UXG1K022 Modulu di putenza di carica-scarica AC-DC bidirezionale (V2G) da 22 kW
Cumu aduprà u modulu di putenza V2G ev?
Per aduprà u modulu di putenza veiculu-à-rete (V2G), duvete avè un veiculu elettricu (EV) cumpatibile è un caricatore bidirezionale, dopu iscrivevi à un prugramma V2G, chì implica a cunnessione di u sistema, l'impostazione di e preferenze è l'ottenimentu di l'approvazione da a vostra utilità. U modulu è u caricatore gestiscenu automaticamente u flussu di energia, cumprese a carica di l'EV è a scarica di a batteria torna à a rete per equilibrà l'offerta è a dumanda.
1. Uttene l'attrezzatura adatta
Caricatore bidirezionale:Assicuratevi di avè un caricatore chì supporta u flussu di corrente bidirezionale, chì hè cruciale per V2G. Certi moduli V2G sò integrati in stazioni di carica rapida DC, mentre chì altri sò basati nantu à AC è utilizanu l'inverter integratu di u veiculu, ciò chì simplifica l'installazione.
Veiculi elettrici cumpatibili:U vostru veiculu elettricu deve esse capace di scaricà a so batteria torna à a rete. Questu richiede chì u veiculu abbia u supportu hardware è software necessariu per V2G.
2. Configurate u Sistema
Installazione:Ingagiate un elettricista qualificatu per installà u caricatore bidirezionale. L'installazione deve esse conforme à i codici è i regulamenti di custruzzione lucali.
Cunnessione di l'utilità:L'elettricista si cullaburerà cù a vostra cumpagnia lucale di servizii publichi per cunnette u sistema à a rete. Questu hè un passu cruciale per sbloccare e capacità V2G. 3. Unisciti à u prugramma V2G è cunfigurà e vostre preferenze
Registrà:Registratevi per u prugramma V2G cù u vostru fornitore d'energia o un fornitore di servizii V2G di terze parti. Duverete accettà i termini è e cundizioni, chì ponu include una compensazione per l'energia chì furnite.
TECNULUGIA AVANZATA
Stu Modulu di Carica UXG1K022 22kw V2G supporta a modalità di doppia entrata DC è DC, chì combina a carica di a batteria da a rete elettrica è a carica di u veiculu da a batteria. À u listessu tempu, risponde à i requisiti di dimensione di trè moduli unificati di State Grid.
Alta Efficienza è Cunservazione di l'Energia
Ampia gamma di putenza costante di uscita
Cunsumu energeticu in standby ultra bassu
Temperatura di funziunamentu ultra-larga
Introduzione à u Modulu di Potenza V2G 22kw
UXG1K022 hè un modulu di carica-scarica AC/DC bidirezionale, chì presenta una larga gamma di tensione di putenza costante, alta efficienza, altu fattore di putenza, alta densità di putenza, bassa radiazione elettromagnetica è interferenza, è alta affidabilità. Pò esse largamente adupratu in applicazioni cum'è Vehicle-to-Grid (V2G), accumulazione di energia, utilizzazione secundaria di batterie ritirate è apparecchiature di prova di produzione.
- Tensione di uscita larga: 260V ~ 530V per u latu AC, 200V ~ 1000V per u latu DC
- Supporta u flussu d'energia bidirezionale trà a batteria è a rete
- U cuncepimentu DSP duale permette un cuntrollu digitale cumpletu
- Alta densità di putenza di 36W/in³
- Modulu di putenza V2G 22KW per stazione di ricarica EV
- UXG1K022-22kW Modulu di carica-scarica bidirezionale AC-DC (V2G)
- Gamma di tensione lato AC di 260-530Vac cù una gamma di frequenza di 45-65Hz, adattabile à diversi ambienti di rete.
- Gamma di tensione laterale CC di 200-1000 V CC, risponde à i requisiti di carica è scarica rapida di diversi veiculi elettrici è pacchi batterie.
- Ampia gamma di funziunamentu à putenza costante di 300-1000Vdc, adatta per carica è scarica rapida in scenarii di bassa tensione.
- Rispetta i requisiti per e certificazioni CE è UL. EMC Rispetta i requisiti di Classe B di e norme EN61000-6-1 è EN61000-6-3, cù bassa radiazione elettromagnetica è forte capacità anti-interferenza.
- Efficienza di cunversione di 97,5%, prumove a cunservazione di l'energia è a prutezzione di l'ambiente.
GAMMA DI TENSIONE DI USCITA ULTRA LARGA
COMPATIBILE CÙ OGNI REQUISITU DI CAPACITÀ DI BATTERIA EV
Gamma di uscita ultra larga 50-1000V, chì risponde à i tipi di vitture in u mercatu è si adatta à i veiculi elettrici à alta tensione in u futuru.
● Compatibile cù a piattaforma 200V-800V esistente è furnisce una carica à piena putenza per u sviluppu futuru sopra à 900V, chì hè capace di evità l'investimentu in a custruzzione di l'aghjurnamentu di u caricatore EV d'alta tensione.
● Supporta CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T è u sistema di almacenamiento di energia.
● Rispondi à a tendenza futura di a carica à alta tensione di i veiculi elettrici, cumpatibile cù diverse applicazioni di carica è tipi di vitture.
