Күчмә электромобиль зарядка җайланмасы
Өй өчен электромобиль стена тартмасы
DC зарядка станциясе
BESS зарядка станциясе
V2G V2H V2V V2L
Электромобильләрне зарядкалау модуле
DC зарядка тоташтыргычы
Электромобиль аксессуарлары
UXG1K022 22 кВт Ике юнәлешле AC-DC (V2G) Зарядка-бушату көч модуле
V2G EV көч модулен ничек кулланырга?
Транспорт чарасыннан челтәргә (V2G) электр модулен куллану өчен, сездә туры килә торган электр транспорт чарасы (EV) һәм ике яклы зарядка җайланмасы булырга тиеш, аннары V2G программасына язылыгыз, бу системаны тоташтыруны, көйләүләрне урнаштыруны һәм сезнең коммуналь хезмәттән раслау алуны үз эченә ала. Модуль һәм зарядка җайланмасы энергия агымын автоматик рәвештә идарә итә, шул исәптән электромобильне зарядлау һәм батареяны электр челтәренә кире бушату, тәкъдим һәм сорауны тигезләү өчен.
1. Дөрес җиһазларны алыгыз
Ике яклы зарядка җайланмасы:Ике юнәлешле ток агымын хуплый торган зарядка җайланмасы булуына инаныгыз, бу V2G өчен бик мөһим. Кайбер V2G модульләре даими ток белән тиз зарядка станцияләренә урнаштырылган, ә кайберләре AC нигезендә эшли һәм машинаның инверторын куллана, бу урнаштыруны җиңеләйтә.
Яраклы электромобиль:Сезнең электромобиль аккумуляторын электр челтәренә кире кайтара алырга тиеш. Моның өчен машинада V2G өчен кирәкле аппарат һәм программа тәэминаты булырга тиеш.
2. Системаны көйләгез
Урнаштыру:Ике яклы зарядка җайланмасын урнаштыру өчен квалификацияле электрик яллагыз. Урнаштыру җирле төзелеш нормалары һәм кагыйдәләренә туры килергә тиеш.
Коммуналь элемтә:Электрик системаны электр челтәренә тоташтыру өчен сезнең җирле коммуналь хезмәт күрсәтү компаниясе белән хезмәттәшлек итәчәк. Бу V2G мөмкинлекләрен ачуда мөһим адым. 3. V2G программасына кушылыгыз һәм үзегезнең көйләүләрегезне көйләгез.
Теркәлү:V2G программасына энергия белән тәэмин итүчегездә яки өченче як V2G хезмәте күрсәтүчесендә теркәлегез. Сезгә бирелгән энергия өчен компенсацияне үз эченә алган шартлар һәм кагыйдәләр белән килешергә кирәк булачак.
АЛГА КҮРСӘТКЕЧ ТЕХНОЛОГИЯЛӘР
Бу UXG1K022 22 кВт V2G зарядка модуле даими һәм даими токның икеләтә керү режимын хуплый, ул батареяны электр челтәре аша зарядлауны һәм транспорт чарасын батарея аша зарядлауны берләштерә. Шул ук вакытта, ул дәүләт челтәренең өч бердәм модуленең зурлык таләпләренә туры килә.
Югары нәтиҗәлелек һәм энергияне саклау
Киң чыгыш даими куәт диапазоны
Көтү режимында бик түбән энергия куллану
Бик киң эш температурасы
22 кВт V2G көч модуле белән таныштыру
UXG1K022 - ике юнәлешле AC/DC заряд-разряд модуле, ул киң даими көчәнеш диапазоны, югары нәтиҗәлелек, югары көч коэффициенты, югары көч тыгызлыгы, түбән электромагнит нурланыш һәм комачаулаулар, һәм югары ышанычлылык белән аерылып тора. Аны транспорт чарасыннан челтәргә (V2G), энергия саклау, эшләмәгән аккумуляторны икенчел куллану һәм җитештерү сынау җиһазлары кебек кушымталарда киң кулланырга мөмкин.
- Киң эшче чыгыш көчәнеше: AC ягы өчен 260V ~ 530V, DC ягы өчен 200V ~ 1000V
- Батарея һәм электр челтәре арасында ике яклы энергия агымын тәэмин итегез
- Ике DSP дизайны тулы санлы идарә итү мөмкинлеген бирә
- 36 Вт/дюйм³ югары куәт тыгызлыгы
- Электромобиль зарядка станциясе өчен V2G 22 кВт көч модуле
- UXG1K022-22кВт Ике юнәлешле AC-DC (V2G) зарядка-разрядка модуле
- Төрле челтәр мохитенә җайлаштырылган, 45-65 Гц ешлык диапазоны белән 260-530 В AC AC ян көчәнеш диапазоны.
