Draagbare EV-lader
Home EV Wallbox
DC-laadstation
BESS-laadstation
V2G V2H V2V V2L
EV-laadmodule
DC-laadconnector
Accessoires voor elektrische voertuigen
UXG1K022 22kW bidirectionele AC-DC (V2G) laad-ontlaadmodule
Hoe gebruik ik de V2G EV-stroommodule?
Om de Vehicle-to-Grid (V2G)-module te gebruiken, hebt u een compatibel elektrisch voertuig (EV) en een bidirectionele lader nodig. Vervolgens moet u zich aanmelden voor een V2G-programma, wat inhoudt dat u het systeem aansluit, voorkeuren instelt en goedkeuring van uw energieleverancier verkrijgt. De module en lader regelen automatisch de energiestroom, inclusief het opladen van de EV en het terugleveren van de batterij aan het net om vraag en aanbod in evenwicht te brengen.
1. Schaf de juiste apparatuur aan
Bidirectionele lader:Zorg ervoor dat u een lader hebt die bidirectionele stroomtoevoer ondersteunt, wat cruciaal is voor V2G. Sommige V2G-modules zijn ingebouwd in DC-snellaadstations, terwijl andere AC-gebaseerd zijn en gebruikmaken van de ingebouwde omvormer van het voertuig, wat de installatie vereenvoudigt.
Compatibele elektrische auto:Uw elektrische auto moet zijn batterij kunnen ontladen en terugleveren aan het elektriciteitsnet. Hiervoor moet het voertuig beschikken over de benodigde hardware en software voor V2G (Vehicle-to-Grid).
2. Het systeem instellen
Installatie:Schakel een gekwalificeerde elektricien in voor de installatie van de bidirectionele lader. De installatie moet voldoen aan de plaatselijke bouwvoorschriften en -regelgeving.
Aansluiting nutsvoorzieningen:De elektricien zal met uw lokale energiebedrijf overleggen om het systeem op het elektriciteitsnet aan te sluiten. Dit is een cruciale stap om de mogelijkheden van V2G te benutten. 3. Meld u aan voor het V2G-programma en configureer uw voorkeuren.
Register:Meld u aan voor het V2G-programma bij uw energieleverancier of een externe V2G-dienstverlener. U dient akkoord te gaan met de algemene voorwaarden, die mogelijk een vergoeding voor de door u geleverde energie omvatten.
GEAVANCEERDE TECHNOLOGIE
Deze UXG1K022 22 kW V2G-laadmodule ondersteunt zowel DC- als DC-ingangsmodus, waardoor opladen via het elektriciteitsnet en opladen van het voertuig via de accu gecombineerd wordt. Tegelijkertijd voldoet de module aan de afmetingseisen van de State Grid voor drie uniforme modules.
Hoog rendement en energiebesparing
Breed constant uitgangsvermogensbereik
Ultralaag stand-by stroomverbruik
Ultrabreed bedrijfstemperatuurbereik
Introductie van de 22 kW V2G-vermogensmodule
De UXG1K022 is een bidirectionele AC/DC-laad-ontlaadmodule met een breed constant vermogensspanningsbereik, hoog rendement, hoge arbeidsfactor, hoge vermogensdichtheid, lage elektromagnetische straling en interferentie, en hoge betrouwbaarheid. Hij kan breed worden ingezet in toepassingen zoals Vehicle-to-Grid (V2G), energieopslag, hergebruik van afgedankte batterijen en testapparatuur voor productieprocessen.
- Breed werkspanningsbereik: 260V~530V voor wisselstroom, 200V~1000V voor gelijkstroom
- Ondersteunt bidirectionele energiestroom tussen de batterij en het elektriciteitsnet.
- Het ontwerp met dubbele DSP maakt volledige digitale besturing mogelijk.
- Hoge vermogensdichtheid van 36W/in³
- V2G 22 kW vermogensmodule voor EV-laadstations
- UXG1K022-22kW bidirectionele AC-DC (V2G) laad-ontlaadmodule
- Het wisselspanningsbereik aan de wisselzijde bedraagt 260-530 Vac met een frequentiebereik van 45-65 Hz, waardoor het geschikt is voor diverse netomgevingen.
