Kiel Akiri Taŭgan EV-Ŝargan Kablon?

Ĉar elektraj veturiloj (EV) fariĝas pli kaj pli popularaj, estas esence kompreni la diversajn tipojn de EV-ŝargiloj. De Nivelo 1-ŝargiloj, kiuj uzas norman 120-voltan konektilon, ĝis rapidaj kontinukurentaj ŝargiloj, kiuj povas provizi plenan ŝargon en malpli ol horo, ekzistas diversaj ŝargaj ebloj por konveni al viaj bezonoj. En ĉi tiu bloga afiŝo, ni esploros la diversajn tipojn de EV-ŝargiloj kaj iliajn avantaĝojn kaj malavantaĝojn.

Nivelo 1 Ŝargiloj

Nivelo 1-ŝargiloj estas la plej baza tipo de elektra aŭtoŝargilo havebla. Ili uzas norman 120-voltan konektilon, la saman kian vi trovus en iu ajn hejmo, por ŝargi la baterion de via elektra aŭto. Pro tio, homoj foje nomas ilin "gutetŝargiloj" ĉar ili provizas malrapidan kaj konstantan ŝargon.

Nivelo 1 ŝargiloj tipe ŝargas la baterion de veturilo pli longe ol pli altnivelaj ŝargiloj. Nivelo 1 ŝargilo, kiel ekzemple la Nissan Leaf, povas daŭri ĉirkaŭ 8 ĝis 12 horojn por plene ŝargi tipan elektran aŭton. Tamen, la ŝarga tempo varias depende de la bateria kapacito de la aŭto kaj ĝia restanta ŝarga nivelo. Nivelo 1 ŝargiloj taŭgas por elektraj veturiloj kun malgrandaj baterioj aŭ pli malrapida ĉiutaga veturdistanco.

Unu el la ĉefaj avantaĝoj de Nivelo 1 ŝargiloj estas ilia simpleco. Ili estas facile uzeblaj kaj ne postulas specialan instaladon. Vi simple ŝtopas ilin en norman konektilon kaj poste ŝtopas la ŝargan kablon en vian aŭton. Ili ankaŭ estas relative malmultekostaj kompare kun aliaj ŝargaj opcioj.

Avantaĝoj kaj malavantaĝoj de Nivelo 1 ŝargiloj

Kiel ajna teknologio, Nivelo 1-ŝargiloj havas kaj avantaĝojn kaj malavantaĝojn. Jen kelkaj el la avantaĝoj kaj malavantaĝoj de uzado de Nivelo 1-ŝargilo:

Avantaĝoj:

Simpla kaj facile uzebla.

Malmultekosta kompare kun aliaj ŝargaj opcioj.

Neniu speciala instalado necesas.

Uzebla kun iu ajn norma konektilo.

Malavantaĝoj:

Malrapida ŝarga tempo.

Limigita bateria kapacito.

Eble ne taŭgas por elektraj aŭtoj kun grandaj baterioj aŭ pli longaj veturdistancoj.

Eble ne kongruas kun ĉiuj elektraj aŭtoj.

Ekzemploj de Nivelo 1 ŝargiloj

Ekzistas multaj diversaj ŝargiloj de Nivelo 1 haveblaj sur la merkato. Jen kelkaj popularaj modeloj:

1. Lectron Nivelo 1 EV-Ŝargilo:

La ŝargilo por elektraj veturiloj de Lectron, Nivelo 1, havas ŝarĝkapablon de 12 amperoj. Ĉi tiu ŝargilo estas perfekta por uzo hejme aŭ survoje. Vi eĉ povas teni ĝin en via bagaĝujo kaj ŝalti ĝin kiam ajn vi trovas konektilon, igante ĝin multflanka kaj portebla opcio.

2. AeroVironment TurboCord Nivelo 1 EV-ŝargilo:

La AeroVironment TurboCord Nivelo 1 EV-ŝargilo estas alia portebla ŝargilo, kiu ŝtopiĝas en norman 120-voltan konektilon. Ĝi liveras ĝis 12 amperojn da ŝarga potenco kaj povas ŝargi elektran veturilon ĝis tri fojojn pli rapide ol norma Nivelo 1-ŝargilo.

