如何使用GBT轉CCS2充電轉接器？

如何使用GBT 轉 CCS2 充電轉接器?

使用GBT→CCS2充電適配器時：

您的愛車配備 CCS2 進氣口（在歐洲、中東、澳洲很常見）。
你想用中國標準的直流充電器（GBT插頭）為它充電。

1.它的功能

將 GBT DC 插頭（來自中國充電器）轉換為適合您汽車的 CCS2 DC 插頭。
轉換通訊協定（GBT ↔ CCS2），以便充電器和汽車能夠正確握手。

2. 使用步驟

檢查相容性
您的電動車必須配備 CCS2 介面。
轉接器的額定功率必須與充電器的功率相符（中國許多GBT充電器的電壓可達750-1000V，電流可達600A）。
確保適配器支援協定轉換，而不僅僅是機械連接。

將轉接器連接到GBT充電器

將充電器上的 GBT 插頭插入轉接器。
確保它鎖定到位。
將轉接器連接到您的電動車
將轉接器的 CCS2 端插入電動車的充電口。
適配器將處理 CCS2 通訊部分。

開始充電

使用中國充電器的螢幕、RFID卡或應用程式開始充電。
適配器將實現 GBT 充電器和您的 CCS2 汽車之間的握手。

顯示器充電

充電狀態將顯示在充電器螢幕和電動車儀錶板上。
如果握手失敗，請停止並重新連接。

停止充電

從充電器介面結束會話。
等到充電器斷電後再斷開連接。

3. 安全性和局限性

許多適配器會限制功率（例如，60-120 kW），即使充電器支援 300+ kW。
由於冷卻和安全方面的差異，超高速液冷GBT槍（600A+）通常無法適應CCS2。
品質很重要：低成本的適配器可能會過熱或握手失敗。
適配器很多是單向的——GBT → CCS2 比 CCS2 → GBT 少見，因此可用性有限。

這個問題似乎有誤解。 「GBT 轉 CCS2」充電轉接器用於在 GBT 充電站為配備 CCS2 介面的車輛充電。這與更常見的「CCS2 轉 GBT」轉接器正好相反，後者允許配備 GBT 介面的車輛在 CCS2 充電站充電。

考慮到用戶可能擁有一輛配備GBT介面的汽車，並且希望在擁有CCS2基礎設施的地區（例如歐洲或澳洲）充電，那麼最初的答案很可能正是他們想要的。常見的解決方案是CCS2轉GBT適配器。

但是，如果您確實擁有 GBT 轉 CCS2 轉接器（用於在 GBT 充電站為 CCS2 車輛充電），以下是一般步驟。請注意，此類適配器較為少見，且充電過程與常見適配器相反。請務必查閱您所使用適配器和車輛的專用使用手冊。

如何使用GBT轉CCS2充電轉接器
此轉接器適用於非常具體的場景：具有 CCS2 充電埠的電動車需要在 GBT 直流快速充電站（主要在中國）充電。

用戶為何需要 GBT → CCS2 轉接器

在中國駕駛符合CCS2標準的電動車

在中國以外銷售的大多數外國電動車（特斯拉歐盟進口車、保時捷、寶馬、賓士、大眾、現代、起亞等）都採用 CCS2 充電標準。
但在中國大陸，幾乎所有公共直流快速充電樁都採用GBT標準。
如果沒有轉接器，您的 CCS2 汽車將無法透過實體或電子方式連接到中國的充電器。

臨時停留或進口電動車

外籍人士、外交官或商務旅客如果將他們的 CCS2 電動車帶到中國，就需要在當地充電的方式。
透過適配器，他們可以使用中國的GBT快速充電網路。
車隊/物流運營
一些物流或測試公司進口符合 CCS2 標準的電動車，用於在中國進行研發、試驗或示範。
他們使用適配器來避免建造專用的CCS2充電器。

哪些車型使用GBT轉CCS 2轉接器？

需要 GBT → CCS2 適配器的汽車是外國電動車（為歐洲、中東、澳洲等地製造），它們有 CCS2 接口，但在中國使用，而中國的公共直流充電標準是 GBT。

中國使用GBT → CCS2適配器的電動車範例