ประเทศต่างๆ ในยุโรปประกาศแรงจูงใจในการส่งเสริมโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า

นับเป็นก้าวสำคัญในการเร่งการนำรถยนต์ไฟฟ้า (EV) มาใช้และลดการปล่อยก๊าซคาร์บอน ประเทศต่างๆ ในยุโรปได้เปิดเผยแรงจูงใจที่น่าสนใจสำหรับการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานสำหรับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ฟินแลนด์ สเปน และฝรั่งเศสต่างดำเนินโครงการและเงินอุดหนุนต่างๆ เพื่อส่งเสริมการขยายสถานีชาร์จในประเทศของตน

ฟินแลนด์เปลี่ยนระบบขนส่งเป็นไฟฟ้าด้วยการอุดหนุน 30% สำหรับสถานีชาร์จสาธารณะ

ฟินแลนด์ได้ดำเนินแผนการอันทะเยอทะยานเพื่อเสริมสร้างโครงสร้างพื้นฐานสำหรับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า รัฐบาลฟินแลนด์ได้เสนอเงินอุดหนุนจำนวนมากถึง 30% สำหรับการก่อสร้างสถานีชาร์จสาธารณะที่มีกำลังการผลิตเกิน 11 กิโลวัตต์ สำหรับผู้ที่ทุ่มเทอย่างเต็มที่ด้วยการสร้างสถานีชาร์จเร็วที่มีกำลังการผลิตเกิน 22 กิโลวัตต์ เงินอุดหนุนจะเพิ่มขึ้นเป็น 35% โครงการริเริ่มเหล่านี้มีเป้าหมายเพื่อให้ประชาชนฟินแลนด์สามารถเข้าถึงการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าได้อย่างสะดวกและง่ายดายยิ่งขึ้น เพื่อส่งเสริมการเติบโตของยานยนต์ไฟฟ้าในประเทศ 

โครงการ MOVES III ของสเปนช่วยเสริมพลังโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า

สเปนมีความมุ่งมั่นในการส่งเสริมการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าอย่างเท่าเทียมกัน โครงการ MOVES III ของประเทศ ซึ่งออกแบบมาเพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านการชาร์จ โดยเฉพาะในพื้นที่ที่มีความหนาแน่นต่ำ ถือเป็นจุดเด่นสำคัญ เทศบาลที่มีประชากรน้อยกว่า 5,000 คน จะได้รับเงินอุดหนุนเพิ่มเติมจากรัฐบาลกลางอีก 10% สำหรับการติดตั้งสถานีชาร์จ แรงจูงใจนี้ยังรวมถึงยานยนต์ไฟฟ้าด้วย ซึ่งก็จะได้รับเงินอุดหนุนเพิ่มอีก 10% เช่นกัน คาดว่าความพยายามของสเปนจะมีส่วนสำคัญอย่างยิ่งต่อการพัฒนาเครือข่ายการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่ครอบคลุมและเข้าถึงได้ทั่วประเทศ

ฝรั่งเศสจุดประกายการปฏิวัติ EV ด้วยแรงจูงใจและเครดิตภาษีที่หลากหลาย

ฝรั่งเศสกำลังดำเนินแนวทางที่หลากหลายเพื่อส่งเสริมการเติบโตของโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า โครงการ Advenir ซึ่งเปิดตัวครั้งแรกในเดือนพฤศจิกายน 2563 ได้รับการต่ออายุอย่างเป็นทางการจนถึงเดือนธันวาคม 2566 ภายใต้โครงการนี้ ประชาชนทั่วไปจะได้รับเงินอุดหนุนสูงสุด 960 ยูโรสำหรับการติดตั้งสถานีชาร์จ ขณะที่สิ่งอำนวยความสะดวกที่ใช้ร่วมกันมีสิทธิ์ได้รับเงินอุดหนุนสูงสุด 1,660 ยูโร นอกจากนี้ อัตราภาษีมูลค่าเพิ่มที่ลดลงเหลือ 5.5% สำหรับการติดตั้งสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่บ้าน สำหรับการติดตั้งปลั๊กไฟในอาคารที่มีอายุมากกว่า 2 ปี ภาษีมูลค่าเพิ่มจะอยู่ที่ 10% และสำหรับอาคารที่มีอายุน้อยกว่า 2 ปี จะอยู่ที่ 20%

นอกจากนี้ ฝรั่งเศสยังได้ออกเครดิตภาษีที่ครอบคลุม 75% ของค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับการซื้อและติดตั้งสถานีชาร์จ สูงสุดไม่เกิน 300 ยูโร สิทธิ์ในการรับเครดิตภาษีนี้ต้องดำเนินการโดยบริษัทหรือผู้รับเหมาช่วงที่มีคุณสมบัติเหมาะสม พร้อมใบแจ้งหนี้รายละเอียดระบุคุณสมบัติทางเทคนิคและราคาของสถานีชาร์จ นอกจากนี้ เงินอุดหนุน Advenir ยังมุ่งเป้าไปที่บุคคลทั่วไปในอาคารรวม ผู้ดูแลผลประโยชน์ร่วม บริษัท ชุมชน และหน่วยงานภาครัฐ เพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานสำหรับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าให้ดียิ่งขึ้น

ความคิดริเริ่มเหล่านี้สะท้อนให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของประเทศต่างๆ ในยุโรปที่จะเปลี่ยนผ่านไปสู่ทางเลือกการขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและยั่งยืนมากขึ้น โดยเพื่อสร้างแรงจูงใจในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานสำหรับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ฟินแลนด์ สเปน และฝรั่งเศสกำลังก้าวหน้าอย่างมากเพื่อให้มีสภาพแวดล้อมที่สะอาดขึ้นและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้นอนาคต.