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Les pays européens annoncent des mesures incitatives pour développer l'infrastructure de recharge des véhicules électriques

Afin d'accélérer l'adoption des véhicules électriques et de réduire les émissions de carbone, plusieurs pays européens ont dévoilé des mesures incitatives attractives pour le développement des infrastructures de recharge. La Finlande, l'Espagne et la France ont chacune mis en œuvre divers programmes et subventions pour encourager l'expansion des bornes de recharge sur leur territoire.

La Finlande électrifie les transports grâce à une subvention de 30 % pour les bornes de recharge publiques.

La Finlande a lancé un plan ambitieux pour renforcer son infrastructure de recharge pour véhicules électriques. Parmi les mesures incitatives, le gouvernement finlandais offre une subvention substantielle de 30 % pour la construction de bornes de recharge publiques d'une capacité supérieure à 11 kW. Pour ceux qui vont encore plus loin en construisant des bornes de recharge rapide d'une capacité supérieure à 22 kW, la subvention atteint un taux impressionnant de 35 %. Ces initiatives visent à rendre la recharge des véhicules électriques plus accessible et pratique pour les citoyens finlandais, favorisant ainsi le développement de la mobilité électrique dans le pays. 

Borne de recharge murale pour véhicules électriques 32A

Le programme espagnol MOVES III renforce l'infrastructure de recharge pour véhicules électriques

L'Espagne est tout aussi déterminée à promouvoir la mobilité électrique. Son programme MOVES III, destiné à renforcer l'infrastructure de recharge, notamment dans les zones à faible densité de population, en est un élément clé. Les communes de moins de 5 000 habitants bénéficieront d'une subvention supplémentaire de 10 % de l'État pour l'installation de bornes de recharge. Cette incitation s'étend également aux véhicules électriques eux-mêmes, qui seront éligibles à une subvention supplémentaire de 10 %. Les efforts déployés par l'Espagne devraient contribuer significativement au développement d'un réseau de recharge pour véhicules électriques étendu et accessible sur l'ensemble du territoire.

 

Station de recharge rapide CC

La France stimule la révolution des véhicules électriques grâce à des incitations et des crédits d'impôt diversifiés.

La France met en œuvre une stratégie globale pour encourager le développement de son infrastructure de recharge pour véhicules électriques. Le programme Advenir, lancé en novembre 2020, a été reconduit jusqu'en décembre 2023. Ce programme permet aux particuliers de bénéficier de subventions allant jusqu'à 960 € pour l'installation de bornes de recharge, tandis que les installations partagées peuvent prétendre à des subventions allant jusqu'à 1 660 €. Par ailleurs, un taux de TVA réduit de 5,5 % est appliqué à l'installation de bornes de recharge à domicile. Pour les installations dans les bâtiments de plus de deux ans, le taux de TVA est de 10 %, et pour les bâtiments de moins de deux ans, il est de 20 %.

Par ailleurs, la France a instauré un crédit d'impôt couvrant 75 % des coûts d'achat et d'installation de bornes de recharge, dans la limite de 300 €. Pour bénéficier de ce crédit, les travaux doivent être réalisés par une entreprise agréée ou son sous-traitant, avec des factures détaillées précisant les caractéristiques techniques et le prix de la borne. En outre, la subvention Advenir s'adresse aux particuliers en immeubles collectifs, aux syndics de copropriété, aux entreprises, aux collectivités et aux organismes publics afin de développer davantage l'infrastructure de recharge pour véhicules électriques.

Ces initiatives témoignent de l'engagement de ces nations européennes à opérer une transition vers des options de transport plus écologiques et plus durables.En encourageant le développement des infrastructures de recharge pour véhicules électriques, la Finlande, l'Espagne et la France font des progrès significatifs vers un avenir plus propre et plus respectueux de l'environnement.avenir.


Date de publication : 9 novembre 2023

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