Bagaimana cara menggunakan Adaptor Pengisian Daya GBT ke CCS2?

Cara penggunaanAdaptor Pengisian Daya GBT ke CCS2?

Adaptor pengisian daya GBT → CCS2 digunakan saat:

Anda memiliki mobil dengan saluran masuk CCS2 (umum di Eropa, Timur Tengah, Australia).
Anda ingin mengisinya pada pengisi daya DC standar Cina (colokan GBT).

1.Apa Fungsinya

Mengubah steker DC GBT (dari pengisi daya Cina) menjadi steker DC CCS2 yang sesuai dengan mobil Anda.
Menerjemahkan protokol komunikasi (GBT ↔ CCS2) sehingga pengisi daya dan mobil dapat berjabat tangan dengan benar.

2. Langkah-Langkah Penggunaan

Periksa Kompatibilitas
EV Anda harus memiliki saluran masuk CCS2.
Adaptor harus dinilai untuk daya pengisi daya (banyak pengisi daya GBT di China mencapai 750–1000V dan hingga 600A).
Pastikan adaptor mendukung konversi protokol, bukan hanya koneksi mekanis.

Hubungkan Adaptor ke Pengisi Daya GBT

Masukkan steker GBT dari pengisi daya ke adaptor.
Pastikan terkunci pada tempatnya.
Hubungkan Adaptor ke EV Anda
Masukkan sisi CCS2 adaptor ke saluran pengisian daya EV Anda.
Adaptor akan menangani sisi komunikasi CCS2.

Mulai Mengisi Daya

Gunakan layar pengisi daya China, kartu RFID, atau aplikasi untuk memulai sesi.
Adaptor akan berjabat tangan antara pengisi daya GBT dan mobil CCS2 Anda.

Pengisian Daya Monitor

Status pengisian daya akan ditampilkan di layar pengisi daya dan di dasbor EV Anda.
Jika jabat tangan gagal, hentikan dan sambungkan kembali.

Berhenti Mengisi Daya

Akhiri sesi dari antarmuka pengisi daya.
Tunggu hingga pengisi daya memutus aliran listrik sebelum mencabutnya.

3. Keamanan & Keterbatasan

Banyak adaptor membatasi daya (misalnya, 60–120 kW), bahkan jika pengisi daya mendukung 300+ kW.
Senjata GBT berpendingin cairan ultra-cepat (600A+) sering kali tidak dapat diadaptasi ke CCS2 karena perbedaan pendinginan dan keamanan.
Kualitas penting: adaptor berbiaya rendah mungkin terlalu panas atau gagal berjabat tangan.
Adaptor sebagian besar bersifat satu arah — GBT → CCS2 kurang umum dibandingkan CCS2 → GBT, jadi ketersediaannya terbatas.

Tampaknya ada kesalahpahaman dalam pertanyaan ini. Adaptor pengisi daya "GBT ke CCS2" akan digunakan untuk mengisi daya mobil yang dilengkapi CCS2 di stasiun pengisian daya GBT. Adaptor ini berbeda dengan adaptor "CCS2 ke GBT" yang lebih umum, yang memungkinkan mobil yang dilengkapi GBT untuk mengisi daya di stasiun pengisian daya CCS2.

Mengingat pengguna kemungkinan memiliki mobil yang dilengkapi GBT dan ingin mengisi dayanya di wilayah dengan infrastruktur CCS2 (seperti Eropa atau Australia), jawaban awal kemungkinan besar adalah yang mereka cari. Produk yang umum digunakan adalah adaptor CCS2 ke GBT.

Namun, jika Anda memiliki adaptor GBT ke CCS2 (untuk mengisi daya mobil CCS2 di stasiun pengisian daya GBT), berikut langkah-langkah umumnya. Harap dicatat bahwa adaptor ini jarang ditemukan dan prosesnya merupakan kebalikan dari jenis yang lebih umum. Selalu lihat buku panduan pengguna khusus untuk adaptor dan kendaraan Anda.

Cara menggunakan Adaptor Pengisian Daya GBT ke CCS2
Adaptor ini diperuntukkan bagi skenario yang sangat spesifik: sebuah EV dengan port pengisian daya CCS2 yang perlu diisi dayanya di stasiun pengisian daya cepat GBT DC (yang sebagian besar terdapat di Tiongkok).

Mengapa Pengguna Membutuhkan Adaptor GBT → CCS2

Mengemudikan CCS2 EV di Tiongkok

Sebagian besar kendaraan listrik asing (impor Tesla UE, Porsche, BMW, Mercedes, VW, Hyundai, Kia, dll.) yang dijual di luar Tiongkok menggunakan standar pengisian daya CCS2.
Namun di daratan Cina, hampir semua pengisi daya cepat DC publik menggunakan standar GBT.
Tanpa adaptor, mobil CCS2 Anda tidak dapat terhubung secara fisik atau elektronik ke pengisi daya China.

EV Sementara atau Impor

Ekspatriat, diplomat, atau pelancong bisnis yang membawa CCS2 EV mereka ke China memerlukan cara untuk mengisi daya secara lokal.
Adaptor memungkinkan mereka menggunakan jaringan pengisian cepat GBT China.
Operasi Armada / Logistik
Beberapa perusahaan logistik atau pengujian mengimpor EV standar CCS2 untuk R&D, uji coba, atau demonstrasi di Tiongkok.
Mereka menggunakan adaptor untuk menghindari pembuatan pengisi daya CCS2 khusus.

Mobil mana yang menggunakan adaptor gbt ke ccs 2?

Mobil yang memerlukan adaptor GBT → CCS2 adalah kendaraan listrik asing (dibuat untuk Eropa, Timur Tengah, Australia, dll.) yang memiliki saluran masuk CCS2, tetapi digunakan di Tiongkok, di mana standar pengisian daya DC publik adalah GBT.

Contoh EV yang Menggunakan GBT → Adaptor CCS2 di Tiongkok