- 200-1000 В даими ток ян көчәнеш диапазоны, төрле электр машиналары һәм аккумуляторларның тиз зарядлау һәм разрядлау таләпләрен канәгатьләндерә.
- 300-1000 В даими ток диапазоны киң, түбән көчәнешле шартларда тиз зарядлау һәм разрядлау өчен яраклы.
- CE һәм UL сертификатлары таләпләренә туры килә. Электромагнит системасы EN61000-6-1 һәм EN61000-6-3 стандартларының В класс таләпләренә туры килә, түбән электромагнит нурланыш һәм көчле комачаулауга каршы сәләт белән.
- Энергияне саклау һәм әйләнә-тирә мохитне саклауны алга сөреп, 97,5% конверсия нәтиҗәлелеге.
20 кВт электромобиль зарядка модуле
20 кВт электр машинасы зарядка модуле (ике керүле)
30 кВт электромобиль зарядка модуле
40 кВт электромобиль зарядка модуле
ӨЛКӘН КИҢ ЧЫГЫШ КӨЧӘНЕШЕ ДИАПЛОМЕНТЫ
ҺӘР ЭЛЕКТРОН МАШИНА БАТАРЕЯСЫ СЫЙФАТЛЫГЫ ТАЛӘПЛӘРЕНӘ ЯРАША
50-1000 В ультра киң чыгыш диапазоны, базардагы автомобиль төрләренә туры килә һәм киләчәктә югары көчәнешле электромобильләргә җайлаша.
● Гамәлдәге 200V-800V платформасы белән туры килә һәм 900V тан югарырак киләчәктәге үсеш өчен тулы куәтле зарядка тәэмин итә, бу югары вольтлы электромобиль зарядкасын яңарту төзелешенә инвестицияләрдән качарга мөмкинлек бирә.
● CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T һәм энергия саклау системасын хуплый.
● Электромобильләрне югары вольтлы зарядкалауның киләчәк тенденциясенә туры килегез, төрле зарядка кушымталары һәм автомобиль төрләре белән туры килә.
ИМИН ҺӘМ АКЫЛЛЫ ИДАРӘ
ЫШАНЫЧЛЫ ЗАРЯДКА МОДУЛЕ
Спецификацияләр
| UXG1K022 22KW V2G зарядка модуле | ||
| Модель № | UXG1K022 | |
| AC керү | Керү рейтингы | 260Vac-530vac |
| AC керү тоташуы | 3 л + PE | |
| Керү ешлыгы | 50/60±5Гц | |
| Керү куәте коэффициенты | ≥0.99 | |
| Керү артык көчәнешеннән саклау | 490±10 Вакуум | |
| Керү көчәнеше кимүеннән саклау | 270±10Вакуум | |
| DC чыгышы | Номиналь чыгыш куәте | 20 кВт |
| Чыгару көчәнеше диапазоны | 200В даими ток-1000В даими ток | |
| Чыгару ток диапазоны | 0,5-67А | |
| Чыгару даими куәт диапазоны | Чыгу көчәнеше 200-1000 В даими ток булганда, 22 кВт даими ток чыгачак | |
| Иң югары нәтиҗәлелек | ≥ 96% | |
| Йомшак башлау вакыты | 3-8 секунд | |
| Кыска ялганыштан саклау | Үз-үзен кире кайтарудан саклау | |
| Көчәнешне көйләү төгәллеге | ≤±0,5% | |
| THD | ≤5% | |
| Хәзерге көйләү төгәллеге | ≤±1% | |
| Агымдагы бүлешү дисбалансы | ≤±5% | |
| Операция Әйләнә-тирә мохит | Эш температурасы (°C) | -40˚C ~ +75˚C, 55˚C тан кимрәк |
| Дымлылык (%) | ≤95% RH, конденсацияләнми | |
| Биеклек (м) | ≤2000 м, 2000 м дан югарырак кимү | |
| Суыту ысулы | Җилләткеч суыту | |
| Механик | Көтү режимында энергия куллану | <10 Вт |
| Элемтә протоколы | БУЛА АЛАСЫЗ | |
| Адрес көйләүләре | Цифрлы экран дисплейы, төймәләрнең эшләве | |
| Модуль үлчәме | 460*218*84 мм (Озынлык*Киңлек*Биеклек) | |
| Авырлык (кг) | ≤ 13 кг | |
| Яклау | Керүне яклау | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, Кискен көчәнештән саклау |
| Чыгаруны яклау | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
| Электр изоляциясе | Изоляцияләнгән даими ток чыгышы һәм AC керү | |
| MTBF | 500 000 сәгать | |
| Регламент | Сертификат | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 B классы |
| Куркынычсызлык | CE, TUV | |
Төп үзенчәлекләр
UXG1K022 22 кВт V2G зарядка модуле - даими ток зарядка станцияләре (өймәкләр) өчен эчке көч модуле, ул транспорт чараларын зарядкалау өчен алмаш һәм даими ток энергиясен даими токка әйләндерә. Зарядка модуле 3 фазалы ток керүен кабул итә, аннары даими ток көчәнешен 150VDC-1000VDC итеп чыгара, төрле батарея таләпләрен канәгатьләндерү өчен көйләнергә мөмкин даими ток чыгышы белән.
