UXG1K022 22kW-ko bidirekzioko AC-DC (V2G) karga-deskargako potentzia modulua
Nola erabili V2G ev potentzia modulua?
Ibilgailutik sarera konektatzeko (V2G) potentzia-modulua erabiltzeko, ibilgailu elektriko (EV) bateragarri bat eta kargagailu bidirekzional bat izan behar dituzu, eta ondoren V2G programa batean izena eman, eta horrek sistema konektatzea, lehentasunak ezartzea eta zure zerbitzu-enpresaren onarpena lortzea dakar. Moduluak eta kargagailuak automatikoki kudeatzen dute energia-fluxua, besteak beste, EV kargatzea eta bateria sarera deskargatzea, eskaintza eta eskaria orekatzeko.
1. Lortu ekipamendu egokia
Bi norabideko kargagailua:Ziurtatu bi norabideko korronte-fluxua onartzen duen kargagailu bat duzula, eta hori ezinbestekoa da V2Grako. V2G modulu batzuk korronte zuzeneko kargatze azkarreko estazioetan integratuta daude, eta beste batzuk, berriz, korronte alternoan oinarrituta daude eta ibilgailuaren inbertsore integratua erabiltzen dute, eta horrek instalazioa errazten du.
Ibilgailu elektriko bateragarriak:Zure ibilgailu elektrikoak bateria sare elektrikora deskargatu ahal izan behar du. Horretarako, ibilgailuak V2Grako beharrezko hardware eta software laguntza izan behar du.
2. Sistema konfiguratu
Instalazioa:Kontratatu elektrizista kualifikatu bat kargagailu bidirekzionala instalatzeko. Instalazioak tokiko eraikuntza-kodeak eta araudiak bete behar ditu.
Zerbitzu-konexioa:Elektrizistak zure tokiko zerbitzu-enpresarekin koordinatuko du sistema sarera konektatzeko. Hau funtsezko urratsa da V2G gaitasunak desblokeatzeko. 3. Batu zaitez V2G programara eta konfiguratu zure lehentasunak
Erregistratu:Eman izena V2G programan zure energia hornitzailearekin edo hirugarrenen V2G zerbitzu hornitzaile batekin. Baldintza orokorrak onartu beharko dituzu, eta horien artean egon daiteke ematen duzun energiaren ordainsaria.
TEKNOLOGIA AURRERATUA
UXG1K022 22kw V2G kargatzeko modulu honek DC eta DC sarrera bikoitzeko modua onartzen du, sare elektrikoaren bidez bateriaren karga eta ibilgailuaren bateriaren bidezko karga konbinatuz. Aldi berean, State Grid-eko hiru modulu bateratuen tamaina-eskakizunak betetzen ditu.
Eraginkortasun Handia eta Energia Kontserbazioa
Irteera-potentzia konstante zabala
Energia-kontsumo ultra-baxua itxarote-moduan
Funtzionamendu-tenperatura ultra-zabala
22kw-ko V2G potentzia moduluaren sarrera
UXG1K022 AC/DC karga-deskarga modulu bidirekzionala da, potentzia-tentsio konstante zabala, eraginkortasun handia, potentzia-faktore handia, potentzia-dentsitate handia, erradiazio eta interferentzia elektromagnetiko baxua eta fidagarritasun handia dituena. Aplikazio askotan erabil daiteke, hala nola Ibilgailutik Sarera (V2G), energia-biltegiratzea, erretiratutako bateriaren bigarren mailako erabilera eta ekoizpen-probetarako ekipamenduetan.
- Laneko irteerako tentsio zabala: 260V ~ 530V AC aldean, 200V ~ 1000V DC aldean
- Bateriaren eta sare elektrikoaren arteko energia-fluxu bidirekzionala onartzen du
- DSP bikoitzeko diseinuak kontrol digital osoa ahalbidetzen du
- 36W/in³-ko potentzia-dentsitate handia
- V2G 22KW potentzia modulua ibilgailu elektrikoen kargatzeko estaziorako
- UXG1K022-22kW Bidirekzional AC-DC (V2G) karga-deskarga modulua
- 260-530Vac-ko AC aldeko tentsio-tartea eta 45-65Hz-ko maiztasun-tartea, sare-ingurune desberdinetara egokitu daitekeena.