- Het gelijkspanningsbereik van 200-1000 Vdc voldoet aan de eisen voor snel laden en ontladen van diverse elektrische voertuigen en accupakketten.
- Breed werkbereik met constante spanning van 300-1000 Vdc, geschikt voor snel laden en ontladen in situaties met lage spanning.
- Voldoet aan de eisen voor CE- en UL-certificeringen. EMC voldoet aan de klasse B-eisen van de EN61000-6-1- en EN61000-6-3-normen, met lage elektromagnetische straling en een sterke anti-interferentiecapaciteit.
- Een conversie-efficiëntie van 97,5%, wat energiebesparing en milieubescherming bevordert.
20 kW EV-laadmodule
20 kW EV-laadmodule (twee ingangen)
30 kW EV-laadmodule
40 kW EV-laadmodule
ULTRA BREED UITGANGSSPANNINGSBEREIK
COMPATIBEL MET ALLE VEREISTEN VOOR DE ACCUCAPACITEIT VAN EVO'S
Ultrabreed uitgangsspanningsbereik van 50-1000V, geschikt voor de huidige autotypes en toekomstige elektrische voertuigen met hoge spanning.
● Compatibel met het bestaande 200V-800V-platform en biedt volledige laadkracht voor toekomstige ontwikkelingen boven de 900V, waardoor investeringen in de aanleg van hoogspanningsladers voor elektrische voertuigen overbodig worden.
● Ondersteuning voor CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T en energieopslagsystemen.
● Speelt in op de toekomstige trend van hoogspanningsladen voor elektrische voertuigen, compatibel met diverse laadtoepassingen en autotypes.
INTELLIGENTE BESTURING VOOR VEILIGHEID EN
BETROUWBARE LAADMODULE
Specificaties
| UXG1K022 22KW V2G-laadmodule | ||
| Modelnr. | UXG1K022 | |
| AC-ingang | Invoerbeoordeling | 260Vac-530Vac |
| AC-ingangsaansluiting | 3L + PE | |
| Ingangsfrequentie | 50/60±5Hz | |
| Ingangsvermogensfactor | ≥0,99 | |
| Ingangsoverspanningsbeveiliging | 490±10Vac | |
| Ingangsonderspanningsbeveiliging | 270±10Vac | |
| DC-uitgang | Nominaal uitgangsvermogen | 20 kW |
| Uitgangsspanningsbereik | 200Vdc-1000Vdc | |
| Uitgangsstroombereik | 0,5-67A | |
| Constant uitgangsvermogensbereik | Bij een uitgangsspanning van 200-1000 Vdc levert het systeem een constant vermogen van 22 kW. | |
| Maximale efficiëntie | ≥ 96% | |
| Zachte starttijd | 3-8 jaar | |
| Kortsluitbeveiliging | Zelfterugdraaibeveiliging | |
| Nauwkeurigheid van de spanningsregeling | ≤±0,5% | |
| THD | ≤5% | |
| Nauwkeurigheid van de huidige regelgeving | ≤±1% | |
| Huidige onevenwichtigheid in de verdeling | ≤±5% | |
| Operatie Omgeving | Bedrijfstemperatuur (°C) | -40˚C ~ +75˚C, aflopend vanaf 55˚C |
| Vochtigheid (%) | ≤95% RH, niet-condenserend | |
| Hoogte (m) | ≤2000m, vermogensreductie boven 2000m | |
| Koelmethode | Ventilatorkoeling | |
| Mechanisch | Stroomverbruik in stand-bymodus | <10W |
| Communicatieprotocol | KAN | |
| Adresinstelling | Digitaal scherm, bediening via toetsen | |
| Moduleafmeting | 460*218*84 mm (L*B*H) | |
| Gewicht (kg) | ≤ 13 kg | |
| Bescherming | Ingangsbeveiliging | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, overspanningsbeveiliging |
| Uitgangsbeveiliging | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
| Elektrische isolatie | Geïsoleerde DC-uitgang en AC-ingang | |
| MTBF | 500.000 uur | |
| Verordening | Certificaat | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Klasse B |
| Veiligheid | CE, TUV | |
Kernkenmerken
De UXG1K022 22 kW V2G-laadmodule is de interne voedingsmodule voor DC-laadstations (laadpalen) en zet wisselstroom (AC) en gelijkstroom (DC) om in gelijkstroom (DC) om voertuigen op te laden. De laadmodule ontvangt een driefasige stroomingang en levert vervolgens een gelijkspanning van 150V tot 1000V, met een instelbare DC-uitgang om aan de eisen van verschillende accupakketten te voldoen.
