Электромобиль өчен яраклы зарядка кабелен ничек табарга?

Электромобильләр (ЭВ) популярлаша барган саен, ЭВ зарядка җайланмаларының төрле төрләрен аңлау бик мөһим. Стандарт 120 вольтлы розетка кулланучы 1 нче дәрәҗәдәге зарядка җайланмаларыннан алып, бер сәгатьтән дә кимрәк вакыт эчендә тулы зарядка бирә алырлык DC тиз зарядка җайланмаларына кадәр, сезнең ихтыяҗларыгызга туры килә торган төрле зарядка вариантлары бар. Бу блог язмасында без ЭВ зарядка җайланмаларының төрле төрләрен һәм аларның уңай һәм тискәре якларын тикшерәчәкбез.

1 нче дәрәҗәдәге зарядка җайланмалары

1 нче дәрәҗәдәге зарядка җайланмалары - электромобиль зарядка җайланмаларының иң гади төре. Алар электромобиль аккумуляторын зарядлау өчен теләсә нинди өйдәге кебек үк стандарт 120 вольтлы розетка кулланалар. Шуңа күрә кайвакыт кешеләр аларны "тамчылатып зарядка җайланмалары" дип атыйлар, чөнки алар әкрен һәм тотрыклы заряд бирә.

1 нче дәрәҗәдәге зарядка җайланмалары гадәттә машина аккумуляторын югарырак дәрәҗәдәге зарядка җайланмаларына караганда озаграк зарядлый. Nissan Leaf кебек 1 нче дәрәҗәдәге зарядка җайланмасы гадәти электромобильне тулысынча зарядлау өчен якынча 8-12 сәгать вакыт кирәк булырга мөмкин. Ләкин зарядка вакыты машина аккумуляторы сыйдырышлыгына һәм калган заряд дәрәҗәсенә карап үзгәрә. 1 нче дәрәҗәдәге зарядка җайланмалары кечкенә аккумуляторлы яки көндәлек йөреш ераклыгы аккумуляторлары аз булган электромобильләргә туры килә.

1 нче дәрәҗә зарядка җайланмаларының төп өстенлекләренең берсе - аларның гадилеге. Аларны куллану җиңел һәм махсус урнаштыру таләп итми. Сез аларны гади генә стандарт розеткага тоташтырасыз, аннары зарядка кабелен машинагызга тоташтырасыз. Алар шулай ук ​​башка зарядка җайланмалары белән чагыштырганда чагыштырмача арзан.

1 нче дәрәҗә зарядка җайланмаларының уңай һәм тискәре яклары

Теләсә нинди технология кебек үк, 1 нче дәрәҗә зарядка җайланмаларының да өстенлекләре һәм кимчелекләре бар. 1 нче дәрәҗә зарядка җайланмасын куллануның кайбер уңай һәм тискәре яклары:

Уңай яклары:

Гади һәм куллану җиңел.

Башка зарядка вариантлары белән чагыштырганда арзанрак.

Махсус урнаштыру таләп ителми.

Теләсә нинди стандарт розетка белән кулланырга мөмкин.

Кимчелекләр:

Акрын зарядлау вакыты.

Батарея сыйдырышлыгы чикләнгән.

Зур аккумуляторлы яки озынрак йөреш диапазонлы электромобильләр өчен яраклы булмаска мөмкин.

Барлык электромобильләр белән дә туры килмәскә мөмкин.

1 нче дәрәҗәдәге зарядка җайланмаларына мисаллар

Базарда 1 нче дәрәҗәдәге күп төрле зарядка җайланмалары бар. Менә берничә популяр модель:

1. Lectron 1 нче дәрәҗәле электромобиль зарядка җайланмасы:

Lectron'ның 1 нче дәрәҗәле электромобиль зарядка җайланмасы 12 амперлы зарядка мөмкинлегенә ия. Бу зарядка җайланмасы өйдә яки юлда куллану өчен бик яхшы. Хәтта аны багажникта да саклый аласыз һәм розетка тапкач, аны тоташтыра аласыз, бу аны күп функцияле һәм күчереп йөртергә мөмкин булган вариант итә.

2. AeroVironment TurboCord 1 нче дәрәҗәле электромобиль зарядка җайланмасы:

AeroVironment TurboCord 1 нче дәрәҗә EV зарядка җайланмасы - стандарт 120 вольтлы розеткага тоташтырыла торган тагын бер күчмә зарядка җайланмасы. Ул 12 амперга кадәр зарядка көче бирә һәм электромобильне стандарт 1 нче дәрәҗә зарядка җайланмасына караганда өч тапкыр тизрәк зарядлый ала.