3. Bosch Nivelo 1 EV-Ŝargilo: 

La Bosch Nivelo 1 EV-ŝargilo estas kompakta, malpeza ŝargilo, kiu konektiĝas al norma 120-volta konektilo. Ĝi liveras ĝis 12 amperojn da ŝarga povumo kaj povas plene ŝargi plej multajn elektrajn veturilojn dumnokte.

Nivelo 2 Ŝargiloj

Nivelo 2 ŝargiloj povas provizi pli rapidan ŝargadon ol Nivelo 1 ŝargiloj. Ili kutime estas instalitaj en loĝdomaj aŭ komercaj lokoj kaj kapablas liveri ŝargrapidojn ĝis 25 mejloj da atingopovo hore. Ĉi tiuj ŝargiloj postulas 240-voltan konektilon, similan al la tipo de konektilo uzata por grandaj aparatoj kiel elektraj sekigiloj.

Unu el la ĉefaj avantaĝoj de ŝargiloj de Nivelo 2 estas ilia kapablo ŝargi elektrajn veturilojn pli rapide ol ŝargiloj de Nivelo 1. Tio igas ilin pli bona elekto por ŝoforoj de elektraj veturiloj, kiuj bezonas reŝargi siajn veturilojn pli ofte aŭ havas pli longan ĉiutagan veturadon al la laborejo. Krome, ŝargiloj de Nivelo 2 ofte havas aldonajn funkciojn, kiel ekzemple WiFi-konekteblecon kaj poŝtelefonajn aplikaĵojn, kiuj povas provizi pli da informoj pri la ŝarga procezo.

Avantaĝoj kaj malavantaĝoj de Nivelo 2 ŝargiloj

Jen kelkaj avantaĝoj kaj malavantaĝoj de ŝargiloj de Nivelo 2:

Avantaĝoj:

Pli rapidaj ŝargtempoj: Nivelo 2 ŝargiloj povas ŝargi elektran aŭton ĝis kvin fojojn pli rapide ol Nivelo 1 ŝargiloj.

Pli efika: Nivelo 2 ŝargiloj estas pli efikaj ol Nivelo 1 ŝargiloj, kio signifas, ke la ŝargprocezo povas malŝpari malpli da energio.

Pli bonaj por longdistancaj vojaĝoj: Nivelo 2 ŝargiloj estas pli taŭgaj por longdistancaj vojaĝoj ĉar ili ŝargas pli rapide.

Haveblaj en diversaj potencaj eligoj: Nivelo 2 ŝargiloj estas haveblaj en malsamaj potencaj eligoj, intervalante de 16 amperoj ĝis 80 amperoj, kio taŭgas por pluraj specoj de elektraj veturiloj.

Malavantaĝoj:

Instalaĵkostoj: Nivelo 2 ŝargiloj postulas 240-voltan energifonton, kiu povas postuli plian elektran laboron kaj povas pliigi la instalaĵkostojn.

Ne taŭgas por ĉiuj elektraj veturiloj: Iuj elektraj aŭtoj eble ne kongruas kun ŝargiloj de Nivelo 2 pro iliaj ŝargkapabloj.

Havebleco: Nivelo 2 ŝargiloj eble ne estas tiel ampleksaj kiel Nivelo 1 ŝargiloj, precipe en kamparaj regionoj.

Ekzemploj de Nivelo 2 ŝargiloj

1. MIDA Kablo-Grupo:

Kun sia ĉefa serio de ŝargiloj por elektraj veturiloj (EV), Mida faris signifajn paŝojn en la tutmonda merkato. La serio inkluzivas plurajn modelojn adaptitajn por kontentigi la diversajn bezonojn kaj ŝargajn mediojn de EV-posedantoj. Ekzemple, la modeloj BASIC kaj APP estas idealaj por hejma uzo. La modeloj RFID (fakturado) kaj OCPP estas haveblaj por komercaj celoj, kiel ekzemple pagado por parkumado.

2.ChargePoint Hejma Fleksilo:

Ĉi tiu inteligenta, WiFi-ebligita Nivelo 2 ŝargilo povas liveri ĝis 50 amperojn da potenco kaj ŝargi elektran veturilon ĝis ses fojojn pli rapide ol norma Nivelo 1 ŝargilo. Ĝi havas elegantan, kompaktan dezajnon kaj povas esti instalita endome kaj ekstere.