- 200-1000Vdc-ko DC aldeko tentsio-tartea, hainbat ibilgailu elektriko eta bateria-paketeren karga eta deskarga azkarraren eskakizunak betetzen ditu.
- 300-1000Vdc-ko potentzia konstanteko funtzionamendu-tarte zabala, tentsio baxuko egoeretan kargatzeko eta deskargatzeko egokia.
- CE eta UL ziurtagirien eskakizunak betetzen ditu. EMC-k EN61000-6-1 eta EN61000-6-3 arauen B klaseko eskakizunak betetzen ditu, erradiazio elektromagnetiko baxua eta interferentziaren aurkako gaitasun handia ditu.
- % 97,5eko bihurketa-eraginkortasuna, energiaren kontserbazioa eta ingurumenaren babesa sustatuz.
IRTEERAKO TENTSIO-TARTE ULTRA ZABALA
Ibilgailu elektriko guztien bateria-ahalmenarekin bateragarria
50-1000V-ko irteera-tarte ultra zabala, merkatuko auto mota guztietarako egokia eta etorkizunean tentsio handiko ibilgailu elektrikoetara egokitua.
● Dauden 200V-800V plataformarekin bateragarria da eta etorkizuneko garapenerako potentzia osoko karga eskaintzen du 900V-tik gora, eta horrek tentsio handiko ibilgailu elektrikoen kargagailuen hobekuntzan inbertsioa saihestu dezake.
● CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T eta energia biltegiratzeko sistema onartzen ditu.
● Ibilgailu elektrikoen goi-tentsioko kargatzearen etorkizuneko joerari aurre egin, hainbat kargatzeko aplikazio eta auto motarekin bateragarria.
KONTROL INTELIGENTEA SEGURTASUN ETA
KARGA-MODULU FIDAGARRIA
Zehaztapenak
| UXG1K022 22KW V2G kargatzeko modulua | ||
| Modelo zenbakia | UXG1K022 | |
| Korronte alternoko sarrera | Sarrerako balorazioa | 260Vac-530Vac |
| Korronte alternoko sarrerako konexioa | 3L + PE | |
| Sarrerako maiztasuna | 50/60±5Hz | |
| Sarrerako potentzia faktorea | ≥0,99 | |
| Sarrerako gaintentsioaren babesa | 490 ± 10 VAC | |
| Sarrerako tentsio baxuko babesa | 270 ± 10 VAC | |
| DC irteera | Irteera-potentzia nominala | 20 kW |
| Irteerako tentsio-tartea | 200Vdc-1000Vdc | |
| Irteerako korronte-tartea | 0.5-67A | |
| Irteerako potentzia konstantearen tartea | Irteerako tentsioa 200-1000Vdc denean, 22kW konstanteak irteera izango du | |
| Eraginkortasun maximoa | ≥ %96 | |
| Hasiera leunaren ordua | 3-8 segundo | |
| Zirkuitu Laburren Babesa | Auto-atzerapen babesa | |
| Tentsioaren Erregulazioaren Zehaztasuna | ≤±%0,5 | |
| THD | %5 ≤ | |
| Uneko Erregelamenduaren Zehaztasuna | ≤±%1 | |
| Uneko banaketa-desoreka | ≤±%5 | |
| Operazioa Ingurumena | Funtzionamendu-tenperatura (°C) | -40˚C ~ +75˚C, 55˚C-tik behera |
| Hezetasuna (%) | %95eko EH ≤, kondentsaziorik gabe | |
| Altitudea (m) | ≤2000m, 2000m-tik gorako potentzia murriztea | |
| Hozteko metodoa | Haizagailuaren hoztea | |
| Mekanikoa | Itxaroteko energia-kontsumoa | <10W |
| Komunikazio Protokoloa | LAGUNA | |
| Helbidearen ezarpena | Pantaila digitala, teklen funtzionamendua | |
| Moduluaren Dimentsioa | 460*218*84mm (L*Z*A) | |
| Pisua (kg) | ≤ 13 kg | |
| Babesa | Sarrerako Babesa | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, tentsio-igoeren aurkako babesa |
| Irteera Babesa | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
| Isolamendu elektrikoa | Isolatutako DC irteera eta AC sarrera | |
| MTB | 500.000 ordu | |
| Erregelamendua | Ziurtagiria | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 B klasea |
| Segurtasuna | CE, TUV | |
Ezaugarri nagusiak
UXG1K022 22kw V2G kargagailu modulua DC kargatzeko estazioetarako (pilak) barneko potentzia modulua da, eta AC eta DC energia DC bihurtzen ditu ibilgailuak kargatzeko. Kargagailu moduluak 3 faseko korronte sarrera bat hartzen du eta ondoren DC tentsioa 150VDC-1000VDC gisa bidaltzen du, DC irteera erregulagarri batekin bateria paketeen hainbat eskakizun asetzeko.
