Nun importante avance cara a acelerar a adopción de vehículos eléctricos (VE) e reducir as emisións de carbono, varios países europeos presentaron atractivos incentivos para o desenvolvemento de infraestruturas de carga de vehículos eléctricos. Finlandia, España e Francia implementaron diversos programas e subvencións para fomentar a expansión das estacións de carga nos seus respectivos países.
Finlandia electrifica o transporte cunha subvención do 30 % para estacións de carga públicas
Finlandia puxo en marcha un ambicioso plan para reforzar a súa infraestrutura de carga de vehículos eléctricos. Como parte dos seus incentivos, o goberno finlandés ofrece unha subvención substancial do 30 % para a construción de estacións de carga públicas cunha capacidade superior a 11 kW. Para aqueles que fagan un esforzo adicional construíndo estacións de carga rápida con capacidades superiores a 22 kW, a subvención aumenta ata un impresionante 35 %. Estas iniciativas teñen como obxectivo facer que a carga de vehículos eléctricos sexa máis accesible e cómoda para os cidadáns finlandeses, fomentando o crecemento da mobilidade eléctrica no país.
O programa MOVES III de España potencia a infraestrutura de carga de vehículos eléctricos
España está igualmente comprometida coa promoción da mobilidade eléctrica. O programa nacional MOVES III, deseñado para mellorar as infraestruturas de carga, especialmente en zonas de baixa densidade, é un punto destacado. Os concellos con poboacións inferiores a 5.000 habitantes recibirán unha subvención adicional do 10 % do goberno central para a instalación de estacións de carga. Este incentivo esténdese aos propios vehículos eléctricos, que tamén poderán optar a unha subvención adicional do 10 %. Espérase que os esforzos de España contribúan significativamente ao desenvolvemento dunha rede de carga de vehículos eléctricos extensa e accesible en todo o país.
Francia impulsa a revolución dos vehículos eléctricos con diversos incentivos e créditos fiscais
Francia está a adoptar unha estratexia multifacética para fomentar o crecemento da súa infraestrutura de carga de vehículos eléctricos. O programa Advenir, introducido inicialmente en novembro de 2020, foi renovado oficialmente ata decembro de 2023. No marco do programa, os particulares poden recibir subvencións de ata 960 € para instalar estacións de carga, mentres que as instalacións compartidas poden optar a subvencións de ata 1660 €. Ademais, aplícase un tipo de IVE reducido do 5,5 % á instalación de estacións de carga de vehículos eléctricos nos fogares. Para as instalacións de enchufes en edificios de máis de 2 anos, o IVE establécese no 10 % e para os edificios de menos de 2 anos, no 20 %.
Ademais, Francia introduciu unha dedución fiscal que cobre o 75 % dos custos asociados á compra e instalación de estacións de carga, ata un límite de 300 €. Para optar a esta dedución fiscal, o traballo debe ser realizado por unha empresa cualificada ou o seu subcontratista, con facturas detalladas que especifiquen as características técnicas e o prezo da estación de carga. Ademais destas medidas, a subvención Advenir está dirixida a particulares en edificios colectivos, administradores de copropiedade, empresas, comunidades e entidades públicas para mellorar aínda máis a infraestrutura de carga de vehículos eléctricos.
Estas iniciativas reflicten o compromiso destas nacións europeas coa transición cara a opcións de transporte máis ecolóxicas e sostibles. PorIncentivando o desenvolvemento de infraestruturas de carga de vehículos eléctricos, Finlandia, España e Francia están a facer avances significativos cara a un modelo máis limpo e respectuoso co medio ambientefuturo.
Data de publicación: 09 de novembro de 2023
Cargador portátil para vehículos eléctricos
Caixa de parede para vehículos eléctricos domésticos
Estación de carga de CC
Módulo de carga de vehículos eléctricos
NACS e CCS1 e CCS2
Accesorios para vehículos eléctricos

