Estació de càrrega BESS de 160 kW 313 kWh Sistema d'emmagatzematge d'energia de carregador mòbil integrat per a vehicles elèctrics

Sistema d'emmagatzematge i càrrega integrat d'alta capacitat: 160 kW 313 kWh

Aquesta solució tot en un combina una matriu de bateries de fosfat de liti i ferro (LFP) de 313 kWh amb un carregador ràpid de doble pistola de 160 kW, oferint una plataforma clau en mà totalment preintegrada per a entorns de càrrega de vehicles elèctrics d'alta demanda. Dissenyat per a l'eficiència operativa i la resiliència de la xarxa, el sistema ofereix un rendiment robust sense requerir costoses actualitzacions d'infraestructura.

Les capacitats bàsiques inclouen:

Gestió dinàmica de la càrrega– Desplaça intel·ligentment el consum d'energia a períodes vall, reduint els costos operatius eliminant els càrrecs per demanda i permetent una producció de plena potència fins i tot en xarxes amb restriccions.

Funcionalitat de doble ús– Admet tant la càrrega estacionària de flotes com la còpia de seguretat d'emergència mòbil, amb un disseny d'arquitectura oberta que permet una integració solar acoblada a CC perfecta per a un autoconsum renovable millorat.

Compatibilitat de connectors universals– Configurat de fàbrica per a interfícies CCS2, CHAdeMO, NACS i GBT, cosa que garanteix la interoperabilitat entre tots els tipus de vehicles de flota actuals i futurs.

Salut i seguretat integrades de la bateria– La monitorització BMS en temps real optimitza contínuament la vida útil del cicle, fa un seguiment del balanç de les cel·les i aplica mecanismes de protecció a prova d'errors per a una fiabilitat sostinguda.

Carregador solar integrat MIDA de 313 kWh i 160 kW: preparat per a ús intensiu

Dissenyat específicament per als cicles de treball exigents de les flotes de camions elèctrics i la maquinària pesada tot terreny, el sistema MIDA combina un nucli LFP de 313 kWh amb un carregador ràpid de 160 kW (313 kWh pic) per subministrar energia fiable i sense emissions exactament on més es necessita. La seva arquitectura de càrrega fotovoltaica acoblada a CC i l'estratègia d'emmagatzematge fora de les hores punta redueixen el cost total de propietat alhora que garanteixen perfils de demanda respectuosos amb els serveis públics. La carcassa mòbil robusta admet un desplegament temporal o semipermanent, i amb compatibilitat nativa amb CCS2, CHAdeMO, NACS i GBT, el MIDA garanteix una compatibilitat perfecta amb qualsevol vehicle elèctric comercial o vehicle tot terreny.