CONTROLLU INTELLIGENTE PER A SICUREZZA È
MODULU DI RICARICA AFFIDABILE
Specifiche
| Modulu di carica UXG1K022 22KW V2G | ||
| N° di mudellu | UXG1K022 | |
| Ingressu CA | Valutazione di l'entrata | 260Vac-530Vac |
| Cunnessione d'entrata CA | 3L + PE | |
| Frequenza d'entrata | 50/60±5Hz | |
| Fattore di putenza d'entrata | ≥0,99 | |
| Prutezzione di sovratensione d'ingressu | 490 ± 10 V CA | |
| Prutezzione di sottutensione d'ingressu | 270 ± 10 V CA | |
| Uscita CC | Potenza di uscita nominale | 20 kW |
| Gamma di tensione di uscita | 200Vdc-1000Vdc | |
| Gamma di corrente di uscita | 0,5-67A | |
| Gamma di putenza costante di uscita | Quandu a tensione di uscita hè 200-1000Vdc, una pruduzzione custante di 22kW serà emessa. | |
| Efficienza massima | ≥ 96% | |
| Tempu di partenza dolce | 3-8s | |
| Prutezzione da cortocircuiti | Prutezzione di l'autoreversione | |
| Precisione di a regulazione di a tensione | ≤±0,5% | |
| THD | ≤5% | |
| Precisione di a regulazione attuale | ≤±1% | |
| Squilibriu di spartera attuale | ≤±5% | |
| Operazione Ambiente | Temperatura di funziunamentu (°C) | -40˚C ~ +75˚C, declassamentu da 55˚C |
| Umidità (%) | ≤95% RH, senza condensazione | |
| Altitudine (m) | ≤2000m, declassamentu sopra i 2000m | |
| Metudu di raffreddamentu | Raffreddamentu di u ventilatore | |
| Meccanicu | Cunsumu energeticu in standby | <10W |
| Protocolu di cumunicazione | PÒ | |
| Impostazione di l'indirizzu | Schermu digitale, funziunamentu di i tasti | |
| Dimensione di u Modulu | 460*218*84mm (L*L*A) | |
| Pesu (kg) | ≤ 13 kg | |
| Prutezzione | Prutezzione di l'entrata | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, Prutezzione da sovratensione |
| Prutezzione di a surtita | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
| Isolamentu elettricu | Uscita CC isolata è entrata CA | |
| MTBF | 500 000 ore | |
| Regulamentu | Certificatu | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Classe B |
| Sicurezza | CE, TÜV | |
Funzioni principali
U modulu di carica UXG1K022 22kw V2G hè u modulu di putenza internu per e stazioni di carica DC (pile), è cunverte l'energia AC è DC in DC per carica i veiculi. U modulu di carica riceve una entrata di corrente trifase è poi emette a tensione DC cum'è 150VDC-1000VDC, cù una uscita DC regulabile per risponde à una varietà di esigenze di pacchi batteria.
U modulu di carica V2G di 22 kW UXG1K022 hè dotatu di una funzione POST (autotest di accensione), prutezzione di sovratensione/sottotensione in entrata AC o DC, prutezzione di sovratensione in uscita, prutezzione di sovratemperatura è altre funzioni. L'utilizatori ponu cunnette parechji moduli di carica in parallelu à un unicu armadiu di alimentazione, è guarantimu chì i nostri caricabatterie EV multipli sò assai affidabili, applicabili, efficienti è necessitanu pochissima manutenzione.
Vantaghji
Opzioni multiple
Alta putenza cum'è u Modulu di Caricamentu V2G UXG1K022 22kW
Tensione di uscita finu à 1000V
Alta affidabilità
- Monitoraghju generale di a temperatura
- Difese contr'à l'umidità, a nebbia salina è i funghi
- MTBF > 100.000 ore
Sicuru è prutettu
Ampia gamma di tensione d'entrata 270 ~ 480V AC
Ampia gamma di temperature di travagliu -30 ° C ~ + 50 ° C
Cunsumu energeticu bassu
Modu di sonnu unicu, menu di 2W di putenza
Alta efficienza di cunversione finu à 96%
Modu parallelu intelligente, chì funziona cù a megliu efficienza
Applicazioni
1, I moduli di caricatore V2G da 22 kW UXG1K022 ponu esse aduprati nantu à stazioni di carica rapida DC per veiculi elettrici è autobus elettrici.
2, u Modulu di Putenza UXG1K022 22kw V2G hè dotatu di funzioni di prutezzione di sovratensione in entrata, allarme di sottotensione, sovracorrente in uscita è prutezzione di cortocircuitu. I moduli di carica ponu esse cunnessi in un sistema parallelu, chì permette un scambiu à caldu è una manutenzione più faciule. Questu garantisce ancu l'applicabilità è l'affidabilità di u sistema.
3, U modulu di caricatore bidirezionale 22kw UXG1K022 hè u modulu di putenza internu per e stazioni di carica DC (pile), è cunverte l'energia AC in DC per carica i veiculi. U modulu di caricatore riceve una entrata di corrente trifase è poi emette a tensione DC cum'è 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC, cù una uscita DC regulabile per risponde à una varietà di esigenze di pacchi batteria.
4, U modulu di caricatore UXG1K022 22kw hè dotatu di una funzione POST (autotest di accensione), prutezzione di sovratensione/sottotensione in entrata CA, prutezzione di sovratensione in uscita, prutezzione di sovratemperatura è altre funzioni. L'utilizatori ponu cunnette parechji moduli di caricatore in parallelu à un unicu armadiu di alimentazione, è guarantimu chì i nostri caricatori EV multipli sò assai affidabili, applicabili, efficienti è necessitanu pochissima manutenzione.
Modulu di alimentazione di caricatore EV DC 5,1000V 22kW UXG1K022 per stazione di carica rapida EV 150kW. Modulu di carica 22kw raddrizzatore emc classe b 1000v modulu di alimentazione di caricatore ev
Caricatore EV portatile
Wallbox per veiculi elettrici domestici
Stazione di carica CC
Stazione di ricarica BESS
V2G V2H V2V V2L
Modulu di carica EV
Connettore di carica DC
Accessori per veiculi elettrici










