UXG1K022 22kW နှစ်လမ်းသွား AC-DC (V2G) အားသွင်း-အားလျော့ ပါဝါမော်ဂျူး

UXG1K022 22kW နှစ်လမ်းသွား V2G AC DC အားသွင်းမော်ဂျူး အားကုန်ထုတ်မော်ဂျူး၊
22kW AC DC EV အားသွင်းမော်ဂျူး DC ပါဝါပြောင်းစက်အတွက် DC အားသွင်းစခန်း။ UXG1K022 22kW နှစ်လမ်းသွား AC-DC (V2G) အားသွင်း-အားထုတ်လွှတ် ပါဝါမော်ဂျူး

မော်ဒယ်နံပါတ်:UXG1K022

အဝင်ဗို့အား:၂၆၀ဗို့~၅၃၀ဗို့

အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော အထွက်ပါဝါ:၂၀ ကီလိုဝပ်

အထွက်ဗို့အား အပိုင်းအခြား:၂၀၀ဗို့ ~ ၁၀၀၀ဗို့ဒီစီ

အမြင့်ဆုံးထိရောက်မှု:≥ ၉၆%

ပါဝါအချက်:≥၀.၉၉

လက်ရှိစည်းမျဉ်း တိကျမှု-≤±၁%

ဆက်သွယ်ရေး ပရိုတိုကော-ကန်

လည်ပတ်မှု အပူချိန်:－၄၀ ℃ ～＋ ၇၅ ℃

စုံစမ်းမေးမြန်းခြင်း WhatsApp Skype အီးမေးလ်

ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန် တဂ်များ

V2G ev ပါဝါမော်ဂျူးကို ဘယ်လိုသုံးရမလဲ။

vehicle-to-grid (V2G) ပါဝါမော်ဂျူးကိုအသုံးပြုရန်၊ တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သော လျှပ်စစ်ကား (EV) နှင့် နှစ်လမ်းသွား အားသွင်းကိရိယာတစ်ခုရှိရမည်ဖြစ်ပြီး၊ စနစ်ကိုချိတ်ဆက်ခြင်း၊ ဦးစားပေးမှုများသတ်မှတ်ခြင်းနှင့် သင့်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားကုမ္ပဏီမှ ခွင့်ပြုချက်ရယူခြင်းတို့ပါဝင်သော V2G ပရိုဂရမ်တွင် စာရင်းသွင်းရမည်ဖြစ်သည်။ မော်ဂျူးနှင့် အားသွင်းကိရိယာသည် EV ကိုအားသွင်းခြင်းနှင့် ထောက်ပံ့မှုနှင့် চাহিদာကို ဟန်ချက်ညီစေရန် ဘက်ထရီကို ဓာတ်အားလိုင်းသို့ ပြန်လည်အားစိုက်ထုတ်ခြင်းအပါအဝင် စွမ်းအင်စီးဆင်းမှုကို အလိုအလျောက်စီမံခန့်ခွဲသည်။

၁။ မှန်ကန်သော ပစ္စည်းကိရိယာများ ရယူပါ
နှစ်လမ်းသွား အားသွင်းကိရိယာ:V2G အတွက် အရေးကြီးသော နှစ်လမ်းသွား လျှပ်စီးကြောင်းစီးဆင်းမှုကို ပံ့ပိုးပေးသည့် အားသွင်းကိရိယာတစ်ခု ရှိကြောင်း သေချာပါစေ။ အချို့ V2G မော်ဂျူးများကို DC အမြန်အားသွင်းစခန်းများတွင် တည်ဆောက်ထားပြီး အချို့မှာ AC-အခြေခံဖြစ်ပြီး ယာဉ်၏ built-in inverter ကို အသုံးပြုသောကြောင့် တပ်ဆင်မှုကို ရိုးရှင်းစေသည်။
တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သော EV:သင့် EV သည် ၎င်း၏ဘက်ထရီကို ဓာတ်အားလိုင်းသို့ ပြန်လည်အားပြန်သွင်းနိုင်ရမည်။ ၎င်းအတွက် ယာဉ်တွင် V2G အတွက် လိုအပ်သော ဟာ့ဒ်ဝဲနှင့် ဆော့ဖ်ဝဲပံ့ပိုးမှု ရှိရန် လိုအပ်သည်။

