hovedbanner

UXG1K022 22 kW tovejs AC-DC (V2G) opladnings- og afladningsstrømmodul

UXG1K022 22kW tovejs V2G AC DC-lademodul, afladningsstrømmodul,
22 kW AC DC EV-lademodul DC-strømkonverter til DC-ladestation. UXG1K022 22 kW tovejs AC-DC (V2G) opladnings- og afladningsmodul


  • Modelnr.:UXG1K022
  • Indgangsspænding:260V~530VAC
  • Nominel udgangseffekt:20 kW
  • Udgangsspændingsområde:200V~1000Vdc
  • Maksimal effektivitet:≥ 96%
  • Effektfaktor:≥0,99
  • Nuværende reguleringsnøjagtighed:≤±1%
  • Kommunikationsprotokol:KAN
  • Driftstemperatur:-40℃~+75℃
  • Produktdetaljer

    Produktmærker

    Hvordan bruger man V2G elbilsstrømmodul?

    For at bruge V2G-strømmodulet (vehicle-to-grid) skal du have et kompatibelt elbil (EV) og en tovejsoplader, og derefter tilmelde dig et V2G-program, som involverer tilslutning af systemet, indstilling af præferencer og godkendelse fra dit forsyningsselskab. Modulet og opladeren styrer automatisk energiflowet, herunder opladning af elbilen og afladning af batteriet tilbage til nettet for at afbalancere udbud og efterspørgsel.

    1. Få det rigtige udstyr
    Tovejsoplader:Sørg for at du har en oplader, der understøtter tovejsstrøm, hvilket er afgørende for V2G. Nogle V2G-moduler er indbygget i DC-hurtigladestationer, mens andre er AC-baserede og bruger køretøjets indbyggede inverter, hvilket forenkler installationen.
    Kompatibel elbil:Din elbil skal kunne aflade sit batteri tilbage til elnettet. Dette kræver, at køretøjet har den nødvendige hardware- og softwareunderstøttelse til V2G.

    2. Opsæt systemet
    Installation:Hyr en kvalificeret elektriker til at installere den tovejsoplader. Installationen skal overholde lokale bygningsreglementer og -forskrifter.
    Forsyningsforbindelse:Elektrikeren vil koordinere med dit lokale forsyningsselskab for at tilslutte systemet til nettet. Dette er et afgørende trin i at frigøre V2G-funktionerne. 3. Tilmeld dig V2G-programmet og konfigurer dine præferencer.
    Register:Tilmeld dig V2G-programmet hos din energileverandør eller en tredjeparts V2G-tjenesteudbyder. Du skal acceptere vilkårene og betingelserne, som kan omfatte kompensation for den energi, du leverer.

    AVANCERET TEKNOLOGI

    Dette UXG1K022 22kw V2G-lademodul understøtter DC- og DC-dual-input-tilstand, som kombinerer batteriopladning via elnettet og køretøjsopladning via batteri. Samtidig opfylder det størrelseskravene for tre samlede moduler fra State Grid.

    5

    Høj effektivitet og energibesparelse

    2

    Bredt konstant effektområde for udgang

    1

    Ultralavt strømforbrug i standby-tilstand

    3

    Ultrabred driftstemperatur

    UXG1K022

    Introduktion til 22kw V2G strømmodul

    UXG1K022 er et tovejs AC/DC-lade- og afladningsmodul med et bredt konstant spændingsområde, høj effektivitet, høj effektfaktor, høj effekttæthed, lav elektromagnetisk stråling og interferens samt høj pålidelighed. Det kan bruges i vid udstrækning i applikationer som Vehicle-to-Grid (V2G), energilagring, sekundær udnyttelse af udtjente batterier og produktionstestudstyr.

    strømmodul
    UXG1K022 opladningsmodul
    • Bred arbejdsudgangsspænding: 260V~530V for AC-siden, 200V~1000V for DC-siden
    • Understøtter tovejs energistrøm mellem batteriet og elnettet
    • Dobbelt DSP-design muliggør fuld digital kontrol
    • Høj effekttæthed på 36W/in³
    • V2G 22KW strømmodul til elbilsladestation
    • UXG1K022-22kW tovejs AC-DC (V2G) opladnings- og afladningsmodul
    • AC-sidespændingsområde på 260-530 V AC med et frekvensområde på 45-65 Hz, der kan tilpasses forskellige netmiljøer.
    • DC-sidespændingsområde på 200-1000Vdc opfylder kravene til hurtig opladning og afladning af forskellige elbiler og batteripakker.
    • Bredt konstant effektområde på 300-1000Vdc, egnet til hurtig opladning og afladning i lavspændingsscenarier.
    • Opfylder kravene til CE- og UL-certificeringer. EMC opfylder klasse B-kravene i EN61000-6-1 og EN61000-6-3 standarderne med lav elektromagnetisk stråling og stærk anti-interferenskapacitet.
    • Konverteringseffektivitet på 97,5%, der fremmer energibesparelse og miljøbeskyttelse.

    20KW EV-opladermodul

    20KW EV-opladermodul (to-indgange)

    30KW EV-opladermodul

    40KW EV-opladermodul

    ULTRA BREDT UDGANGSSPÆNDINGSOMRÅDE
    KOMPATIBEL MED ALLE KRAV TIL BATTERIKAPACITET FOR EV-BILER

    50-1000V ultrabredt udgangsområde, der passer til biltyper på markedet og kan tilpasses til fremtidens højspændings-elbiler.

    ● Kompatibel med den eksisterende 200V-800V platform og giver fuld effektopladning til fremtidig udvikling over 900V, hvilket undgår investeringer i opgradering af højspændingsopladere til elbiler.

