GBT থেকে CCS2 চার্জিং অ্যাডাপ্টার কিভাবে ব্যবহার করবেন?

কিভাবে ব্যবহার করবেনGBT থেকে CCS2 চার্জিং অ্যাডাপ্টার?

একটি GBT → CCS2 চার্জিং অ্যাডাপ্টার ব্যবহার করা হয় যখন:

আপনার একটি CCS2 ইনলেট সহ গাড়ি আছে (ইউরোপ, মধ্যপ্রাচ্য, অস্ট্রেলিয়ায় প্রচলিত)।
আপনি এটি একটি চাইনিজ-স্ট্যান্ডার্ড ডিসি চার্জারে (GBT প্লাগ) চার্জ করতে চান।

১.এটি কী করে

GBT DC প্লাগকে (চীনা চার্জার থেকে) আপনার গাড়ির সাথে মানানসই CCS2 DC প্লাগে রূপান্তরিত করে।
যোগাযোগ প্রোটোকল (GBT ↔ CCS2) অনুবাদ করে যাতে চার্জার এবং গাড়ি সঠিকভাবে হ্যান্ডশেক করতে পারে।

2. ব্যবহারের ধাপ

সামঞ্জস্যতা পরীক্ষা করুন
আপনার EV-তে অবশ্যই CCS2 ইনলেট থাকতে হবে।
অ্যাডাপ্টারটি চার্জারের পাওয়ারের জন্য রেট করা আবশ্যক (চীনে অনেক GBT চার্জার 750–1000V এবং 600A পর্যন্ত পৌঁছায়)।
নিশ্চিত করুন যে অ্যাডাপ্টারটি কেবল যান্ত্রিক সংযোগ নয়, প্রোটোকল রূপান্তর সমর্থন করে।

GBT চার্জারের সাথে অ্যাডাপ্টার সংযুক্ত করুন

চার্জার থেকে GBT প্লাগটি অ্যাডাপ্টারে ঢোকান।
নিশ্চিত করুন যে এটি জায়গায় তালাবদ্ধ।
আপনার ইভিতে অ্যাডাপ্টার সংযুক্ত করুন
আপনার EV এর চার্জিং ইনলেটে অ্যাডাপ্টারের CCS2 পাশটি ঢোকান।
অ্যাডাপ্টারটি CCS2 যোগাযোগের দিকটি পরিচালনা করবে।

চার্জ করা শুরু করুন

সেশন শুরু করতে চাইনিজ চার্জারের স্ক্রিন, RFID কার্ড, অথবা অ্যাপ ব্যবহার করুন।
অ্যাডাপ্টারটি GBT চার্জার এবং আপনার CCS2 গাড়ির মধ্যে হ্যান্ডশেক করবে।

মনিটর চার্জিং

চার্জিং স্ট্যাটাস চার্জার স্ক্রিন এবং আপনার EV ড্যাশবোর্ড উভয়েই প্রদর্শিত হবে।
যদি হ্যান্ডশেক ব্যর্থ হয়, থামুন এবং পুনরায় সংযোগ করুন।

চার্জ করা বন্ধ করুন

চার্জারের ইন্টারফেস থেকে সেশনটি শেষ করুন।
সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার আগে চার্জারটি বিদ্যুৎ বন্ধ না করা পর্যন্ত অপেক্ষা করুন।

৩. নিরাপত্তা এবং সীমাবদ্ধতা

অনেক অ্যাডাপ্টার পাওয়ার সীমিত করে (যেমন, 60-120 কিলোওয়াট), এমনকি যদি চার্জারটি 300+ কিলোওয়াট সমর্থন করে।
অতি-দ্রুত তরল-শীতল GBT বন্দুক (600A+) প্রায়শই শীতলকরণ এবং সুরক্ষার পার্থক্যের কারণে CCS2-এর সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়া যায় না।
গুণমান গুরুত্বপূর্ণ: একটি কম দামের অ্যাডাপ্টার অতিরিক্ত গরম হতে পারে বা হ্যান্ডশেক ব্যর্থ হতে পারে।
অ্যাডাপ্টারগুলি বেশিরভাগই একমুখী — GBT → CCS2 CCS2 → GBT এর তুলনায় কম সাধারণ, তাই এর প্রাপ্যতা সীমিত।

প্রশ্নটিতে ভুল বোঝাবুঝি আছে বলে মনে হচ্ছে। একটি GBT চার্জিং স্টেশনে CCS2-সজ্জিত গাড়ি চার্জ করার জন্য একটি “GBT থেকে CCS2” চার্জিং অ্যাডাপ্টার ব্যবহার করা হবে। এটি আরও সাধারণ “CCS2 থেকে GBT” অ্যাডাপ্টারের বিপরীত, যা একটি GBT-সজ্জিত গাড়িকে CCS2 স্টেশনে চার্জ করার অনুমতি দেয়।