De 22 kW V2G-laadmodule UXG1K022 is uitgerust met een POST-functie (Power On Self-Test), bescherming tegen over- en onderspanning van de AC- of DC-ingang, bescherming tegen overspanning van de uitgang, oververhittingsbeveiliging en andere functies. Gebruikers kunnen meerdere laadmodules parallel aansluiten op één voedingskast. Wij garanderen dat onze modules voor het aansluiten van meerdere EV-laders zeer betrouwbaar, toepasbaar, efficiënt en onderhoudsarm zijn.
Voordelen
Meerdere opties
Krachtige UXG1K022 22kW V2G-laadmodule
Uitgangsspanning tot 1000V
Hoge betrouwbaarheid
- Algemene temperatuurbewaking
- Bescherming tegen vocht, zoutnevel en schimmels
- MTBF > 100.000 uur
Veilig en betrouwbaar
Breed ingangsspanningsbereik 270~480V wisselstroom
Breed werktemperatuurbereik -30°C tot +50°C
Laag energieverbruik
Unieke slaapstand, minder dan 2W stroomverbruik.
Hoge conversie-efficiëntie tot 96%
Intelligente parallelle modus, die met maximale efficiëntie werkt.
Toepassingen
1. De 22 kW V2G-laadmodules UXG1K022 kunnen worden gebruikt op DC-snellaadstations voor elektrische voertuigen en elektrische bussen.
2. De UXG1K022 22 kW V2G-vermogensmodule is uitgerust met overspanningsbeveiliging aan de ingang, een alarm voor onderspanning, en beveiligingsfuncties tegen overstroom en kortsluiting aan de uitgang. De laadmodules kunnen parallel worden geschakeld, waardoor hot-swapping mogelijk is en onderhoud eenvoudiger wordt. Dit garandeert tevens de toepasbaarheid en betrouwbaarheid van het systeem.
3. De bidirectionele 22 kW-laadmodule UXG1K022 is de interne voedingsmodule voor DC-laadstations (laadpalen) en zet wisselstroom om in gelijkstroom om voertuigen op te laden. De laadmodule ontvangt een driefasige stroomingang en levert vervolgens een gelijkspanning van 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC, met een instelbare gelijkspanningsuitgang om aan de eisen van verschillende accupakketten te voldoen.
4. De UXG1K022 22 kW laadmodule is uitgerust met een POST-functie (Power On Self-Test), bescherming tegen over- en onderspanning van de wisselstroomingang, bescherming tegen overspanning van de uitgang, oververhittingsbeveiliging en andere functies. Gebruikers kunnen meerdere laadmodules parallel aansluiten op één voedingskast. Wij garanderen dat onze modules voor het aansluiten van meerdere EV-laders zeer betrouwbaar, toepasbaar, efficiënt en onderhoudsarm zijn.
51000V 22kW DC DC EV-laadmodule UXG1K022 voor 150kW EV-snellaadstation. 22kW laadmodule 1000V EMC klasse B gelijkrichter EV-laadmodule.
Laat uw bericht achter:
Gerelateerde producten
-
1000V constante stroom 30KW 40KW EV-laadmodule...
-
Wandlader Pillar DC-lader 20 kW 30 kW...
-
30kW 40kW 60kW gelijkrichter vloeistofgekoelde voeding...
-
30 kW 40 kW 1000 V AC/DC EV-laadmodule
-
30 kW laadmodule 1000 V EMC Klasse B gelijkrichter...
-
30kW 40kW vloeistofgekoelde stroomomvormer 1000V ...
-
30 kW constante vermogensmodule gelijkrichter EV-lader...
-
Vloeistofgekoelde voeding 40 kW 60 kW EV-voeding M...