22 кВт V2G зарядка модуле UXG1K022 POST (көчне кабызу үз-үзен тикшерү) функциясе, AC яки DC керү көчәнешен артык/кимүдән саклау, чыгу көчәнешен артык саклау, артык температурадан саклау һәм башка функцияләр белән җиһазландырылган. Кулланучылар берничә зарядка модулен бер электр белән тәэмин итү корпусына параллель рәвештә тоташтыра алалар, һәм без берничә электромобиль зарядка җайланмасын тоташтыручы җайланмаларның бик ышанычлы, кулланучан, нәтиҗәле һәм бик аз хезмәт күрсәтүне таләп итүен гарантиялибез.
Өстенлекләр
Берничә вариант
UXG1K022 22 кВт V2G зарядка модуле буларак югары куәт
1000В кадәр чыгыш көчәнеше
Югары ышанычлылык
- Гомуми температураны күзәтү
- Дымнан, тоз сиптерүдән һәм гөмбәдән саклау чаралары
- MTBF > 100,000 сәгать
Куркынычсыз һәм ышанычлы
Киң керү көчәнеш диапазоны 270~480V AC
Киң эш температурасы диапазоны -30°C ~ +50°C
Энергияне аз куллану
Уникаль йокы режимы, 2 Вт тан кимрәк көч
96% ка кадәр югары конверсия нәтиҗәлелеге
Акыллы параллель режим, иң яхшы нәтиҗәлелек белән эшли
Кушымталар
1, 22 кВт V2G зарядка модульләре UXG1K022 электромобильләр һәм электробуслар өчен даими ток тиз зарядка станцияләрендә кулланылырга мөмкин.
2, UXG1K022 22 кВт V2G көч модуле керү артык көчәнешеннән саклау, түбән көчәнеш сигнализациясе, чыгу артык токыннан һәм кыска ялганыштан саклау функцияләре белән җиһазландырылган. Зарядка модульләрен параллель системага тоташтырырга мөмкин, бу кайнар алмаштыруны һәм җиңелрәк хезмәт күрсәтүне тәэмин итә. Бу шулай ук системаның кулланылышын һәм ышанычлылыгын тәэмин итә.
3, Ике юнәлешле 22 кВт зарядка модуле UXG1K022 - даими ток зарядка станцияләре (өймәкләр) өчен эчке көч модуле, һәм ул транспорт чараларын зарядкалау өчен алмаш ток энергиясен даими токка әйләндерә. Зарядка модуле 3 фазалы ток керүен кабул итә, аннары даими ток көчәнешен 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC буларак чыгара, төрле батарея җыелмасы таләпләрен канәгатьләндерү өчен көйләнергә мөмкин даими ток чыгышы белән.
4, UXG1K022 22 кВт зарядка модуле POST (көчне кабызу үз-үзен тикшерү) функциясе, AC керү көчәнешен артык/түбән саклау, чыгу көчәнешен артык саклау, артык температурадан саклау һәм башка функцияләр белән җиһазландырылган. Кулланучылар берничә зарядка модулен бер электр белән тәэмин итү корпусына параллель рәвештә тоташтыра алалар, һәм без берничә электромобиль зарядка җайланмасын тоташтыручы җайланмаларның бик ышанычлы, кулланучан, нәтиҗәле һәм бик аз хезмәт күрсәтүне таләп итүен гарантиялибез.
150 кВт электромобиль тиз зарядка станциясе өчен 51000 В 22 кВт DC DC EV зарядка җайланмасы өчен UXG1K022 көч модуле. 22 кВт зарядка модуле 1000 В eMC класслы b турылаткычлы EV зарядка җайланмасы өчен көч модуле
Хәбәрегезне калдырыгыз:
Бәйле продуктлар
-
1000В даими көч 30 кВт 40 кВт электромобиль зарядка модулы...
-
Стенага урнаштырыла торган зарядка җайланмасы Pillar DC зарядка җайланмасы 20 кВт 30 кВт...
-
30 кВт 40 кВт 60 кВт Ректификатор Сыек суытылган Көчле Ко...
-
30 кВт 40 кВт 1000 В AC DC EV зарядка көч модуле
-
30 кВт зарядка модуле 1000В EMC B класслы төзәткеч...
-
30 кВт 40 кВт сыек суыту көчен үзгәртүче 1000 В ...
-
30 кВт даими көч модуле турылаткычы EV зарядка җайланмасы...
-
Сыек суытылган электр белән тәэмин итү җайланмасы 40 кВт 60 кВт EV Power M...
