UXG1K022 22kW இருவழி AC-DC (V2G) மின்னேற்ற-மின்னிறக்க மின் தொகுதி
V2G EV பவர் மாட்யூலை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது?
வாகனத்திலிருந்து மின்கட்டமைப்புக்கு (V2G) மின் தொகுதியைப் பயன்படுத்த, உங்களிடம் இணக்கமான ஒரு மின்சார வாகனம் (EV) மற்றும் ஒரு இருவழி சார்ஜர் இருக்க வேண்டும். பின்னர், ஒரு V2G திட்டத்தில் பதிவு செய்துகொள்ள வேண்டும். இதில், அமைப்பை இணைத்தல், விருப்பத்தேர்வுகளை அமைத்தல் மற்றும் உங்கள் மின்சார நிறுவனத்திடமிருந்து ஒப்புதல் பெறுதல் ஆகியவை அடங்கும். இந்தத் தொகுதியும் சார்ஜரும், மின்சார வாகனத்தை மின்னேற்றம் செய்வது மற்றும் மின்கலத்திலிருந்து மின்சாரத்தை மீண்டும் மின்கட்டமைப்பிற்கு வெளியேற்றி, விநியோகத்தையும் தேவையையும் சமநிலைப்படுத்துவது உட்பட, ஆற்றல் ஓட்டத்தைத் தானாகவே நிர்வகிக்கின்றன.
1. சரியான உபகரணங்களைப் பெறுங்கள்
இருவழி சார்ஜர்:V2G-க்கு மிக அவசியமான இருதிசை மின்னோட்டப் பாய்வை ஆதரிக்கும் சார்ஜர் உங்களிடம் இருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். சில V2G மாட்யூல்கள் DC ஃபாஸ்ட்-சார்ஜிங் ஸ்டேஷன்களில் உள்ளமைக்கப்பட்டுள்ளன, மற்றவை AC-அடிப்படையிலானவை மற்றும் வாகனத்தின் உள்ளமைக்கப்பட்ட இன்வெர்ட்டரைப் பயன்படுத்துகின்றன, இது நிறுவலை எளிதாக்குகிறது.
இணக்கமான மின்சார வாகனங்கள்:உங்கள் மின்சார வாகனம், அதன் மின்கலத்திலிருந்து மின்சாரத்தை மீண்டும் மின் கட்டமைப்புக்கு அனுப்பும் திறன் கொண்டிருக்க வேண்டும். இதற்கு, அந்த வாகனத்தில் V2G-க்கான தேவையான வன்பொருள் மற்றும் மென்பொருள் ஆதரவு இருக்க வேண்டும்.
2. அமைப்பை நிறுவுதல்
நிறுவல்:இருவழி சார்ஜரை நிறுவ, தகுதிவாய்ந்த மின்சாரப் பணியாளரை நியமிக்கவும். இந்த நிறுவல், உள்ளூர் கட்டிட விதிமுறைகள் மற்றும் ஒழுங்குமுறைகளுக்கு இணங்க வேண்டும்.
பயன்பாட்டு இணைப்பு:மின்சாரப் பணியாளர், அமைப்பை மின் கட்டமைப்புடன் இணைப்பதற்காக உங்கள் உள்ளூர் மின்சார நிறுவனத்துடன் ஒருங்கிணைப்பார். V2G திறன்களை வெளிக்கொணர்வதில் இது ஒரு முக்கியமான படியாகும். 3. V2G திட்டத்தில் இணைந்து உங்கள் விருப்பத்தேர்வுகளை உள்ளமைக்கவும்.
பதிவு செய்யுங்கள்:உங்கள் மின்சார வழங்குநரிடமோ அல்லது மூன்றாம் தரப்பு V2G சேவை வழங்குநரிடமோ V2G திட்டத்தில் பதிவு செய்யுங்கள். நீங்கள் வழங்கும் மின்சாரத்திற்கான இழப்பீடு உட்பட, அதன் விதிமுறைகள் மற்றும் நிபந்தனைகளுக்கு நீங்கள் ஒப்புக்கொள்ள வேண்டும்.
