์จหลายมาตรฐาน

      • รองรับขั้วต่อ CCS, CHAdeMO, GB/T และ AC ชาร์จรถยนต์ได้สูงสุด 3 คันพร้อมกัน
      • พอร์ตเต้าเสียบสามช่อง สาย DC สองเส้น สาย AC หนึ่งเส้น และเอาต์พุต Schuko 3.6kW หนึ่งเส้น
      • สถานีชาร์จเร็ว DC ขนาด 120kw 150kw 160kw 180kw 240kw
      • CCS 2 300KW 360KW 400KW 480KW สถานีชาร์จเร็ว DC

    ข้อมูลจำเพาะทั่วไป

    รายการ เครื่องชาร์จ DC 240kW เครื่องชาร์จ DC 320kW เครื่องชาร์จ DC 480kW
    ป้อนข้อมูล แรงดันไฟฟ้าขาเข้า 3 เฟส 400V ±15% AC
    ประเภทแรงดันไฟฟ้าขาเข้า TN-S (สามเฟสห้าสาย)
    ความถี่ในการทำงาน 45~65เฮิรตซ์
    ปัจจัยกำลัง ≥0.99
    ประสิทธิภาพ ≥94%
    เอาท์พุต แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด DC - CHAdeMO 500Vdc; CCS 1000Vdc; GBT 1000Vdc;
    AC - ประเภท 2 400V; GBT 400V
    กระแสไฟขาออกสูงสุด กระแสตรง - CHAdeMO 125A; ซีซีเอส 200A; GBT 250A; AC - ประเภท 2 63A; GBT 32A
    อินเทอร์เฟซ แสดง จอสัมผัส LCD ขนาด 8 นิ้ว
    ภาษา จีน, อังกฤษ, ฝรั่งเศส, เยอรมัน, สเปน, รัสเซีย ฯลฯ
    การชำระเงิน แอปมือถือ/RFID/POS
    การสื่อสาร การเชื่อมต่อเครือข่าย 4G (GSM หรือ CDMA)/อีเธอร์เน็ต
    โปรโตคอลการสื่อสาร OCPP1.6J หรือ OCPP2.0
    สภาพแวดล้อมการทำงาน อุณหภูมิในการทำงาน -30°C ~ +55°C
    อุณหภูมิในการจัดเก็บ -35°C ~ +55°C
    ความชื้นในการทำงาน ≤95% ไม่มีการควบแน่น
    การป้องกัน IP54
    เสียงรบกวน <60เดซิเบล
    วิธีการทำความเย็น ระบบระบายความร้อนด้วยอากาศอัด
    เครื่องจักรกล ขนาด (กว้าง x ลึก x สูง) 700*1900*650มม.
    จำนวนสายชาร์จ เดี่ยว คู่
    ความยาวสายเคเบิล 5เมตรหรือ7เมตร
    ระเบียบข้อบังคับ ใบรับรอง CE/IEC61851-1/IEC61851-23/IEC61851-21-2

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • ฝากข้อความของคุณ:

    ฝากข้อความของคุณ:

    เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา