휴대용 전기차 충전기
가정용 EV 월박스
DC 충전 스테이션
BESS 충전소
V2G V2H V2V V2L
전기차 충전 모듈
DC 충전 커넥터
전기차 액세서리
UXG1K022 22kW 양방향 AC-DC(V2G) 충방전 전력 모듈
V2G EV 파워 모듈은 어떻게 사용하나요?
차량-전력망(V2G) 모듈을 사용하려면 호환되는 전기차(EV)와 양방향 충전기가 있어야 하며, V2G 프로그램에 등록해야 합니다. 등록 절차에는 시스템 연결, 기본 설정, 그리고 전력 회사의 승인 획득이 포함됩니다. 모듈과 충전기는 전기차 충전 및 배터리를 전력망으로 방전시켜 공급과 수요의 균형을 유지하는 등 에너지 흐름을 자동으로 관리합니다.
1. 적절한 장비를 갖추세요
양방향 충전기:V2G(차량 대 지상파) 충전에는 양방향 전류 흐름을 지원하는 충전기가 필수적입니다. 일부 V2G 모듈은 DC 고속 충전 스테이션에 내장되어 있는 반면, AC 기반 모듈은 차량 내장 인버터를 사용하여 설치가 간편합니다.
호환 가능한 전기차:전기차는 배터리를 전력망으로 다시 방전시킬 수 있어야 합니다. 이를 위해서는 차량에 V2G(Vehicle-to-Grid)를 지원하는 데 필요한 하드웨어 및 소프트웨어가 갖춰져 있어야 합니다.
2. 시스템 설정
설치:양방향 충전기 설치는 자격을 갖춘 전기 기술자에게 맡기십시오. 설치는 지역 건축 법규 및 규정을 준수해야 합니다.
유틸리티 연결:전기 기술자가 지역 전력 회사와 협력하여 시스템을 전력망에 연결합니다. 이는 V2G 기능을 활성화하는 데 매우 중요한 단계입니다. 3. V2G 프로그램에 가입하고 설정을 구성하세요.
등록하다:에너지 공급업체 또는 제3자 V2G 서비스 제공업체를 통해 V2G 프로그램에 등록하세요. 제공하는 에너지에 대한 보상 조항을 포함한 이용 약관에 동의해야 합니다.
첨단 기술
이 UXG1K022 22kW V2G 충전 모듈은 DC 및 DC 이중 입력 모드를 지원하여 전력망을 통한 배터리 충전과 배터리를 통한 차량 충전을 동시에 수행할 수 있습니다. 또한, 국가전력망의 3가지 통합 모듈 크기 요건을 충족합니다.
고효율 및 에너지 절약
넓은 출력 범위 정전력
초저전력 대기 모드
초광범위 작동 온도 범위
22kW V2G 파워 모듈 소개
UXG1K022는 양방향 AC/DC 충방전 모듈로, 넓은 정전압 범위, 고효율, 고역률, 고출력 밀도, 낮은 전자파 방출 및 간섭, 높은 신뢰성 등의 특징을 갖습니다. 차량-전력망(V2G), 에너지 저장, 폐배터리 재활용, 생산 시험 장비 등 다양한 분야에 널리 사용될 수 있습니다.
- 넓은 작동 출력 전압 범위: AC 측 260V~530V, DC 측 200V~1000V
- 배터리와 전력망 간의 양방향 에너지 흐름을 지원합니다.
- 듀얼 DSP 설계로 완전한 디지털 제어가 가능합니다.
- 36W/in³의 높은 전력 밀도
- 전기차 충전소용 V2G 22KW 파워 모듈
- UXG1K022-22kW 양방향 AC-DC(V2G) 충방전 모듈
- AC 측 전압 범위는 260~530Vac이고 주파수 범위는 45~65Hz로 다양한 전력망 환경에 적응할 수 있습니다.
- DC 측 전압 범위는 200~1000Vdc로, 다양한 전기 자동차 및 배터리 팩의 고속 충전 및 방전 요구 사항을 충족합니다.
- 300~1000Vdc의 넓은 정전력 작동 범위로 저전압 환경에서의 고속 충전 및 방전에 적합합니다.
- CE 및 UL 인증 요건을 충족합니다. EMC는 EN61000-6-1 및 EN61000-6-3 표준의 Class B 요건을 충족하며, 낮은 전자기파 방출량과 강력한 간섭 방지 기능을 갖추고 있습니다.
- 97.5%의 변환 효율로 에너지 절약 및 환경 보호에 기여합니다.
20kW 전기차 충전 모듈
20kW 전기차 충전 모듈 (투 입력)
30kW 전기차 충전 모듈
40KW 전기차 충전 모듈
초광범위 출력 전압 범위
모든 전기차 배터리 용량 요구 사항과 호환 가능
50~1000V의 초광범위 출력 범위로 시판 중인 다양한 차종을 충족하며, 향후 고전압 전기차에도 적용 가능합니다.
● 기존 200V~800V 플랫폼과 호환되며, 향후 900V 이상 개발 시에도 최대 출력 충전이 가능하여 고전압 전기차 충전기 업그레이드 공사에 대한 투자를 피할 수 있습니다.
● CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T 및 에너지 저장 시스템을 지원합니다.
● 다양한 충전 방식 및 차종과 호환되는 고전압 전기차 충전이라는 미래 트렌드를 충족합니다.