၂။ စနစ်ကို စနစ်ထည့်သွင်းပါ
တပ်ဆင်ခြင်း:နှစ်လမ်းသွား အားသွင်းကိရိယာကို တပ်ဆင်ရန် အရည်အချင်းပြည့်မီသော လျှပ်စစ်ပညာရှင်တစ်ဦးကို ငှားရမ်းပါ။ တပ်ဆင်ခြင်းသည် ဒေသဆိုင်ရာ အဆောက်အဦကုဒ်များနှင့် စည်းမျဉ်းများနှင့် ကိုက်ညီရမည်။
လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ချိတ်ဆက်မှု-လျှပ်စစ်ပညာရှင်သည် စနစ်ကို ဓာတ်အားလိုင်းနှင့် ချိတ်ဆက်ရန် သင့်ဒေသခံ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားကုမ္ပဏီနှင့် ညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်ပါမည်။ ၎င်းသည် V2G စွမ်းရည်များကို ဖွင့်လှစ်ရာတွင် အရေးကြီးသော ခြေလှမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၃။ V2G ပရိုဂရမ်တွင် ပါဝင်ပြီး သင့်ဦးစားပေးများကို ပြင်ဆင်သတ်မှတ်ပါ။
မှတ်ပုံတင်:သင့်ရဲ့ စွမ်းအင်ပေးသွင်းသူ ဒါမှမဟုတ် ပြင်ပ V2G ဝန်ဆောင်မှုပေးသူနဲ့ V2G အစီအစဉ်အတွက် မှတ်ပုံတင်ပါ။ သင်ပေးအပ်တဲ့ စွမ်းအင်အတွက် လျော်ကြေးငွေ ပါဝင်နိုင်တဲ့ စည်းကမ်းချက်တွေကို သင်သဘောတူဖို့ လိုအပ်ပါလိမ့်မယ်။

အဆင့်မြင့်နည်းပညာ

ဤ UXG1K022 22kw V2G အားသွင်းမော်ဂျူးသည် DC နှင့် DC dual input mode ကို ပံ့ပိုးပေးပြီး power grid မှ ဘက်ထရီအားသွင်းခြင်းနှင့် ဘက်ထရီဖြင့် ယာဉ်အားသွင်းခြင်းတို့ကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ၎င်းသည် State Grid ၏ စုစည်းထားသော မော်ဂျူးသုံးခု၏ အရွယ်အစားလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။

မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် စွမ်းအင်ချွေတာရေး

ကျယ်ပြန့်သော အထွက် စဉ်ဆက်မပြတ် ပါဝါအကွာအဝေး

အလွန်နည်းသော standby ပါဝါသုံးစွဲမှု

အလွန်ကျယ်ပြန့်သော လည်ပတ်မှုအပူချိန်

22kw V2G ပါဝါမော်ဂျူးမိတ်ဆက်

UXG1K022 သည် နှစ်လမ်းသွား AC/DC အားသွင်း-အားထုတ်မှု မော်ဂျူးတစ်ခုဖြစ်ပြီး ကျယ်ပြန့်သော စဉ်ဆက်မပြတ် ပါဝါဗို့အားအကွာအဝေး၊ မြင့်မားသော စွမ်းဆောင်ရည်၊ မြင့်မားသော ပါဝါအချက်၊ မြင့်မားသော ပါဝါသိပ်သည်းဆ၊ လျှပ်စစ်သံလိုက်ရောင်ခြည်နှင့် အနှောင့်အယှက်နည်းပါးခြင်း နှင့် မြင့်မားသော ယုံကြည်စိတ်ချရမှုတို့ ပါဝင်ပါသည်။ ၎င်းကို Vehicle-to-Grid (V2G)၊ စွမ်းအင်သိုလှောင်မှု၊ အနားယူထားသော ဘက်ထရီဒုတိယအသုံးပြုမှု နှင့် ထုတ်လုပ်မှုစမ်းသပ်ကိရိယာများကဲ့သို့သော အသုံးချမှုများတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။

