Bảy trong số những nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới sẽ thành lập một liên doanh mới để xây dựng mạng lưới trạm sạc xe điện công cộng tại Bắc Mỹ.

Bảy trong số những nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới sẽ thành lập một liên doanh mới để xây dựng mạng lưới trạm sạc xe điện công cộng tại Bắc Mỹ.

Cơ sở hạ tầng sạc công suất cao ở Bắc Mỹ sẽ được hưởng lợi từ liên doanh giữa BMW Group, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz Group và Stellantis NV nhằm tạo ra một mạng lưới sạc mới chưa từng có. Mục tiêu là lắp đặt ít nhất 300.000 điểm sạc công suất cao tại các khu vực đô thị và đường cao tốc để đảm bảo khách hàng có thể sạc ở bất cứ đâu, bất cứ lúc nào.

Bảy nhà sản xuất ô tô tuyên bố rằng mạng lưới trạm sạc của họ sẽ được cung cấp năng lượng hoàn toàn từ nguồn năng lượng tái tạo và được đặt tại các vị trí thuận tiện. Điều này cũng sẽ mang lại trải nghiệm khách hàng tốt hơn, bao gồm sạc nhanh đáng tin cậy hơn, sạc tích hợp kỹ thuật số và nhiều tiện ích, dịch vụ thuận tiện trong quá trình sạc. Liên minh sẽ cung cấp hai hệ thống sạc: Hệ thống sạc kết hợp (CCS) và tiêu chuẩn sạc Bắc Mỹ (NACS), cho phép tất cả các xe điện mới đăng ký tại Bắc Mỹ sử dụng các trạm sạc mới này.Lưu ý: Đầu nối CHAdeMO sẽ không được cung cấp. Có thể dự đoán rằng tiêu chuẩn CHAdeMO sẽ được thay thế hoàn toàn ở Bắc Mỹ.

Các nguồn tin truyền thông nước ngoài cho biết lô trạm sạc đầu tiên dự kiến ​​sẽ được khai trương tại Hoa Kỳ vào mùa hè năm 2024, tiếp theo là Canada. Bảy nhà sản xuất ô tô vẫn chưa quyết định tên cho liên doanh mạng lưới trạm sạc của họ.

Người phát ngôn của Honda thông báo với InsideEVs: "Chúng tôi sẽ chia sẻ thêm chi tiết, bao gồm cả tên của mạng lưới trạm sạc, vào cuối năm nay." Mặc dù các báo cáo của truyền thông nước ngoài không cung cấp thêm thông tin cụ thể nào, nhưng các ưu tiên trong kế hoạch đã được nêu rõ. Ví dụ, vị trí các trạm sẽ ưu tiên khả năng tiếp cận và sự thuận tiện, với các đợt triển khai ban đầu nhắm vào các thành phố lớn và các hành lang đường cao tốc trọng điểm. Điều này bao gồm các kết nối chính giữa đô thị và đường cao tốc cũng như các tuyến đường nghỉ lễ, đảm bảo mạng lưới phục vụ cả nhu cầu đi lại hàng ngày và du lịch. Ngoài ra, mạng lưới trạm sạc mới dự kiến ​​sẽ tích hợp với hệ thống trong xe và ứng dụng của các nhà sản xuất ô tô, cung cấp các dịch vụ bao gồm đặt chỗ, lập kế hoạch và điều hướng tuyến đường thông minh, ứng dụng thanh toán và quản lý năng lượng minh bạch. Bảy nhà sản xuất ô tô đã bày tỏ ý định rằng các trạm sạc sẽ đáp ứng hoặc vượt quá các tiêu chuẩn và yêu cầu của chương trình Cơ sở hạ tầng xe điện quốc gia (NEVI) của Hoa Kỳ, cam kết thiết lập một mạng lưới sạc công suất cao hàng đầu và đáng tin cậy trên khắp Bắc Mỹ.

Về tiêu chuẩn sạc và thị trường sạc, nếu thị trường bị độc quyền bởi một nhà sản xuất duy nhất, điều đó sẽ đặt các nhà sản xuất khác vào vị thế không ổn định. Do đó, việc có một tổ chức trung lập mà qua đó các nhà sản xuất có thể hợp tác sẽ mang lại cho họ sự an toàn lớn hơn – đây nên là một trong những lý do cho sự hình thành của liên minh này.