மேம்பட்ட தொழில்நுட்பம்
இந்த UXG1K022 22kw V2G சார்ஜிங் மாட்யூல், DC மற்றும் DC இரட்டை உள்ளீட்டு முறையை ஆதரிக்கிறது. இது மின் கட்டமைப்பு மூலம் பேட்டரியை சார்ஜ் செய்வதையும், பேட்டரி மூலம் வாகனத்தை சார்ஜ் செய்வதையும் ஒருங்கிணைக்கிறது. அதே நேரத்தில், இது மாநில மின் கட்டமைப்பின் மூன்று ஒருங்கிணைந்த மாட்யூல்களுக்கான அளவுத் தேவைகளையும் பூர்த்தி செய்கிறது.
உயர் செயல்திறன் மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு
பரந்த வெளியீட்டு நிலையான சக்தி வரம்பு
மிகக் குறைந்த காத்திருப்பு மின் நுகர்வு
மிக அகலமான இயக்க வெப்பநிலை
22kw V2G பவர் மாட்யூல் அறிமுகம்
UXG1K022 என்பது ஒரு இருதிசை AC/DC மின்னேற்ற-மின்னிறக்கத் தொகுதியாகும். இது பரந்த நிலையான மின்னழுத்தத் திறன் வரம்பு, உயர் செயல்திறன், உயர் திறன் காரணி, உயர் திறன் அடர்த்தி, குறைந்த மின்காந்தக் கதிர்வீச்சு மற்றும் குறுக்கீடு, மற்றும் உயர் நம்பகத்தன்மை போன்ற அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளது. இதை வாகனத்திலிருந்து மின்கட்டமைப்புக்கு (V2G), ஆற்றல் சேமிப்பு, பயன்பாட்டிலிருந்து நீக்கப்பட்ட மின்கலங்களின் இரண்டாம் நிலை பயன்பாடு, மற்றும் உற்பத்திச் சோதனை உபகரணங்கள் போன்ற பயன்பாடுகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தலாம்.
- பரந்த செயல்பாட்டு வெளியீட்டு மின்னழுத்தம்: AC பக்கத்திற்கு 260V~530V, DC பக்கத்திற்கு 200V~1000V.
- மின்கலத்திற்கும் மின்கட்டமைப்பிற்கும் இடையே இருவழி ஆற்றல் ஓட்டத்தை ஆதரிக்கிறது.
- இரட்டை டிஎஸ்பி வடிவமைப்பு முழுமையான டிஜிட்டல் கட்டுப்பாட்டை செயல்படுத்துகிறது.
- 36W/in³ என்ற உயர் ஆற்றல் அடர்த்தி
- EV சார்ஜிங் நிலையத்திற்கான V2G 22KW பவர் மாட்யூல்
- UXG1K022-22kW இருவழி AC-DC (V2G) மின்னேற்ற-மின்னிறக்கத் தொகுதி
- 260-530Vac AC பக்க மின்னழுத்த வரம்பு மற்றும் 45-65Hz அதிர்வெண் வரம்புடன், பல்வேறு மின்கட்டமைப்புச் சூழல்களுக்கு ஏற்ப மாற்றியமைக்கக்கூடியது.
- 200-1000Vdc வரையிலான DC பக்க மின்னழுத்த வரம்பானது, பல்வேறு மின்சார வாகனங்கள் மற்றும் பேட்டரி பேக்குகளின் விரைவான மின்னேற்றம் மற்றும் மின்னிறக்கத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது.
- 300-1000Vdc வரையிலான பரந்த நிலையான மின் இயக்க வரம்பு, குறைந்த மின்னழுத்தச் சூழல்களில் வேகமாக மின்னேற்றம் மற்றும் மின்னிறக்கம் செய்வதற்கு ஏற்றது.
- CE மற்றும் UL சான்றிதழ்களுக்கான தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது. EMC ஆனது EN61000-6-1 மற்றும் EN61000-6-3 தரநிலைகளின் வகுப்பு B தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது, மேலும் இது குறைந்த மின்காந்தக் கதிர்வீச்சு மற்றும் வலுவான குறுக்கீடு எதிர்ப்புத் திறனைக் கொண்டுள்ளது.