ကျယ်ပြန့်သော အလုပ်လုပ်သည့် အထွက်ဗို့အား: AC ဘက်အတွက် 260V~530V၊ DC ဘက်အတွက် 200V~1000V
ဘက်ထရီနှင့် ဓာတ်အားလိုင်းအကြား နှစ်လမ်းသွား စွမ်းအင်စီးဆင်းမှုကို ပံ့ပိုးပေးသည်
Dual DSP ဒီဇိုင်းသည် ဒစ်ဂျစ်တယ်ထိန်းချုပ်မှုအပြည့်အဝကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်
36W/in³ မြင့်မားသော ပါဝါသိပ်သည်းဆ
EV အားသွင်းစခန်းအတွက် V2G 22KW ပါဝါမော်ဂျူး
UXG1K022-22kW နှစ်လမ်းသွား AC-DC (V2G) အားသွင်း-အားလျော့ မော်ဂျူး

AC ဘေးထွက်ဗို့အားအပိုင်းအခြား 260-530Vac နှင့် ကြိမ်နှုန်းအပိုင်းအခြား 45-65Hz ရှိပြီး၊ ဇယားကွက်ပတ်ဝန်းကျင်အမျိုးမျိုးနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။
200-1000Vdc DC ဘေးတိုက်ဗို့အားအကွာအဝေးသည် လျှပ်စစ်ကားအမျိုးမျိုးနှင့် ဘက်ထရီထုပ်များ၏ မြန်ဆန်သောအားသွင်းမှုနှင့် အားကုန်မှုလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးပါသည်။
ဗို့အားနည်းသော အခြေအနေများတွင် အမြန်အားသွင်းခြင်းနှင့် အားဖြည်ခြင်းအတွက် သင့်လျော်သော 300-1000Vdc ၏ ကျယ်ပြန့်သော စဉ်ဆက်မပြတ် ပါဝါလည်ပတ်မှုအပိုင်းအခြား။
CE နှင့် UL အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များအတွက် လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ EMC သည် EN61000-6-1 နှင့် EN61000-6-3 စံနှုန်းများ၏ Class B လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီပြီး လျှပ်စစ်သံလိုက်ရောင်ခြည် နည်းပါးခြင်းနှင့် ပြင်းထန်သော အနှောင့်အယှက် ဆန့်ကျင်နိုင်စွမ်းတို့ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။
97.5% ၏ ပြောင်းလဲမှုထိရောက်မှု၊ စွမ်းအင်ချွေတာရေးနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းသိမ်းရေးကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။

20KW EV အားသွင်းကိရိယာ မော်ဂျူး

20KW EV အားသွင်းကိရိယာ မော်ဂျူး (အဝင်နှစ်ခု)

30KW EV အားသွင်းကိရိယာ မော်ဂျူး

40KW EV အားသွင်းကိရိယာ မော်ဂျူး

အလွန်ကျယ်ပြန့်သော အထွက်ဗို့အားအပိုင်းအခြား
EV ဘက်ထရီစွမ်းရည် လိုအပ်ချက်တိုင်းနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သည်

၅၀-၁၀၀၀ ဗို့ အလွန်ကျယ်ပြန့်သော အထွက်အကွာအဝေး၊ ဈေးကွက်ရှိ ကားအမျိုးအစားများနှင့် ကိုက်ညီပြီး အနာဂတ်တွင် ဗို့အားမြင့် EV များနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ပေးပါသည်။

