head_banner

Кенияның электрлік мотоцикл революциясы - Африка нарығына арналған тұтас шешім

Кенияның электрлік мотоцикл революциясы - Африка нарығына арналған тұтас шешім

Кенияның өрескел жолдарында электрлік мотоциклдер жергілікті көліктің болашағын үнсіз қайта жазуда. Дәстүр бойынша, осы керемет жердегі 10 шаршы шақырым аумақта жүктерді фермадан фермаға тасымалдау қол еңбегіне негізделген (Кенияда mkokoteni деп аталады). Бұл қызмет көрсетілетін адамдар үшін тітіркендіргіш қана емес, сонымен қатар көбінесе тұрақты емес. Уақытты қажет ететін mkokoteni жеткізу әдісі оларды сценарийлердің өте шектеулі санымен шектейді. Бұл жерде мотоцикл операциялары пайда болады.

150 кВт CCS1 тұрақты ток зарядтағыш

Кенияда кең ауқымды электр мотоциклдерін дамытуға қолдау көрсететін Ұлыбританияның инвестициясының арқасында Кенияның электрлі көліктер экожүйесі баяу тартымдылыққа ие болып, тұтынушылардың қызығушылығы артып келеді. Соңғы жеті жылда Кенияның электрлік мотоцикл нарығы қарқынды өсті. Технологиялық инновациялар мен сценарийге негізделген дизайн арқылы жергілікті компаниялар Африка нарығына бейімделген электрлік мотоцикл өнеркәсібі тізбегін сәтті құрды. Швед-кениялық Roam технологиялық компаниясы жылдық өндірістік қуаты 50 000 бірлік болатын Шығыс Африкадағы ең ірі электр мотоцикл құрастыру зауытын ашты. Нарық үлесі 2021 жылы 0,5%-дан 2024 жылы 7,1%-ға дейін көтеріледі деп болжанған кезде, Кенияның электрлік көлік төңкерісі маңызды кезеңге кірді.

Африкалық электрлік мотоциклді зарядтау жүйесінің шешімі сәйкестігі

1. Құрылымы— Жеткілікті айналу моменті және жолсыз жүру мүмкіндігі бар жерді тазарту

  • Құрылымдық беріктік пен қаттылық:Рама көліктің жалпы салмағын ұстап тұру және жұмыс кезінде тұрақтылықты сақтау үшін жеткілікті беріктік пен қаттылыққа ие. Бұл 0,5 тоннадан асатын жүк көтергіштігін сақтай отырып, тегіс емес рельефте ұзақ мерзімді өнімділікті қамтамасыз етеді. Жер клиренсін азайтуы мүмкін жақтаудың деформациясын азайтады. Жерді тазарту ≥200мм; судың өту тереңдігі 300 мм.
  • Мотор моменті шығысы:Ең жоғары айналу моменті номиналды моменттен 2-3 есеге жетеді. Мысалы, 30Н·м номиналды моменті бар қозғалтқыш үздіксіз жұмыс кезінде 60Н·м-90Н·м ең жоғары айналу моментіне қол жеткізе алады, бұл төбеге шығу және жолдан тыс мүмкіндіктерді қамтамасыз етеді.
  • Жылдамдық моментінің сәйкестігі:Оңтайлы қуат өнімділігі мен энергия тиімділігіне қол жеткізеді. Төмен жылдамдықтардағы жоғары момент жеткілікті жеделдету күшін қамтамасыз етеді, ал жоғары жылдамдықтағы төменгі момент круиздік жылдамдықты сақтайды. Мысалы, іске қосу және төбеге көтерілу кезінде қозғалтқыш көліктің инерциясы мен гравитациялық кедергісін жеңу үшін үлкен момент шығаруы керек. Тұрақты круиз кезінде қуатты пайдалану тиімділігін арттыру үшін шығару моменті салыстырмалы түрде төмен болуы мүмкін.
  • Электрондық басқару жүйесі:Көлік құралының жұмысына нұқсан келтіруі мүмкін момент шектеулеріне жол бермей, қозғалтқыш моментінің шығысы батареяның қуат сыйымдылығы ауқымында сақталуын қамтамасыз етеді. Батарея заряды төмен немесе температура жоғары болғанда, қозғалтқыштың максималды шығару моментін тиісті түрде азайту батареяны қорғайды және оның қызмет ету мерзімін ұзартады.
  • Батарея жинағының орналасуы:Батарея жинағының пішіні мен орнату орны ойластырылған дизайнды қажет етеді. Әдетте, ол жердің тазалығын немесе жолсыз жүру мүмкіндігін бұзбай, ауырлық центрін төмендету үшін көліктің түбіне жақын орналасуы керек. Мысалы, Roam электрлік мотоциклі аккумуляторды шассидің астына ақылды түрде біріктіріп, тұрақтылықты сақтайды, сонымен қатар жердің кеңдігін сақтайды.

2. Энергия – Ұзақ ауқымдағы CCS2 тұрақты ток зарядтау жүйесінің және аккумуляторды зарядтау және разрядтау қолданбаларының мүмкіндіктері:

Батареяның зарядтау және зарядсыздану күйі қолдайтын қуат шығысы: Лездік разряд мүмкіндігі бастапқы разрядтық ток талабына тиімді сәйкес келеді, >80-150A және сәйкестік батарея сыйымдылығы мен қозғалтқыш қуатына байланысты. Зарядтау және зарядсыздандыру: Іске қосу, көтерілу немесе күрт үдеу кезінде, лездік разряд тогы аккумулятордың максималды разряд тоғының 70%-80% жетеді. Тұрақты токпен зарядтау аккумулятордың стандартты 48В-200В кернеуіне бейімделеді: Оны қоғамдық зарядтау қондырғыларының айнымалы және тұрақты токты зарядтау сценарийлерінде қолдануға болады және электрлік мотоцикл батареясының негізгі сипаттамаларымен үйлесімді. Батареяны ауыстыру батарея жинағымен: стандартталған литий темір фосфатты батарея (48V/60Ah), циклдің қызмет ету мерзімі 2000 еседен асады және батареяны ауыстыру режиміне бейімделуі мүмкін;


Жіберу уақыты: 13 қыркүйек 2025 ж

Хабарыңызды қалдырыңыз:

Хабарламаңызды осы жерге жазып, бізге жіберіңіз