- 97.5% மாற்றத் திறன், ஆற்றல் சேமிப்பையும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பையும் ஊக்குவிக்கிறது.
மிக அகலமான வெளியீட்டு மின்னழுத்த வரம்பு
அனைத்து மின்சார வாகன பேட்டரி கொள்ளளவு தேவைகளுக்கும் இணக்கமானது
50-1000V வரையிலான மிக அகன்ற வெளியீட்டு வரம்பு, சந்தையில் உள்ள கார் வகைகளுக்கு ஏற்றதாகவும், எதிர்காலத்தில் உயர் மின்னழுத்தம் கொண்ட மின்சார வாகனங்களுக்கும் ஏற்புடையதாகவும் உள்ளது.
● தற்போதுள்ள 200V-800V பிளாட்ஃபார்முடன் இணக்கமானது மற்றும் 900V-க்கு மேற்பட்ட எதிர்கால மேம்பாட்டிற்கு முழு சக்தி சார்ஜிங்கை வழங்குகிறது, இதன்மூலம் உயர் மின்னழுத்த EV சார்ஜர் மேம்பாட்டு கட்டுமானத்தில் முதலீடு செய்வதைத் தவிர்க்க முடிகிறது.
● CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு அமைப்புகளை ஆதரிக்கிறது.
● பல்வேறு சார்ஜிங் பயன்பாடுகள் மற்றும் கார் வகைகளுடன் இணக்கமான, மின்சார வாகனங்களின் உயர் மின்னழுத்த சார்ஜிங்கின் எதிர்காலப் போக்கைப் பூர்த்தி செய்கிறது.
பாதுகாப்பிற்கான அறிவார்ந்த கட்டுப்பாடு
நம்பகமான சார்ஜிங் மாட்யூல்
விவரக்குறிப்புகள்
| UXG1K022 22KW V2G சார்ஜிங் மாட்யூல் | ||
| மாதிரி எண். | UXG1K022 | |
| ஏசி உள்ளீடு | உள்ளீட்டு மதிப்பீடு | 260Vac-530vac |
| ஏசி உள்ளீட்டு இணைப்பு | 3L + PE | |
| உள்ளீட்டு அதிர்வெண் | 50/60±5Hz | |
| உள்ளீட்டு சக்தி காரணி | ≥0.99 | |
| உள்ளீட்டு அதிக மின்னழுத்தப் பாதுகாப்பு | 490±10Vac | |
| உள்ளீட்டு குறை மின்னழுத்த பாதுகாப்பு | 270±10Vac | |
| DC வெளியீடு | மதிப்பிடப்பட்ட வெளியீட்டு சக்தி | 20kW |
| வெளியீட்டு மின்னழுத்த வரம்பு | 200Vdc-1000vdc | |
| வெளியீட்டு மின்னோட்ட வரம்பு | 0.5-67A | |
| வெளியீடு நிலையான சக்தி வரம்பு | வெளியீட்டு மின்னழுத்தம் 200-1000Vdc ஆக இருக்கும்போது, நிலையான 22kW வெளியீடு கிடைக்கும். | |
| உச்ச செயல்திறன் | ≥ 96% | |
| மென்மையான தொடக்க நேரம் | 3-8கள் | |
| குறுக்குச் சுற்று பாதுகாப்பு | சுய-சுருள் பாதுகாப்பு | |
| மின்னழுத்த ஒழுங்குமுறை துல்லியம் | ≤±0.5% | |
| டி.எச்.டி. | ≤5% | |
| தற்போதைய ஒழுங்குமுறை துல்லியம் | ≤±1% | |
| மின்னோட்டப் பகிர்வு சமநிலையின்மை | ≤±5% | |
| செயல்பாடு சுற்றுச்சூழல் | இயக்க வெப்பநிலை (°C) | -40˚C முதல் +75˚C வரை, 55˚C இலிருந்து குறைப்பு |
| ஈரப்பதம் (%) | 95% அல்லது அதற்கும் குறைவான ஈரப்பதம், நீர்த்துளிகள் ஒடுங்காதது | |
| உயரம் (மீ) | 2000 மீட்டருக்குக் கீழ், 2000 மீட்டருக்கு மேல் திறன் குறைப்பு | |
| குளிரூட்டும் முறை | விசிறி குளிர்விப்பு | |