● လက်ရှိ 200V-800V ပလက်ဖောင်းနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်ပြီး 900V အထက် အနာဂတ်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် အပြည့်အဝပါဝါအားသွင်းမှုကို ပေးစွမ်းနိုင်သောကြောင့် ဗို့အားမြင့် EV အားသွင်းကိရိယာ အဆင့်မြှင့်တင်မှုတည်ဆောက်မှုတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုကို ရှောင်ရှားနိုင်ပါသည်။

● CCS1၊ CCS2၊ CHAdeMO၊ GB/T နှင့် စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုစနစ်ကို ပံ့ပိုးပေးသည်။

● လျှပ်စစ်ကားများ၏ မြင့်မားသောဗို့အားအားသွင်းခြင်း၏ အနာဂတ်ခေတ်ရေစီးကြောင်းနှင့် ကိုက်ညီပြီး အားသွင်းအသုံးချမှုအမျိုးမျိုးနှင့် ကားအမျိုးအစားများနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သည်။

ဘေးကင်းလုံခြုံစေရန်အတွက် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ထိန်းချုပ်မှု
ယုံကြည်စိတ်ချရသော အားသွင်းမော်ဂျူး

သတ်မှတ်ချက်များ

UXG1K022 22KW V2G အားသွင်းမော်ဂျူး
မော်ဒယ်နံပါတ်		UXG1K022
AC အဝင်	ထည့်သွင်းမှု အဆင့်သတ်မှတ်ချက်	၂၆၀ ဗို့အား-၅၃၀ ဗို့အား
	AC အဝင်ချိတ်ဆက်မှု	၃ လီတာ + PE
	ထည့်သွင်းကြိမ်နှုန်း	၅၀/၆၀ ± ၅Hz
	အဝင်ပါဝါအချက်	≥၀.၉၉
	အဝင်အားလွန်ကဲမှုကာကွယ်မှု	၄၉၀ ± ၁၀ ဗို့အား
	အဝင်ဗို့အားနိမ့်ခြင်းကာကွယ်မှု	၂၇၀ ± ၁၀ ဗို့အား
DC အထွက်	အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော အထွက်ပါဝါ	၂၀ ကီလိုဝပ်
	အထွက်ဗို့အားအပိုင်းအခြား	၂၀၀ ဗို့အား DC-၁၀၀၀ ဗို့အား DC
	အထွက် လက်ရှိ အကွာအဝေး	၀.၅-၆၇A
	အထွက် စဉ်ဆက်မပြတ် ပါဝါအပိုင်းအခြား	အထွက်ဗို့အား 200-1000Vdc ဖြစ်သောအခါ၊ စဉ်ဆက်မပြတ် 22kW ထွက်ရှိမည်ဖြစ်သည်။
	အမြင့်ဆုံးထိရောက်မှု	≥ ၉၆%
	ပျော့ပျောင်းစွာ စတင်ချိန်	၃-၈ စက္ကန့်
	ရှော့တ် ပတ်လမ်း ကာကွယ်မှု	အလိုအလျောက် နောက်ပြန်လှန်ကာကွယ်မှု
	ဗို့အားထိန်းညှိမှု တိကျမှု	≤±၀.၅%
	THD	≤၅%
	လက်ရှိစည်းမျဉ်းတိကျမှု	≤±၁%
	လက်ရှိမျှဝေမှု မညီမျှမှု	≤±၅%
လည်ပတ်မှု ပတ်ဝန်းကျင်	လည်ပတ်မှု အပူချိန် (°C)	-၄၀˚C ~ +၇၅˚C၊ ၅၅˚C မှ လျှော့ချသည်
	စိုထိုင်းဆ (%)	≤95% RH၊ ငွေ့ရည်ဖွဲ့ခြင်းမရှိ
	အမြင့် (မီတာ)	≤2000m၊ 2000m အထက်တွင် လျှော့ချထားသည်
	အအေးခံနည်းလမ်း	ပန်ကာအအေးပေးခြင်း
စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ	အသင့်အနေအထား ပါဝါသုံးစွဲမှု	<၁၀ ဝပ်
	ဆက်သွယ်ရေး ပရိုတိုကော	ကန်
	လိပ်စာသတ်မှတ်ခြင်း	ဒစ်ဂျစ်တယ် မျက်နှာပြင်ပြသမှု၊ ခလုတ်များ လည်ပတ်မှု
	မော်ဂျူး အတိုင်းအတာ	၄၆၀၂၁၈၈၄ မီလီမီတာ (အလျားအနံအမြင့်)
	အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်)	≤ ၁၃ ကီလိုဂရမ်
ကာကွယ်မှု	ထည့်သွင်းမှုကာကွယ်မှု	OVP၊ OCP၊ OPP၊ OTP၊ UVP၊ လှိုင်းဒဏ်ကာကွယ်မှု
	အထွက်ကာကွယ်မှု	SCP၊ OVP၊ OCP၊ OTP၊ UVP
	လျှပ်စစ်လျှပ်ကာ	လျှပ်ကာ DC အထွက်နှင့် AC အဝင်
	MTBF (မူရင်းစာသားပြောင်းလဲခြင်း)	၅၀၀၀၀၀ နာရီ
စည်းမျဉ်းစည်းကမ်း	လက်မှတ်	UL2202၊ IEC61851-1၊ IEC61851-23၊ IEC61851-21-2 အမျိုးအစား B
စည်းမျဉ်းစည်းကမ်း	ဘေးကင်းရေး	CE၊ TUV