যেহেতু ব্যবহারকারীর সম্ভবত একটি GBT-সজ্জিত গাড়ি আছে এবং তিনি CCS2 অবকাঠামো (যেমন ইউরোপ বা অস্ট্রেলিয়া) সহ এমন একটি অঞ্চলে এটি চার্জ করতে চান, তাই আসল উত্তর সম্ভবত তারা যা খুঁজছিলেন তা। সাধারণ পণ্য হল একটি CCS2 থেকে GBT অ্যাডাপ্টার।

তবে, যদি আপনার কাছে GBT থেকে CCS2 অ্যাডাপ্টার থাকে (GBT স্টেশনে CCS2 গাড়ি চার্জ করার জন্য), তাহলে এখানে সাধারণ পদক্ষেপগুলি দেওয়া হল। অনুগ্রহ করে মনে রাখবেন যে এই অ্যাডাপ্টারগুলি বিরল এবং প্রক্রিয়াটি সাধারণ ধরণের বিপরীত। সর্বদা আপনার অ্যাডাপ্টার এবং গাড়ির জন্য নির্দিষ্ট ব্যবহারকারী ম্যানুয়ালটি দেখুন।

GBT থেকে CCS2 চার্জিং অ্যাডাপ্টার কীভাবে ব্যবহার করবেন
এই অ্যাডাপ্টারটি একটি খুব নির্দিষ্ট পরিস্থিতির জন্য: একটি CCS2 চার্জিং পোর্ট সহ একটি EV যা একটি GBT DC ফাস্ট-চার্জিং স্টেশনে চার্জ করতে হবে (প্রাথমিকভাবে চীনে পাওয়া যায়)।

ব্যবহারকারীদের কেন GBT → CCS2 অ্যাডাপ্টার প্রয়োজন?

চীনে CCS2 EV চালানো

চীনের বাইরে বিক্রি হওয়া বেশিরভাগ বিদেশী ইভি (টেসলা ইইউ আমদানি, পোর্শে, বিএমডব্লিউ, মার্সিডিজ, ভিডব্লিউ, হুন্ডাই, কিয়া, ইত্যাদি) CCS2 চার্জিং স্ট্যান্ডার্ড ব্যবহার করে।
কিন্তু চীনের মূল ভূখণ্ডে, প্রায় সকল পাবলিক ডিসি ফাস্ট চার্জারই GBT স্ট্যান্ডার্ড ব্যবহার করে।
অ্যাডাপ্টার ছাড়া, আপনার CCS2 গাড়িটি চাইনিজ চার্জারের সাথে শারীরিক বা ইলেকট্রনিকভাবে সংযোগ করতে পারবে না।

অস্থায়ী অবস্থান অথবা আমদানি ইভি

প্রবাসী, কূটনীতিক বা ব্যবসায়িক ভ্রমণকারীরা যারা তাদের CCS2 EV চীনে নিয়ে আসেন তাদের স্থানীয়ভাবে চার্জ করার একটি উপায় প্রয়োজন।
একটি অ্যাডাপ্টারের মাধ্যমে তারা চাইনিজ জিবিটি ফাস্ট-চার্জিং নেটওয়ার্ক ব্যবহার করতে পারে।
ফ্লিট / লজিস্টিক অপারেশনস
কিছু লজিস্টিক বা টেস্টিং কোম্পানি চীনে গবেষণা ও উন্নয়ন, পরীক্ষা বা প্রদর্শনের জন্য CCS2-মানক ইভি আমদানি করে।
ডেডিকেটেড CCS2 চার্জার তৈরি এড়াতে তারা অ্যাডাপ্টার ব্যবহার করে।

কোন গাড়িতে জিবিটি থেকে সিসিএস ২ অ্যাডাপ্টার ব্যবহার করা হয়?

যেসব গাড়ির জন্য GBT → CCS2 অ্যাডাপ্টারের প্রয়োজন হবে, সেগুলো হল বিদেশী EV (ইউরোপ, মধ্যপ্রাচ্য, অস্ট্রেলিয়া ইত্যাদির জন্য তৈরি) যাদের CCS2 ইনলেট আছে, কিন্তু চীনে ব্যবহৃত হচ্ছে, যেখানে পাবলিক ডিসি চার্জিং স্ট্যান্ডার্ড GBT।

চীনে GBT → CCS2 অ্যাডাপ্টার ব্যবহার করে এমন EV-এর উদাহরণ