为加速推广电动汽车并减少碳排放,多个欧洲国家出台了极具吸引力的激励措施,以促进电动汽车充电基础设施的建设。芬兰、西班牙和法国均已实施各项计划和补贴,鼓励在其各自境内扩建充电站。
芬兰通过对公共充电站提供30%的补贴来推动交通电气化
芬兰推出了一项雄心勃勃的计划,旨在加强其电动汽车充电基础设施建设。作为激励措施的一部分,芬兰政府为建设容量超过11千瓦的公共充电站提供高达30%的补贴。对于那些建设容量超过22千瓦的快速充电站的建设者,补贴比例更是高达35%。这些举措旨在让芬兰公民能够更便捷地使用电动汽车充电服务,从而促进芬兰电动出行的发展。
西班牙的 MOVES III 计划助力电动汽车充电基础设施建设
西班牙同样致力于推广电动出行。该国的“MOVES III”计划旨在提升充电基础设施,尤其是在人口密度较低的地区,这是一项重点举措。人口少于5000人的市镇将获得中央政府额外10%的充电站安装补贴。这项激励措施也适用于电动汽车本身,电动汽车同样可以享受10%的额外补贴。西班牙的这些努力有望为在全国范围内建立广泛且便捷的电动汽车充电网络做出重大贡献。
法国推出多项激励措施和税收抵免,引领电动汽车革命
法国正采取多管齐下的策略来促进电动汽车充电基础设施的发展。最初于2020年11月推出的“Advenir”计划已正式续期至2023年12月。根据该计划,个人安装充电桩可获得最高960欧元的补贴,而共享充电设施则可获得最高1660欧元的补贴。此外,家庭安装电动汽车充电桩可享受5.5%的增值税优惠税率。对于房龄超过两年的建筑物,充电桩安装的增值税税率为10%;对于房龄不足两年的建筑物,增值税税率为20%。
此外,法国推出了一项税收抵免政策,可覆盖购买和安装充电站相关成本的75%,最高抵免额为300欧元。要获得这项税收抵免,相关工作必须由合格公司或其分包商完成,并提供详细的发票,列明充电站的技术参数和价格。除上述措施外,Advenir补贴计划还面向集体建筑中的个人、共有产权受托人、公司、社区和公共实体,旨在进一步完善电动汽车充电基础设施。
这些举措体现了这些欧洲国家致力于向更绿色、更可持续的交通方式转型。芬兰、西班牙和法国通过激励措施,大力发展电动汽车充电基础设施,在迈向更清洁、更环保的未来方面取得了显著进展。未来。
发布时间:2023年11月9日
便携式电动汽车充电器
家用电动汽车充电桩
直流充电站
电动汽车充电模块
NACS&CCS1&CCS2
电动汽车配件