အဓိကအင်္ဂါရပ်များ

UXG1K022 22kw V2G အားသွင်းကိရိယာမော်ဂျူးသည် DC အားသွင်းစခန်းများ (piles) အတွက် အတွင်းပိုင်းပါဝါမော်ဂျူးဖြစ်ပြီး ယာဉ်များကို အားသွင်းရန်အတွက် AC နှင့် DC စွမ်းအင်ကို DC အဖြစ်ပြောင်းလဲပေးသည်။ အားသွင်းကိရိယာမော်ဂျူးသည် 3-phase လျှပ်စီးကြောင်းထည့်သွင်းမှုကိုယူပြီးနောက် DC ဗို့အားကို 150VDC-1000VDC အဖြစ်ထုတ်ပေးပြီး ဘက်ထရီပက်လိုအပ်ချက်အမျိုးမျိုးနှင့်ကိုက်ညီစေရန် ချိန်ညှိနိုင်သော DC output ပါရှိသည်။

22kW V2G အားသွင်းမော်ဂျူး UXG1K022 တွင် POST (power on self-test) လုပ်ဆောင်ချက်၊ AC သို့မဟုတ် DC input over/under voltage protection၊ output over voltage protection၊ over-temperature protection နှင့် အခြားအင်္ဂါရပ်များ တပ်ဆင်ထားပါသည်။ အသုံးပြုသူများသည် charger မော်ဂျူးများစွာကို power supply cabinet တစ်ခုနှင့် parallel ပုံစံဖြင့် ချိတ်ဆက်နိုင်ပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏ connect multiple EV charger များသည် အလွန်ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး အသုံးချနိုင်ပြီး ထိရောက်မှုရှိပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အလွန်နည်းပါးကြောင်း အာမခံပါသည်။

အားသာချက်များ

ရွေးချယ်စရာများစွာ

UXG1K022 22kW V2G အားသွင်းမော်ဂျူးအဖြစ် မြင့်မားသောပါဝါ
အထွက်ဗို့အား 1000V အထိ

မြင့်မားသောယုံကြည်စိတ်ချရမှု

စုစုပေါင်းအပူချိန်စောင့်ကြည့်ခြင်း
အစိုဓာတ်၊ ဆားရည်ဖြန်းခြင်းနှင့် မှိုများမှ ကာကွယ်ပေးခြင်း
MTBF > ၁၀၀,၀၀၀ နာရီ