| இயந்திரவியல் | காத்திருப்பு மின் நுகர்வு | <10W |
| தகவல்தொடர்பு நெறிமுறை | முடியும் | |
| முகவரி அமைப்பு | டிஜிட்டல் திரை காட்சி, விசைகளின் செயல்பாடு | |
| தொகுதி பரிமாணம் | 460*218*84மிமீ (நீளம்*அகலம்*உயரம்) | |
| எடை (கிலோ) | ≤ 13 கிலோ | |
| பாதுகாப்பு | உள்ளீட்டுப் பாதுகாப்பு | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, மின்னழுத்த எழுச்சி பாதுகாப்பு |
| வெளியீட்டுப் பாதுகாப்பு | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
| மின் காப்பு | மின்காப்பு செய்யப்பட்ட DC வெளியீடு மற்றும் AC உள்ளீடு | |
| எம்டிபிஎஃப் | 500 000 மணிநேரம் | |
| ஒழுங்குமுறை | சான்றிதழ் | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 வகுப்பு B |
| பாதுகாப்பு | சிஇ, டியுவி | |
முக்கிய அம்சங்கள்
UXG1K022 22kw V2G சார்ஜர் மாட்யூல் என்பது DC சார்ஜிங் நிலையங்களுக்கான (பேட்டரி அடுக்குகள்) ஒரு உள்ளக ஆற்றல் மாட்யூல் ஆகும். இது வாகனங்களை சார்ஜ் செய்வதற்காக AC மற்றும் DC ஆற்றலை DC ஆக மாற்றுகிறது. இந்த சார்ஜர் மாட்யூல் 3-கட்ட மின்னோட்ட உள்ளீட்டைப் பெற்று, பின்னர் 150VDC-1000VDC அளவிலான DC மின்னழுத்தத்தை வெளியிடுகிறது. மேலும், பல்வேறு பேட்டரி பேக் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் வகையில் இதன் DC வெளியீட்டைச் சரிசெய்ய முடியும்.
22kW V2G சார்ஜிங் மாட்யூல் UXG1K022 ஆனது, POST (பவர் ஆன் செல்ஃப்-டெஸ்ட்) செயல்பாடு, AC அல்லது DC உள்ளீட்டு அதிக/குறைந்த மின்னழுத்தப் பாதுகாப்பு, வெளியீட்டு அதிக மின்னழுத்தப் பாதுகாப்பு, அதிக வெப்பப் பாதுகாப்பு மற்றும் பிற அம்சங்களுடன் வருகிறது. பயனர்கள் பல சார்ஜர் மாட்யூல்களை ஒரே பவர் சப்ளை கேபினெட்டுடன் இணையாக இணைக்கலாம். மேலும், எங்களின் பல EV சார்ஜர்கள் மிகவும் நம்பகமானவை, பயன்படுத்த எளிதானவை, திறமையானவை மற்றும் மிகக் குறைந்த பராமரிப்பு மட்டுமே தேவைப்படும் என்பதற்கு நாங்கள் உத்தரவாதம் அளிக்கிறோம்.
நன்மைகள்
பல விருப்பங்கள்
UXG1K022 22kW V2G சார்ஜிங் மாட்யூல் போன்ற உயர் சக்தி
1000V வரையிலான வெளியீட்டு மின்னழுத்தம்
உயர் நம்பகத்தன்மை
- ஒட்டுமொத்த வெப்பநிலை கண்காணிப்பு
- ஈரப்பதம், உப்புத் தெளிப்பு மற்றும் பூஞ்சை ஆகியவற்றிலிருந்து பாதுகாப்பு
- MTBF > 100,000 மணிநேரம்
பாதுகாப்பான மற்றும் பத்திரமான
பரந்த உள்ளீட்டு மின்னழுத்த வரம்பு 270~480V AC
பரந்த இயக்க வெப்பநிலை வரம்பு -30°C முதல் +50°C வரை
குறைந்த ஆற்றல் நுகர்வு
தனித்துவமான உறக்கப் பயன்முறை, 2W-க்கும் குறைவான மின் நுகர்வு
96% வரை அதிக மாற்றத் திறன்
அறிவார்ந்த இணை பயன்முறை, மிகச்சிறந்த செயல்திறனுடன் செயல்படுகிறது.