3.JuiceBox Pro 40:

Ĉi tiu altpotenca ŝargilo de Nivelo 2 povas liveri ĝis 40 amperojn da potenco kaj ŝargi elektran veturilon en nur 2-3 horoj. Ĝi estas WiFi-ebligita kaj povas esti kontrolata per poŝtelefona aplikaĵo, faciligante spuri la ŝargan progreson kaj malproksime agordi agordojn.

Rapidaj ŝargiloj de kontinua kurento

Rapidaj ŝargiloj de kontinua kurento, aŭ ŝargiloj de nivelo 3, estas la plej rapida ŝarga opcio por elektraj veturiloj. Ĉi tiuj ŝargiloj provizas altajn nivelojn de potenco por rapide ŝargi la baterion de elektra veturilo. Rapidaj ŝargiloj de kontinua kurento troviĝas tipe laŭlonge de aŭtovojoj aŭ en publikaj areoj kaj povas rapide ŝargi elektran veturilon. Male al ŝargiloj de nivelo 1 kaj nivelo 2, kiuj uzas alternan kurenton, rapidaj ŝargiloj de kontinua kurento uzas kontinuan kurenton por rekte ŝargi la baterion.

Tio signifas, ke la rapida ŝargado per kontinukurenta kurento estas pli efika kaj rapida ol ŝargiloj de nivelo 1 kaj nivelo 2. La povumo de rapidaj ŝargiloj per kontinukurenta kurento varias, sed ili tipe povas provizi ŝargon de 97-130 kilometroj da atingopovo en nur 20-30 minutoj. Kelkaj pli novaj rapidaj ŝargiloj per kontinukurenta kurento povas provizi ĝis 350 kW da povumo, ŝargante elektran veturilon ĝis 80% en nur 15-20 minutoj.

Avantaĝoj kaj malavantaĝoj de rapidaj kontinukurentaj ŝargiloj

Kvankam ekzistas pluraj avantaĝoj de uzado de kontinukurenta ŝargilo, ekzistas ankaŭ kelkaj malavantaĝoj por konsideri:

Avantaĝoj:

Plej rapida ŝarga opcio por elektraj veturiloj.

Konvena por longdistancaj vojaĝoj.

Kelkaj pli novaj rapidaj ŝargiloj de kontinua kurento provizas altan potencon, signife reduktante ŝargotempon.

Malavantaĝoj:

Multekosta por instali kaj konservi.

Ne tiel vaste haveblaj kiel ŝargiloj de Nivelo 1 kaj Nivelo 2.

Kelkaj pli malnovaj elektraj veturiloj eble ne kongruas kun rapidaj ŝargiloj de kontinua kurento.

Ŝargado je altaj potencniveloj povas kaŭzi baterion degeneron laŭlonge de la tempo.

Ekzemploj de rapidaj ŝargiloj de kontinua kurento

Ekzistas pluraj malsamaj tipoj de rapidaj kontinukurentaj ŝargiloj haveblaj sur la merkato. Jen kelkaj ekzemploj:

1. Tesla Superŝargilo:

Ĉi tiu estas rapida ŝargilo per kontinua kurento (DC) desegnita specife por elektraj veturiloj de Tesla. Ĝi povas ŝargi Model S, Model X, aŭ Model 3 ĝis 80% en ĉirkaŭ 30 minutoj, provizante ĝis 270 kilometrojn da atingodistanco. La reto de Superŝargiloj estas havebla tutmonde.

2. Rapida ŝargilo EVgo:

Ĉi tiu rapida ŝargilo de kontinua kurento estas desegnita por komercaj kaj publikaj lokoj kaj povas ŝargi plej multajn elektrajn veturilojn en malpli ol 30 minutoj. Ĝi subtenas la ŝargajn normojn CHAdeMO kaj CCS kaj provizas ĝis 100 kW da potenco.

3. Rapida ŝargilo ABB Terra DC:

Ĉi tiu ŝargilo estas destinita por publika kaj privata uzo kaj subtenas la ŝargnormojn CHAdeMO kaj CCS. Ĝi provizas ĝis 50 kW da potenco kaj povas ŝargi plej multajn elektrajn veturilojn en malpli ol horo.