လုံခြုံပြီး ဘေးကင်းသည်

ကျယ်ပြန့်သော input voltage range 270~480V AC
ကျယ်ပြန့်သော အလုပ်လုပ်သည့် အပူချိန်အပိုင်းအခြား -၃၀°C~+၅၀°C

စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုနည်းခြင်း

ထူးခြားသော အိပ်စက်ခြင်းမုဒ်၊ 2W အောက် ပါဝါ
၉၆% အထိ မြင့်မားသော ပြောင်းလဲနိုင်စွမ်း
အကောင်းဆုံးထိရောက်မှုဖြင့်အလုပ်လုပ်သော Intelligent parallel mode

အပလီကေးရှင်းများ

၁။ 22kw V2G အားသွင်းကိရိယာ UXG1K022 ကို EVs နှင့် E-buses များအတွက် DC အမြန်အားသွင်းစခန်းများတွင် အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။

၂။ UXG1K022 22kw V2G ပါဝါမော်ဂျူးတွင် input overvoltage protection၊ undervoltage alarming၊ output overcurrent နှင့် short circuit protection လုပ်ဆောင်ချက်များ တပ်ဆင်ထားသည်။ charger မော်ဂျူးများကို parallel system ဖြင့် ချိတ်ဆက်နိုင်သောကြောင့် hot swapping နှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ပိုမိုလွယ်ကူစေသည်။ ၎င်းသည် စနစ်အသုံးချမှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကိုလည်း သေချာစေသည်။
၃။ နှစ်လမ်းသွား ၂၂kw အားသွင်းကိရိယာ UXG1K022 သည် DC အားသွင်းစခန်းများ (piles) အတွက် အတွင်းပိုင်းပါဝါမော်ဂျူးဖြစ်ပြီး ယာဉ်များကို အားသွင်းရန်အတွက် AC စွမ်းအင်ကို DC အဖြစ်ပြောင်းလဲပေးသည်။ အားသွင်းကိရိယာသည် ၃-အဆင့်လျှပ်စီးကြောင်းထည့်သွင်းမှုကိုယူပြီး DC ဗို့အားကို 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC အဖြစ်ထုတ်ပေးပြီး ဘက်ထရီထုပ်လိုအပ်ချက်အမျိုးမျိုးနှင့်ကိုက်ညီစေရန် DC output ကိုချိန်ညှိနိုင်သည်။

၄။ UXG1K022 22kw charger module တွင် POST (power on self-test) လုပ်ဆောင်ချက်၊ AC input over/under voltage protection၊ output over voltage protection၊ over-temperature protection နှင့် အခြားအင်္ဂါရပ်များ တပ်ဆင်ထားသည်။ အသုံးပြုသူများသည် charger module များစွာကို power supply cabinet တစ်ခုနှင့် parallel ပုံစံဖြင့် ချိတ်ဆက်နိုင်ပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏ connect multiple EV charger များသည် အလွန်ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး အသုံးချနိုင်ပြီး ထိရောက်မှုရှိပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အလွန်နည်းပါးကြောင်း အာမခံပါသည်။

150kW EV အမြန်အားသွင်းစခန်းအတွက် 5,1000V 22kW DC DC EV အားသွင်းကိရိယာ ပါဝါမော်ဂျူး UXG1K022။ 22kw အားသွင်းမော်ဂျူး 1000v emc class b rectifier ev အားသွင်းကိရိယာ ပါဝါမော်ဂျူး

ယခင်: UXR100040C EV အားသွင်းမော်ဂျူး 240kw DC အားသွင်းစခန်းအတွက် 40kw ပါဝါမော်ဂျူး

နောက်တစ်ခု: LCR100040A 40kW ပါဝါမော်ဂျူး 1000V အရည်အအေးပေး အားသွင်းကိရိယာ မော်ဂျူး