    ● Understøtter CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T og energilagringssystemer.

    ● Mød den fremtidige trend med højspændingsopladning af elbiler, kompatibel med forskellige opladningsapplikationer og biltyper.

    billede2 (1)

    INTELLIGENT KONTROL FOR SIKKER OG
    PÅLIDELIG OPLADNINGSMODUL

    billede6

    Specifikationer

    UXG1K022 22KW V2G lademodul
    Modelnr. UXG1K022
    AC-indgang Inputvurdering 260Vac-530Vac
    AC-indgangsforbindelse 3L + PE
    Indgangsfrekvens 50/60 ± 5 Hz
    Indgangseffektfaktor ≥0,99
    Overspændingsbeskyttelse ved indgang 490±10Vac
    Beskyttelse mod underspænding på indgangen 270±10Vac
    DC-udgang Nominel udgangseffekt 20 kW
    Udgangsspændingsområde 200Vdc-1000Vdc
    Udgangsstrømområde 0,5-67A
    Udgangskonstant effektområde Når udgangsspændingen er 200-1000Vdc, vil der være en konstant effekt på 22kW
    Maksimal effektivitet ≥ 96%
    Blød starttid 3-8'ere
    Kortslutningsbeskyttelse Selvrollback-beskyttelse
    Spændingsreguleringens nøjagtighed ≤±0,5%
    THD ≤5%
    Nuværende reguleringsnøjagtighed ≤±1%
    Nuværende ubalance i deling ≤±5%
    Operation
    Miljø
    Driftstemperatur (°C) -40˚C ~ +75˚C, reduktion fra 55˚C
    Luftfugtighed (%) ≤95% RF, ikke-kondenserende
    Højde (m) ≤2000m, derating over 2000m
    Kølemetode Ventilatorkøling
    Mekanisk Strømforbrug i standbytilstand <10W
    Kommunikationsprotokol KAN
    Adresseindstilling Digital skærmvisning, betjening af taster
    Moduldimension 460*218*84 mm (L*B*H)
    Vægt (kg) ≤ 13 kg
    Beskyttelse Indgangsbeskyttelse OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, overspændingsbeskyttelse
    Udgangsbeskyttelse SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
    Elektrisk isolering Isoleret DC-udgang og AC-indgang
    MTBF 500.000 timer
    Regulering Certifikat UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Klasse B
    Sikkerhed CE, TÜV

    Kernefunktioner

    UXG1K022 22kw V2G-opladermodulet er det indre strømmodul til DC-ladestationer (pæle) og konverterer AC- og DC-energi til DC for at oplade køretøjer. Lademodulet tager en 3-faset strømindgang og udsender derefter DC-spændingen som 150VDC-1000VDC med en justerbar DC-udgang, der opfylder en række batteripakkekrav.

    22 kW V2G-lademodulet UXG1K022 er udstyret med en POST-funktion (power on self-test), AC- eller DC-indgangsover-/underspændingsbeskyttelse, udgangsoverspændingsbeskyttelse, overtemperaturbeskyttelse og andre funktioner. Brugere kan tilslutte flere lademoduler parallelt til ét strømforsyningsskab, og vi garanterer, at vores Connect Multiple EV-opladere er yderst pålidelige, anvendelige, effektive og kræver meget lidt vedligeholdelse.

    Fordele

    Flere muligheder

    Høj effekt som UXG1K022 22kW V2G lademodul
    Udgangsspænding op til 1000V

    Høj pålidelighed

    • Samlet temperaturovervågning
    • Beskyttelse mod fugt, saltsprøjt og svamp
    • MTBF > 100.000 timer

    Sikker og tryg

    Bredt indgangsspændingsområde 270~480V AC
    Bredt driftstemperaturområde -30°C~+50°C

    Lavt energiforbrug

    Unik dvaletilstand, mindre end 2 W strøm
    Høj konverteringseffektivitet på op til 96%
    Intelligent paralleltilstand, der arbejder med den bedste effektivitet

    Applikationer

    1. 22kw V2G-opladermodulerne UXG1K022 kan bruges på DC-hurtigladestationer til elbiler og elbusser.

    2. UXG1K022 22kw V2G strømmodulet er udstyret med overspændingsbeskyttelse på indgangen, underspændingsalarm, overstrømsbeskyttelse på udgangen og kortslutningsbeskyttelse. Lademodulerne kan tilsluttes parallelt, hvilket muliggør hot-swapping og nemmere vedligeholdelse. Dette sikrer også systemets anvendelighed og pålidelighed.
    3. Det tovejs 22kw lademodul UXG1K022 er det indre strømmodul til DC-ladestationer (pæle) og konverterer AC-energi til DC for at oplade køretøjer. Lademodulet tager en 3-faset strømindgang og udsender derefter DC-spændingen som 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC med en justerbar DC-udgang, der opfylder en række batteripakkekrav.

    4. UXG1K022 22kw-opladermodulet er udstyret med en POST-funktion (power on self-test), beskyttelse mod over-/underspænding på AC-indgang, overspændingsbeskyttelse på udgang, overtemperaturbeskyttelse og andre funktioner. Brugere kan tilslutte flere oplademoduler parallelt til ét strømforsyningsskab, og vi garanterer, at vores Connect Multiple EV-opladere er yderst pålidelige, anvendelige, effektive og kræver meget lidt vedligeholdelse.

    5.1000V 22kW DC DC EV-opladermodul UXG1K022 til 150kW EV hurtigopladerstation. 22kw lademodul 1000v emc klasse b ensretter EV-opladermodul


  • Tidligere:
  • Næste:

  • Skriv din besked:

    Skriv din besked:

    Skriv din besked her og send den til os