Syv af verdens største bilproducenter vil etablere et nyt joint venture for et offentligt netværk af ladestationer til elbiler i Nordamerika.

Syv af verdens største bilproducenter vil etablere et nyt joint venture for et offentligt netværk af ladestationer til elbiler i Nordamerika.

Nordamerikansk højtydende ladeinfrastruktur vil drage fordel af joint venture-samarbejdet mellem BMW Group, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz Group og Stellantis NV for at skabe et hidtil uset nyt ladenetværk. Målet er at installere mindst 300.000 højtydende ladepunkter i byområder og på motorveje for at sikre, at kunderne kan oplade hvor som helst og når som helst.

De syv bilproducenter oplyste, at deres ladenetværk udelukkende vil være drevet af vedvarende energi og placeret på bekvemme steder. Dette vil også give en forbedret kundeoplevelse, herunder mere pålidelig hurtigopladning, digitalt integreret opladning og en række praktiske faciliteter og tjenester under opladningsprocessen. Alliancen vil tilbyde to ladesystemer: Combined Charging System (CCS) og North American Charging Standard (NACS)-stik, der giver alle nyregistrerede elbiler i Nordamerika mulighed for at bruge disse nye ladestationer.Bemærk: CHAdeMO-stik vil ikke blive tilbudt. Det kan antages, at CHAdeMO-standarden vil blive fuldstændig erstattet i Nordamerika.

Udenlandske medierapporter tyder på, at den første portion ladestandere efter planen åbner i USA i løbet af sommeren 2024, og at Canada følger efter. De syv bilproducenter har endnu ikke besluttet sig for et navn til deres joint venture om ladenetværk.

En talsperson for Honda oplyste til InsideEVs: "Vi vil dele yderligere detaljer, herunder navnet på ladestationen, inden årets udgang." Selvom udenlandske medierapporter ikke giver yderligere specifikke oplysninger, er der blevet skitseret planlægningsprioriteter. For eksempel vil stationernes placeringer prioritere tilgængelighed og bekvemmelighed, med indledende implementeringer målrettet større byer og vigtige motorvejskorridorer. Dette omfatter større forbindelser mellem byer og motorveje og ferieruter, hvilket sikrer, at netværket dækker både pendling og rejsebehov. Derudover forventes det nye ladestationsnetværk at integreres med bilproducenternes systemer i køretøjer og app'er og tilbyde tjenester, herunder booking, intelligent ruteplanlægning og navigation, betalingsapplikationer og transparent energistyring. De syv bilproducenter udtrykte deres intention om, at ladestationerne skulle opfylde eller overgå standarderne og kravene i det amerikanske National Electric Vehicle Infrastructure (NEVI)-program og forpligtede sig til at etablere et førende, pålideligt højtydende ladestationsnetværk i hele Nordamerika.

Hvad angår opladningsstandarder og opladningsmarkedet, ville en monopolisering af markedet være en prioritet for andre producenter, hvis det blev monopoliseret af en enkelt producent. Derfor giver det dem større sikkerhed at have en neutral organisation, hvorigennem producenterne kan samarbejde – dette burde være en af ​​grundene til dannelsen af ​​alliancen.