பயன்பாடுகள்
1. 22kw V2G சார்ஜர் மாட்யூல்களான UXG1K022-ஐ, மின்சார வாகனங்கள் மற்றும் மின்சாரப் பேருந்துகளுக்கான DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் நிலையங்களில் பயன்படுத்தலாம்.
2. UXG1K022 22kw V2G பவர் மாட்யூல், உள்ளீட்டு அதிக மின்னழுத்தப் பாதுகாப்பு, குறைந்த மின்னழுத்த எச்சரிக்கை, வெளியீட்டு அதிக மின்னோட்டம் மற்றும் குறுக்குச் சுற்றுப் பாதுகாப்பு ஆகிய செயல்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது. சார்ஜர் மாட்யூல்களை ஒரு இணை அமைப்பில் இணைக்க முடியும், இது உடனடியாக மாற்றுவதற்கும் எளிதான பராமரிப்பிற்கும் வழிவகுக்கிறது. இது அமைப்பின் பயன்பாட்டுத்தன்மை மற்றும் நம்பகத்தன்மையையும் உறுதி செய்கிறது.
3. இருவழி 22kw சார்ஜர் மாட்யூல் UXG1K022 என்பது DC சார்ஜிங் நிலையங்களுக்கான (பேட்டரி பேக் குவியல்கள்) உள்ளக ஆற்றல் மாட்யூல் ஆகும். இது வாகனங்களை சார்ஜ் செய்வதற்காக AC ஆற்றலை DC ஆக மாற்றுகிறது. இந்த சார்ஜர் மாட்யூல் 3-கட்ட மின்னோட்ட உள்ளீட்டைப் பெற்று, பின்னர் 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC என்ற DC மின்னழுத்தத்தை வெளியிடுகிறது. மேலும், இது பல்வேறு பேட்டரி பேக் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் வகையில் சரிசெய்யக்கூடிய DC வெளியீட்டையும் கொண்டுள்ளது.
4. UXG1K022 22kw சார்ஜர் மாட்யூல், POST (பவர் ஆன் செல்ஃப்-டெஸ்ட்) செயல்பாடு, AC உள்ளீட்டு அதிக/குறைந்த மின்னழுத்தப் பாதுகாப்பு, வெளியீட்டு அதிக மின்னழுத்தப் பாதுகாப்பு, அதிக வெப்பப் பாதுகாப்பு மற்றும் பிற அம்சங்களுடன் வருகிறது. பயனர்கள் பல சார்ஜர் மாட்யூல்களை ஒரே பவர் சப்ளை கேபினெட்டுடன் இணையாக இணைக்கலாம். மேலும், எங்களின் பல EV சார்ஜர்கள் மிகவும் நம்பகமானவை, பயன்பாட்டிற்கு ஏற்றவை, திறமையானவை மற்றும் மிகக் குறைந்த பராமரிப்பு மட்டுமே தேவைப்படும் என்பதற்கு நாங்கள் உத்தரவாதம் அளிக்கிறோம்.
150kW EV ஃபாஸ்ட் சார்ஜர் ஸ்டேஷனுக்கான 5,1000V 22kW DC EV சார்ஜர் பவர் மாட்யூல் UXG1K022. 22kW சார்ஜிங் மாட்யூல் 1000V EMC கிளாஸ் B ரெக்டிஃபையர் EV சார்ஜர் பவர் மாட்யூல்.
கையடக்க EV சார்ஜர்
வீட்டு மின்சார வாகன சுவர் பெட்டி
DC சார்ஜர் நிலையம்
BESS சார்ஜிங் நிலையம்
வி2ஜி வி2எச் வி2வி வி2எல்
EV சார்ஜிங் தொகுதி
DC சார்ஜிங் கனெக்டர்
EV துணைக்கருவிகள்










