دۇنيادىكى ئەڭ چوڭ يەتتە ئاپتوموبىل ئىشلەپچىقارغۇچى شىركەت شىمالىي ئامېرىكىدا ئاممىۋى ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنى قۇۋۋەتلەش تورى ئۈچۈن يېڭى بىرلەشمە كارخانا قۇرىدۇ.

دۇنيادىكى ئەڭ چوڭ يەتتە ئاپتوموبىل ئىشلەپچىقارغۇچى شىركەت شىمالىي ئامېرىكىدا ئاممىۋى ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنى قۇۋۋەتلەش تورى ئۈچۈن يېڭى بىرلەشمە كارخانا قۇرىدۇ.

شىمالىي ئامېرىكىدىكى يۇقىرى قۇۋۋەتلىك قۇۋۋەتلەش ئۇل ئەسلىھەلىرى BMW گۇرۇھى، General Motors، Honda، Hyundai، Kia، Mercedes-Benz گۇرۇھى ۋە Stellantis NV شىركەتلىرىنىڭ بىرلىكتە قۇرغان مەبلىغىدىن پايدىلىنىپ، مىسلى كۆرۈلمىگەن يېڭى قۇۋۋەتلەش تورىنى يارىتىدۇ. مەقسەت، خېرىدارلارنىڭ ھەر قانداق جايدا، ھەر ۋاقىت قۇۋۋەتلىشىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن، شەھەر ۋە تاشيول رايونلىرىدا كەم دېگەندە 300،000 يۇقىرى قۇۋۋەتلىك قۇۋۋەتلەش نۇقتىسى قۇرۇشتىن ئىبارەت.

يەتتە ئاپتوموبىل ئىشلەپچىقارغۇچى ئۆزلىرىنىڭ توك قاچىلاش تورىنىڭ پۈتۈنلەي يېڭىلىنىدىغان ئېنېرگىيە بىلەن ئىشلەيدىغانلىقىنى ۋە قولايلىق جايلارغا ئورۇنلاشتۇرۇلىدىغانلىقىنى بىلدۈردى. بۇ يەنە خېرىدارلارغا تېخىمۇ ئىشەنچلىك تېز توك قاچىلاش، رەقەملىك بىر گەۋدىلەشكەن توك قاچىلاش ۋە توك قاچىلاش جەريانىدا ھەر خىل قولايلىق ئەسلىھەلەر ۋە مۇلازىمەتلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالغان يۇقىرى سۈپەتلىك تەجرىبىنى تەمىنلەيدۇ. بۇ ئىتتىپاق ئىككى توك قاچىلاش سىستېمىسىنى تەمىنلەيدۇ: بىرلەشتۈرۈلگەن توك قاچىلاش سىستېمىسى (CCS) ۋە شىمالىي ئامېرىكا توك قاچىلاش ئۆلچىمى (NACS) ئۇلىغۇچلىرى، شىمالىي ئامېرىكىدىكى يېڭىدىن تىزىملاتقان بارلىق ئېلېكتر ماشىنىلىرىنىڭ بۇ يېڭى توك قاچىلاش پونكىتلىرىنى ئىشلىتىشىگە يول قويىدۇ.ئەسكەرتىش: CHAdeMO ئۇلىغۇچلىرى تەمىنلەنمەيدۇ. شىمالىي ئامېرىكىدا CHAdeMO ئۆلچىمىنىڭ تولۇق ئالماشتۇرۇلىدىغانلىقىنى پەرەز قىلىشقا بولىدۇ.

چەتئەل تاراتقۇلىرىنىڭ خەۋىرىگە قارىغاندا، تۇنجى تۈركۈمدىكى قۇۋۋەتلەش پونكىتلىرىنىڭ 2024-يىلى يازدا ئامېرىكىدا ئېچىلىشى پىلانلانغان، ئۇنىڭدىن كېيىن كانادامۇ ئېچىلىدۇ. بۇ يەتتە ئاپتوموبىل ئىشلەپچىقارغۇچى ھازىرغىچە قۇۋۋەتلەش تورى بىرلەشمە كارخانىسىنىڭ نامىنى بېكىتمىگەن.

Honda نىڭ باياناتچىسى InsideEVs غا مۇنداق دېدى: «يىل ئاخىرىغىچە بىز توك قاچىلاش تورىنىڭ نامى قاتارلىق تېخىمۇ كۆپ تەپسىلاتلارنى ئورتاقلىشىمىز». چەتئەل تاراتقۇلىرىنىڭ خەۋەرلىرىدە باشقا تەپسىلاتلار بېرىلمىگەن بولسىمۇ، پىلانلاشنىڭ ئالدىنقى ئورۇندا تۇرىدىغانلىقى ئېنىقلاندى. مەسىلەن، بېكەتلەرنىڭ ئورنى قولايلىق ۋە قولايلىققا ئەھمىيەت بېرىدۇ، دەسلەپكى ئورۇنلاشتۇرۇشلار چوڭ شەھەرلەر ۋە مۇھىم تاشيول كارىدورلىرىغا قارىتىلغان. بۇنىڭ ئىچىدە چوڭ شەھەر-ئاپتوموبىل يوللىرى ۋە دەم ئېلىش يوللىرى بار، بۇ تورنىڭ ئىشقا بېرىش ۋە ساياھەت ئېھتىياجىنى قاندۇرۇشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا، يېڭى توك قاچىلاش تورىنىڭ ئاپتوموبىل ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ ئاپتوموبىل ئىچىدىكى ۋە ئەپ سىستېمىسى بىلەن بىرلەشتۈرۈلۈشى، زاكاز قىلىش، ئەقلىي يول پىلانلاش ۋە يول باشلاش، پۇل تۆلەش قوللىنىشچان پروگراممىلىرى ۋە ئاشكارا ئېنېرگىيە باشقۇرۇش قاتارلىق مۇلازىمەتلەرنى تەمىنلىشى مۆلچەرلەنمەكتە. يەتتە ئاپتوموبىل ئىشلەپچىقارغۇچى توك قاچىلاش پونكىتلىرىنىڭ ئامېرىكا دۆلەتلىك ئېلېكتر ئاپتوموبىل ئۇل ئەسلىھەلىرى (NEVI) پروگراممىسىنىڭ ئۆلچىمى ۋە تەلىپىگە يېتىشى ياكى ئۇنىڭدىن ئېشىپ كېتىشىنى ئۈمىد قىلىدىغانلىقىنى بىلدۈردى ۋە شىمالىي ئامېرىكىدا يېتەكچى، ئىشەنچلىك يۇقىرى قۇۋۋەتلىك توك قاچىلاش تورى قۇرۇشقا ۋەدە بەردى.

ھەق ئېلىش ئۆلچىمى ۋە ھەق ئېلىش بازىرىغا كەلسەك، ئەگەر بازار بىرلا ئىشلەپچىقارغۇچى تەرىپىدىن مونوپول قىلىنسا، باشقا ئىشلەپچىقارغۇچىلارنى مۇقىمسىز ئەھۋالغا چۈشۈرۈپ قويىدۇ. شۇڭا، ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ ھەمكارلىشالايدىغان بىتەرەپ تەشكىلاتقا ئىگە بولۇش ئۇلارغا تېخىمۇ چوڭ بىخەتەرلىك بىلەن تەمىنلەيدۇ - بۇ ئىتتىپاقنىڭ قۇرۇلۇشىنىڭ سەۋەبلىرىنىڭ بىرى بولۇشى كېرەك.