3. Bosch 1 нче дәрәҗә электромобиль зарядка җайланмасы: 

Bosch Level 1 EV Charger - стандарт 120 вольтлы розеткага тоташтырыла торган компакт, җиңел зарядка җайланмасы. Ул 12 амперга кадәр зарядка көче бирә һәм күпчелек электр машиналарын төнлә тулысынча зарядлый ала.

2 нче дәрәҗәдәге зарядка җайланмалары

2 нче дәрәҗәдәге зарядка җайланмалары 1 нче дәрәҗәдәге зарядка җайланмаларына караганда тизрәк зарядка бирә ала. Алар гадәттә торак яки коммерция биналарында урнаштырыла һәм сәгатенә 25 мильгә кадәр зарядка тизлеген тәэмин итә ала. Бу зарядка җайланмалары электр киптергечләре кебек зур җиһазлар өчен кулланыла торган розетка төренә охшаш 240 вольтлы розетка таләп итә.

2 нче дәрәҗә зарядка җайланмаларының төп өстенлекләренең берсе - аларның электромобильне 1 нче дәрәҗә зарядка җайланмаларына караганда тизрәк зарядлау мөмкинлеге. Бу аларны машиналарын ешрак зарядларга яки көн саен озынрак юл йөрергә тиешле электромобиль йөртүчеләре өчен яхшырак вариант итә. Моннан тыш, 2 нче дәрәҗә зарядка җайланмаларында еш кына WiFi тоташуы һәм смартфон кушымталары кебек өстәмә функцияләр бар, алар зарядка процессы турында күбрәк мәгълүмат бирә ала.

2 нче дәрәҗә зарядка җайланмаларының уңай һәм тискәре яклары

2 нче дәрәҗә зарядка җайланмаларының кайбер өстенлекләре һәм кимчелекләре:

Уңай яклары:

Тиҙрәк зарядлау вакыты: 2 нче дәрәҗә зарядлагычлар электромобильне 1 нче дәрәҗә зарядлагычларга караганда биш тапкыр тизрәк зарядлый ала.

Нәтиҗәлерәк: 2 нче дәрәҗәдәге зарядка җайланмалары 1 нче дәрәҗәдәге зарядка җайланмаларына караганда нәтиҗәлерәк, димәк, зарядка процессы энергияне азрак әрәм итә ала.

Ерак араларга сәяхәт өчен яхшырак: 2 нче дәрәҗәдәге зарядка җайланмалары ерак араларга сәяхәт өчен күбрәк яраклы, чөнки алар тизрәк зарядлана.

Төрле көч чыгаруларында бар: 2 нче дәрәҗәдәге зарядка җайланмалары төрле көч чыгаруларында бар, 16 ампердан алып 80 амперга кадәр, бу аларны төрле төр электр машиналары өчен яраклы итә.

Кимчелекләр:

Урнаштыру бәяләре: 2 нче дәрәҗәдәге зарядка җайланмалары өчен 240 вольтлы электр чыганагы кирәк, бу өстәмә электр эше таләп итәргә һәм урнаштыру бәяләрен арттырырга мөмкин.

Барлык электр машиналары өчен дә яраклы түгел: Кайбер электр машиналары зарядка мөмкинлекләре аркасында 2 нче дәрәҗәдәге зарядка җайланмалары белән туры килмәскә мөмкин.

Мөмкинлеге: 2 нче дәрәҗәдәге зарядка җайланмалары, бигрәк тә авыл җирләрендә, 1 нче дәрәҗәдәге зарядка җайланмалары кебек комплекслы булмаска мөмкин.

2 нче дәрәҗәдәге зарядка җайланмаларына мисаллар

1. MIDA кабель төркеме:

Mida үзенең алдынгы электромобиль зарядка җайланмалары сериясе белән глобаль базарда зур уңышларга иреште. Серия электромобиль хуҗаларының төрле ихтыяҗларын һәм зарядка мохитен канәгатьләндерү өчен эшләнгән берничә модельне үз эченә ала. Мәсәлән, BASIC һәм APP модельләре өйдә куллану өчен идеаль. RFID (билгеләү) һәм OCPP модельләре түләүле парковка кебек коммерция максатларында кулланыла.

