GBSны CCS2 зарядлау адаптерына ничек кулланырга?

Ничек кулланыргаGBT - CCS2 зарядлау адаптеры?

ГБТ → CCS2 зарядлау адаптеры кулланылганда:

Сездә CCS2 кертүле машина бар (Европа, Якын Көнчыгыш, Австралиядә киң таралган).
Сез аны Кытай стандартлы DC зарядлагычында (GBT плагин) зарядка ясарга телисез.

1. Нәрсә ул

GBT DC плагинын (Кытай зарядлагычыннан) CCS2 DC вагонына сезнең машинага туры китерә.
Элемтә протоколын (GBT ↔ CCS2) тәрҗемә итә, шулай итеп зарядлагыч һәм машина дөрес кул чаба ала.

2. Куллану адымнары

Бер-берсенә туры килүен тикшерегез
Сезнең ЕВда CCS2 кертү булырга тиеш.
Адаптер зарядлагыч көче өчен бәяләнергә тиеш (Кытайда күп ГБТ зарядлагычлар 750-1000В һәм 600А кадәр).
Адаптер механик тоташуны гына түгел, протокол конверсиясен хуплый.

Адаптерны GBT зарядлагычына тоташтырыгыз

GBT вагонын зарядлагычтан адаптерга кертегез.
Аның урында бикләнүен тәэмин итегез.
Адаптерны сезнең EV белән тоташтырыгыз
Адаптерның CCS2 ягын EV корылма кертүенә кертегез.
Адаптер CCS2 элемтә ягын эшләячәк.

Түләү

Сессияне башлар өчен, Кытай зарядлагычының экранын, RFID картасын яки кушымтасын кулланыгыз.
Адаптер GBT зарядлагыч белән сезнең CCS2 машинасы арасында кул чабачак.

Мониторинг

Зарядлау статусы зарядлагыч экранында да, сезнең EV тактада да күрсәтеләчәк.
Әгәр дә кул чабу уңышсыз булса, туктагыз һәм яңадан тоташтырыгыз.

Түләүдән туктагыз

Сессияне зарядлагыч интерфейсыннан тәмамлагыз.
Зарядлагычны өзгәнче көтегез.

3. Куркынычсызлык һәм чикләүләр

Күпчелек адаптерлар көчне чиклиләр (мәсәлән, 60-120 кВт), зарядлагыч 300+ кВт булса да.
Ультра-тиз сыек суытылган GBT мылтыгын (600A +) суыту һәм куркынычсызлык аермалары аркасында еш CCS2 белән җайлаштырып булмый.
Сыйфат мәсьәләләре: аз чыгымлы адаптер кызып китәргә яки кул чабарга мөмкин.
Адаптерлар күбесенчә бер яклы - GBT → CCS2 CCS2 → GBT белән чагыштырганда аз таралган, шуңа күрә мөмкинлек чикләнгән.

Сорауда аңлашылмаучанлык бар кебек. "GBT - CCS2" зарядлау адаптеры, GBS зарядлау станциясендә CCS2 җиһазландырылган машинаны зарядлау өчен кулланылачак. Бу еш очрый торган "CCS2 - GBT" адаптерының капма-каршысы, бу GBT җиһазланган машинага CCS2 станциясендә зарядка ясарга мөмкинлек бирә.

Кулланучының, мөгаен, GBT җиһазландырылган машинасы барлыгын һәм CCS2 инфраструктурасы булган төбәктә зарядка ясарга теләгәнен исәпкә алсак (Европа яки Австралия кебек), төп җавап алар эзләгәндер. Гомуми продукт - CCS2 - GBT адаптеры.

Ләкин, сезнең GBS CCS2 адаптерыгыз булса (CCS2 машинасын GBT станциясендә зарядлау өчен), монда гомуми адымнар. Зинһар, онытмагыз, бу адаптерлар бик сирәк һәм процесс киң таралган төрнең кире өлеше. Адаптер һәм транспорт өчен һәрвакыт кулланучының кулланмасына мөрәҗәгать итегез.

CCS2 зарядлау адаптерына GBT ничек кулланырга
Бу адаптер бик конкрет сценарий өчен: CCS2 зарядлау порты булган EV, ул GBT DC тиз зарядлау станциясендә зарядка ясарга тиеш (беренче чиратта Кытайда).

Ни өчен кулланучыларга GBT → CCS2 адаптеры кирәк

Кытайда CCS2 EV йөртү

Кытайдан читтә сатылган күпчелек чит ил EV (Тесла ЕС импорт, Порше, BMW, Мерседес, VW, Hyundai, Kia һ.б.) CCS2 зарядлау стандартын куллана.
Ләкин Кытайның материкларында, барлык ачык DC тиз зарядлагычлары диярлек GBT стандартын кулланалар.
Адаптерсыз, сезнең CCS2 машинасы физик яки электрон рәвештә Кытай зарядлагычларына тоташа алмый.

Вакытлыча калу яки ЕВны импортлау

CCS2 EV-ны Кытайга китергән чит ил кешеләре, дипломатлар яки бизнес-сәяхәтчеләр җирле зарядка алу ысулына мохтаҗ.
Адаптер аларга Кытай GBT тиз зарядлы челтәрләрен кулланырга мөмкинлек бирә.
Флот / Логистик операцияләр
Кайбер логистика яки сынау компанияләре CCS2-стандарт EV-ларны R&D, сынаулар яки Кытайда күрсәтү өчен импортлыйлар.
Алар махсус CCS2 зарядлагычларын булдырмас өчен адаптерлар кулланалар.

Кайсы машина gbt ccs 2 адаптерына куллана?

GBT → CCS2 адаптеры кирәк булган машиналар - чит ил машиналары (Европа, Якын Көнчыгыш, Австралия һ.б. өчен), аларда CCS2 кертү бар, ләкин Кытайда кулланыла, җәмәгать DC зарядлау стандарты GBT.

Кытайда GBT → CCS2 адаптерларын кулланган EV-ләргә мисаллар