Sendrataj Ŝargiloj

Sendrataj ŝargiloj, aŭ induktaj ŝargiloj, estas oportuna maniero ŝargi vian elektran veturilon sen la ĝeno de ŝnuroj. Sendrataj ŝargiloj uzas magnetan kampon por transdoni energion inter ŝarga platformo kaj la baterio de la elektra veturilo. La ŝarga platformo estas tipe instalita en garaĝo aŭ parkejo, dum la elektra veturilo havas ricevilan volvaĵon muntitan sube. Kiam la du estas proksime, la magneta kampo induktas elektran kurenton en la ricevila volvaĵo, kiu ŝargas la baterion.

Avantaĝoj kaj Malavantaĝoj de Sendrataj Ŝargiloj

Kiel ĉiu ajn teknologio, sendrataj ŝargiloj havas siajn avantaĝojn kaj malavantaĝojn. Jen kelkaj el la avantaĝoj kaj malavantaĝoj de uzado de sendrata ŝargilo por via elektra veturilo:

Avantaĝoj:

Neniuj ŝnuroj necesas, kio povas esti pli oportuna kaj estetike plaĉa.

Facile uzebla, sen bezono fizike konekti la veturilon.

Bona por hejmaj ŝargstacioj, kie la aŭto estas parkita en la sama loko ĉiunokte.

Malavantaĝoj:

Malpli efika ol aliaj specoj de ŝargiloj, kio povas rezultigi pli longajn ŝargtempojn.

Ne tiel vaste havebla kiel aliaj specoj de ŝargiloj, do trovi sendratan ŝargilon povas esti pli malfacile.

Pli multekosta ol aliaj specoj de ŝargiloj pro la aldona kosto de la ŝarga kuseneto kaj ricevila bobeno.

Ekzemploj de Sendrataj Ŝargiloj

Se vi interesiĝas pri uzado de sendrata ŝargilo por via elektra veturilo, jen kelkaj ekzemploj por konsideri:

1. Sendrata ŝargilo Evatran Senŝtopila L2:

Ĉi tiu sendrata ŝargilo kongruas kun plej multaj elektraj modeloj kaj havas ŝargan potencon de 7.2 kW.

2. Sendrata ŝarga sistemo HEVO: 

Ĉi tiu sendrata ŝargilo estas desegnita por komercaj flotoj kaj povas provizi ĝis 90 kW da potenco por ŝargi plurajn veturilojn samtempe.

3. Sendrata ŝarga sistemo WiTricity:

Ĉi tiu sendrata ŝargilo uzas resonancan magnetan kuplan teknologion kaj povas provizi ĝis 11 kW da potenco. Ĝi kongruas kun diversaj modeloj de elektraj veturiloj, inkluzive de Tesla, Audi kaj BMW.

Konkludo

Resumante, diversaj tipoj de ŝargiloj por elektraj veturiloj (EV) haveblas sur la merkato. Nivelo 1-ŝargiloj estas la plej bazaj kaj plej malrapidaj, dum Nivelo 2-ŝargiloj estas pli oftaj kaj provizas pli rapidajn ŝargtempojn. Rapidaj kontinukurentaj ŝargiloj estas la plej rapidaj sed ankaŭ la plej multekostaj. Sendrataj ŝargiloj ankaŭ haveblas sed estas malpli efikaj kaj bezonas pli da tempo por ŝargi EV-on.

La estonteco de elektraj ŝargoj estas promesplena, kun teknologiaj progresoj kondukantaj al pli rapidaj kaj pli efikaj ŝargaj ebloj. Registaroj kaj privataj kompanioj ankaŭ investas multe en konstruado de pli da publikaj ŝargstacioj por igi elektrajn veturilojn pli alireblaj.

Ĉar pli da homoj transiras al elektraj veturiloj, elekti la ĝustan tipon de ŝargilo, kiu konvenas al viaj bezonoj, estas esenca. Nivelo 1- aŭ Nivelo 2-ŝargilo povas sufiĉi se vi havas pli mallongan ĉiutagan veturadon. Tamen, rapidaj kontinukurentaj ŝargiloj povas esti necesaj se vi ofte vojaĝas longajn distancojn. Investi en hejman ŝargstacion ankaŭ povas esti kostefika opcio. Estas esence esplori kaj kompari malsamajn ŝargilojn kaj instalaĵkostojn antaŭ ol fari decidon.

Ĝenerale, kun la bone establita ŝarga infrastrukturo, elektraj veturiloj havas la potencialon esti daŭrigebla kaj oportuna transporta elekto por la estonteco.