2.ChargePoint Home Flex:

Бу акыллы, WiFi белән эшли торган 2 нче дәрәҗә зарядка җайланмасы 50 амперга кадәр көч бирә һәм электромобильне стандарт 1 нче дәрәҗә зарядка җайланмасына караганда алты тапкыр тизрәк зарядлый ала. Аның матур, компакт дизайны бар һәм аны бина эчендә дә, тышта да урнаштырырга мөмкин.

3. JuiceBox Pro 40:

Бу югары куәтле 2 нче дәрәҗә зарядка җайланмасы 40 амперга кадәр көч бирә һәм электромобильне 2-3 сәгать эчендә зарядлый ала. Ул WiFi белән эшли һәм смартфон кушымтасы аша идарә ителә, бу зарядка барышын күзәтүне һәм дистанцион көйләүләрне көйләүне җиңеләйтә.

DC тиз зарядка җайланмалары

Dc Fast зарядка җайланмалары, яки 3 нче дәрәҗә зарядка җайланмалары, электр транспорт чаралары өчен иң тиз зарядка җайланмалары. Бу зарядка җайланмалары электромобиль аккумуляторын тиз зарядлау өчен югары дәрәҗәдәге энергия бирә. DC Fast зарядка җайланмалары гадәттә автомобиль юллары буйлап яки җәмәгать урыннарында очрый һәм электромобильне тиз зарядлый ала. AC энергиясен кулланучы 1 нче һәм 2 нче дәрәҗә зарядка җайланмаларыннан аермалы буларак, DC Fast зарядка җайланмалары аккумуляторны турыдан-туры зарядлау өчен DC энергиясен куллана.

Бу DC тиз зарядка процессының 1 һәм 2 нче дәрәҗә зарядка җайланмаларына караганда нәтиҗәлерәк һәм тизрәк булуын аңлата. DC тиз зарядка җайланмаларының куәте төрлечә, ләкин алар гадәттә 20-30 минут эчендә 60-80 миль араны зарядлый ала. Кайбер яңа DC тиз зарядка җайланмалары 350 кВт кадәр энергия бирә ала, электромобильне 15-20 минут эчендә 80% ка кадәр зарядлый ала.

DC тиз зарядка җайланмаларының уңай һәм тискәре яклары

Даими ток зарядкаларын куллануның берничә өстенлеге булса да, исәпкә алырга кирәк булган кайбер кимчелекләр дә бар:

Уңай яклары:

Электромобильләр өчен иң тиз зарядка варианты.

Ерак араларга сәяхәт итү өчен уңайлы.

Кайбер яңа DC тиз зарядка җайланмалары югары куәт бирә, зарядка вакытын сизелерлек киметә.

Кимчелекләр:

Урнаштыру һәм карап тоту кыйммәт.

1 нче һәм 2 нче дәрәҗә зарядка җайланмалары кебек киң таралган түгел.

Кайбер иске электромобильләр DC тиз зарядка җайланмалары белән туры килмәскә мөмкин.

Югары куәт дәрәҗәсендә зарядлау вакыт узу белән батареяның начар эшләвенә китерергә мөмкин.

DC тиз зарядка җайланмаларына мисаллар

Базарда берничә төрле DC тиз зарядка җайланмалары бар. Менә берничә мисал:

1. Tesla суперчарджеры:

Бу - Tesla электр машиналары өчен махсус эшләнгән даими ток тиз зарядка җайланмасы. Ул Model S, Model X яки Model 3 автомобильләрен якынча 30 минут эчендә 80% ка кадәр зарядлый ала, бу исә 170 мильгә кадәр юл үтү мөмкинлеген бирә. Supercharger челтәре бөтен дөнья буенча бар.

2. EVgo тиз зарядка җайланмасы:

Бу даими ток тиз зарядка җайланмасы коммерция һәм җәмәгать урыннары өчен эшләнгән һәм күпчелек электр машиналарын 30 минуттан да кимрәк вакыт эчендә зарядлый ала. Ул CHAdeMO һәм CCS зарядка стандартларын хуплый һәм 100 кВт кадәр энергия бирә.

3. ABB Terra DC тиз зарядка җайланмасы:

Бу зарядка җайланмасы гомуми һәм шәхси куллану өчен эшләнгән һәм CHAdeMO һәм CCS зарядка стандартларын хуплый. Ул 50 кВт кадәр көч бирә һәм күпчелек электр машиналарын бер сәгатьтән дә кимрәк вакыт эчендә зарядкалый ала.