안전하고 효율적인 지능형 제어
신뢰할 수 있는 충전 모듈
명세서
| UXG1K022 22KW V2G 충전 모듈 | ||
| 모델 번호 | UXG1K022 | |
| AC 입력 | 입력 등급 | 260VAC-530VAC |
| AC 입력 연결 | 3L + PE | |
| 입력 주파수 | 50/60±5Hz | |
| 입력 전력 역률 | ≥0.99 | |
| 입력 과전압 보호 | 490±10Vac | |
| 입력 저전압 보호 | 270±10Vac | |
| DC 출력 | 정격 출력 전력 | 20kW |
| 출력 전압 범위 | 200Vdc-1000Vdc | |
| 출력 전류 범위 | 0.5-67A | |
| 출력 일정 전력 범위 | 출력 전압이 200~1000Vdc일 때, 22kW의 일정한 출력이 나옵니다. | |
| 최대 효율 | 96% 이상 | |
| 소프트 스타트 시간 | 3-8초 | |
| 단락 보호 | 자체 되돌림 보호 기능 | |
| 전압 조절 정확도 | ≤±0.5% | |
| 티로신디올(THD) | 5% 이하 | |
| 현행 규정 정확도 | ≤±1% | |
| 현재 공유 불균형 | ≤±5% | |
| 작업 환경 | 작동 온도 (°C) | -40˚C ~ +75˚C, 55˚C 기준 온도 저하 |
| 습도(%) | 습도 95% 이하, 비응축 | |
| 고도(m) | 2000m 이하, 2000m 이상에서는 출력 저하 | |
| 냉각 방식 | 팬 냉각 | |
| 기계적인 | 대기 전력 소비량 | <10와트 |
| 통신 프로토콜 | 할 수 있다 | |
| 주소 설정 | 디지털 화면 표시, 키 조작 | |
| 모듈 크기 | 460*218*84mm (길이*너비*높이) | |
| 무게(kg) | 13kg 이하 | |
| 보호 | 입력 보호 | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, 서지 보호 |
| 출력 보호 | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
| 전기 절연 | 절연 직류 출력 및 교류 입력 | |
| MTBF | 500,000시간 | |
| 규제 | 자격증 | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 클래스 B |
| 안전 | CE, TUV | |
핵심 기능
UXG1K022 22kW V2G 충전 모듈은 DC 충전소(배터리)의 내부 전력 모듈로, AC 및 DC 에너지를 DC로 변환하여 차량을 충전합니다. 이 충전 모듈은 3상 전류를 입력받아 150VDC~1000VDC의 DC 전압을 출력하며, 다양한 배터리 팩 요구 사항에 맞춰 DC 출력을 조절할 수 있습니다.
22kW V2G 충전 모듈 UXG1K022는 POST(전원 켜짐 자가 진단) 기능, AC/DC 입력 과전압/저전압 보호, 출력 과전압 보호, 과열 보호 등의 기능을 갖추고 있습니다. 사용자는 여러 개의 충전 모듈을 하나의 전원 공급 장치에 병렬로 연결할 수 있으며, 당사의 다중 연결형 전기차 충전기는 높은 신뢰성, 뛰어난 호환성, 효율성, 그리고 최소한의 유지보수만을 제공함을 보장합니다.
장점
다양한 옵션
UXG1K022 22kW V2G 충전 모듈과 같은 고출력
출력 전압 최대 1000V
높은 신뢰성
- 전반적인 온도 모니터링
- 습기, 염분 분무 및 곰팡이에 대한 방어
- MTBF > 100,000시간
안전하고 보안이 철저합니다
270~480V AC의 넓은 입력 전압 범위
-30°C~+50°C의 넓은 작동 온도 범위
낮은 에너지 소비량
독자적인 절전 모드, 2W 미만의 전력 소모
최대 96%의 높은 변환 효율
지능형 병렬 모드, 최상의 효율로 작동
응용 프로그램
1. 22kW V2G 충전 모듈 UXG1K022는 전기차 및 전기버스용 DC 고속 충전소에 사용할 수 있습니다.
2. UXG1K022 22kW V2G 파워 모듈은 입력 과전압 보호, 저전압 경보, 출력 과전류 및 단락 보호 기능을 갖추고 있습니다. 이 충전 모듈은 병렬 시스템으로 연결할 수 있어 핫 스와핑이 가능하고 유지보수가 용이합니다. 이는 시스템의 적용성과 신뢰성을 보장합니다.
3. 양방향 22kW 충전 모듈 UXG1K022는 DC 충전소(배터리)의 내부 전원 모듈로, AC 에너지를 DC로 변환하여 차량을 충전합니다. 이 충전 모듈은 3상 전류를 입력받아 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC의 DC 전압을 출력하며, 다양한 배터리 팩 요구 사항을 충족하도록 DC 출력을 조절할 수 있습니다.
4. UXG1K022 22kW 충전 모듈은 POST(전원 켜짐 자가 진단) 기능, AC 입력 과전압/저전압 보호, 출력 과전압 보호, 과열 보호 등의 기능을 갖추고 있습니다. 사용자는 여러 개의 충전 모듈을 하나의 전원 공급 장치에 병렬로 연결할 수 있으며, 당사의 다중 연결형 전기차 충전기는 높은 신뢰성, 적용성, 효율성 및 최소한의 유지보수만을 보장합니다.
5,1000V 22kW DC-DC EV 충전기 전원 모듈 UXG1K022 (150kW EV 고속 충전소용). 22kW 충전 모듈, 1000V EMC, B급 정류기, EV 충전기 전원 모듈