UXG1K022 22 kW-ko V2G kargatzeko moduluak POST (power on self-test) funtzioa, AC edo DC sarrerako tentsioaren gaineko/azpitentsioaren aurkako babesa, irteerako tentsioaren gaineko babesa, tenperatura gehiegizko babesa eta beste ezaugarri batzuk ditu. Erabiltzaileek hainbat kargatzeko modulu paraleloan konekta ditzakete elikatze-iturri bakar batera, eta bermatzen dugu gure EV kargagailu anitzak konektatzeko gailuak oso fidagarriak, aplikagarriak, eraginkorrak eta mantentze-lan gutxi behar dutela.
Abantailak
Aukera anitzak
Potentzia handia UXG1K022 22kW V2G kargatzeko modulua bezala
Irteerako tentsioa 1000V arte
Fidagarritasun Handia
- Tenperatura orokorraren monitorizazioa
- Hezetasunaren, gatz-ihinztaduraren eta onddoen aurkako defentsak
- MTBF > 100.000 ordu
Seguru eta babestua
Sarrerako tentsio-tarte zabala 270~480V AC
Laneko tenperatura tarte zabala -30 °C ~ +50 °C
Energia-kontsumo txikia
Lo egiteko modu berezia, 2W baino gutxiagoko potentzia
% 96rainoko bihurketa-eraginkortasun handia
Modu paralelo adimenduna, eraginkortasun handienarekin lanean
Aplikazioak
1, UXG1K022 22kw-ko V2G kargagailu moduluak ibilgailu elektrikoetarako eta autobus elektrikoetarako DC kargatze azkarreko estazioetan erabil daitezke.
2, UXG1K022 22kw V2G potentzia moduluak sarrerako gaintentsioaren aurkako babesa, tentsio baxuko alarma, irteerako gainkorrontearen aurkako babesa eta zirkuitulaburreko babes funtzioak ditu. Kargagailu moduluak sistema paraleloan konekta daitezke, beroan aldatzea eta mantentze-lanak erraztea ahalbidetuz. Horrek sistemaren aplikagarritasuna eta fidagarritasuna ere bermatzen ditu.
3, UXG1K022 22kw-ko kargagailu bidirekzionala kargatzeko estazioetarako (pilak) barneko potentzia-modulua da, eta AC energia DC bihurtzen du ibilgailuak kargatzeko. Kargagailu-moduluak 3 faseko korronte-sarrera bat hartzen du eta ondoren DC tentsioa 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC gisa igortzen du, DC irteera erregulagarri batekin bateria-paketeen hainbat eskakizun asetzeko.
4, UXG1K022 22kw kargagailu moduluak POST (power on self-test) funtzioa, AC sarrerako tentsioaren gaineko/azpiko babesa, irteerako tentsioaren gaineko babesa, tenperatura gehiegizko babesa eta beste ezaugarri batzuk ditu. Erabiltzaileek hainbat kargagailu modulu paraleloan konekta ditzakete elikatze-iturri bakar batera, eta bermatzen dugu gure EV kargagailu anitzak konektatzeko gailuak oso fidagarriak, aplikagarriak, eraginkorrak eta mantentze-lan oso gutxi behar dutela.
5,1000V 22kW DC DC EV kargagailuaren potentzia modulua UXG1K022 150kW EV kargagailu azkarreko estaziorako. 22kw kargatzeko modulua 1000v emc B klaseko zuzentzailea EV kargagailuaren potentzia modulua
Ibilgailu elektrikoentzako kargagailu eramangarria
Etxeko ibilgailu elektrikoen horma-kutxa
Korronte zuzeneko kargagailu estazioa
EV kargatzeko modulua
NACS eta CCS1 eta CCS2
Ibilgailu elektrikoen osagarriak