Сымсыз зарядка җайланмалары

Чыбыксыз зарядка җайланмалары, яки индуктив зарядка җайланмалары, электр машинагызны шнурлар белән мәшәкатьләнмичә зарядлауның уңайлы ысулы. Чыбыксыз зарядка җайланмалары зарядка җайланмасы һәм электромобиль аккумуляторы арасында энергия тапшыру өчен магнит кырын кулланалар. Зарядка җайланмасы гадәттә гаражда яки парковкада урнаштырыла, ә электромобильнең аскы ягында кабул итүче катушка урнаштырылган. Икесе дә якын булганда, магнит кыры кабул итүче катушкада электр тогын китереп чыгара, ул аккумуляторны зарядлый.

Сымсыз зарядка җайланмаларының уңай һәм тискәре яклары

Теләсә нинди технология кебек үк, сымсыз зарядка җайланмаларының да үз өстенлекләре һәм кимчелекләре бар. Электромобиль өчен сымсыз зарядка җайланмасын куллануның кайбер уңай һәм тискәре яклары:

Уңай яклары:

Баулар кирәк түгел, бу уңайлырак һәм эстетик яктан күркәмрәк булырга мөмкин.

Куллану җиңел, машинаны физик яктан тоташтырырга кирәкми.

Машина һәр кичне бер үк урында куела торган өй зарядка станцияләре өчен яхшы.

Кимчелекләр:

Башка төр зарядка җайланмаларына караганда нәтиҗәлерәк түгел, бу зарядка вакытын озайта ала.

Башка төр зарядка җайланмалары кебек киң таралмаган, шуңа күрә сымсыз зарядка җайланмасын табу авыррак булырга мөмкин.

Зарядка платформасы һәм кабул итүче катушка өстәмә бәя аркасында башка төр зарядка җайланмаларына караганда кыйммәтрәк.

Сымсыз зарядка җайланмаларына мисаллар

Әгәр дә сез электромобилегез өчен сымсыз зарядка җайланмасы кулланырга телисез икән, менә сезгә берничә мисал:

1. Evatran L2 сымсыз зарядка җайланмасы:

Бу сымсыз зарядка җайланмасы күпчелек электромобиль модельләре белән туры килә һәм аның зарядка тизлеге 7,2 кВт.

2. HEVO сымсыз зарядка системасы: 

Бу сымсыз зарядка җайланмасы коммерция автопарклары өчен эшләнгән һәм бер үк вакытта берничә машинаны зарядкалау өчен 90 кВт кадәр көч бирә ала.

3. WiTricity сымсыз зарядка системасы:

Бу сымсыз зарядка җайланмасы резонанслы магнит тоташтыру технологиясен куллана һәм 11 кВт кадәр көч бирә ала. Ул Tesla, Audi һәм BMW кебек төрле электромобиль модельләре белән туры килә.

Йомгак

Кыскасы, базарда төрле төрдәге электромобиль зарядка җайланмалары бар. 1 нче дәрәҗәдәге зарядка җайланмалары иң гади һәм иң акрын, ә 2 нче дәрәҗәдәге зарядка җайланмалары ешрак кулланыла һәм тизрәк зарядка вакыты бирә. DC тиз зарядка җайланмалары иң тиз, ләкин шул ук вакытта иң кыйммәт. Сымсыз зарядка җайланмалары да бар, ләкин алар эффектив түгел һәм электромобильне зарядлау озаграк вакыт ала.

Электромобильләрне зарядлауның киләчәге өметле, технологик алгарыш тизрәк һәм нәтиҗәлерәк зарядлау вариантларына китерә. Хөкүмәтләр һәм шәхси компанияләр шулай ук ​​электромобильләрне уңайлырак итү өчен күбрәк җәмәгать зарядлау станцияләре төзүгә зур инвестицияләр салалар.

Күбрәк кеше электр транспорт чараларына күчкәнлектән, сезнең ихтыяҗларыгызга туры килә торган дөрес зарядка җайланмасын сайлау бик мөһим. Көн саен юлыгыз кыскарак булса, 1 яки 2 нче дәрәҗә зарядка җайланмасы җитәрлек булырга мөмкин. Ләкин, еш кына ерак араларга сәяхәт итсәгез, DC Fast зарядка җайланмалары кирәк булырга мөмкин. Өй зарядка станциясенә инвестицияләр салу да отышлы вариант булырга мөмкин. Карар кабул иткәнче, төрле зарядка җайланмаларын һәм урнаштыру бәяләрен тикшереп, чагыштырып карау мөһим.

Гомумән алганда, яхшы урнаштырылган зарядка инфраструктурасы белән, электромобильләр киләчәктә тотрыклы һәм уңайлы транспорт варианты булырга мөмкин.